Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Бербод: Лепа прича Живахна и по много чему препознатљива. Последњих година пијем кафу са Боловенске висоравни на југу
- Јос Вербругге: Поштовани КеесП, Да ли би било могуће дати детаље о канцеларији за визе у Чијанг Мају? Хвала унапред
- Рудолф: Удаљеност од Кхон Каена до Удон Тханија је 113 км. За то вам не треба ХСЛ или авион. То можете учинити са једним
- Крис: То је питање дугорочног размишљања: - цене бензина ће несумњиво наставити да расту у наредних 20 до
- Атлас ван Пуффелен: Исан је као лепа млада жена, Клузо, Ено је, певала је сличан увид. Фантастично ходати поред њега, м
- Крис: Богата елита? И ако та карта за воз кошта исто или мање од авионске карте (због свих додатних еколошких такси).
- Ериц Куиперс: Имиграција и царина морају негде да уђу и изађу касније, тако да очекујем Нонгкаја и Таналенга на местима заустављања. Постоји
- Фреди: Тада ће, нажалост, продавци којима је путовање возом тако забавно бити готово.
- Роб В.: Зато сам заправо желео само да задржим Кхон Каен на свом отирачу, под условом да воз пређе најмање 300 км да би стао.
- РицһардЈ: Извини, Ерик. Не можете одбацити критички став према оваквим врстама мега пројеката са свеобухватним као што је „постављање...
- Рудолф: Најсиромашнији заиста врло споро излазе из долине – барем у селу у коме ја живим. А новац обично долази од
- Машина за хобловање: И на Тајланду ће на крају ступити у игру силе које ће рећи 'узми воз уместо авиона'. Тако оо
- Роб В.: Да ли ће Лиевен, као сноб за кафу и уз повод за презиме, доћи у искушење на шољицу кафе са зрнима која су прва пржена?
- Јоһнни БГ: Најлакши начин је, наравно, само пуцати, али онда ћете добити целу заједницу свуда по вама иу временима друштвених м
- Буди кувар: Здраво Хенк, налази се на плажи Јомтиен. Само треба да тражите хотел Двалее. Одатле на десно око сто. Требао би
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
Доласци Аеродром Бангкок
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Питање читаоца » Питање читаоца: Корисност прелаза зебре на Тајланду?
Питање читаоца: Корисност прелаза зебре на Тајланду?
Драги читаоци,
Долазим на Тајланд већ неколико година и питам се шта је поента зебра на путу? Сваки пут када желим да пређем пут на пешачком прелазу, нико не стане. Чак имам утисак да су возачи аутомобила попустили.
У Белгији, пешаци увек имају предност на зебри. Возачи који пролазе чине тежак прекршај. Да ли су саобраћајни прописи на Тајланду можда другачији? Зашто се на путу налазе зебрасти прелази?
Мислим да би требало да обавестимо читаоце који по први пут путују на Тајланд о овим веома опасним условима.
Срдачан поздрав,
Роел
Већ сам рекао на овом блогу, на Тајланду је зебра само украс, ништа више и ништа мање. Има довољно видеа на иоу тубе-у. Пре много година сам повео другара на Тајланд,
већ га је упозорио да не иде на зебру него на мостић при преласку.Господин тврдоглави - он је све знао боље - умало није слетео са зебре када је крочио на њега.Зар се овде не заустављају??? рекао је љутито.Био сам удвојен од смеха .
У садашњем информатичком добу, чини ми се да просечан путник тражи информацију о дестинацији путовања, а посебно ако се први пут иде на дотично одредиште.
Мислим да ти пешачки прелази имају сврху на местима где много пешака прелази улицу: намера је да пешаци прелазе улицу на једном месту (у групама).
Али пракса је заиста другачија. Као што се може прочитати у претходним одговорима: „декорација“ и „маи пен раи“… Хаос на тајландски начин… Мислим да нема обавезе за возаче.
До сада нисам приметио казне за пешаке. Може се десити када пешаци прелазе улицу када им је црвено или када не послушају наређења службеника...
Предност зебра прелаза на Тајланду је у томе што на путевима са централном резервацијом можете проћи кроз жбуње или бетонске зидове без пењања. За остало, како се често пише на Тхаиландблог-у, нешто где не треба рачунати на приоритет и љубазност чак ни са амајлијама и цветним вијенцима. Али у једном тренутку морате прећи на другу страну. Само чекате безбедан тренутак или понекад ходате около да бисте прешли пут преко пешачког моста. Не волим баш те степенице на тим стазама, а тамо видим и падове, тако да и на то мораш да пазиш. Понекад имам среће и при преласку ми помогне нека фина Тајланђанка.
Нема већег губитка боје од тајландских ознака на путу
Најједноставнији одговор на питање:
Зебра прелази овде нису од користи.
Зашто увек те високе приче?
Помири се са тим.
Спреман сам да прихватим, али онда мораш да сачекаш док не будем на зебри, онда је много лакше.......
О, али нису само зебри ти који служе као украс!
Стрелице на површини пута! Скрените десно, служе и за вожњу право! Иако још увек имам утисак да је гужва на правој стрелици, али неће се усудити да возе том траком за десно скретање, замислите да неко ту стварно скрене. Онда морају да чекају.
Данас постоји и нова декорација: вибрационе траке!!!! Они су тада на 25 метара од школске капије!
Министарство има право! Али учесника у саобраћају …….није брига!!!
То је Тајланд!!!
Када сам почетком године био у Патонгу, увек сам морао да пређем раскрсницу да бих стигао од хотела до центра или плаже и заиста сам се плашио да пређем тамо. Тамо је заиста потпуна анархија. Чудо је да људи тамо не умиру сваки дан.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Да Роел, у ТХ су званична саобраћајна правила скоро идентична онима у ЕУ.
Међутим, као иу већини азијских земаља, пракса је потпуно другачија:
Правило 1. Све испред вас има приоритет, све иза вас има приоритет.
Правило 2. Ознаке на путу су само за декорацију.
Постоји изузетак од правила 1: Што је возило веће и/или теже и/или скупље, том возилу се мора дати већи приоритет. Аутомобил за ноге УВЕК даје предност.
Што се тиче прелаза (ТАКОЂЕ на зебри): Ово захтева мало вежбе. Прво добро процените брзину возила која долазе са десне стране (а по могућности и са леве) и своју брзину преласка. Чим видите "рупу" укрштање КОНСТАНТНОМ брзином. На овај начин возачи такође могу боље проценити када ћете где бити.
Ако је прелаз превелик, останите на средини пута и поновите поступак за саобраћај који иде са леве стране.
Наравно, ово није гаранција да ћете прећи на другу страну неповређени. 🙂
На прометном аутопуту (4, 6, 8 трака) препоручљиво је користити пешарски мост.
Па, то је барем некоме користан одговор. Заправо, очигледно је само да су саобраћајна правила на Тајланду углавном иста као и она у ЕУ и другде у вези са споразумима у међународном саобраћајном уговору (од 1946-1947, тако кажем по сећању) договореним у Женеви и шта ажурирања 70-их, између осталих.
Наравно, такође је очигледно да се у пракси различите ознаке на путу, заповести и забране на Тајланду виде као „предлог“. Нажалост, тајландски агенти не проверавају често на зебри да би наплатили казне или мито.
Драги ТһеоБ,
Зауставите се насред пута??
опасно.
Овде на овом блогу пре неког времена пар на мотору, који чека у средини и обоје потпуно спљоштени.
Једном сам стајао у средини овде на Тхеппрасит путу.
Дакле, ово је једнократно, јер сам заиста био престрављен.
Да сам тада имао набор на панталонама, нестао би.
Са ходником за хитне случајеве поред вас.
возач једном штуца и ви сте заглављени између профила његових гума.
Тајблогери, такође вас молим да никада не попуштате пред зебром, јер ви уредно станете, а други пилот камиказе вози брзо и спљошти људе, или ако имају среће скоро спљошти и ово се дешава тачно испред вас.
Ово се десило овде на другом путу, који је за те људе био срећан што је то само једносмерна улица.
Након што смо ово доживели 2 или 3 пута и заиста замало имали срчани удар, више никада не дајемо предност зебри.
Ни они који виде шта се дешава неће то изгубити до краја живота.
ЛОУИСЕ
Лоуисе, не желим много да ћаскам нити да расправљам о томе, али пар који је возио мотор је вероватно пар који је убијен у Цха'аму. Нису били у удесу зато што су чекали средишњу линију, већ зато што су прешли пут не гледајући изблиза и ударио их је аутомобил који је јурио.
Али иначе се слажем са тобом: стајати у средини чекајући да пређеш улицу није баш паметно. Људи се понекад возе унакрст и средишња линија не важи.
Успут… Данас сам замало доживео несрећу када сам се возио мотоцикл са приколицом сеоским путем. Велики џип је претекао други теренац који је ишао ка мени, и иако је возач који је претицао требао да ме види, само је наставио да вози у мојој траци и морао сам да успорим и замало да завршим на рамену, избегавши фронтални судар... идиот!
Морао сам да извучем ово…. пфффф
Зебра прелаз на Тајланду служи да укаже где можете безбедно да пређете када нема саобраћаја.
Тајланђанин није познат по својој љубазности и умешаности, а рецимо да је ово еуфемизам. Питајте било коју Тајланђанку (посебно оне које су разведене) и добићете лице као да гризе лимун. Не бих очекивао да ће неко такав стати да би те први пустио. Оно што помаже (у већини случајева тада) је да дате јасан знак за заустављање, где се понашате као контролор саобраћаја, гледајући строго. Мало низ пут, али не предалеко, наравно. Постоји велика шанса да ће стати. Нису навикли да мисле својом главом, али су осетљиви на команде. Срећно! (али уз одрицање од одговорности, разумете то 😉 )
И сам сам, у Чијанг Мају, био преврнут на зебри са (за мене) зеленим светлом! Прво сам погледао: сви аутомобили су се зауставили на црвеном семафору. Али не тај један подмукли мотоцикл без светла у мраку... На срећу, није тако лоше. Од сада ћу бити још пажљивији!
закључак, у саобраћају на Тајланду важи закон најјачег.
Тајланђани су љубазни, осим у саобраћају. Кад уђу у њихов ауто, ђаво у њима излази.
Имао сам искуства са тим и годинама ме то насмрт нервирало.
Мој син је био у предшколској школи у Банкоку у Читлому 3 године пре 14 година.
Испред школе на ВЕОМА прометној траци, уличици Читлом, било је наранџасто ружичасто светло и пешачки прелаз.
НИКАД се аутомобили нису заустављали да пусте родитеље/децу да пређу улицу НИКАД!
Све сам то онда лепо документовао и дао школском одбору и тражио да позовем полицију.
НИКАД није било позитивног одговора, али МНОГО жаока од стране управе и полиције.
ТАКОЂЕ, понекад је требало и 3 месеца ако је жмигавац покварен!
А школски одбор/полиција НИКАД ништа није урадио по том питању!
Чињеница је, сазнао сам тада, да многи Тајланђани ни не знају чему служи зебра и да се пешацима мора дати предност.
Чињеница је да школски одбор, а и полиција, нису марили.
Био је савршен поучан пример за школску децу!!!!
Помислили бисте да се све променило после 15 година и да су Тајланђани много научили!
Нажалост, морамо закључити да то још увек није случај!
Погрешно кажеш, после 15 година странац још ништа није научио!
Тајланђани деле много са вама, спавају са породицом, често једу и алкохол.
Али оно што никада не деле је саобраћај, па увек обратите пажњу на саобраћај.
Нажалост, у овом обичају учествују и многи странци.
најбоље,
Тачно је да су правила иста као у Европи.
не само тај тај него ни фаранг не хају за то.
најопасније је када неки људи стану, а они у траци поред њих не. Понекад (обично) возач удари и бежи довезе се поред господе.
Слажем се са ставом:
тит
Зебра линије, стрелице, светла су смернице које не поштују ни полицајци.
савет; сачекајте чисту траку, безбедно процените растојање и брзину надолазећег саобраћаја, па тек онда пређите.
и за туристе; склопити европску асистенцију путног осигурања.
уживати
w
Не постоји зебра за пешаке.
То је ознака за болничаре где је пешак.
Ако погледате на иоутубе одмах видите да је воп промашај. И ја сам будиста, али желим да одложим реинкарнацију на неко време. Отишао сам у Чијанг Мај са пријатељем, гурајући свуда те аутомобиле и скутере. Будите опрезни свуда..
Да скратимо дугу дискусију, можете претпоставити да на Тајланду не функционише ништа што је повезано са добром контролом, а то укључује и коришћење зебре прелаза. Даљи разлози могу се наћи у незнању просечних Тајланђана, који су обично имали лоше возачко образовање, које је, као и остало образовање, далеко испод међународног стандарда.
Тајланђани чак и не знају чему служи пешачка стаза,
а камоли зебра!!!!!!!
Какво поређење. Када дођете на Тајланд, и даље ћете одложити своје холандско/белгијско/западно размишљање и покушати да саосећате са локалном ситуацијом. То с једне стране значи да можете да возите скоро како хоћете, а да се нико не нервира, али с друге стране да морате да водите рачуна да то раде и други.
За мене, зебра нису ништа друго до пруге преко пута и где се зауставља када полицајац стоји поред или када велика група људи има храбрости да пређе. Нећу стати кад неко жели да пређе улицу. Зашто? Ако станем, а он/она мисли да је безбедан, нема среће, јер пратилац који ме претекне неће стати. Онда коначно имам незгоду на својој савести.
Не, ја као и сви други НЕ стајем.
Па ако постоји семафор и како је написано, полицајац регулише саобраћај...
Не тако давно неко је овде на блогу питао да ли је „момак” са својом заставом и звиждаљком заиста имао овлашћење да га зауставља на улазима или излазима одређених места. Очигледно је мислио да није могуће да даље не може да прође кроз зелено светло и морао је да стане јер је у међувремену постало црвено.
Такав „манекен“ има на многим местима на зебри код школа. Ово је за безбедно превођење деце преко зебре прелаза. Тајланђанима још није синуло да пешак има предност на зебри, па му додају и „човека“. Можда то можете да игноришете, звиждући као луди и замахујући заставом. Или га можете кривити ако сте даље прошли кроз црвено јер је он био узрок што вам више није зелено. Исто за пешачки прелаз: игноришите га иначе ћете пропустити зелено светло.
Јасно нам уздигнутом руком дајте до знања да сте ту и желите да пређете, немојте одлагати и прелазити, већ наставите да пазите!
Тајланђани ће престати тешко увређени, али можете наставити да ходате 🙂
Зебра стазе су покривене искључиво као украс пута. Стога се из тога не може извући никакво право под претњом смрти.