Адмирал Чумпон, оснивач Краљевске тајландске морнарице
На најпознатијем видиковцу Патаје налази се статуа адмирала Чумпона (Адмирал Кром Луанг Цхумпхон Кхет Удомсак).
Био је оснивач Краљевске тајландске морнарице. Треба поменути неколико значајних ствари. Адмирал Чумфон није остарио, само 43 године (1880 – 1923). Као 28. син краља Раме В (који је имао 33 сина и 44 ћерке) од малих ногу је био заинтересован за поморство. Пре тога је отишао у Енглеску и тамо студирао 6 година на Краљевској морнаричкој академији.
Након повратка у Сијам (Тајланд) обављао је низ важних позиција у Краљевској тајландској морнарици. Обезбедио је модернизацију флоте и професионализацију официрског кора. Тек 1922. године, годину дана пре смрти, постао је командант Ратне морнарице.
Поред интересовања за поморство, интересовао се и за натуропатију, бокс и бавио се сликарством. Његова комеморација се одржава сваке године 19. маја на Дан Краљевске тајландске морнарице.
Статуа адмирала Чумпона стоји на видиковцу брда Патаја, обучен у поморску униформу. Поглед му је упрт у море. Његова биографија се може прочитати само на тајландском. Као и код многих статуа, и ово је „светилиште“, у коме се чувају реликвије или понекад чак и део посмртних остатака.
Адмирал Чумпхорн ће много допринети унапређењу тајландске морнарице, али није био њен оснивач. Његово поштовање као сина Раме В савршено се уклапа са митским обожавањем династије Чакри из које све добре ствари на Тајланду морају да потичу.
Године 1893. постојао је Пакнам („Уста воде“, река Чао Праја) када су француске топовњаче упловиле до Бангкока да би приморале Сијамце да попусте захтевима Француске претећи да ће бомбардовати Краљевску палату. Сијамци су попустили.
Сијамци су у то време већ имали неколико топовњача:
Сијамци су такође потопили неколико џункова и теретни брод у реку, стварајући само један уски пролаз који су Французи морали да пређу.
Пет топовњача било је усидрено одмах иза потопљених џункова. Били су то сијамски топовњачи Макут Ратцхакуман, Нарубент Бутри, Тхун Крамон, Муратха Виситсават и Хан Хак. Два су била модерна ратна брода, док су други били старији топовњачи или претворени речни пароброди. Постављено је и морско минско поље од шеснаест експлозива. Многи Европљани су служили у сијамској војсци у то време: холандски адмирал је командовао тврђавом, а топовњачима је командовао дански вицеадмирал коме је додељена краљевска титула Праја Чонлајутјотин.
https://en.wikipedia.org/wiki/Paknam_incident
@Тино: Кредит где кредит доспева.
Сијамске топовњаче су већ биле у акцији током Пакнамског сукоба. Чињеница да је страни адмирал командовао - види ваш цитат - није од мале важности, јер је неко сигурно дао наређење да се ти бродови направе за употребу у борби. То је несумњиво био краљ Рама В. Чамци су били део сијамских оружаних снага, али се још не може говорити о правој морнарици.
Адмирал Цхомпон је био тај који је покренуо модерну морнарицу. Своје знање о поморским снагама стечено у Енглеској применио је у пракси, оснивајући поморску луку у Сатахипу и оснивајући Краљевску тајландску поморску академију. На основу модернизације и напретка тајландске морнарице, с правом се сматра „оцем тајландске краљевске морнарице“.
Погледајте, између осталог, следећи чланак у Паттаиа Маил-у:
http://www.pattayamail.com/thailandnews/special-report-abhakara-day-12889
Ваш коментар о "митском обожавању династије Чакри" довољно говори о вашем виђењу тајландске историјске свести, али је суштински нетачан.
Драги Гринго,
Могу ли да разговарам: цитат са линка који сте поставили:
„Провео је своје ране године проучавајући поморско ратовање у Енглеској и вратио се у Сијам да би служио у Краљевској сијамској морнарици и значајно допринео напретку и модернизацији… итд.
Дакле, он није био оснивач Краљевске тајландске морнарице, али је много, много допринео томе, што сам и ја тврдио.
Што се тиче митског богослужења, погледајте ове речи у свом чланку: 'обожавање', 200 светиња и споменика' 'верске… активности'. Ја то називам митским обожавањем и то је углавном зато што је он такође потомак династије Чакри. Нема ништа лоше у томе.
О 'тајландској историјској свести' мораћемо касније.