Хун Сен жели забрану вожње за поновљене саобраћајне преступнике у Камбоџи
Камбоџански премијер Хун Сен жели да се обрачуна са возачима који више пута крше саобраћајна правила. Говорећи на јучерашњој церемонији затварања годишње конференције Министарства унутрашњих послова, Хун Сен је предложио да упорним прекршиоцима саобраћаја треба одузети возачке дозволе и забранити им да возе годинама како би их склонили са путева.
Хун Сен: „Желим да се закон промени тако да преступници буду строго кажњени. Моја идеја је да ако возач други пут прекрши правила, казна треба да се удвостручи. Ако се прекршај понови по трећи пут, казна се мора утростручити. Стога је време да се одузме возачка дозвола и да се прекршиоцу забрани да вози једну или две године.
Према Хун Сену, постоје возачи који не поштују саобраћајне законе јер су богати и могу да плате казне. Премијер такође захтева да саобраћајна полиција обезбеди да људи који возе мотоцикле без кациге буду кажњени.
Камбоџа такође пати од многих жртава на путевима. Национални комитет за безбедност саобраћаја пријавио је 4.171 саобраћајну несрећу прошле године, у којој је погинула 1.981 особа, а повређена је 6.141 особа. У односу на 2018, бројке показују повећање броја саобраћајних незгода од 26 одсто. Број погинулих је повећан за 12 одсто, док је број повређених повећан за 29 одсто. У просеку 5,4 људи погине на камбоџанским путевима сваког дана.
Највише саобраћајних несрећа догодило се у главном граду, са 348 погинулих, а затим у провинцији Преах Сиханук са 149 и провинцији Кандал са 143. Узроци несрећа су прекорачење брзине, претицање, вожња у пијаном стању и кршење саобраћајних правила. Према Министарству саобраћаја, саобраћајне несреће коштају владу скоро 350 милиона долара годишње.
Извор: Бангкок Пост
Веома добра мера, свуда се возе луди.
Уместо да узмете возачку, боље одузмите ауто...
Не, јер онда само позајмљују ауто од неког другог.
Веома добра мера. Треба ли их такође брзо увести на Тајланду.
Мало је рано да се то зове 'мера'. Хун Сен је изразио жељу, ништа више. На Тајланду политичари такође редовно дају далекосежне изјаве, на пример, Прајут је не тако давно изјавио да сви возачи возила која пуштају црни дим треба да буду ухапшени………
Ту нешто напишеш и то је као пословица, обећање много а давање мало чини лудака да живи у радости. Елитни балони за које се испостави да су неупотребљиви.
Борити се 'тешко'?
Одузимање возачке дозволе или ускраћивање возачке дозволе је веома уобичајено у Холандији и није тешко….
Репресија је једна страна ствари, превенција је тамо где све мора да почне. Осећај одговорности се мора усадити у младости. То недостаје многим људима, укључујући и многе просветне раднике и људе у политици. Знате људе који доносе законе и оне који морају да их поштују. Али да, како донети саобраћајне стандарде и вредности које су важне људима којима недостају. Спровођење је само делимично. Спровођење мера у вези са младима је услов. По годинама (свест о стандардима) и по образовању (квалитет). Слаби хирурзи праве смрдљиве ране, тако да заиста возе, одузимају возила и изричу велике казне када их пронађу. Јасно унапред упозорити да ће се то догодити, јер упозорена особа се рачуна за 2 и не може се позивати на причу меа макима цулпа. Нико не може бити против озлоглашених возача алкохола. По мом мишљењу, они могу бити затворени са довољно времена за размишљање и образовање које је потребно током притвора. Није тако тешко, али воља или ако волите интересовање да урадите нешто по том питању што је битно, за сада недостаје. Тако да свако мало помаже и у Камбоџи.
Овде на Тајланду нема никакве користи од добијања возачке дозволе. Не бих желео да храним број возача који возе без дозволе. У изобиљу.