Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- хенк: Плажа је дуга. Да ли неко зна отприлике где се налази?
- Гер Корат: На североистоку постоје само 3 велика града која испуњавају услове за заустављање: Корат, Кхон Каен и Удон. Кхон Каен и Удо
- Јоһнни БГ: Јест да у тој области има помака и зато понегде има доста лепих ресторана и супермаркета са разним производима
- ГеертП: Да, Ерик, не тако давно холандски „познаваоци кафе“ су отишли на одмор са својом колибом у колотечини иза аутомобила
- Микрофон: Хахаха Лиевен, одакле ти то, а да не гледаш у талог кафе? Ваше приче су увек сјајне. Опет сам добио од ј
- Ериц Куиперс: Рудолфе, то је супер! Зато укините све регионалне аеродроме на Тајланду и међународне јер ни то није добро
- Рудолф: Ко су ти људи који се возе ХСЛ-ом до Шангаја? То је богата елита. Каква је корист обичним Тајланђанима од овог веома скупог пројекта?
- РонниЛатИа: Да бисте се пријавили за једногодишње продужење на Тајланду, дигитално знање није потребно у било ком тренутку. Било је ту и пре 30 година
- виллем: Паттаиа
- Ериц Куиперс: Лиевен, не читам, али знам: не морам да те послужим кафом са малом кашичицом Буисмана. Имали смо то
- Рудолф: На селу увек покушавам да научим људе да њихово понашање одређује и понашање пса. Народ има св
- Јоханес: Чудесно препознатљив и духовит. Сада за укусну причу о триковима и триковима данашњих бариста
- Берт: Овај воз увек има много више станица него авион. На пример, Корат нема аеродром са оперативним путничким летом
- Роб В.: Тако мало? Мислим да превише улаже! Прави ХСЛ би морао да претрчи најмање 300-400 км од Бангкока до следећег
- Х.Ревоорт: ….Ацорн цоффее блуес…..
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
Доласци Аеродром Бангкок
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » Питање читаоца » Питање читаоца: Вожња бициклом кроз Исаан
Питање читаоца: Вожња бициклом кроз Исаан
Драги читаоци,
Питање за људе који живе у Исаану. План ми је да следеће недеље путујем возом од Чијанг Маја до Фитсанулока. Одатле желим да возим бицикл, и да, знам да су неки овде превише опасни, али то је и на мотоциклу, до Кхон Каена, Бурирама, Сурина и можда Бангкока.
Моје питање је; како је на исаану? Да ли су пансиони отворени због ковида? А посебно на путу између великих градова?
И наравно, волео бих да чујем савете којом рутом да кренем и које знаменитости да посетим на путу.
Молим вас за савет од људи који живе у Исаану. Имам мало или нимало искуства у тој области.
Искрено,
БертҺ
Само практичан савет од мене. Путеви су само ту и тамо лоши и имате комад стакла или ексер у гумама. Ту сам шеснаест година возио бицикл и 'уређивао' и убрзо сам добио претплату на 'равну лулу'.
Сада су од велике помоћи и радо ће вас одвући туктуком или у кутији камионета до локалне радионице за поправку мопеда, али немају нову унутрашњу зрачницу за бицикл. Зато понесите лепак и резервне делове и пумпу. И квалитетна брава за ланац.
Обезбедите добру детаљну покрајинску карту и компас. Користио сам карте ПН МАП 1:220.000 за земљу и 1:15.000 за град. Ако возите ван главних путева, завршићете на путевима где не видите увек називе места у нашем писму. Нама су бројеви путева читљиви.
Заиста, добар савет није на путу без резервне унутрашње цеви плус лепка и пумпе – али када су у питању мапе, радије бих се ослонио на Гоогле мапе на мобилном телефону.
Користим Гоогле мапе, Комоот и Мапс.ме
Данк је
Драги Барте,
Већ 10 година живим у Исаану, у Убон Ратцхатхани.
тј.: пола године зими да би пола године лети уживао у Европи. Као страствени бициклиста такође познајем Северни Тајланд и вожња бициклом у Исарну је много опуштајућа. нл безброј бициклистичких стаза, под тим мислим да се до сваког засеока у Исарну може лако доћи бициклом. Може вас изненадити река кроз коју морате да прођете. Али то само чини авантуру већом. Пејзаж је нагнут и тамо где сам морао да одустанем на северу после око 80 км од успона, овде се лако може возити преко 100 км. Има доста малих одмаралишта и пансиона, али их нема на Боокинг.цом-у!
Имам браву на бициклу, и ја је користим, али никада нисам доживео ништа лоше овде.
Сцхвалбе гуме, које се практично не могу покварити, су опција. Избегавајте вожњу бициклом дуж прометних путева и уживајте у тишини и веселом 'мељању' Сцхвалбеса на бројним макадамским путевима у лиснатом пејзажу Исарна.
Добродошли у Исарн
Хои
Заиста имам Сцхвалбе и увек имам резервне гуме и лепкове. Хиљаде километара пређених бициклом у Тајланду, Вијетнаму, Лаосу и Европи.
Неколико убода 5 до 6 на око 100.000 км, све у Азији.
Хвала на позитивном одговору и саветима.
Не знам да ли можете нешто да урадите са тим, али ево неколико бициклистичких рута: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Траке се могу преузети са https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Безбедна вожња бициклом!
Хвала вам. Идем да га погледам
У сваком случају, иди са планинским бициклом или на бициклу са гумама за „грубље терене.” Ја доста долазим у Исау, Лоеи, и гарантујем да се нећеш возити петнаест минута са стандардним бициклом без равног излива . Путеви су драматични. И молим вас, пазите на "велике аутомобиле" јер се возе у изобиљу и то раде брзинама на које је Себастијан Фетел тренутно љубоморан. Брини се.