Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Бербод: Лепа прича Живахна и по много чему препознатљива. Последњих година пијем кафу са Боловенске висоравни на југу
- Јос Вербругге: Поштовани КеесП, Да ли би било могуће дати детаље о канцеларији за визе у Чијанг Мају? Хвала унапред
- Рудолф: Удаљеност од Кхон Каена до Удон Тханија је 113 км. За то вам не треба ХСЛ или авион. То можете учинити са једним
- Крис: То је питање дугорочног размишљања: - цене бензина ће несумњиво наставити да расту у наредних 20 до
- Атлас ван Пуффелен: Исан је као лепа млада жена, Клузо, Ено је, певала је сличан увид. Фантастично ходати поред њега, м
- Крис: Богата елита? И ако та карта за воз кошта исто или мање од авионске карте (због свих додатних еколошких такси).
- Ериц Куиперс: Имиграција и царина морају негде да уђу и изађу касније, тако да очекујем Нонгкаја и Таналенга на местима заустављања. Постоји
- Фреди: Тада ће, нажалост, продавци којима је путовање возом тако забавно бити готово.
- Роб В.: Зато сам заправо желео само да задржим Кхон Каен на свом отирачу, под условом да воз пређе најмање 300 км да би стао.
- РицһардЈ: Извини, Ерик. Не можете одбацити критички став према оваквим врстама мега пројеката са свеобухватним као што је „постављање...
- Рудолф: Најсиромашнији заиста врло споро излазе из долине – барем у селу у коме ја живим. А новац обично долази од
- Машина за хобловање: И на Тајланду ће на крају ступити у игру силе које ће рећи 'узми воз уместо авиона'. Тако оо
- Роб В.: Да ли ће Лиевен, као сноб за кафу и уз повод за презиме, доћи у искушење на шољицу кафе са зрнима која су прва пржена?
- Јоһнни БГ: Најлакши начин је, наравно, само пуцати, али онда ћете добити целу заједницу свуда по вама иу временима друштвених м
- Буди кувар: Здраво Хенк, налази се на плажи Јомтиен. Само треба да тражите хотел Двалее. Одатле на десно око сто. Требао би
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
Доласци Аеродром Бангкок
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » позадина » Наплатне кућице на аутопуту 7: Вожња од Бангкока до Патаје биће наплаћена
Наплатне кућице на аутопуту 7: Вожња од Бангкока до Патаје биће наплаћена
Геплаатст ин позадина, Саобраћај и транспорт
Ознаке: Паттаиа, Путеве са путарином
Одељење за аутопутеве отворило је низ нових наплатних рампи у Чонбурију. Они се налазе у близини Баан Бунга, Бангпра, Нонгкама, Понга и Патаје. Биће узете у употребу од 19.
Вожња од Бангкока до Патаје, путовање од 126 километара, коштаће 105 бахта. Мање од бахта по километру. Локални становници из Чонбурија и даље могу да користе паралелне путеве. Међутим, наплатни пут ће имати бољу подлогу, бољи систем одводњавања, осветљење, мање прелаза и 24-часовни надзор.
Међутим, да би он био у потпуности оперативан, мора постојати довољно особља. До сада је било мало одзива на огласе за 200 запослених. Ради се у 3 смене, сваких 8 сати, а зарада је 8.690 бахта, искључујући накнаде и превоз до и од куће. Прва служба почиње у 6 ујутро.
У ресору очекују да ће 300.000 возила користити овај пут са наплатом путарине.
У последњој реченици се сугерише да је то нови начин, али ништа не може бити даље од истине. То је само БКК Чонбури аутопут бр. 7 у питању, доста посла је обављено јужно од града Чонбури последњих година, а неке наплатне капије су сада померене са главног пута на рампе за укључивање и искључивање. Такође сам прочитао да ће се путарине повећати; од Бангкока до Бан Буенга / Чонбурија то свакако није случај јер и даље плаћате исто, али можда ће сада бити мало скупље отићи до Патаје. Пијте мање пива од или договорите попуст са дамама у бару да бисте то надокнадили.
Оно што је могло да доведе до сугестије новог начина потпуно ми измиче.
Јасно се прича о постављању нових наплатних рампи!
Наслов „Вожња од Бангкока до Патаје ће коштати путарину“ донекле сугерише да то до сада није био случај.
„Пут са наплатом путарине ће бити бољи итд…“ такође сугерише да пут још није ту.
Штавише, можете једноставно измерити колико људи користи постојећи пут, што се неће драстично променити са неколико бата путарина, па чињеница да одељење изражава очекивање о броју возила која ће користити пут са наплатом такође сугерише да постоји нешто ново под сунцем.
Не видим нигде да се сугерише да је ово нови начин. Међутим, направљена су многа побољшања на површини пута и осветљењу. Оно што је заиста ново су наплатне капије на излазима!
Ако путарина постане прескупа преко 3 је бесплатна и кошта 15 минута више од Јомтиена до Субварнахбумија. А и ти видиш нешто.
Друга опција је возом или аутобусом 🙂
У износу од 1200 до 1600 бахта за вожњу до/из Патаје-Бангкок, додатни трошкови од 105 бахта су наравно премостиви.
Још један инсајдерски савет: ходање је ЈОШ јефтиније.
Прошле суботе сам возио од Чон Бурија до Патаје. Добио сам карту на улазу у Чон Бури и старе уплатнице код Чон Бурија су већ биле у великој мери срушене. На излазу Нонг Пруе морао сам да платим 2 батта колико сам раније морају да плате у Чон Бурију, али се испоставило да је ово суђење за тестирање платних кабина.
Узгред, ако се возите од аеродрома Суварнабхуми до Патаје, такође плаћате путарину за први део до Чон Бурија, осим ако не наставите да возите доле, али ако кренете овом рутом до Патаје, сигурно ћете изгубити 1 сат и 7 минута ВИШЕ него на аутопуту 3 .Први део низ 30 је пун камиона и полукружних окрета и од Чон Бурија до Џомтиена имате најмање 6 семафора али је заиста 3 километара краћи преко XNUMX .