Преглед туристичког тржишта Ко Чанга
Трајект од Трата до Ко Чанга
Упркос томе што је једно од највећиһ острва у Тајландском заливу, Коһ Чанг је увек заостајао за масовним туризмом у другим деловима земље. Маркетиншка компанија „Ц9 Һотелворкс” је погледала шта ово острво чини привлачним у недавном извештају објављеном под називом Коһ Цһанг Тоурисм Маркет Ревиев.
Годишњи преглед 2018
Прошле године је 1,2 милиона гостију дочекано у 272 туристичка хотела и другог смештаја са укупно 7617 соба. Просечна попуњеност соба била је приближно 65%, иако се примећује да је попуњеност опала на мање од 40% у ниској сезони.
Посетиоци
Огромна већина посетилаца долази са самог Тајланда, њихов тржишни удео је флуктуирао између 60 и 70% у последњих десет година. Међу странцима, Кинези су највећа група која расте, док су остале водеће земље Немачка, Русија, Шведска и Енглеска.
Препрека
Туризам на Ко Чангу је растао током година, али масовног туризма (још увек) нема. Нових хотела великих ланаца још нема, јер је највећа препрека то што се острво не може прићи авионом. Људи зависе од малог аеродрома Трат, који је у власништву Бангкок ервејза. Због тога многе јефтине авио-компаније још нису откриле Трат. Већина посетилаца Кох Чанга путује копном до Трата, а одатле трајектом до Кох Чанга.
будућност
Очекује се да ће се то променити у догледно време, јер Кох Цханг, баш као и Кох Самуи, Кох Тао или Кох Пха-нган, нуди оно што туристи воле да виде: сунце, песак, море и забаву.
Прочитајте цео извештај на овом линку: ввв.ц9хотелворкс.цом/довнлоадс/кох-цханг-тоурисм-ревиев-2019-07.пдф
Извор: Фацебоок пост од Ц9 Хотелворкс
Надајмо се да ће Ко Чанг још дуго остати оно што јесте... и не пада као Самуи и Пукет
Не видим као препреку чињеницу да Кох Чанг нема аеродром и да се до њега може доћи само чамцем, али је вероватно велика предност у држању броја посетилаца донекле под контролом. Моја прва посета овом пријатном острву била је мање-више случајна. Стигао у Трат колима из Патаје преко Рајонга и Чантабурија. Тамо смо видели знакове за трајект, понекад у другом правцу него што је првобитно назначено, али се касније испоставило да су то различите компаније и одлучили смо да направимо прелаз укључујући и наш ауто по спецификацији. Стигли смо поподне и након обилног оброка одлучили смо да потражимо преноћиште. Испоставило се да то није тако лако, био је то викенд кинеске Нове године о коме уопште нисмо размишљали и изнова су нам говорили да нема слободних места. Да, понекад у студентском дому, али то нам се није допало. Али покушајте у одмаралишту које споља изгледа веома луксузно. Тамо смо имали прелеп бунгалов са свим украсима, али да, прескуп за наш новчаник. До сада смо схватили да тог дана више неће стићи чамци и то нас је ставило у јаку преговарачку позицију. На крају крајева, нови гости више нису долазили и могли смо да резервишемо 2 ноћења са огромним попустом. Веома сам уживао, а затим се вратио на Кох Цханг неколико пута. Вероватно неће бити у будућности, видео сам то и како године пролазе имам друге приоритете.
Кох Цханг је и даље моје омиљено острво. Ја сам тамо већ 14. пут. Обично по доласку на аеродром идем јефтиним минибусом за 250 купатила до Тјомтјиена. Такође лепо место за опуштање након дугог лета. Одмах поред Патаје. А онда организујем минибус за око 650 купатила до Ко Чанга, укључујући и чамац до острва. Време путовања око 5 сати. Дуго нисам био на Пукету и Самуију. Постаните превише туристички и скупи. Посетићу Кох Пха-нган и Кох Тао. Још није покварен превише туризма. Шта Кох Цханг чини тако привлачним? Све у ствари. Нема хотела до неба, постоје ограничења у погледу тога колико високо можете градити. Прелепе беле плаже. Одлична храна и још увек јефтина. Свакако и релативно јефтини роштиљи на плажи на плажи Вхите Санд. А Мое кратаа (првобитно корејски роштиљ) једу колико желите за само 199 купатила. Лепа дискотека. Пуно забаве, Лифе бендови. Релативно јефтина куповина ако знате како се сналазите. Прелепи водопади. Врло добро роњење за мало новца са чамцем од јужног пристаништа цео дан 600 купатила укључујући храну до прелепих острва са пуно рибе и чистом водом. На самом пристаништу постоје и одлични рибљи ресторани по приступачним ценама, топло се препоручује. Смештај од 500 купатила и даље се може наћи свуда. Добијате много попуста, посебно ако резервишете онлајн. Последњи пут када сам био на Кох Цханг-у био сам на плажи Цоцонут. Бунгалов са погледом на море са климом за само 700 купатила. Морао се цјенкати. Била је ниска сезона и имали смо парк бунгалова за себе, укључујући празну плажу на којој је било само неколико туриста. Пазите на путеве тамо, веома су кривудави када до пристаништа идете мопедом. А поготово ако је недавно падала киша, сво уље на површини пута исплива на врх и стога је изузетно клизава, па свакако немојте возити по мраку. Видео сам 1 несреће у којима су учествовали возачи мопеда у једном дану након јаког пљуска. Оно што опет морају да ураде је да пређу 4 км да бисте могли да возите око целог острва. Сада је пут и даље ћорсокак и морате се возити скроз назад ако желите да истражите пут на другој страни острва. Тамо уопште није туристичко и завршава се у прелепом рибарском селу. Са Кох Цханг-а можете лако ићи чамцем до Кох Мак и Кох Коод на неколико дана. Такође лепа острва и прилично јефтина. Само неколико сати пловидбе (ако је лепо време). Понекад нема чамаца ако је време веома лоше. Укратко: Кох Цханг је још увек без масовног туризма и јефтин. Надам се да ће тако остати још дуго. Сада када пишем о томе, крајње је време да поново резервишем карту за Тајланд. Само се потпуно опустите.
Кох Цханг је прелепо острво са прелепом природом, прелепим плажама и многим одмаралиштима. Били смо тамо пре неколико година и желели смо да се вратимо поново. Али упркос чињеници да није популарна туристичка дестинација, хотели и одмаралишта успевају да наплате прилично високе цене. Мислим да пут тамо није прави проблем, већ цене смештаја. По нашем мишљењу, постоји много других лепих дестинација које наплаћују разумне цене за ноћење.
Упркос томе што је једно од највећих острва у Тајландском заливу, Кох Чанг је увек заостајао за масовним туризмом у другим деловима земље.
Кох Цханг је можда једно од највећих острва, али само мали део острва је заправо настањен за туристе! Само трака од око 100 метара дуж обале острва је усељива. Остало су само високе неприступачне планине. Штавише, само половина ове траке је атрактивна. Ту су плаже. Друга страна острва, отприлике половина траке, уопште нема плажу. У ствари, Кох Ханг уопште није једно од највећих острва на Тајланду!!
Нека та препрека остане још дуго... нема авиона на острво, нема масовног туризма! То није погодно за становнике острва. Ако постоји масовни туризам, онда ће (по мом мишљењу) имати користи од њега и многи Тајланђани из других делова земље. А када дођу велики хотели, само они имају користи од својих туриста.
Могуће је да ће неки продавац зарадити мало више, али сумњам да ли је то код свих. А за људе који и даље одлазе на одмор на острво, одлазак тамо постаје још мање атрактиван.