Доживите све на Тајланду (86)

Читач блога До ван Друнен из Чаама одлази на кратко у Холандију 2017. и паркира свој аутомобил са својим партнером у Бангкоку. Није требало то да уради, јер у наставку прочитајте шта се догодило. Лоше искуство, то је сигурно.

Ово је прича о До ван Друнен од 2017

Потопљени

Управо смо се вратили са 14-дневног одмора у Холандији, стигли смо у стан мог партнера у Бангкоку у близини споменика Победе у Бангкоку. Али какав чудан долазак, сви дебели каблови преко земље, велика пумпа која је избацивала воду која је стењала и шкрипила и успаничени човек из обезбеђења који је кренуо ка нама. Хтео сам да одем до гараже да покупим ауто. „Не господине не може... чекати овде“, био је његов помало паничан одговор.

"Ох, шта се дешава?" упитао сам. „Ускоро ће доћи шеф“, био је његов одговор. После 10 минута је заиста дошао газда са власником стамбеног комплекса са оба равна лица, што је предвиђало лоше ствари које сам видео.“Велики проблеми са гаражом и аутом господине… али пођите са мном“..

Спустили смо се до паркинг гараже и ја сам погледао у тамну рупу са дебелим слојем смрдљивог смећа на поду...и тамо је био мој потпуно нови Фортунер стар 3 недеље потпуно прекривен муљем и мокрим нередом. Шта се дешавало? Током огромних падавина протеклих недеља, покварила се велика пумпа јер је ушао душек, тако да се вишак воде више није могао испумпати, а гаража је била поплављена и мој ауто је потонуо заједно са још 23 возила. Три дана касније, прљава вода у којој је мој ауто био све то време је испумпана.

Е, то је то, па онда процес полиције, осигурања, власника стана, формулара, позива, још формулара, консултација, потписа, копија пасоша, возачке дозволе итд и то са твојим џет лагом, није баш лепо, али није било избора. После 5 сати, аутомобил је био у приколици на путу до главног дилера у Тах Јангу.

Када сам био код куће у Цха-аму, одмах сам почео да консултујем веб-сајтове, позивајући Тоиотиног главног дилера у Холандији да се распитам о уобичајеном току догађаја у сличним ситуацијама. На крају крајева, већ сам имао осећај да би се механички делови можда могли заменити, али је електронски део био погођен и више није поуздан. Савет Тоиотиног дилера у НЛ је био јасан, да прогласи потпуни губитак, јер овај аутомобил више није поуздан. Али друге стране, посебно осигуравајућа компанија на Тајланду, мислиле су другачије.

Следећег дана провели смо сате разговарајући са осигуравајућом компанијом, дилером, специјалистима, полицијом итд. јер сам био кристално јасан од почетка, не желим више овај ауто!! Међутим, осигуравач је и даље желео да покуша да изврши поправку, али након даљих консултација, много калкулација, уосталом, ако је поправка већа од 70% нове вредности, аутомобил ће бити проглашен тоталним губитком ... на крају се прочула висока реч. Аутомобил је проглашен тоталним губитком и биће исплаћена пуна одштета.

Узгред, приметио сам да је прозор на задњим вратима био отворен, што сигурно нисам учинио. Како се испоставило, када овај ауто уђе у воду, аутоматски се отвара прозор, да би путници побегли, ја то нисам знао. Иначе, ауто је страшно смрдио, када сам био у гаражи питао сам механичара одакле смрад, никако није могао доћи од блата у њему. Отишао је да истражује и након 2 минута...да, схватио сам, полураспаднута мртва мачка је била испод предњег седишта, која је вероватно допливала током сесије под водом.

Пффф то је било олакшање, али поподне када су сви папири били сакупљени, дошао је онај који је срушио. Како се испоставило, у случају потпуног губитка у првој години, у мом случају се надокнађује само 80% вредности замене, јер сам купио модел из краја 2016. и модели из 2017. су нагло порасли. И даље значајан финансијски застој. Сада такође није могуће квалификовати се за бесплатну замену аутомобила итд. и додаци нису укључени у осигурање.

Па, имао сам боље повратке кући. Али то је само аутомобил и на срећу нико није повређен или нешто слично. Колико сам оптимиста, могу претпоставити да ће продавац Тојоте ипак изаћи са креативним предлогом како би донекле ограничио беду. Чекамо наредне недеље!