Поплаве због кише у Бангкоку

Би Едиториал
Геплаатст ин Вести са Тајланда
Ознаке: , ,
КСНУМКС Мај КСНУМКС

То се поновило јуче ујутру: поплављене улице у Бангкоку након ноћне јаке кише, што је довело до дугих саобраћајних гужви.

Саобраћај је стао на путу Прача Руен. У Сои Рамкхамхаенг 21 вода је била висока 30 цм. Лат Пхрао 64 није био доступан малим возилима. Школа у Ванг Тонг Лору привремено је затворила своја врата због поплаве воде испред ње.

Тајландско метеоролошко одељење предвиђа више кише у северним и централним деловима земље данас и сутра. Више од 70 одсто Бангкока и суседних провинција искусиће јаке кише.

Извор: Бангкок Пост

14 одговора на „Поплаве због кише у Бангкоку“

  1. рууд каже горе

    Можда би могли да направе браву у реци за Бангкок, што би смањило проток речне воде.
    Тада је ниво реке у Бангкоку нешто нижи и вода се може лакше испумпати.
    Бар претпостављам да у целој земљи истовремено не пада прекомерна киша, што значи да река такође има највиши ниво када пада киша у Бангкоку.

    Са том бравом можете држати реку између горње и доње границе.

    Са братом те браве на морској страни Бангкока, такође бисте могли да обезбедите да се у време суше речна вода не одводи пребрзо и да морска вода не доспе лако у унутрашњост.

    То не морају бити бране које се потпуно затварају, већ регулишу ток тако што реку сужавају.

    • Жак каже горе

      Било је доста стручњака из ове области који су изразили своје мишљење о томе. То се односи и на план изградње великог језера северно од Бангкока како би се регулисали токови воде. Бангкок је наравно обдарен ушћу реке и мочварама и ниским тереном. Укратко, пуно воде. Погледајте само Самут Прагарн, који је сваке године у великој мери поплављен. Мислим да недостаје јасна политика и одлучна акција. Наравно, ту су и значајни трошкови и, с обзиром на токове готовине који су већ намењени за друге сврхе, врло је упитно да ли ће се остварити исправан и брз приступ. Понекад помислим коме је то приоритет. И да останемо у складу са размишљањима неких на овом блогу, сва та вода такође има своју драж и заиста припада Бангкоку. Не би требало да промените све, зар не? Погледајте какве лепе фотографије.

  2. рентиер каже горе

    Идеја о бравама ми се чини веома добром идејом о којој се нико раније није сетио. Надајмо се да ће учинити нешто са тим. Али вода која изазива сметњу не долази само из реке. Да је само тако једноставно, одавно би постојало решење. Нису само Тајланђани ти који су забринути за овај проблем. Пре неколико месеци сам прочитао да је буџет стављен на располагање за тим холандских стручњака који проучавају реку Меконг. Као и многи градови и места широм света, Бангкок је изграђен на погрешном месту када људи још нису могли да предвиде шта ће клима учинити. Када се једном нађе на погрешном месту, мало тога можете учинити, само сачекајте да се клима поново промени и ниво морске воде падне, пада киша, итд.

    • рууд каже горе

      Када је Бангкок изграђен, није био на погрешном месту.
      На реци и близу мора.
      Са претежно дрвеним кућама.
      Невоље су почеле тек када су почели да граде бетонске зграде и путеве, и багерирали реку, због чега је тло испод Бангкока полако тонуло, да би се заменило издубљено тло из реке.

  3. Дами каже горе

    Друго решење би било да бунари буду очишћени и/или очишћени и да тако и даље буде.

  4. Артур каже горе

    Овде у Чијанг Мају пада киша без престанка већ 2 дана. У Холандији је тренутно топлије и боље време него код нас. Нема проблема, само останите у кући неколико дана и обавите неке закаснеле послове.

  5. КЛАУС ҺАРДЕР каже горе

    Ја сам лаик, па дајем лаички коментар. Европљанин архитектонског ума својевремено је објавио фотографије грађевинског отпада заосталог од реновирања шеталишта Јомтиен Беацхроад, са каналима за одвод воде пуним... уз коментар у Европи, извођач би због овога отишао у затвор. Није ни чудо што се Беацхроад поплави када су одводи запушени. Шта је са одводним каналима у остатку земље, да ли се редовно одржавају и чисте? Не тиче ме се, само коментар, ни ја немам проблема са плављењем. Једном ме је "ухватио" у малој споредној улици Валкинг Стреет супер јак пљусак, само што сам се склонио. Прво видите да је кишница добро оцеђена... али после 1-ак минута све одводне решетке на улици су зачепљене пластичним смећем на улици, углавном пластичним кесама и ђубретом из ланаца брзе хране. Када су све решетке зачепљене, вода нарасте за трен, запањујуће брзо. Успео сам да направим неке заиста лепе акционе фотографије. Претпоставимо да би људи обратили пажњу на ово, одржавајући чисте улице и одржавајући/чишћење подземних одвода? Само идеја... од обичног туриста/лаика.

  6. Валтер каже горе

    У Холандији сигурно није топлије него код нас (34 Целзијуса) и последња 2 дана у Исаану пада киша, али углавном ноћу. Да и знате да Тајланд има кишну сезону и уживајте у томе.
    Лупање по локвама са ћерком и играње са прикупљеном водом, а сва деца се придружују том лудом Фарангу.

  7. тһеос каже горе

    Кишна је сезона и све поплави када пада јака киша. Увек је био и увек ће бити овде. Не брини о томе. Шта учинити поводом тога? Ха, Ха, Ха! Попили су чашу, попишкили се и све је остало како је било. Забавите се с тим.

  8. теодор каже горе

    Поплаве сада поново почињу и за 6 месеци нас очекује суша, па ће доћи до несташице воде.
    ОВО ЈЕ ГОДИНАМА и неће се променити.
    Холандија је пре 10 година нудила помоћ да се нешто уради по питању управљања водама, али то није било потребно, они би то сами решили

  9. ТһеоБ каже горе

    И ја сам у томе само лаик, али у недостатку одговора стручњака до сада, изнео бих своје мишљење.
    Бангкок је углавном изграђен (лебди) на мочварном земљишту. Због велике густине зграда и вађења воде из земље, Бангкок тоне 7,5 – 10 цм годишње(!). А онда нисмо ни разговарали о порасту нивоа мора због глобалног загревања.
    Оно што је граду стога потребно јесу планови за инфраструктурне радове који коштају милијарде долара како би се осигурало да не буде трајно поплављен (морском) водом. До сада нисам чуо ништа о овоме. Очигледно економска штета још није довољно велика или, што је још горе, људи не примећују да привреда трпи ове годишње поплаве.

    Глобално загревање такође обезбеђује да се екстреми (кишница, суша и слично) јављају чешће, интензивније и на дуже временске периоде.
    По мом мишљењу, неколико брава није довољно да спречи плављење града водом са севера. Више мислим на преливна подручја и/или резервоаре у горњим токовима река. Добијате две муве једним ударцем: сакупљање вишка воде у влажној сезони и резервоаре за воду у сушној сезони.
    Прочитао сам да влада гради 12 гигантских тунела испод Бангкока за брзо одвођење вишка воде. Мало трошење све те (пијаће) воде, ако тако кажем. Поготово када се има у виду да је последњих година снабдевање водом на крају сушне сезоне редовно захтевало рационализацију.
    Наравно, одржавање постојеће дренаже воде (углавном пластичног смећа) је од велике важности за одводњавање кишнице која је пала на лицу места.

    Годишње поплаве улица Бангкока могу бити забавне за туристе, али по мом мишљењу оне не превазилазе (економску) штету коју наносе.

  10. Франсамстердам каже горе

    Изванредно је да се овде редовно говори о бравама.
    Очекивали бисте да Холанђани, лаици или не, знају шта је сврха браве. У каналу се обично уграђује брава како би се одржала разлика у нивоу воде између две реке које канал повезује и да би се канал ипак учинио пловним.
    Ако је ваша намера да утичете на висину воде природног водотока, обично реке, то се зове брана.
    Зато имате резервоаре, али немате језера.
    На пример, имамо бране Беатрикс у Вреесвијку (Ниеувегеин) у каналу Амстердам-Рајна и брану у Хагештајну у реци Лек.
    У Бангкоку, проблем делимично лежи у снабдевању прекомерним количинама воде кроз реку(е) у одређено време, тако да бисте онда могли да размислите о брани.
    Многи људи из Немачке ће, на пример, бити упознати са резервоарима који су направљени за производњу електричне енергије. Оно што упада у очи је да се налазе у планинском подручју, тако да брана може бити веома висока, што значи да се релативно мало земљишта мора одрећи за велики обим.
    Ако бисте желели да изградите резервоар великог капацитета на равној површини, као што је у Холандији или око Бангкока, то би било на штету много веће површине земљишта, тако да то заправо није реална опција, осим ако вода им је заиста до усана.
    2 цм годишње

    • РонниЛатПһрао каже горе

      Заиста, и проток се регулише преградним гредама. У прошлости сте након вести могли чути колико је преградних греда отворено на одређеној брани. Не знам да ли се ово још помиње.

  11. Означи каже горе

    Тајланд је изградио многе, веома велике резервоаре у прошлом веку. Ово се такође односи на речне сливове који напајају Чао Прају. (Пинг, Ванг, Иом, Нан) Неке конструкције су веома посебне. На пример, Сирикитдам је брана ретке запремине.

    Вековима пре него што смо развили технике управљања водама за наводњавање и одводњавање у западној Европи, примењиване су на (бившем) Тајланду.

    Падавине на Тајланду и у Холандији праве разлику између гутљаја и пића. Референтни оквир је потпуно другачији.

    Тајланд разумљиво није заинтересован за далекосежне мудрости засноване на „поређивању јабука и лимуна“.


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу