Питање читаоца: Ко зна више о Ниссан Алмера Спортецх?

По послатој поруци
Геплаатст ин Питање читаоца
Ознаке:
КСНУМКС октобар КСНУМКС

Драги читаоци,

Данас смо отишли ​​код продавца аутомобила да погледамо половни аутомобил и нашли смо један прелеп из 2019: Ниссан Алмера Спортецх. Сада сам претраживао Гугл и Јутјуб и једине земље у којима сам нашао опис су углавном Тајланд, Филипини и Малезија.

Да ли тај аутомобил постоји под другим именом у Холандији? То је прилично конкурентан и луксузан аутомобил који нам се свиђа.

Да ли неко има овај ауто и како му се свиђа?

Искрено,

Џек С

10 одговора на „Питање читаоца: Ко зна више о Ниссан Алмера Спортецх?“

  1. Денис каже горе

    Неколико пута сам добио ову врсту аутомобила као рент-а-цар, последњи пут у октобру 2019. потпуно нов на аеродрому Бурирам са 32 км на километражи (удаљеност од града до аеродрома). Мислио сам да је то веома пријатан ауто за вожњу. Такође сам имао Ниссан Алмеру неколико пута претходних година и такође су били добри и без проблема.

    Изнајмљене Алмере су увек биле аутоматске и прилично су се мењале. Увек сматрам да је то важно са аутоматима, неки аутомати шокирају. Срећом, овај није.

    „Проблем“ је релативно мали капацитет мотора; а 1.2. Тоиота Виос и Хонда Цити имају 1.5. То углавном значи да је бука мотора у Алмери нешто већа, јер мотор једноставно мора више да ради. Што се тиче потрошње, сви аутомобили су били мање-више исти; око 1 у 16,5 и мислим да је то прилично пристојно (углавном вожње до/из Сурина или Ламдуана, Кап Чонга, вожње до Кората, Јомтиена, Бангкока са 2 одрасле особе и 1 тинејџером).

    Ако можете да купите Ниссан по доброј цени, не бих оклевао. Одличан ауто, добро се вози. Доинг!

  2. Вртлог каже горе

    Здраво Сјаак,

    Недавно је у Холандији постојао Ниссан Алмера, иначе не исти ауто. НЛ је био МПВ.

    Неколико пута сам возио Тхаи Алмеру као изнајмљени аутомобил. Одличан ауто, леп и простран и јефтинији од Ситија или Виоса. Само узбрдо [мислите на пут Чијанг Мај-Пај или Фу Тап Буек] вам је потребна ниска брзина да бисте имали мало енергије, или боље ручни мењач.

    Још један ризик за размишљање. Ниссан није тако јак финансијски. У овим Цовид временима и производним вишком аутомобила, лако би могао банкротирати или зауставити производњу на Тајланду, по мом мишљењу већи ризик него код Хонде или Тојоте. У том случају је теже набавити делове.

  3. Петер каже горе

    Као што вики показује, Алмера је била у Холандији од 1995. до 2007. године.
    Ниссан Ноте је био његова прва замена, а следио га је Куасхкаи.
    Раније сте имали Хонда Аццорд у Холандији, али више не.
    Међутим, у изобиљу на Тајланду, лепота аутомобила.

  4. Ed каже горе

    Здраво Џек,

    Ниссан је једноставно веома јак бренд, сигурно ћете уживати у Алмери, ја лично имам Навара д цаб 4 вд аутоматски дизел 190 кс. Купио сам га новог пре 5 година код Ниссан дилера у Утхаи Тхани, сада има велике тоне км и даље вози као шарм, није неважно да одржавање обавља Ниссан дилер. Није скуп и одлична услуга.Можда вреди размислити о тако згодном пикапу, чак и на многим рупама на локалној путној мрежи.
    На Тајланду је регистровано доста нових Ниссан аутомобила. Ниссан често сарађује са Реноом, између осталих. Поред тога, пикапи се производе на Тајланду за азијско тржиште.

  5. Б.Елг каже горе

    Нажалост, нисам стручњак за аутомобиле, али сам у фебруару ове године прочитао изванредан чланак на сајту „Глобал НЦАП“.
    Црасх тестови су обављени са европским пикапом Ниссан Навара и афричким Ниссан пикапом који на први поглед изгледа веома сличан Ниссан Навари.
    Афрички Ниссан је био много мање безбедан од европског. У Африци, Ниссан продаје „свучену“ верзију.
    Тајланд наравно није у Африци. Ипак, чујем од људи који знају да су и у Азији аутомобили често смањена верзија европских или америчких, са мање или без зона згужваности, греда за ојачање и других скупих сигурносних карактеристика.
    Тада бисте, као Европљанин, купили тип аутомобила који познајете из своје земље. Тај аутомобил личи на свог европског брата, али без сигурносних карактеристика.

    • ТһеоБ каже горе

      Безбедносни захтеви који се намећу аутомобилима за употребу у Европи, Северној Америци, Аустралији и Новом Зеланду су много већи него у остатку света. У поређењу са аутомобилима из тих „западних“ земаља, аутомобили из остатка света нису ништа бољи од конзерви за колаче.
      Јоханов пример у наставку такође потврђује ово.

  6. Јохан каже горе

    Здраво Сјаак
    Алмерију имам 7 година, не продаје се у Европи јер нема греда у вратима, што може да нервира у случају судара са вратима. Иначе је то фантастичан ауто. Само 7 година сервиса и 4 нове гуме. Породица га вози велики део године. Онда разумете како се то ради. Јак ауто, уживајте. 140 000 км. Само уради.

  7. РицһардЈ каже горе

    Леп ауто.
    Проблем може бити мали мотор ако често морате да возите "са пуним резервоаром" по планинама/брдима.

  8. маттһеус каже горе

    Такође имамо Ниссан Алмеру већ 3 године. Одличан ауто, али не би требало да се возите превише у областима са стрмим планинама. То такође има смисла с обзиром на мотор у њему. Али иначе одличан јефтин ауто.

  9. Џек С каже горе

    Хвала вам на овим охрабрујућим речима. Сада смо купили ауто. Добићемо га за неколико недеља. Мали мотор је такође био у мојим мислима, али не возимо се по великим планинама и углавном у околини. У међувремену, сазнали смо нешто више о аутомобилу и такође знамо зашто је цена на овај начин. Неко на Фејсбуку је био љубазан да ми пошаље ПДФ фајл са целим описом аутомобила на енглеском. Одштампао сам ово и направио велику књигу од тога.
    Радујемо се овом аутомобилу, који ће заменити нашу 16 година стару Тоиоту Цороллу!


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу