Питање читаоца: Где у Патаји могу да изнајмим мопед од 50 кубика?
Здраво читаоци блога Тајланда,
Имам питање у вези изнајмљивања мопеда од 50 кубика.
Када сам на одмору на Тајланду, увек свуда видим скутере за изнајмљивање. Они варирају од 110 до 150 кубика запремине мотора, тако да за то морате имати холандску мотоциклистичку дозволу А. Раније сам увек изнајмљивао Хонда Цлицк или неки други скутер, тако да су од 110,125,135 или 150 цц.
Али сада сам прочитао о пару из Јужне Африке који је такође изнајмио скутер, без важеће возачке дозволе и који је у болници након несреће са скоро милион бата болничких трошкова (доживела је трауму мозга због пада са мотоциклом ). И то је / није надокнађено путним осигурањем пара. Надам се да се то никада неће десити, па где могу да изнајмим мопед од 1 кубика у Патаји.
А која друга правила постоје да се може возити на њему, као што је интерна возачка дозвола и обавеза кациге? Или можете добити привремену тајландску дозволу за мотоцикл у саобраћајној школи да бисте се осећали слободним 4 недеље током вашег одмора (имам дозволу за мопед и ауто, али не желим да изнајмим ауто).
Увек сам возио између 4000 и 5500 километара у те 4 недеље одмора јер волим да откривам спољни део Патаје (Си Рача, Ко Чанг, Сатахип, Чонбури и таква места).
Поздрав и леп дан из Холандије.
Оеван
Овде нећете наћи мопед од 50 кубика, али било их је. И ја сам имао један, био сам почетком 1-их. Увезени су из Јапана бродовима, али је влада стала на то. Није им била потребна ни возачка дозвола, ни таблица ни путна такса. Али није било дозвољено ни на аутопуту, а највећа брзина није смела да пређе 80 км/х. Ово је Тајланд, можете погодити шта је тамо завршило. Узгред, они су били смеће из друге руке и овде су забрањени.
Имам „тајландску дозволу за мотоцикл“ на својој дозволи за мопед! Како ? Одете у холандску амбасаду у Бангкоку и тражите документ - на енглеском - у којем се наводи коју возачку дозволу имате (или возачке дозволе). У мом случају БЕ и АМ. Затим сам отишао у канцеларију за возачке дозволе и након теста боја и реакције добио сам - наравно након уплате - дозволу за мотор и ауто. У документу Амбасаде стајало је да имам возачку дозволу за моторну дозволу за возило на 2 точка! Ове возачке дозволе су биле на 1 годину и онда су без проблема продужене на 5 година. Надам се да ћу многима помоћи у овоме. Али пазите: то је нешто другачије; па зато будите пажљиви . Гуме су такође често – као и код клика – заправо превише уске за брзине које можете постићи са њима.
50 кубика је још ту али за изнајмљивање??? али зграбите бицикл исто тако опасно 🙁
Само ово; тхе интернат. возачка дозвола овде важи само 3 узастопна месеца, а не 1 годину; онда је претворите у тајландску возачку дозволу, али више нисте осигурани након 3 месеца ако то не учините!!
Моја (белгијска) међународна возачка дозвола важи 3 године.
Према информацијама које сам добио, не би требало да се користи дуже од 1 године у земљи пребивалишта.
3 месеца ми ништа не значе.
Имајте на уму: не говорим ништа о исправном или погрешном, али овде има места за неспоразум.
Има ли овде правог специјалисте?
С поштовањем,
Диркпһан
Испитивач пита да ли овде може да седне на мотоцикл са дозволом за мопед.
Као туристу, прво вам треба међународна возачка дозвола и шта пише?
Поседујем НЛ возачку дозволу Б, БЕ и АМ. Мој међународни рбв приказује само Б и БЕ. Као туристу, не би ми требало дозволити да седнем на мотоцикл.
Сада живим овде и добио сам возачку дозволу на том АМ овде и то на једноставнији начин него сада писац Роја. Показао сам им на бицикл са помоћним мотором испод АМ и овде добио дозволу за мотор. Сада су мој тајландски рбв и мотоцикл у договору.
Али то не даје одговор на питање. Колико њих излаже огроман ризик ако је истина да нисте осигурани ако вам није дозвољено да возите те цц-е у својој земљи?
Ко зна одговор? Можда стручњак за осигурање?
Прошле године сам добио међународну возачку дозволу само да бих био сигуран, јер смо тако чули да је 'одједном' постала обавезна. Заједно са 2 другара сам ухапшен 2 к имао сам инт. возачка дозвола није њихова, и мени је било довољно само први пут да покажем нашу НЛ возачку дозволу (укључујући мотоцикл), други пут је било потпуно смешно када сам само повукао фризуру и још увек је била затворена, веровао је у то и ако бисмо могли проћи кроз. И даље бацање новца :-)!!!
Шта показује, оно што Пиет каже, да би међународна возачка дозвола која јасно наводи датум почетка и завршетка од годину дана важила само три месеца? То би било чудно и требало би да буде поменуто у документу. Тим пре што АНВБ увек пита за коју земљу је намењена возачка дозвола.
Штавише, у погледу осигурања, најважније је да ваше здравствено осигурање у Холандији плаћа трошкове лечења. По мом мишљењу, здравствено осигурање не гледа на узрок ваших притужби, већ на потребу да се лечите у иностранству. Чак и ако сте покушали да извршите самоубиство, трошкови ће вам и даље бити надокнађени. Наравно да је другачије са аутомобилом и одговорношћу за штету, али овај пост се односио на мопеде, верујем. Нисте осигурани за штету трећих лица са изнајмљеним мопедом.
није истина. Ако поседујете Мастерцард Платинум и пут сте платили рачуном на који је ова картица повезана, осигурани сте за свако изнајмљено возило, за штету трећих лица, за правну помоћ, кауцију и слично. Барем је тако наведено на документима моје кредитне картице.
Наравно, међународна возачка дозвола важи све док датум није прошао, али....
На Тајланду туриста са међународном возачком дозволом може да се вози у возилима за која има возачку дозволу. Ни холандска возачка дозвола генерално није проблем. Међутим, за боравак дужи од 3 месеца, Тајланд вас више не доживљава као туристу већ као резидента (генерално, морате имати и другачију визу) Из тог разлога морате имати тајландску возачку дозволу.
Ако сте добили дозволу за мотоцикл са својим АМ уносом, добар сте купац, јер то обично није могуће. Ипак, остаје Тајланд.
Здраво Оеван, овде се може изнајмити 50цц, али добијате тако мини ствар. Ништа за нас. Не морате да идете у амбасаду ако убирете приход од АНВБ. Набавите возачку дозволу.Важи 1 година у Холандији, 3 године у Немачкој и Белгији. Зову је Европа 1. Онда идете у зграду возачке дозволе и наплатите порез. возачку дозволу и важећу холандску возачку дозволу И кућну адресу. Тајландска возачка дозвола је и лична карта.Мислим (али нисам сигуран) треба и годишња виза.Такође и колор тест (пала сам),реакциони тест и "дубински тест",надам се да је ово довољно за тебе . гр. пс За возачку дозволу скутера овде вам је потребна возачка дозвола А из Холандије и питајте своје путно осигурање у Холандији да ли постоји покриће на тајландски скутер, овде није осигуран изнајмљивањем и возачка дозвола на 4 недеље не постоји
Тајландска полиција у Патаји, која редовно хвата новчане казне, није могла ништа да смисли када су регистрација мог мопеда, шлема и међународне возачке дозволе били у реду. По мом искуству, то не раде за нормалну холандску возачку дозволу.
Ако, као ја, редовно, тј. неколико пута годишње,
Ако дођете на Тајланд као туриста, можете користити међународну возачку дозволу годину дана. Такође сам успео да се спасем копијом која је истекла пре много година. Западни календари су очигледно претешки за неке агенте.
Пре неколико година контактирао сам АНВБ (путно осигурање) у вези са осигурањем скутера. Информација се заснива на "нормалном" смештају за одмор.
Ако сте укључени у (једнострану) несрећу, можете повратити медицинске трошкове из свог здравственог осигурања. С друге стране, не можете осигурати изнајмљени мотоцикл на Тајланду, штета на њему је стога за ваше трошкове (без осигурања) ко је спреман да то плати. Осигурани сте за штету трећим лицима. Међутим, важи да поседујете исправну важећу холандску дозволу за мотоциклизам, иначе ће вам свака полиса осигурања рећи да сте возили погрешно возило и видећете добру шансу да не морате да платите.
На Тајланду је потребна међународна возачка дозвола. Зашто отежавати? Ако сте ухапшени и одузета вам возачка дозвола, издаћете међународну возачку дозволу, а не службену. Ако се нешто деси са документом, то ће вам уштедети много новца и бирократије за преузимање нове возачке дозволе у Холандији.
Међународна возачка дозвола важи годину дана.
Добио сам га од АНВБ у новембру 2013. за мој одмор у децембру у трајању од 2 месеца.
Такође сам га поново користио за свој 6-недељни одмор, мај и јун 2014.
Не могу пре децембра, морам да идем по нови.
Срдачан поздрав. Роланд .
Читање је очигледно тешко.
Ако останете дуже од 3 месеца, Тајланд вас не види као туристу, написао сам. Ако идете на месец 4 пута годишње, ви сте само туриста јер нисте на Тајланду више од 3 узастопна месеца. А као туриста довољна је инт возачка дозвола, под условом да није истекао датум и под условом да је означена исправна возачка дозвола.
Холандско осигурање ће вас у иностранству осигурати само за оно за шта сте такође осигурани у Холандији, чак и ако важе другачији закони.
То значи да нисте осигурани ако возите мотоцикл по холандским стандардима са дозволом за мопед, а не са возачком дозволом. Потребна вам је дозвола за мотоцикл за холандско осигурање да бисте били покривени холандским осигурањем. Ово важи и за осигурање од незгоде.
О брзини таквог уређаја: иако 50цц није еквивалент самоубиству, сваки мотоцикл или мопед који не може брзо да вас извуче из ситуације већ је недостатак овде на Тајланду. Штавише, овде важи закон најјачих и најсмелијих. Имао сам Јамаху неко време, уобичајену, 100 кубика. Још увек имам овај са приколицом. Прошле године сам купио Хонду ПЦКС. Ово такође није тежак, али спада у „велике бицикле“. На свакој раскрсници, а да не полудим на гасу, ја сам 90% времена први који прелази и далеко испред осталих. У ситуацији када људи поново не знају куда да се возе на путу (код нас се то често дешава), са мало више гаса, могу да одем зачас. Наравно и кочим на време ако је потребно.
Размак између ретровизора је такође много већи и имам широк поглед позади, а да не морам да натерам своје тело у чудну кривину да бих видео нешто иза себе. И нисам дебела!
Мањи модели имају огледала сувише близу један другом.
Хоћу да кажем да сте са мопедом који има слабу снагу заиста у неповољнијем положају. Доведени сте у већу опасност јер не можете довољно брзо да попустите.
Само да додам Сјаку, купио сам свој шести мотоцикл прошле недеље и са сваким мотором који купим одмах имам инсталирана шира ретровизора, добијате хромирана и навој завртња треба да се подеси и заиста кошта неколико центи више, али много сигурније , препоручује се да стандардни ретровизори буду стандардни за танке тајландске гр.
Хвала на свим одговорима.
Дакле, најбоље је добити дозволу за мотоцикл у Холандији.
Поздрав и забавите се у и са Тајландом/блог
Оеван