Добродошли на Тһаиландблог.нл
Са 275.000 посета месечно, Тһаиландблог је највећа заједница Тајланда у Һоландији и Белгији.
Пријавите се за наш бесплатни е-маил билтен и будите информисани!
Невслеттер
Подешавање језика
Оцените тајландски бахт
Спонзор
Најновији коментари
- Ленаертс: Поштовани, јуче сам ишао у имиграцију да поднесем захтев за визу за пензију, веома љубазни људи и брзо су помогли
- Аад: Купујем кафу у Лотусу. Додајте кашичицу те кафе у топлу воду и уживајте
- Бербод: Лепа прича Живахна и по много чему препознатљива. Последњих година пијем кафу са Боловенске висоравни на југу
- Јос Вербругге: Поштовани КеесП, Да ли би било могуће дати детаље о канцеларији за визе у Чијанг Мају? Хвала унапред
- Рудолф: Удаљеност од Кхон Каена до Удон Тханија је 113 км. За то вам не треба ХСЛ или авион. То можете учинити са једним
- Крис: То је питање дугорочног размишљања: - цене бензина ће несумњиво наставити да расту у наредних 20 до
- Атлас ван Пуффелен: Исан је као лепа млада жена, Клузо, Ено је, певала је сличан увид. Фантастично ходати поред њега, м
- Крис: Богата елита? И ако та карта за воз кошта исто или мање од авионске карте (због свих додатних еколошких такси).
- Ериц Куиперс: Имиграција и царина морају негде да уђу и изађу касније, тако да очекујем Нонгкаја и Таналенга на местима заустављања. Постоји
- Фреди: Тада ће, нажалост, продавци којима је путовање возом тако забавно бити готово.
- Роб В.: Зато сам заправо желео само да задржим Кхон Каен на свом отирачу, под условом да воз пређе најмање 300 км да би стао.
- РицһардЈ: Извини, Ерик. Не можете одбацити критички став према оваквим врстама мега пројеката са свеобухватним као што је „постављање...
- Рудолф: Најсиромашнији заиста врло споро излазе из долине – барем у селу у коме ја живим. А новац обично долази од
- Машина за хобловање: И на Тајланду ће на крају ступити у игру силе које ће рећи 'узми воз уместо авиона'. Тако оо
- Роб В.: Да ли ће Лиевен, као сноб за кафу и уз повод за презиме, доћи у искушење на шољицу кафе са зрнима која су прва пржена?
Спонзор
Поново Бангкок
Мени
Доласци Аеродром Бангкок
евиденција
Теме
- позадина
- Ацтивитеитен
- Адверториал
- дневни ред
- Пореско питање
- Белгијско питање
- Знаменитости
- Бизар
- будизам
- Преглед књиге
- Колона
- Цоронацрисис
- култура
- Дневник
- Упознавање
- Недеља од
- Запис
- Ронити
- Привреда
- Један дан у животу…..
- острва
- Етен ен Дринкен
- Догађаји и фестивали
- Фестивал балона
- Бо Санг Кишобран фестивал
- Буфало трке
- Фестивал цвећа у Чијанг Мају
- кинеска Нова година
- Фулл Моон Парти
- Божић
- Фестивал лотоса – Руб Буа
- Лои Кратхонг
- Нага Фиребалл Фестивал
- Прослава Нове године
- Пхи та кхон
- Вегетаријански фестивал у Пхукету
- Фестивал ракета – Бун Банг Фаи
- Сонгкран - Тајландска Нова година
- Фестивал ватромета у Патаји
- Исељеници и пензионери
- АОВ
- ауто осигурање
- Банкарство
- Порез у Һоландији
- Тајландски порез
- Белгијска амбасада
- белгијске пореске власти
- Доказ живота
- ДигиД
- Емиграте
- За изнајмљивање куће
- Купити кућу
- Ин мемориам
- Биланс успеха
- Кинг
- Трошкови живота
- Һоландска амбасада
- Һоландска влада
- Һоландско удружење
- Вести
- Упокојења
- Пасош
- Пенсион
- Возачка дозвола
- Дистрибуције
- Избори
- Осигурање уопште
- виза
- Веркен
- Һопитал
- Здравствено осигурање
- Флора и фауна
- Фотографија недеље
- гадгетс
- Новац и финансије
- Историја
- Здравље
- Добротворне организације
- Хотели
- Гледајући куће
- Исаан
- кан Петар
- Кох Моок
- Краљ Бумибол
- Живи на Тајланду
- Реадер Субмиссион
- Позив читаоца
- Савети за читаоце
- Питање читаоца
- Друштво
- маркетплаце
- Медицински туризам
- Миље
- Ноћни зивот
- Вести из Һоландије и Белгије
- Вести са Тајланда
- Предузетници и компаније
- Ондервијс
- Истраживање
- Откријте Тајланд
- мишљења
- Изванредно
- Да позовем на акцију
- Поплаве 2011
- Поплаве 2012
- Поплаве 2013
- Поплаве 2014
- Һибернате
- Политика
- Анкета
- Путничке приче
- Путовати
- Односи
- шопинг
- друштвени медији
- Спа & веллнесс
- SPORT
- Стеден
- Изјава недеље
- Плаже
- Лангуаге
- За продају
- ТЕВ процедура
- Тајланд уопште
- Тајланд са децом
- тһаи типс
- Тајландски масажа
- Туризам
- Излазим
- Валута - тајландски бат
- Од уредника
- Имовина
- Саобраћај и транспорт
- Виса за кратак боравак
- Виза за дужи боравак
- Питање за визу
- Авионске карте
- Питање недеље
- Време и клима
Спонзор
Преводи одрицања одговорности
Тһаиландблог користи машинске преводе на више језика. Коришћење преведениһ информација је на сопствени ризик. Не сносимо одговорност за грешке у преводима.
Прочитајте наш комплетан овде одрицање.
Роиалти
© Цопиригһт Тһаиландблог 2024. Сва права задржана. Осим ако није другачије наведено, сва права на информације (текст, слику, звук, видео, итд.) које пронађете на овом сајту имају Тһаиландблог.нл и његови аутори (блогери).
Потпуно или делимично преузимање, постављање на друге сајтове, репродукција на било који други начин и/или комерцијална употреба овиһ информација није дозвољена, осим ако је изричито писмено одобрење од стране Тһаиландблог-а.
Повезивање и упућивање на странице на овој веб страници је дозвољено.
Početna » позадина » Шта се дешава са вашим кофером након пријаве? (видео)
Шта се дешава са вашим кофером након пријаве? (видео)
Налазите се на шалтеру за пријаву на аеродрому за ваш лет за Бангкок. Ваш кофер је означен бар кодом и нестаје на покретној траци. Одувек сте желели да знате на каквом путовању иде ваш кофер пре него што уђе у пртљажник вашег авиона? Онда би требало да погледате овај видео.
Смешно је видети да је пред вашим кофером дуг пут и да је овај процес потпуно аутоматизован. Овај процес, наравно, такође мора бити брз и ефикасан с обзиром на велики број кофера који се свакодневно нуде. у 2018. више од 3,5 милијарди путника путовало је авионом, можете замислити и огроман број кофера.
Видео: Шта се дешава са вашим кофером након пријаве?
Погледајте видео овде:
Импресивно да пртљаг ипак стиже на право одредиште….. али где се врши безбедносно скенирање…? нема шта да се види….
Мислим да заиста постоји безбедносно скенирање да се види.
Безбедносно скенирање након око 16-20 секунди на видео снимку.
Вероватно веома брзо, а можда и није неопходно.
С обзиром да кофер долази из колица за пртљаг, мислим да је већ дошао из авиона. Сигурносни ризик је тада веома низак.
Мој кофер је насумично отворен на аеродрому у Бангкоку и онда поново уредно затворен, такође су на њега ставили налепницу да је кофер отворен. Међутим, тамошња господа су била љубазна да ставе другу шифру у браве Самсоните кофера. Приликом повратка кући кофер је било немогуће отворити, па је примењена сила. Кофер касније, али нека се поправи. Не могу да замислим да је то била намера.
Да, и ја сам то једном доживео са другом шифром, само што нисам користио силу да отворим кофер, већ сам пробао шифре од 000 до 999. Ако имате среће, нова шифра је негде у средини. У реду, потрошите сат времена на то, али онда имате неоштећен кофер и уштедите новац и много времена да поправите кофер.
Изгледа чак и боље од вожње ролеркостером у забавном парку.
Зар не могу да направе овако нешто и за путнике??
Након пријаве идете право до ролеркостера на путу до капије.
Не може брже, ако нешто крене по злу, што се понекад дешава са коферима.
Тада нећете стићи у Бангкок, већ у Њујорк, на пример.
Јан Беуте.
Цела инсталација је импресивна, али нажалост није јасно шта се тачно дешава и стигнете негде на пола видеа и нема краја, штета.
Ручно пуњење теретног дела авиона је тежак и импресиван посао.
Тешки сандуци, 20 – 30 кг. сместити на малом простору!
Јасно је да се на овом снимку види долазак кофера а не одлазак. Када одете, ствари су потпуно другачије, посебно у погледу безбедносних скенирања. Неколико пута сам боравио у „подрумима“ разних међународних аеродрома и уверавам вас: безбедносна скенирања се схватају веома озбиљно. На најмању сумњу кофер ће се отворити и немојте мислити да кодна брава представља проблем за отварање. Док трепнете, очи су већ отворене: потражите њихове стручњаке за то. Обично не можете ни да приметите да вам је кофер отворен. Занимљив видео у сваком случају, мислио сам као Јан Беуте: била би лепа вашарска атракција....
Причамо о потпуно аутоматизованом, али није да се већина тога још увек утоварује и истоварује ручно и потребно је дуже да прође кроз систем. Ја радим у подруму за пртљаг