Полиција је јуче саопштила планове за безбедност на путевима око новогодишње ноћи. Једна од мера је и да возачи мотоцикала који се возе без кациге морају да паркирају мотор поред пута. Возило ће добити назад само ако докажу да имају кацигу.

Мера се примењује од 28. децембра. Такође, портпарол полиције Сривара саопштио је да полиција током новогодишњих празника стриктно прати учеснике у саобраћају да ли поштују саобраћајна правила. У току је поступак са пијаним возачима.

Биће више пунктова на којима ће се вршити провера возила и возача.

Полиција такође саопштава да је уочи и током новогодишњих празника дозвољено путовање у задњем делу камионета, све док то не угрожава безбедност на путу.

Извор: Бангкок Пост

15 одговора на „Полиција у новогодишњој ноћи: Без кациге, па предајте свој мотоцикл“

  1. Роб В. каже горе

    Према Бангкок Цоцонутс-у, мера ће ступити на снагу од следећег понедељка, 25. децембра. Без кациге? Онда хиљаду бата казне и полиција може да вам конфискује мотоцикл док не покажете кацигу. О времену.

    https://coconuts.co/bangkok/news/holiday-helmets-new-law-slaps-1000-baht-fine-motorcyclists-without-headgear/

    • Питер каже горе

      Осим 1000 бахта, ту кацигу ће позајмити од неког другог.
      Ништа се не мења.
      Ове недеље сам прочитао да путовање у камиону није дозвољено... данас сам поново прочитао.

  2. Берт каже горе

    Прво види па веруј.
    Када погледам саобраћајне контроле у ​​нашем крају, понекад се насмејем до главе.
    Ако провере непрописно паркирање, сваки други прекршилац може једноставно да прође, чак и 3 особе на скутеру без кацига које возе супротно смеру кретања.

    Вероватно исто као у априлу, нема људи у задњем делу камионета. 🙂

  3. Бен каже горе

    Ово је типично мера коју треба пратити током целе године и СТВАРНО спроводити.

  4. Цор Веркерк каже горе

    Нажалост, ово је још једна олуја у шољици чаја.

    Тајланд је сада превише срећан што су коначно избацили Нигерију са првог места и сада се званично могу назвати земљом са највише погинулих у саобраћају по глави становника.

  5. они каже горе

    Такође у Патаји? Прво погледајте па верујте, а онда 1 недељу и онда се вратите на уобичајени посао. Мислим да ово примењују и на мотор такси, јер половина купаца има мотор без кациге! Поново ће им бити дозвољено да се тркају без шлемова, не ради се о возачу већ о сувозачу на леђима! Ми се радујемо!

  6. Франсамстердам каже горе

    Још увек се сећам да је у Холандији конфискован мопед који је био заплењен и да сте га након што је прошао кроз штампу добили назад као квадратни пакет. Да ли је то помогло? Не, додају га само продавци половних мопеда и комплета за перформансе. Тада је у нашој земљи са 13 милиона становника било чак 3500 умрлих годишње. И ми смо тада без испита сели на двоточкаше који су лако достизали 80 км/х. 80 је био минимум, иначе не би могао да изгубиш ту Бубу из општинске полиције.
    Били смо глупи, неодговорни, непоправљиви и тврдоглави као Тајланђани.

  7. Мир каже горе

    Шта подразумевају под кацигом? Саксија за цвеће за 59 бахта?

  8. Паул Цассиерс каже горе

    Моја мисао:

    1. Телефонирање на мотору: 500 бхт. плативо одмах.
    2. Јахање без кациге: 1.000 бхт.
    3. Без задњег светла ноћу: 500 бхт. Платити се одмах.
    4. Само оригинални ауспух, ако не: предате возачку дозволу; нема возачку дозволу? : заплени мотор!

    Резултат? НИШТА, јер су уз сунце око 18.30 зашли и чопорци

  9. Ервин Флеур каже горе

    Драги,

    Па ипак, када читам овакве реакције, мало ми је чудно.
    У почетку и сада још увек сматрам да је узбудљиво што је то још увек могуће.

    Више волим да се возим без кациге (јер је то дозвољено или оправдано).
    На овај начин почиње да личи на Холандију са свим овим правилима.

    Истина је да волим Тајланд јер је толико другачији у смислу правила (понекад добар, а понекад не).
    Поново се осећам као мали дечак који вози претерани мопед (види горе).

    Већина људи ће сигурно мислити „само оставите тако“, као и ја.
    Сви смо ми људи ипак.

    Почетком јануара идем поново на Тајланд да средим неке ствари.
    Остављам ауто и идем на мотор (са јакном)…

    Ако виза ускоро поскупи за 5000 бахта, чућете да се многи људи жале али плаћају карту
    јер прекршај са аутомобилом је лак.

    Још увек је Тајланд и ми смо гости... па немој да се буниш толико.

    Срео вриенделијке гроет,

    Ервин

  10. Џек С каже горе

    Што се мене тиче, људи би морали сами да знају да се људи возе без шлемова. Али мора да има последица: ако доживите несрећу и оштећење мозга јер не носите кацигу... морате сами да платите трошкове.
    Саобраћај не постаје безбеднији вожњом са кацигом. То да ли ме неко са кацигом или без прегази мало утиче на моје благостање. Оба пута сам могао да се повредим. Ок, знам за ситуацију у којој си без шлема потенцијална опасност. И управо зато сам увек срећан са својом кацигом:
    Летећи инсекти! Или камење... Прошле недеље сам имао још један велики удар на кацигу од великог инсекта. Не знам шта је то било, али да ми је то ударило у главу... Мислим да то не би било забавно искуство. Могли бисте бити избачени из равнотеже за тренутак. Само треба да ти удари у очи...
    Вожња у пијаном стању је други случај: због свог пијанства можете бити опасност за неког другог... па се то мора решити, баш као да разговарате телефоном за воланом, возите неопрезно, возите пребрзо, возите преспоро, возите даље пут без заустављања, ометање саучесника... дугачак је списак.
    Али на шта се обраћа пажња? Без обзира да ли имате лонац за пишање на глави. И да ли сте везали појас. Да ли се кажњавају ствари које се тичу вашег, али само вашег, благостања?
    Такође, вожња са три особе на мопеду... Не верујем баш да то повећава опасност за друге. И како група људи у камиону може постати опасност за друге? Хоће ли бацати камење?

  11. Крис каже горе

    Сама казна не помаже. То доказује успешна безбедност на путевима у Холандији, Шведској, Енглеској и више европских земаља.

  12. Луит каже горе

    Одлична акција, биће тако безбедно на улици......

    • Роб В. каже горе

      Ова промена политике, која није само за Нову годину, корак је у правом смеру. 1000 бахта казна, мотоцикл може бити заплењен. Када би постојали бољи возачки испити и часови вожње, кампање које упозоравају људе на опасности/ризике, итд., ово би могло спасити много жртава. Мало по мало, културна промена, као што се догодило у Холандији. Заиста ће постати нешто сигурније. Међу мојим пријатељима (Тхаи) ово је често примљено са ентузијазмом (за колико то вреди).

  13. боја каже горе

    Могу само да се смејем овоме, лонац зове чајник црним!!!!!
    Да ли сте икада приметили да већина њих вози без кациге на глави, понекад само са капом?
    И што је капа више усправна, то мање мисле да је потребно да је ставе. (овде се надам да ће понос пасти, буквално и фигуративно)
    Полиција једноставно провоза своје аутомобиле и мотоцикле кроз црвено пешачко светло док пешаци прелазе. Баш као и такси и такси за мотоцикле, они не морају да стају због овога.
    Пре неки дан сам гледао полицајца како зауставља Фаранга који је возио супротно саобраћају да би паркирао свој мотоцикл, што је било као новчана казна. За време док изриче казну, 4 мото таксија прођу против саобраћаја, а не добију ни упозорење.
    Све више ме нервира полиција која се усуђује да каже учесницима у саобраћају; не треба да мислите да сте изнад закона. Прво погледај себе.


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу