Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Бербод: Лепа прича Живахна и по много чему препознатљива. Последњих година пијем кафу са Боловенске висоравни на југу
- Јос Вербругге: Поштовани КеесП, Да ли би било могуће дати детаље о канцеларији за визе у Чијанг Мају? Хвала унапред
- Рудолф: Удаљеност од Кхон Каена до Удон Тханија је 113 км. За то вам не треба ХСЛ или авион. То можете учинити са једним
- Крис: То је питање дугорочног размишљања: - цене бензина ће несумњиво наставити да расту у наредних 20 до
- Атлас ван Пуффелен: Исан је као лепа млада жена, Клузо, Ено је, певала је сличан увид. Фантастично ходати поред њега, м
- Крис: Богата елита? И ако та карта за воз кошта исто или мање од авионске карте (због свих додатних еколошких такси).
- Ериц Куиперс: Имиграција и царина морају негде да уђу и изађу касније, тако да очекујем Нонгкаја и Таналенга на местима заустављања. Постоји
- Фреди: Тада ће, нажалост, продавци којима је путовање возом тако забавно бити готово.
- Роб В.: Зато сам заправо желео само да задржим Кхон Каен на свом отирачу, под условом да воз пређе најмање 300 км да би стао.
- РицһардЈ: Извини, Ерик. Не можете одбацити критички став према оваквим врстама мега пројеката са свеобухватним као што је „постављање...
- Рудолф: Најсиромашнији заиста врло споро излазе из долине – барем у селу у коме ја живим. А новац обично долази од
- Машина за хобловање: И на Тајланду ће на крају ступити у игру силе које ће рећи 'узми воз уместо авиона'. Тако оо
- Роб В.: Да ли ће Лиевен, као сноб за кафу и уз повод за презиме, доћи у искушење на шољицу кафе са зрнима која су прва пржена?
- Јоһнни БГ: Најлакши начин је, наравно, само пуцати, али онда ћете добити целу заједницу свуда по вама иу временима друштвених м
- Буди кувар: Здраво Хенк, налази се на плажи Јомтиен. Само треба да тражите хотел Двалее. Одатле на десно око сто. Требао би
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
Доласци Аеродром Бангкок
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Питање читаоца » Шта на Тајланду значе црвени трепћући семафори
Шта на Тајланду значе црвени трепћући семафори
Драги читаоци,
Недавно сам наишао на семафоре (црвено/наранџасто/зелено) на великој прометној раскрсници где је треперило црвено светло свих семафора на раскрсници. Сав саобраћај је тихо пролазио кроз ова трепћућа светла.
Има ли неко идеју шта ово значи? Исто као што нам, можда, значе трепћућа наранџаста светла?
Искрено,
марцо
Уредници: Имате ли питање за читаоце Тајландблога? Искористи то контакт.
Поставите то питање тројици становника Тајланда и добићете три различита одговора, од којих ниједан неће бити тачан.
Сам си рекао, сви су се мирно возили кроз црвена трепћућа светла. Ово карактерише став Тајланђанина у саобраћају. Сваки пут када кренем на пут са својим аутом, приметим да Тајланђанин има једно фиксно правило: „Не узимам у обзир друге учеснике у саобраћају.
Научио сам док сам се заклињао да је као фаранг најбоље користити мало тајландског начина вожње, иначе ћеш стално бити одсечен. Прелазак лево или десно ми више не чини никакву разлику, овде је све дозвољено и могуће.
Најбоље је да не држите претерану дистанцу јер пре него што то приметите, два друга аутомобила ће проћи испред вас. Када Тајланђанин користи свој жмигавац, знате да жели да се споји и тада има приоритет. Ако морате да кочите онда то није њихов проблем.
Једина ствар на коју обраћам мало пажње је када приђем животно опасном окрету јер је то најглупљи изум који сам икада видео. Волео бих да знам ко је ово измислио.
А да одговорим на твоје питање, извини, ни ја не знам. Чак ни моја жена са својом тајландском возачком дозволом не може да одговори. Када сам је питао како је добила возачку дозволу, љутито сам се осврнуо 😉
Да, и ја сам га једном видео, а такође и раскрсницу на којој су сва светла била угашена. И шта ти мислиш? Кружни циркус, судари и љути људи?
Ништа од тога. Невидљива рука је контролисала саобраћај, сваки ток саобраћаја је долазио на ред, нико се није кретао испред и нико није користио трубу. Било је саморегулишуће. Па, пробај то у НЛ или БЕ?
Као варијација на Марадонину изјаву: „Рука Буде“.
Трепћући црвено = зауставите се, а затим наставите вожњу, узимајући у обзир правила приоритета. Дакле, реците исто као и нормалан знак за заустављање. На пример, жуто трепћење је упоредиво са троугластим знаком приоритета (возите без заустављања, узимајући у обзир правила приоритета).
То што се у пракси возачи редовно НЕ заустављају на знаку за заустављање... па... Ухваћање носи казну од 1000 бахта по закону о саобраћају.
Драги Марко,
Не баш као трепћућа наранџаста (жута) светла, али обратите више пажње, још 10 секунди и зелено светло ће доћи. Често постоји светло које одбројава док не постане зелено.
Црвено трепћуће светло само значи да је инсталација искључена, да морате обратити посебну пажњу и пратити уобичајена правила приоритета.
Да је то случај, трепћући црвено би било исто што и трепћући жуто/наранџасто, а то није случај. Први пут када сам видео црвено светло на семафору, моја соба на спрату је на тренутак зашкрипала (шта је то?). Али пошто светло такође може да трепери жуто, то мора да значи нешто другачије од тога. Црвена означава стоп, па сам претпоставио да „онда трепћући црвено значи да морате да станете и онда наставите према правилима приоритета, док са жутим трепћућим морате само да обратите пажњу и можете да наставите да возите без заустављања према уобичајеним правилима приоритета“. Касније сам то погледао и моја претпоставка је била тачна.
Да, ни Тајланђани нису пали са дрвета. Постоји и систем/логика иза овога. На крају крајева, неко је размишљао о томе, у питању је стављање другог шешира/наочала и покушаја да се доведете у ту позицију. Да се у пракси тај систем/логика не придржава, па. Али пракса је непослушна у више земаља, укључујући Холандију, ако могу да верујем АНВБ, на пример.
теоретски:
На раскрсницама где раде црвено и наранџасто трепћуће светло:
Црвена: приближавате се главном путу, успорите и зауставите се да би саобраћај који долази са леве и/или десне стране попустио
Наранџаста: возите приоритетним путем, саобраћај са леве/десне стране мора дати предност, али пажљиво приступите раскрсници
У пракси важи закон најјачих и највећих лопти.
Можете се узбудити због тога или се можете прилагодити...
Тачније, теорија, тачније закон, каже следеће, види параграфе 5 и 6:
Закон о друмском саобраћају из 2522. (1979.)
Члан 22:
Возач мора да се придржава семафора или путних знакова на које наиђе и то:
1. Жути семафор: возач мора да се припреми да заустави возило испред линије, тако да буде спреман за оно што је описано у ставу 2, осим ако је возач већ прошао зауставну линију.
2. Црвено светло на семафору или црвени саобраћајни знак са речју „стоп”: возач возила мора зауставити возило пре реда.
3. Зелено светло или зелени саобраћајни знак са текстом „крени“: возач возила може да настави вожњу осим ако саобраћајни знаци не показују другачије.
4. Зелена стрелица која показује око кривине или право напред, или црвено светло док је истовремено упаљено семафор са зеленом стрелицом: возач возила може да прати смер стрелице и мора бити опрезан и мора дати предност пешацима који прелазе на зебри или возилима која наилазе прва са десне стране.
5. ТРЕПЕЋЕ ЦРВЕНИ семафор: ако је инсталација на раскрсници која је отворена (слободна?) у свим правцима, возач возила мора стати пре линије. Када је безбедно и саобраћај није ометан, возач може пажљиво да настави путовање.
6. ЖУТИ ТРЕПЕЋИ семафор: Без обзира на локацију инсталације, возач возила мора успорити и наставити са опрезом.
Возач који жели да иде право мора да прати траку која означава да је за праволинијски саобраћај. Дакле, возач који жели да скрене прати траку која означава ово скретање. У ову траку се мора ући тамо где то показује саобраћајна сигнализација.
-
Горе је мој превод са тајландског на холандски. У незваничним енглеским преводима изостављају реченицу о постављању семафора и пишу: трепћуће црвено –> возачи ће се зауставити на зауставној линији и онда када се то види као безбедно могу да наставе са опрезом. Трепћуће жуто –> возач треба да смањи брзину и пажљиво прође кроз коловоз.
-
Оригинални правни текст:
Више информација
Више информација
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
Тагови: Ознаке:
(๑)สญญาณจราจรไฟสเหลองอำพน ใหนใหนเใหผ информације Песма: Више информација วใหเลย ไปได
(๒)สญญาณจราจรไฟสแดงหรอเคราจรไฟสแดงหรอเครองหจองหสองหา หยด” Више информација
(๓)สญญาณจราจรไฟสเขยวหรอเครหรหาางหาาาอา
Ознаке: ชใหตรงไบ Ознаке: Више информација Више Види више Више информација Види више
(๕)สญญาณจราจรไฟกระพรบสแดง ถาตาตาต више Види више Ознаке: Више информација จงใหขบล
Још информације Ознаке: ง
Види више Види више Ознаке: Више информација Више информација Ознаке: Више информација
-
Још једна реткост,
Пре два месеца у Бурираму. Вожња траком од 3 деонице са изненадним семафорима. Разлог зашто су то били остаје мистерија (без раскрснице или излаза). Кутија 1 има зелену боју, а кутије 2 и 3 су црвене. Дакле, сви желе да иду у одељак 1 који има зелено (хаос). Иста прича у супротном смеру. Шта је дођавола поента овога??? Или су имали неколико резервних семафора за које нису знали где да иду?
Еддие (БЕ)
У мом крају је црвено трепћуће светло, напољу, непосредно пре главног пута.
Ово је ту постављено јер је пут до приоритетног пута мало брдовит и нагло повија наниже и на овом путу је благо завој лево.
То га чини веома збуњујућим, па отуда црвено трепћуће светло.
Добро решење.
Хвала на свим могућим опцијама.
Држаћу уво до земље у полицијској станици.
Они ће знати, зар не? Изгледа да је место за додатни новац за кафу...
Ако будем имао више информација, јавићу вам овде.