Пукет жели да заради новац од пристајања бродова за крстарење
Брод за крстарење у Андаманском мору
Бродови за крстарење су привлачни за подстицање туризма и Пукет стога жели да пристају у лукама. 2.000 до 3.000 путника на броду потроше у просеку 6.000 бахта дневно када се искрцају на обалу, према студији Високе школе за менаџмент у туризму Националног института за развојну администрацију (Нида).
Куповно понашање путника на крстарењу је слично оном на јахтама и бродовима за крстарење, према ранијој студији Поморске канцеларије Пукета. Током године стигне 15 милиона туриста који потроше 20 милијарди бата на марину, луку и сродне послове, рекао је извор из туристичке индустрије.
Резултати истраживања су млин тајландске владе, јер желе да изграде марине и велике луке на Пукету како би стимулисале привреду.
Истраживач Ниде Паитхоон каже да има још много тога да се уради да би Тајланд у потпуности имао користи од пристајања бродова за крстарење. Број бродова за крстарење који плове на Тајланд варира и не прати раст броја крстарења широм света. Разлози за то су недостатак одговарајуће инфраструктуре и довољно привезишта. Друге земље као што су Сингапур, Хонг Конг, Кина, Кореја и Јапан развиле су модерне објекте за велике бродове за крстарење и стога су интересантније за крстарења.
Извор: Бангкок Пост
Просечно 6.000 бахта? Када на плажи чују да морају да плате 200 бахта за 2 кревета и сунцобран, већина људи оде. Неки онда изнајме 1 кревет и заједно седе на њему, а након неког времена тајно на другом кревету где их дечак са плаже отера или доплати.
Мислим да овај износ спада у категорију жеља.
Ја лично мислим да је 6000 бахта још увек потцењено. Доступни су подаци о томе шта азијски туристи троше на Тајланду као редовни туристи. Кинески туриста дневно троши 6400 бата, а просечан 5690 бата. То је и разлог зашто људи више воле да немају "западне туристе који ништа не троше", поготово ако се жале и на кревет на плажи који је често "прескуп" за западњаке. Азијац није заинтересован за јефтину забаву, али заиста жели забаву.
На линку ТАТ прича о издацима по особи:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
Не верујем да је износ "потрошен" по путнику тако висок. Моје искуство на крстарењу је сигурно много мање.
200 бахта су иначе апсурдне цене за Тајланд. Свакако их изнајмљују западњаци који желе лако да зараде и знатно потплате особље. 200 бахта је разумно само ако и Тајланђани зарађују толико