Историја града Патаје
Патаја 1964
Ове недеље сам уживао у капућину у кафићу када ме је изненада изненадила стара фотографија Патаје или како се тада звала: Тапаја. У ствари, Патаја није постојала пре 60 година. Било је само неколико малих рибарских села дуж обале између Шри Раче и Сатахипа, а неколико рибарских породица живело је у заливу „Патаја“.
Овде су остали због мирне воде и сигурности залива, заштићеног северним и јужним ртовима и планинама иза њих. Најближе „комшије“ живеле су северније где су производиле со (Наа клуа = слана поља).
Људи су путовали пешке или воловским запрегама. Осим пута Бангкок – Сатахип, било је лоших стаза. Залив и оближње острво омогућавали су добар и сигуран риболов, па је све више људи долазило да тамо живи. Полако се развило село звано: Тафраја или Тапаја.
Уобичајено име које је дато области након што се Фараја Таксин улогорио са следбеницима да ослободи Тајланд од Бурманаца. Дошао је из Ајутаје у Чантабури непосредно пре пада краљевства Ајутаје 1767. године.
Село је расло и људи су желели свој идентитет, па су изабрали име Патаја, названо по јаком ветру са југозапада непосредно пре сваке кишне сезоне.
Темпо живота је био спор, осим неколико посетилаца, остао је миран. Али како је све више људи почело да посећује ово подручје, људи су схватили да продајом рибе и отварањем ресторана могу зарадити мало више новца. Такође људи напољу Крунг Тхеп (Бангкок) је почео да посећује овај прелепи залив викендом, у то време 3-4 сата вожње.
Тек током и после Вијетнамског рата и доласка Американаца са изградњом аеродрома У-Тапоа све се драстично променило. 1964. Паттаиа је добила званични статус града, а 1979. године Тесабан Нахкон (Општина = градска већница) са сопственом одговорношћу за град.
Тренутни број туриста (2013/2556) износи између 6 и 8 милиона људи годишње из целог света.
Упорне су гласине да су Патају какву познајемо оживели Американци. Речено је да је био Р&Р дестинација током Вијетнамског рата. Овом се на свим странама на форумима супротстављају вијетнамски ветерани који тада никада нису чули за Патају. Иако је постојала америчка база у У-Тапаоу, Патаја сигурно није била позната као дестинација за одмор и одмор; Бангкок је био много више такав, али је и то заостајало за алтернативама попут Сајгона и Тајпеја, где је у то време било више забаве и забаве.
Увођење широкотрупних авиона и јефтино летење су фундаменталније за развој Патаје. Аустралијанци и касније Енглези били су овде 'пионири' 70-их, Американци су стигли много касније, и то у много мањем броју.
Сигурно нема гласина да су Патају оживели Американци. Први купци били су ГИ који су били стационирани у Сатахипу и близу Утапаоа од 1965. и који су живели тамо у то време, углавном широм
пуно малих барова (са девојкама) све до Утапао-а и Сатахипа. Најпознатија област звала се Кило-10. Забава ГИ је постала мало преоштра за локално становништво у то време и већина тога је проглашена забрањеном за америчку војску до касних шездесетих. Затим су се преселили у Патају да уживају, ван домашаја посланика. Ако се добро сећам, прво место је била велика плесна сала, Фантаси бар, у улици која је касније постала Валкинг Стреет.
У сваком случају. Пут између Утапао-а и Саттхип-а је помињан за забаву (кило гутљај или 10 килограма), али чланак је заиста био о Патаји и мој коментар је био везан за то. Патаја пре 1970. није била значајно место, чак ни за америчке војнике, који су 1969. почели да се повлаче из Вијетнама. Седамдесетих година прошлог века, Патају су углавном оживљавали Аустралијанци и Енглези на одмору, а не Американци, војска или цивили. Требало би да прочитате овај пост и коментаре ако вас занима. https://forum.thaivisa.com/topic/358302-did-america-create-pattaya/
Драги Кеес, не знам одакле вам историја Патаје. Био сам тамо редовно од 1971. до 1976. године, углавном у Нипа Лодгеу. Већина посетилаца били су амерички војници из Утапаоа. Мало Енглеза и скоро ниједан из Довн Ундера, осим бекпекера. (Овај последњи није остао у Нипа Лодге.) Америчка војска је остала тамо у Утапаоу све до пада Сајгона, маја 1975. Био тамо, урадио то!!
.
Иако Рест анд Релакатион (Р&Р) звучи незванично, то је формални догађај, подржан војним наређењима и прописима. Патаја није била Р&Р дестинација (овлашћена локација) за америчко војно особље. Бангкок (такође: Хаваји, Сиднеј, Хонг Конг, Куала Лумпур (касније Пенанг), Манила, Тајпеј и Токио). Ово објашњава да су вијетнамски ветерани знали мало или ништа о Патаји. Међутим, Патају је мање-више „ставила на мапу“ америчка војска (углавном ваздухопловство) због стационирања Б52 и КЦ135 у области Патаје. Иначе, Хаваји су били популарни међу ожењеним војницима (који су тамо упознали своје жене). Бангкок је био популаран међу нежењама. Р&Р је био 5 дана за све дестинације, осим Сиднеја и Хаваја (2 додатна дана због времена путовања). На страну, Р&Р се много променио у модерној америчкој војсци, делом зато што су многи војници ожењени и имају децу (старију, нерегрутовану). У Босни 1996. године, скоро половина мојих војника није ишла код куће јер би одлазак било превише тешко за њихову децу да схвате. Ово се односило и на британске војнике.
Заиста уживам у вашем блогу о Тајланду .нл
врло јасне и информације су изванредне!
и јединствен.
Овако сам то доживљавао од раних 80-их до данас. Пад ће почети од сада, делом захваљујући јаком купатилу и све мањем броју туриста. Знамо добра времена! Али, нажалост, то је готово. Штета, али земља ће завршити у дубокој кризи. Сви већ иду у Вијетнам, Лаос или Камбоџу. Секу у своје месо, научиће она.
Смешно што мислиш да си ти један и једини Лео. Пишете и 'Познали смо добра времена'. Ко смо ми Лео? А што се тиче курса бата према евру, још увек могу да се сетим да сте крајем деведесетих година прошлог века, када сам први пут ишао на одмор на Тајланд, добијали око 14 бата за гулден. Дакле, прерачунато у евро сада износи око 31 бахт, док је тренутни курс 34 бата. Тачно је, наравно, да последњих година добијате знатно мање за свој евро и то ће свакако утицати на број туриста из Европе на Тајланд. Искрено, ни ја не могу да будем тужан због тога. Масовни туризам обично пуни џепове који су већ попуњени, а локално становништво мора да се носи са значајним поскупљењем док им се приходи једва повећавају. Недостаје ми дар предвиђања који изгледа да имате, али јако сумњам да ће земља завршити у дубокој кризи и такође није у складу са тим јаким батом. Поздрав од једног од безбројних Лава на овој кугли.
1977 1 гулден 10 бахта
1980 1 гулден 6.35 бахта
1992 1 гулден 18 бахта
Некада се знало да је бахт веома скуп, али негде 90-их је већ био 18 бахта, то могу да докажем јер сам сликао валутни одбор, али не можете да поставите фотографију на ТБ, али ће такође бити бити граф негде на интернету може се наћи.
Дакле 18 бахта 1992. године, па онда израчунајте цене, процењујем да су тада биле 50% ниже или чак више (дама 300 бахта) и онда није тешко израчунати да је Тајланд сада веома скуп. Напомена: Нисам сигуран да ли је то била 1992. онда морам да потражим ту фотографију, али то је било почетком 90-их
Дакле, 34 бата за евро је сада мање него што је икада добијено за курс гулдена. Немој сад да урлаш да смо и ми некада имали 55 бата, говорим о сада 2019. Од почетка сам против евра, каква катастрофа!
Онда све непријатељске акције фаранга на данашњем Тајланду и закључак је да је Тајланд некада био вишеструко бољи, готово је са Тајландом, односно за фаранга који је познавао стари Тајланд, ако дођеш први пут онда нема шта. упоредити и тада ће бити сасвим пријатно.
Дакле, посебно за искусне фаранге, ово су лоша времена. Да, знам да има и људи који то и сада воле, желим и њима пријатан дан.
Поздрав КхунКарел
Драги Карел, пишете да сте 1977. добили 10 бахта за гулден, а 1980. 6,35. Касније у свом одговору закључујете да је (према садашњем курсу) 34 бата за један евро мање него што је икада добијено за курс гулдена. Дакле, то није у реду. 23. на Тајландблогу је било питање читаоца о курсу бата. Јоост Јансен одговара и каже да је 2-их примао 1917 бата за 80 гулден, Кеес 1 је 13,65. добио 2 бахта за свој гулден, а Хари Бр., који је у то време био стациониран на Тајланду, 1989. је добио 12 бата за један гулден. Све прерачунато мање од тренутног курса у односу на тајландски бах. Наравно да је ниво цена у Тајланду, као иу Холандији и остатку света, знатно порастао у односу на 1994. годину, али то важи и за плате, посебно у Холандији, нажалост већина пензија у том погледу заостаје у последњих 13 година. Али рећи да је на Тајланду све постало веома скупо мислим да је јако претерано, можда је то тачно за даму од 1992 бахта, али не бих знао и по мом мишљењу није баш јак пример. Наравно да не знам шта сврставате међу све непријатељске акције фаранга, можда перипетије око ТМ 10 форме? Да ли туристе који бораве на Тајланду мање од 300 дана немају никакве везе с тим. Наводите да су ово лоша времена за 'искусне' фаранге и да је Тајланд готов. Да ли је јак бат разлог за то? Како суморно с твоје стране. Тајланд је и даље популаран, не само код милиона путника, већ и код бројних зимских посетилаца из Европе, а Бангкок је међу првих 30 градова које треба посетити. Није без везе што аеродром Суварнабхуми пуца по шавовима. Неки људи романтизују прошлост, такође у Холандији; све је било боље у 'добра стара времена'. Сада имам само добра сећања на служење војног рока, али током 90 месеци колико сам био у служби често сам се осећао страшно разочарано и враћао сам се у касарну у недељу увече са великом невољношћу. Свакако се још увек лепо проводим на одмору на Тајланду, лепо од вас што сте и мени пожелели леп дан. И ја тебе.
Драги Лео, требало би да читаш боље!
Осамдесете и 80. и 1989. нису године о којима говорим, говорим о 1994. и 1980. па онда стварно више за гулден него за евро, немам разлога да то измишљам. да је 1992 бахта вероватно било изванредно, затим 18, 17.80, 17.75 итд.
Био сам на Тајланду од новембра 1979. до марта 1980. са супругом Тајланђанином, тада је био курс 1 гулден = 6.35, чак имам и стару штедну књижицу коју сам у банци мењао за 6.35, касније поново мењао и тада је била боља стопа, али и даље веома ниска, претпостављам да је тај период заиста био изузетак.
Тај пратилац за 300 бахта је, по мени, веома добар показатељ нивоа цена, нисам економиста, али из одређених стандарда и износа које људи користе за одређене услуге можете много рећи. добро да нисам узео у обзир све оне који ово не воле, Бррррррррррррр!!! а има их пуно на Тајланду према најновијим гласинама 🙂 мој егзуус за ово, али да бих вас задовољио имам још неколико, велика флаша пива 25 бахта, боца кока-коле 5 бахта. изнајмљивање воденог скутера 1 сат 100 бахта, цело пиле на ражњу 50-60 бахта, чинија прженог пиринча коувпат 10 бахта.
црвени аутобус без прозора (бор кнор сор) од БКК до Патаје, верујем нешто попут 10 или 20 бахта
Видим да сам погрешио што сам рекао да је тада било 50% јефтиније, мора да буде било шта од 75% до 150% То значи да би сада требало да имате око 70 – 80 бахта за 1 евро да бисте урадили исто.
Лео, тако сам срећан због тебе што се тако добро забављаш, али када сада помислим на Тајланд, заиста сам веома суморна јер ће Тајланд бити у твојим генима, постаће део тебе и ако те онда малтретирају далеко , без добрих разлога онда наравно нећеш бити срећан па од прошле године више нећу добијати неимигрантску визу јер сад прво морам да будем у пензији (67 година) да имаш пара у банци, они не није брига. још једно сјајно ново правило које никога не чини срећним.
Добро прођеш туберкулозу једно вече, онда ћеш приметити да је доста људи тренутно суморно, Прајутов режим више не зна шта да смисли да отера фаранге, супер је што не пате од тога имају.
Надао сам се да ће доћи до нове владе која ће променити курс, али нажалост то је иста клика која вуче конце као и раније.
Поздрав свима, КхунКарел
Драги Карел, стварно пишеш: 1977 1 гулден 10 бахта и 1980 1 гулден 6.35 бахта.
Не разумем твој коментар да би требало боље да прочитам. Претпостављам да сте 1992. године добили 18 бахта, али то не значи да би курс био нижи 1989. и 1994. године. Курс прилично нагло осцилира, пре 10-ак година добијали сте 52.50 бата за евро, али је крајем 2014. тај курс пао на садашњи курс од 34 на 34.50, а затим поново порастао на 41 бахт 2015. Ваша претпоставка да сам ужаснут сам да ви или било ко други користите услуге сапутнице је нетачно. Бррррррррррр то нећете чути из мојих уста, извињења су непотребна.Нисам то назвао јаким примером јер је нејасно које су услуге коришћене за тих тричавих 300 бахта, по мом мишљењу, а штавише, не постоји једнозначно стопа за ово.постојала и постоји. Пишете и да влада на Тајланду чини све да отера фаранге и да мислите да је супер што ја не патим од тога. Вероватно сте прочитали да тамо долазим само на одмор и да самим тим не живим тамо, тако да ми ништа не смета за време мог одмора. Чињеница да више не можете да добијете неимигрантску визу вас веома нервира. Постоје ли нека фиксна правила, Ронни, стручњак пар екцелленце на Тхаиландблог-у, можда би могао да вам да савет. Узгред, не морам да направим вече слободно да копам по Тајландском блогу у потрази за мрачним људима. Имало би депресиван ефекат, али већ читам тајландски блог сваки дан и тамо видим много позитивних порука, такође од посетилаца разних имиграционих канцеларија на Тајланду. Наравно, схватам да се многи пензионери муче на Тајланду због тренутно јаког бата, а поред тога многима од њих пензије нису индексиране последњих 10 година. Али наравно не можете кривити Прајута за то. Све у свему, надам се да можете оставити суморне мисли иза себе јер вам то нимало не помаже и ништа не решава.
Требало би: Не значи да стопа НЕ би била нижа 1989. и 1994. године.
Лепо, они стари филмови о Патаји, какву још знам, из 1974! Сада пре 45 година…
Време када је кренуо туристички ток. Вожња од Бангкока до Патаје трајала је око 4-5 сати, укључујући ручак у једној траци и делимично полуасфалтираном путу…
Први велики луксузни хотели изграђени су у Патаји, укључујући „Тхе Регент Паттаиа“ на путу до плаже, где сам одсео (још увек на филму из 1979.).
А далеко у даљини, усред ничега, лежала је Краљевска литица, прва кула.
Плажа је била лепа и широка. Али чак и тада, Патаја је била пуна многих вољних девојака (и дечака)... Плажа је била неосветљена, пуна туриста и локалног становништва који су нудили њој или његовим услугама... Дакле, није се много променило.
Управо је постао много, много фришкији, обимнији и туристичкији… са својим предностима и недостацима.
Живим у Џомтјену већ 11 година и уживам у сваком дану овде!
Шта ми је запело за око на снимку. У 7.24:2019 минута жена већ у мини шорцу и белим патикама. Могли бисте је овако пројектовати у XNUMX, Мода ништа није променила.
Седамдесетих година смели смо да користимо викендицу станодавца мог оца. Било је то у Сеагулл Виллаге-у на Јомтиену. Са својим полубратом из Тајланда бициклирао сам до краја, на дну Ројал литице, јер је постојало место са резанцима где се могло доручковати. Осим тога, заиста није било ничега и стварно сте морали да идете у 'град'. У то време је то заиста још увек било село и једва да сте срели некога на путу на Џомтјену. Прошло је веома брзо и 80-их више нисте препознавали Џомтијен након што су све врсте хотела никнуле као печурке. Па, сећам се и да је Самит14 (касније 90) коштао само 8 Тхб :), мање од гулдена, док сам као студент у Холандији већ платио 2,50 за пакет Самсома! #гоне тимес