Тежак живот таксисте у Бангкоку
Често се жалимо на таксисте у Бангкоку, али имамо ли појма колико су тешки? Данас их је на путу више од 90.000 и сваким даном их је све више.
Максимилијан Векслер, извештач Бангкок поста који је раније осудио слободну продају дечје порнографије на Сукхумвиту, овог пута је истражио мрачни свет таксиста. Њихов пут обично није кревет од ружа, испоставило се.
Скоро сви умрети Тајланд посете, мораће да се позабави тиме: таксиста у Бангкоку. Гомила жалби, од старих канти без приметне суспензије до возача који непрестано брбља у свој мобилни телефон до заобилажења да би зарадио додатни бахт. Да не помињемо одбијање укључивања мерача или чак развратно пипање путница…
За пет година колико сам живео у Бангкоку, научио сам неколико ствари о томе. Многи возачи немају појма о функцији педале квачила или кидању, јер им је живот зависио од тога. Једном сам изашао на пут када је возач одбио да угаси ни радио ни ДВД који је истовремено пуштао (који је такође гледао у вожњи).
Одељење копненог саобраћаја (ДЛТ) је до августа прошле године примило 9479 притужби на таксисте. од тога, 2060 односило се на одбијање возача да одвезе путнике, 1633 на увредљиво понашање, 1486 на неуобичајено високе цене и 1182 на неуспех у вожњи до жељене дестинације. Прошле године, у истом периоду, било је 'само' 7403 жалбе и 11.289 током целе 2009. И то на више од 90.000 такси возила у Бангкоку, од којих је скоро 69.000 регистровано код 132 компаније, док је 21.551 у приватним рукама. Возачи обично долазе из Исана, где не могу да зараде со у (пиринчаној) каши. Избор је следећи: изнајмите нови такси за отприлике 580 бахта за 12 сати или копију старију од 3 године за 450 бахта. За приватни аутомобил, дотични мушкарац или жена морају да плате 290.00 ТХБ, након чега следе месечне рате од 16.000 ТХБ на 4 године.
Нема лонца за маст
Све у свему, није мастан. Уз мало среће, возач оствари промет од 1000 до 1500 ТХБ дневно. Одузмите трошкове од тога и јасно је зашто возач или мора да ради на споредном послу или да ради доста прековремено да би држао главу изнад воде.
Добивање дозволе је најмањи проблем. За добијање возачке дозволе може се пријавити свако старији од 22 године, који нема физички или психички инвалидитет и који има возачку дозволу најмање годину дана. Кандидат мора имати личну карту, кућну пријаву и лекарско уверење. Тест на ДЛТ-у тада траје 5 сати. Ако полиција провери позадину у року од 45 дана, возач може преузети своју такси дозволу.
Узгред, многи возачи су забринути за своју безбедност (Бангкок има само неколико таксиста). Уосталом, не прође дан а да неко од њих не буде опљачкан. Изванредан у овом случају је Тајланђанин који вози такси од Банг На до Сукхумвит Сои 5 и тамо пријављује да је заборавио новчаник. Тражи од мобилног возача да позове пријатеља, али онда излази и бежи, са мобилним телефоном….
Од аеродрома Дон Муанг до патхум тханија је обично 400 тхб.
Возач је знао где да га пронађе, али се зауставио у једном ресторану са тим именом у погрешном правцу.
Зауставио се у 1 удаљеној полицијској станици да пита за правац где је локални службеник већ чекао да вози.
У року од 1 минута били смо 1600 Тхб сиромашнији на одредишту и ако сам такође желео да дам агенту 1 напојницу.
Након интервенције станара, такси је нестао у најкраћем могућем року.
Данас водим свог возача са собом када морам да будем у БКК.
Па, на Тајланду можете очекивати било шта, како се испоставило.
ох ох, јадни таксисти?
Недавно сам хтео да узмем такси од конзулата НЛ до аутобуске станице Екемеи, у таксију је возач питао да ли идеш у Патају? Пристао сам, рекао је да ћу те одвести за 1500 бтх. Одговорио сам, не, лепо аутобусом Његова следећа акција је била да је стао на насумичној станици Ски воза и замолио ме да сиђем, ја сам то урадио и он је тражио 50 бтх што нисам урадио, сажаљење тих јадних љигавца? Срдачан поздрав, М.М.Стуит
Мобилним телефоном сликам, данас, јасно видљиву возачу, његову личну карту на шофершајбну.
Да ли сте имали лоша француска искуства? са таксистима?
Мало касније. Али тек сада видим ово питање.
Не, нисам имао проблема са таксистима у Бангкоку.
И волео бих да тако и остане.
Не живим на Тајланду, али често посећујем.
И, делом због те шале са телефоном, и зато што сам дао до знања да се прилично добро сналазим, нисам имао проблема.
Али последњи пут када сам некога саветовао да узме такси од аеродрома до Рацхада Писек, на шалтеру је писало 450 бахта
И то док никад није било више од 200 бахта на тезги у ниј.
Да ли икад идете овамо таксијем? И ја сам таксиста. Новине су га пуне. гр. Цор
Тако је, неколико пута су нас преварили таксисти, ваљда не знају пут.
Постоји редовна набавка свежег исана од таксиста у БКК-у и они заиста не знају пут. Поврх тога, Тајланђани не умеју да читају мапу, па зашто претпоставити да се претварају да не знају како се сналазе?
20. септембар Морао сам да идем у Дон Муанг на свој Нок Аир у 09.05! Узео сам такси на улици око 07.00 ујутро! Возач је јасно рекао Дон МУанг 3 пута и показао му цедуљу са великим словима ДОН МУАНГ! вожња је почела добро, пошто познајем БКК прилично добро! онда се на наплатном путу појављују плави знакови уз страну,,,Сурнаварнапуми “...тако опет рече Дон МУАНГ...клима главом и наставља да вози!!
онда одједном знак 10км за Сурнав.Аеродром! ..поново кажем ДонМуанг! ..понаша се као да тек сада схвата да није у праву! ..нађите излаз и идите до ДОН МУАНГ...
ИМАО СВА ПРЕГРАДЊА ИЗМЕЂУ СА САОБРАЋАЈЕМ НА СВАКИХ 100 МЕТАРА!!
КРАТКО: ДОЛАЗАК ДОН МУАНГ ..09.30!!!!!
ПЛАНЕ АВАИ!! И 600 ТХБ СИРОМАШНИЈЕ!…
И НОВА КАРТА У ЈЕДНОМ СМЕРУ!!
И... СТИЖЕТЕ НА ОДРЕДИШТЕ САМО КАСНОМ ПОПОДНЕВИМА!!
НЕВЕРОВАТАН ТАЈЛАНД!...ЗАБОРАВИТЕ!!!
(ЖИВИМ У БКК!)
Претпостављам да сте поред жалбе поднели и захтев њему или његовој организацији. Јеси ли му платио карту?
Чуо сам ово много пута. Чини се као да је у питању намера. Или су заиста толико глупи?
Једном сам такође постао жртва – ко заправо не би – таксисте. Вожња је ишла од Дон Муанга до хотела Еастин у Макасану (Бангкок).
Возач је тражио алл-инцлусиве цену од 350 бахта. Одбио сам и инсистирао да се вози на мерачу. На крају је пристао, након што сам му претходно запретио да ћу узети други такси.
То је била моја прва посета овом хотелу. Раније сам боравио у палати Бангкок. Овај хотел је иза хотела Еастин.
Возач ме је оставио у хотелу поред хотела Бангкок Палаце. Након што сам му дао напојницу уз карту – карта је била 180 бахта, а он је добио 250 бахта – ушао сам у хотел прилично уморан и предао хотелски ваучер службенику на шалтеру.
Након много тражења и још једним погледом на ваучер, открио је да сам ушао у погрешан хотел. И поред тога што нисам био гост, понудио ми је чашу лимунаде.
На срећу, до хотела Еастин је било само 100 метара хода. Тамо је све прошло глатко и поново ми је понуђена чаша освежавајуће лимунаде.
Како сам срећан!
Еастин је такође веома тешко пронаћи! Мој редовни возач из БКК-а је био тамо неколико пута, али је прошле недеље поново пошло наопако. Нема знакова за Еастин, али постоје знакови за палату Бкк.
Узгред, не разумем шта треба да радиш у Истину, девојка је била лења да подигне кофере, а ни улаз не изгледа добро. морате стати тачно испред улаза и тада нико не може да прође.
Узмите бољи хотел или реците 333травел да више волите прави хотел уместо Истина пуног гадних Руса.
Здраво, морам да кажем да сам чест посетилац хотела Еастин са својом женом Тајланђанином, живимо у Амстердаму. Увек резервишите директно са 333 травел, који се налази на трећем спрату канцеларије. ја плаћам 1750,00 тхб за десет ноћења лук собе по ноћи.
Мислим да је после реновирања веома добро, има свега фитнесс клуб сауна, базен и лепо лоциран у близини Пратунама.
Моја жена увек каже таксисти Максан поред банке [хотел палата.
Увек добро од аеродрома 350, тхб до МСП 60 до 70 тхб метара.
До сада нисам имао лоше искуство са таксистима у Бангкоку. Или можда не могу да пронађу пут. Они уопште не могу да читају карте. Дао сам му јасну мапу хотела, са мапом. Такође све на тајландском. Возио се около пола сата. да га пронађе. Па онда морате да платите сто бахта више. Ни ја се не будим.
Друга је прича ако сте у журби или морате да стигнете на лет.
Од новог аеродрома до хотела Тонгтара у Бангкоку, само 36 км…. јесмо ли већ платили 450 бата, шта кажеш... није изненађујуће што губе много туриста, што још више стављају људе уза зид!!
Да ли је ваш 450 Батх за 36 километара прескуп? То је у реду. Узмите у обзир и то да такси у градском саобраћају на тај начин троши око 4 литре бензина. Плус трошкови за такси и возача такође морају нешто зарадити.
Иста вожња ће вас коштати око 5 пута више у Холандији!
Сви раде на ТНГ, а то кошта око 12 центи по литру, тако да су за 36 км изгубили мање од 50 купатила
Самсен, како си живео тамо? које формалности су вам потребне. Такође сам удата за Тајланђанина
Џони,..
Живим у Бкк-у 6 месеци и у Холандији 6 месеци!
Такође није ожењен! Изнајмљујем апликацију! уради ово сада већ другу годину! …Готово! Гртјес С.
Прошлог септембра ухапсили су таксисту који је познатим триком покушао да превари своје путнике, а од путника је тражио да гурну аутомобил јер је мотоцикл наводно застао. Када су њих двојица били иза аутомобила, он се одвезао са пртљагом и лаптопом. На срећу, човек је имао фотографско памћење и знао је број и име таксија. Због тога је брзо ухапшен и сада ће гунђати у "Бангкок Хилтону".
Заборављате фактор 'Ово је Тајланд'. Таксиста даје лаптоп полицији и одлази бесплатно. Полиција каже путницима да је ухапсила таксисту, али да је већ продао лаптоп.
Једнако сам срећан што имам гоогле мапе и навигацију са мапом Тајланда на свом паметном телефону. Ако скрене погрешно, одмах ћу показати исправну руту. Тако да никада не можете бити блиски…
У последње време не долазим у БКК. Са аеродрома увек идем аутобусом до Патаје. Кошта ме само 200 бахта и одбачен сам у хотел. Не брините за путарине итд
Зашто онда да узмем такси?
Провео сам последњих 12 година у безброј таксија до сваког кутка и рупе у Бангкоку.
1. Увек седим поред возача
2. Прочитао сам његово име наглас са личне карте на контролној табли
До сада никада нисам имао проблема. Изашао сам само једном јер није укључио бројило/ Али то је било пре много година.
GJ
Какво цвиљење. Никада немате проблема са таксијима на Тајланду. Само пазите на шта треба и шта не треба да се односи на таксије широм света.
По доласку у Сцхипхол, седите у такси. Тада ћете заиста бити преварени, по закону. Ако се возачи не поклапају један са другим, онда.
Сусрео сам се прошле године када сам се вратио из сакона након аутобусом, нисам имао времена да тражим такси, а већ је био један спреман да узме наше кофере и без нашег питања ставио је наше кофере у свој такси. Платили смо 450 бахта од аутобуске станице до нашег хотела у Бангкоку. удаљеност до нашег хотела само 10 км.
Никада не узимајте такси на чекању; они су за дебели плен и не возе на мерачу, тако да плаћате 2 до 3 пута више. Предност је у томе што не заобилазе и не праве се да не знају пут, јер је цена већ фиксна. Такође, увек водим рачуна да свој пртљаг, ако имате само кофер, носим са собом на задњем седишту, да бих могао брзо да изађем ако возач вози „погрешно“. Морао сам то да користим неколико пута. Платите му део цене мерача да спречи агресију.
Али обично немам проблема.
Паркинг таксија је наш проблем у сои Јаисамарн, односно сои између сои 4 и сои 8 Сукхумвит рд., где је паркирање забрањено. Тај сои мора да издржи велики саобраћај и веома је узан и иако је једносмерна улица, мото таксији не морају да брину о томе.То значи да остаје веома мало места за пешаке. Протести одговорних у полицијској станици Лумпини нису помогли, а таксисти тријумфално узвикују да плаћају полицији да им се дозволи да прекрше закон. Штавише, сви ови таксисти одбијају да возе на мерачу и чекају дебели плен из хотела Династи и Сукхумвит Гранде. Дакле, двоструки прекршај. То је такси мафија у сарадњи са полицијом. АмазингТхаиланд! Исти проблем постоји у сои 4 (Нана).
Једном сам био сведок панике туристе који открива да му је такси са пртљагом нестао након што се накратко вратио у своју собу. Није одавао утисак да има податке о возачу или његовом таксију. Али срећом у Бангкоку има много љубазних и поузданих таксиста, претпостављам да већина њих..
Пре него што су Скитраин и метро изграђени у Бангкоку, често сам користио такси у Бангкоку. Чак и када још није било таксиметара, па сте увек морали да се договарате око цене. Никада нисам имао проблема.
На пример, једном сам се возио од Раме ИВ таксијем до холандске амбасаде. Било је веома заузето и стари возач је вероватно желео да иде кући јер је веома брзо претицао лево и десно на Рами ИВ. Наравно, све док није имао бочни судар са камионом. Погледао сам број мерача и платио, изашао и отишао да узмем други такси.
Поздравио се љубазно, али намрштених обрва.
Данас више користим скитраин и подземну жељезницу, и само таксирам до мјеста до којих је мало теже доћи, и увијек ми је то било угодно.
Од аеродрома до Патаје увек сам узимао такси, али сада ме пусти да покупим из Патаје.
Једном сам узео такси са аеродрома по веома лошем времену, и због лошег времена мислио сам да је 1200 бахта (без путарине), без бројила, разумна сума. Али убрзо сам приметио да брзиномер и брисачи не раде.
То би била вожња камиказе. Нови пут још није био сасвим готов и морали смо неколико пута да сиђемо са њега. За време јаке кише покушао је да укључи брисач, али је он отишао једном улево и једном удесно, а затим поново стао.
Било је рано ујутру, око 8 сати и тако веома прометно. Када је морао брзо да стане, десило се да је аутомобил ударио у задњи део таксија. Возачи су изашли и прегледали штету. Леви задњи точак таксија се заглавио и сигурно нисмо могли да наставимо до Патаје. Ту си на киши, бар сам био у 5555.
Возач је почео да зове, и схватио сам да зове неку врсту централе, можда број са стране таксија.
Мало је говорио енглески, али је покушао да ми објасни да ће ми организовати алтернативни превоз. Да, лепо је када се иза вас ствара гужва.
После 15 минута, да после само 15 минута, врло пажљиво је упалио мотор и возио пужевом брзином, јер му је задњи точак био мало заглавио, а светла су трептала и рука му је вирила на леву страну пута и зауставио се поред пута..
Неколико стотина метара даље видео сам такси на истој ивици и изгледало је као да иде уназад са трептајућим светлима.
То је заиста био случај. То је био мој "нови" такси. Прошао је поред нас и вероватно су могли брзо да дођу до њега. Био је из истог „централа”.
Мој кофер је био пребачен, а онда је дошло време да договоримо плаћање, уосталом, били смо на пола пута, негде близу Чонбурија. Возач ми је рекао да му платим 600 бахта, а осталих 600 новом возачу. Какво олакшање и каква услуга. Дао сам обоје по 100 бахта. Ја сам срећан, нови возач срећан, остављајући другог возача са оштећеним аутом.
Ово никада нећу заборавити. Након што чујем много негативних прича од пријатеља, увек смислим своју причу.
Луди таксиста, претпостављам да су многи већ видели овај видео:
http://www.youtube.com/watch?v=uvJNNdZUC3I
Тамо никада нисам имао проблема са таксијима. Врло једноставно, само одете у "канцеларију" компаније, договорите цену, платите и затражите доказ о уплати у којој стоји плаћено (такође аутопут). И већ сам прешао раздаљине у таксију где сте срећни што такси стане на неко време да поједете или попијете пиће. Али да, међу њима ће бити и каубоја. Обавезно унапред договорите цену са таксијем за мотоцикле.
Није све пропаст и сумор, имајте на уму.
Мој први пут у ТХ стигао сам у Дон Муанг.
Мој пријатељ је био искусни посетилац ТХ, знао је где да организује јефтин такси на аеродрому.
И заиста, убрзо нам је пришао возач. Са тим човеком у паркинг подрум. Држећи позади кофере, торбу са хартијама од вредности и жиро платне картице, ушао сам позади.
Управо смо били на добром путу за ПТИ када смо поново скренули са пута. Прилично заузет са Тајланђанима. Мислио сам да смо опљачкани.
Морали смо да изађемо, кофери су извађени из аута и морали смо да пређемо у други ауто.
Затим смо резервисали путовање преко БМАир-а са 7 ноћења у Белој кући у Џомтијену. Ни ми заправо нисмо знали адресу, али је возач заиста дао све од себе питајући свуда и на крају смо нашли некога ко би могао да му каже.
Одбацио нас је и након што је платио, укључујући напојницу, отишли смо у своје собе. Мој пријатељ је скинуо и заборавио свој каиш за новац на дугој вожњи од аеродрома.
Али сви смо били задивљени када је кум наишао на мопеду нешто касније.
Никада нисам имао досадне возаче у ТХ. Добар пријатељ му је био возач у НЛ, знао сам све трикове.
На пример, после ноћи у Патпонгу једном сам ушао у такси. Први пут када сам био тамо, био сам сит свих оних момака који те стално висе и хтео сам да одем одатле. Па журно ускочим у такси, са таквом жлездом на мени. Дајем возачу адресну картицу мог хотела и он угаси бројило и крене да обилази и кошта 1 бахта.
Одмах сам се вратио на час и рекао на свом најбољем тајландском, јуче је било 85 бахта. Средили смо се на 150 бахта.
@Лиевен – „Врло једноставно, само идите у „канцеларију“ компаније“. Како могу доћи? Таксијем? 😉
Процењујем да сам био у Бангкоку 15 пута у последњих 20 година, неколико дана, нормално да одем што пре, мислим да је то ужасан град, увек узимам такси за све и никад нисам доживео такве ужасне приче које сам прочитао овде, па преварени су за 50 тхб или нешто, увек сам показивао да разумем "превару", онда је моје задовољство због њихове срамоте вредело тих пар центи.
Ти људи раде своје дупе за пар пенија и раде у сменама од 12 сати и више, у саобраћају Бангкока, ја као путник већ полудим. И онда редовно имају муштерије у колима које верују да треба да се ценкају око цене бројила када стигну на одредиште или да апсолутно не желе да користе бројило и радије добијају новац за своју вожњу.
Мој највећи проблем на Тајланду је замена за срамоту за понашање неких туриста (ценкање према туристичким водичима) и за људе који доследно одбијају да се прилагоде тајландском менталитету.
И драги посетиоци Тајланда: ако почнете да вичете, они заиста неће боље разумети енглески.
Укратко: прилагодите се, научите, мало, тајландски језик и тајландски начин, немојте се свађати и размишљати; ваш новац за 1 пиво једнак је вечери за тајландску породицу
Долазим и ту сам скоро пола века али никад нисам имао проблема са таксистима.Ти људи не траже невоље, већ само желе да зараде и то је крај.Коштају говно (посебно у поређењу са Холандијом) и слично' Вожња је много опуштенија од јавног превоза. И много безбеднија
Могли сте да додате да је таксиста одговоран и за сву штету, одржавање итд током периода изнајмљивања. Шта онда преостаје?….
Штавише, ако имате проблема, увек је 50% ваша кривица, зар не?
Зеикерс ти Холанђани (тако су познати)
Проблеми које сам имао са таксистима у Бангкоку у последњих десет година могу се пребројати на једну руку. Па хајде, два 😉
Мало ти је лакше кор,мислим да си скоро потпуно вертааит.То се добије када по цео дан проведеш међу Тајланђанима.Онда знаш занатске трикове и они ти по носу виде.шуштање.
Мислим да то заиста боли. Иако је мој тајландски далеко од доброг, таксисти мисле да течно говорим тајландски и стога не помишљају да ме оставе или настављају да возе у круг.
Али мислим да постоји и друга страна. На крају крајева, лоше вести су вреднија тема за разговор и лоша искуства су гурнута далеко више у први план него безброј добрих искустава које путници имају са возачима.
Па и ја имам лоша искуства са таксистима у Бангкоку. Одбиј да укључим бројило (па једноставно изађем без коментара) или не знам пут (што је нажалост често истина).
Али не заборавимо неколико ствари, већина нас који се жале не говори и не пише тајландски. Да ми је Тајланђанин дао поруку са именом ресторана на тајландском писму, ни ја не бих имао појма. А пошто Тајланђанин увек остаје љубазан, он само каже да... на крају крајева, сви туристи који желе да иду на аеродром желе да иду на нови аеродром, па се само возите тамо.
Такође могу да разумем да неки не желе да путују на локацију где им је потребно 2 сата да поново изађу.
Неки возачи несумњиво неће имати много новца, али неки очигледно могу себи приуштити да чекају сатима испред хотела да би једног купца који плати чак 1500 тхб одвезли на аеродром. Очигледно неки такође могу приуштити да немају муштерију као купца који жели да плати 50тхб (на метар) за вожњу за коју жели 100тхб.
Већина мојих вожњи таксијем данас иде добро и напредује, а онда возач увек добије добру напојницу од мене, јер знам да ако он само ради свој посао како треба, то заиста није дебела трава (ни у Холандији).
Цһанг Нои
Сад не разумем баш, ако узмете таксиметар на аеродрому у Бангкоку, добићете цену унапред на напомену од њих, а морате да платите само по доласку.
па шта је проблем??
Ишао сам 3 пута таксијем од бкк до пат, где ме возачи углавном наговарају да одем у други хотел него што сам намеравао, па скупи провизију, и натерај ме да платим путарину, иако је ово на таксиметру укључено.
Ох, не могу је кривити.
Једном на путу, таксисти је остао без ТНГ-а.
Таксиста који је преузео вожњу ми је рекао да ако не поведе Пакистанце / Индијанце са собом јер не дају напојницу.
Па мислим да је прошлогодишње путовање бкк пат 1100 тхб а сада 1500 тхб, говорећи о инфлацији.
Путарине су увек искључиве. А пут у Патају је ствар преговора. Такође познајем људе који су изгубили мање од 1000 ТХБ.
Биће погрешно, али на аеродрому бкк и таксиметар је фиксна цена, зар не? укључујући путарину, никада нисам платио путарину.
Ако се договорите о укупној цени, путарина је обично укључена. Када се мерач укључи, то је ексклузивно.
Тешке ствари свима. Генерално мислим да су ти таксисти веома добри. Понекад постоји неко за кога мислите да је луд, али онда једноставно изађете!
Што се тиче таксиметра, ако вам је срце у шпицу, не постоји таксиста који би био спреман да укључи свој бројило када морате да прођете кроз одређене „подручје“. Логично, гужва ће осигурати да му то путовање неће бити исплативо.
Што се тиче хотела до аеродрома, ја само зграбим бркове са улице и питам да ли ће доћи по мене, може да ми украду онај лимузински неред из хотела, то је лепо за лењог туристу са превеликом торбицом.
Да бисте отишли од аеродрома до центра, довољно је узети пре-паид такси.
Остала путовања у граду (ако је могуће) мопед таксијем 🙂
Пре много година, моја (тајландска) девојка и ја смо желели да одемо у Хуа Хин. Организовала је такси. Током вожње рекао је да мора да иде на Пукет да види свог болесног оца. Неплаћена вожња. Како смо се даље возили из Бангкока, чинило се да нешто није у реду са таксијем, који је постајао све гори. Веза више није радила. Возач је био ужасно разочаран, али је успео да повуче аутомобил у страну кроз густ саобраћај. Срећом, тачно преко пута ресторана. Звао је центар и послали би некога са резервним делом. У међувремену смо отишли на пиће и понудили му нешто, што је он одлучно одбио. Наставили смо да чекамо, а он нас је стално гледао. Помно нас је држао на оку. Тек када је део стигао, ауто је поправљен и наставили смо пут, схватио сам зашто је наставио да гледа. Мислио је да ће изгубити пут до Пукета, али ипак делимично плаћен, у други такси. На његово изненађење, фаранг и његова девојка су врло тихо чекали и сели да нешто поједу.
Одмах нас је одвео у наш хотел у Хуа Хину и дао нам своју карту. Увек смо могли да га позовемо! Када смо хтели да се вратимо у БКК, то смо и урадили и он се брзо довезао из Пукета, отац му је управо преминуо, али је био срећан што нам је помогао и вероватно делимично надокнадио повратни пут.
Али сваки дан након тога морали смо само да га зовемо и он је убрзо стигао и одвео нас где смо хтели без заобилазних путева. И све то према мојој девојци по повољној цени. Укратко: ко чини добро…….
Већ неколико пута сам био у Бангкоку, није имао проблема, имао љубазне возаче, марриотт ресорти су "добри?"
вратили смо се на аеродром, оставили руљу у колима, срећни што смо запамтили број возача. звали смо наш хотел, Марриотт
Возач је довезао руљу у наш хотел, где је породица боравила, и тако се одбројавао,
ништа осим похвала за таксисту (и хотел)
штета што му нисмо могли дати (дебелу) напојницу.
У шпицу не могу много да се возе заједно, а договор о цени је тежак, али разумљив.
не можеш увек да возиш за ништа!!!! Власник такси предузетника и стога сам разумно свестан проблема.
Користио сам таксије у БКК-у у Цханг Маи-у итд. много пута у мииделима.
Само будите опрезни и јасно дајте до знања да се ништа није догодило до сада.
И да будемо искрени, где изнајмите такси за 25 евра дневно укључујући возача и бензин (ЛПГ), бар не у НЛ.
моја жена и ја смо једном отишли аутобусом у Сукхотхаи аутобусом. Тамо су нам пустили да узмемо такси на мотору. Али видео сам те младе момке како већ стоје са златним ланцима, па сам их пустио да зграбе једног мало даље али ти знам Тајланђанину ха. После 40 минута и видео сам исту продавницу 3 пута били смо тамо. У хотелу и упаљач од 8оо. Па скупо, мисли моја жена. следећег јутра смо хтели поново да кренемо, али ја сам рекао да идемо још неко време, а онда се испоставило да је аутобуски стадион одмах иза угла од хотела.'' Па сам рекао жени, сада видите да су ваши сународници још увек варам те.али могао бих да се смејем због тога.Ако сад почне испочетка она ће и даље бити љута