Јефтине авио карте за Бангкок са норвешког, конкуренција се тресла!
Чини се да је лов на јефтине авионске карте за Бангкок у току. Хоће ли нискотарифни авиопревозник Норвегиан постати трн у оку авио-компанијама које сада лете за Тајланд?
КЛМ се раније 'није забављао' доласком ове јефтине авио-компаније у Сцхипхол. Сада ТХАИ Аирваис такође почиње да брине. Норвегиан ће се такмичити са ТХАИ Аирваис-ом са три директна лета од Осла до Бангкока. Као одговор, тајландски национални превозник најавио је да ће летети свакодневно из Осла за Бангкок од 18. јуна до 15. августа, уместо садашњих пет летова. У року од 1 до 2 године, ТХАИ Аирваис ће обављати дневне летове током целе године. Страх од новог такмичара је очигледно велики.
С правом или не?
Чини се да су страхови КЛМ-а и ТХАИ Аирваиса оправдани. Брзи преглед веб странице Норвегиан-а показује спектакуларно ниске цене. На пример, могуће је резервисати карту у једном правцу од Бангкока до Амстердама у јуну 2013. за 272 €. Да ли желите да идете од Амстердама до Бангкока? Тада ћете морати да летите преко Осло-Гардермоена, али ови летови се такође нуде за мање од 50 евра. Ако мало тражите, можете летети назад на Тајланд за мање од 500 евра. Правила за пртљаг су такође разумна: 20 кг пријављеног пртљага и 10 кг ручног пртљага. Још није јасно да ли ће Норвегиан понудити директне летове из Амстердама, али је то реална опција.
Нискобуџетни оператер Норвегиан.цом
Нискотарифна авио-компанија Норвегиан брзо расте. За десет година израсли су у другу највећу авио-компанију у Скандинавији и трећу нискотарифну авио-компанију у Европи после Еасијет-а и Рианаир-а. Али компанија напредује даље: 2012. наручена су 222 нова авиона, укључујући економични Боинг 787. Норвегиан ће у мају и јуну почети интерконтиненталне летове до популарних дестинација као што су Бангкок и Њујорк, када ће испоручити прве од осам Боинга 787. -8 Дреамлинера прима.
База на аеродрому у Бангкоку
Да би уштедели трошкове, Норвегиан ће користити чланове тајландске посаде на летовима за и из Бангкока. Зато се у тајландској престоници поставља база посаде. На овај начин, иу комбинацији са нижим оперативним трошковима Боеинг 787 Дреамлинер, буџетска авио-компанија жели да наплати знатно ниже цене од конкуренције.
Извор: сцандасиа.цом/цомпетитион-бетвеен-норвегиан-анд-тхаи-аирваис-меанс-цхеапер-флигхтс/
Норвешки Боинг 787 Дреамлинер
У светлу амбициозних планова, Норвегиан се нада да ће Дреамлинерима који ће ускоро бити испоручени заиста бити дозвољено да полете у ваздух. За сада су сви још увек на терену због низа проблема последњих месеци.
Иначе, питам се како би повратна карта – укључујући и руту Амстердам-Осло – могла бити мања од 500 евра. Са горе наведеним износима на крају добијете између 650 и 700 евра, мислим.
@ Понуђене су чак и повратне карте (Осло – Бангкок) за 380 евра, али наравно да су све нестале. Норвегиан-ова веб страница је тада постала преоптерећена.
Тако је Цорнелис. Ако се све сабере, испада да уопште није јефтино јер морате купити и повратну карту за Амстердам Осло.
Остаје да се види да ли ће норвешки заиста бити јефтина алтернатива за Холанђане. Када сви авиони буду испоручени, мрежа ће бити додатно проширена. У сваком случају, већа конкуренција је добра. Чињеница да КЛМ и ТХАИ Аирваис постају нервозни је наравно знак будућности.
Само покушајте да резервишете, на пример у јуну ове године. Нема доступних летова АМС-БКК. Назад, али мораш прво стићи тамо. Надамо се да су авиони бољи од веб странице. За сада то није ништа друго до врућ ваздух.
Волео бих да знам колико ћемо још сати бити на путу. Сада летим директно са КЛМ-ом за поврат од 28.120 бахта - 1 месец. онда ти Норвежани нису баш експлозивно јефтинији, с обзиром на дуже време путовања, што мрзим.
Све сам доскора покушавао, али не могу да се вратим из АМС-а, ко успе; јул БКК_амс и август АМС-БКК??
Лепа порука која је већ била тамо, али нисам могао да резервишем!!
Да сте пратили вести, знали бисте да ће летови бити сервисирани Боингом 787. Постојећи су приземљени из безбедносних разлога, а може проћи неко време док се наручени не испоруче. Дакле, готово је извесно да овог лета неће бити интерконтиненталних летова. За мене је мистерија шта ти повратни летови БКК-АМС раде на веб страници. Норвегиан тренутно лети 737с, тако да то значи допунити гориво најмање два или три пута на путу…
Очигледно још увек није потонуо: норвешки још не лети интерконтинентално и стога не до Бангкока.
И неће неко време. Шта мислите како ти авиони лете из БКК? Зар не би требало да буду први? Пусти ме да размислим на тренутак! Цела та веб страница је фарса.
Иначе: појединачна карта је обично скупља од повратне. КЛМ се чак усуђује да за то тражи 1700 евра...
Мислим да си у праву Ханс и да је ово врућ ваздух. Први Дреамлинер од 6 наручених (дакле не 8) биће испоручен тек 2014. године. Остали авиони ће почети да се испоручују тек од 2016. године, тако да не расту тако брзо у погледу нових авиона.
Извор: Википедија
информације изнад су са авиатионниеувс.нл, барем садрже потпуно исти текст.
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Airlines/Run_op_Norwegian-tickets_naar_Bangkok_en_New_York.
Крајње је време да оператер авиона уради нешто по питању цена, посебно оних који полазе из Бангкока.
Често постоји разлика од 200-300 евра између летова који полазе из Европе.
И то се односи на скоро све компаније, укључујући МАХАн.
Шта мислите споразуми о ценама?
Да се ово може назвати прилично озбиљним, види се из реакција КЛМ-а, Тајланда и још неколико компанија.
Чекамо ………………….
Не разумем ни цене. Имам повратак Амстердам-БКК преко кинеске авио компаније, плаћен око 700€. Сада моја девојка лети за Холандију дд2-5 и мора да плати 900 евра. Мислим да знам да је пре неколико година било обрнуто.
Све док знате прави пут! Погледај http://www.moxtravel.com Продаје се само карте изван Бангкока. Редовно резервишем тамо, без икаквих проблема и по конкурентној цени.
Управо направљена пробна резервација, Арланда (Шведска) за Бкк, кошта 650 евра. Сада има додатних 100 евра за АМС до АРЛ, мислим да 750 евра није толико лоше током периода главног одмора. Сада је такође тачно да мој брат живи 1 1/2 сат далеко, тако да сам убио 2 мухе једним ударцем.
Не могу да идем на велики празник због посла (ЛУЦКНОВ), али идем крајем марта и почетком априла, а не знам још у којој фирми.
Моја девојка се враћа око 20. марта са КЛМ-ом за 689 евра.
Летови ће се наставити као и обично, ако не са Дреамлинер-ом, онда са изнајмљеним 747с
Драги Кеес. Молим вас да будете мало јаснији. Скачеш са пете на грану. Код које компаније је та пробна резервација? Овде се ради о норвешком и из Осла долазите са Арландом из Стокхолма (како је ово ужасно скуп аеродром, летите тамо поново за 2 недеље...пфффф). Говорите о Амс – Арланда 100€, значи карта у једном правцу? Твоја девојка иде 20. марта или око 20. марта? Како већ знате цену од 689€, јер док пишете ова карта још није резервисана? Тада ћете завршити тако да се летови настављају нормално. Који летови? норвешки? Имаш ли линк где пише да ће изнајмити друге авионе? Хвала вам.