Терминал 21 у Патаји
Ове недеље сам недавно отворио терминал КСНУМКС поново у Патаји. Иако је напољу и у гаражи било доста гужве, у тржном центру није било лоше.
Неколико ствари ме је погодило. Можда су људи постали „навикнути или размажени“ на тако велике шопинг центре, али нисам био баш импресиониран овим новим додатком у Паттаиа.
Паркинг гаража је премала у односу на број очекиваних посетилаца. Био сам приморан да возим одоздо до врха и опет назад! Ни једно место. Дакле, аутомобил је постављен на паркинг просторима у правцу кретања испред аутомобила, али тако (у неутралном положају) да се аутомобил може одгурнути да би неко други изашао. Било је дуплих паркинга свуда на свим палубама! Можда би неко могао да паркира ауто на паркингу Биг Еиес. Споредна улица иза терминала 21. Овај улаз је још увек био затворен и у гаражу се могло ући само преко пута Паттаиа Нуа.
Величина овог терминала 21 је мања од оне код Кората и делује помало стерилно. У том погледу, преферирам Централ Фестивал, где је паркинг увек доступан, чак и ако је понекад на шестом спрату. Шири је асортиман и код банака за платни промет, кофера, торби, накита, прерађивача хране, обуће и многих ресторана. И прелеп поглед на море.
Свако мора сам да одлучи да ли вреди дуго чекати у саобраћају да би посетио ово место. Паметније је изабрати радни дан.
или идете комбијем са 10 купатила или мотором јер да, сви велики тржни центри имају мало паркинг места (мислим) а посебно викендом када је јако вруће, многи људи долазе сами да шетају јер тада имају арцио хаха
Када идем у град, обично не стигнем даље од банке и Топпса у Централу.
Штавише, никада ми се не свиђа дизајн такве продавнице.
Није дизајниран да вас одведе тамо где желите да идете што је брже могуће, већ да вас одведе поред што је могуће више продавница.
То значи да ћете неколико минута обилазити како бисте дошли од продавнице на једном спрату до продавнице на другом спрату.
Лепо за продавце, али не и за купца.
Иначе, надам се да су тај авион добро усидрили и да је чврсто спојен.
Иначе би могао да полети током олује.
Мислим да тај авион хвата много ветра.
Веома јака олуја (снага ветра 12) значи брзину ветра од 117 км/х.
Авиону је лако потребно 300 км/х или више за полетање.
Штавише, можемо са сигурношћу претпоставити да су упућени људи спустили тај авион.
Паркирање са мојим мотором такође није било могуће на дан отварања. Све спаковано. А унутрашњост радње је изгледала веома кинеско, јапанско и корејско, али све само не тајландски! И осим Ајфелове куле, „Монмартра” и торња у Пизи, није ни издалека подсећала на било шта европско. Укупна површина (3 до 4 спрата) ме је такође разочарала. Штавише, превише ресторана (који су, иначе, сви били пуни...) у поређењу са скромним бројем продавница.
Такође више волим Централ Фестивал, много пријатнији, практичнији и прегледнији!
Да су се само упућени овде потрудили.
Онда је, колико знам, реплика куле у Пизи на фотографији требало да буде крива.
Јан Беуте.
Сад ако Тајланђани направе нешто како треба, онда опет неће бити добро! 555
Много типичних тајландских и помало бомбастичних ресторана, али бирајте и Централ Фестивал јер је то тржни центар од десет центи... (проблем са паркингом)
Оно што ме такође брине је авион без претходне подршке...
Тешко ми је и надам се да је ово добро осмишљено (савет је да не прођете)
(Т.И.Т.)
ТониМ