Вести са Тајланда – 14

Познати аутобуски терминал Мор Чит, одакле полазе аутобуси за север и североисток, сели се на нову локацију на путу Пхахон Иотхин. Али не у року од годину дана, како је захтевала Државна железница Тајланда (СРТ), власник земљишта. Транспорт Цо сматра да нови терминал не може бити пуштен у употребу најмање три године.

Мор Цхит мора да се пресели јер СРТ жели да развије ову област и зато што је тренутна локација од 80 раи постала премала. Нова локација мери 100 раја. Ове недеље, државно предузеће Транспорт Цо размотриће своје планове за пресељење. Ово укључује студију Универзитета Кинг Монгкут са препорукама за нове локације и методе улагања.

Источна аутобуска станица Екамаи је такође у покрету, што неће изненадити никог познаваоца ситуације, пошто се терминал налази на прометном путу Сукхумвит. Разматра се локација на путу Банг На-Трат. Цена пресељења Мор Цхита процењена је на 1,5 милијарди бата; Још није познато колико ће коштати Екамаијев потез.

Транспорт Цо ће такође ове године заменити своје аутобусе на спрат са стотину редовних аутобуса. После бројних трагичних несрећа, сада је јасно да су нестабилни дабл-декери превише опасни [нарочито на планинском терену].

– НЦПО жели да затвори свих девет избегличких кампова на Тајланду у року од годину дана. Радне групе са представницима војске, фондације Мае Фах Луанг и УНХЦР-а сада су поделиле 130.000 избеглица из Мјанмара у три групе: оне које желе да се врате (углавном старије особе), оне које желе да оду у трећу земљу (јер забринути су за своју безбедност) и они који желе да остану (избеглице рођене овде).

УНХЦР је понудио земљиште и финансијску помоћ за прву годину избеглицама које се добровољно врате у Мјанмар. Наводи се да су САД и неке европске земље спремне да прихвате избеглице, али тај број још није потврђен. У камповима у Канчанабурију и Рачабурију радне групе су наишле на три хиљаде људи који нису избеглице.

Тајландски војни извор рекао је да ће репатријација бити у складу са међународним хуманитарним правилима и узети у обзир преференције избеглица. Надзор од стране УНХЦР-а то мора гарантовати.

– Владе на састанку у Швајцарској на састанку Конвенције о међународној трговини угроженим врстама позвале су Тајланд да донесе законе за заштиту слонова. Тајланд има рок до марта да оконча домаћу трговину илегалном слоновацом. Ако земља не испуни обавезе, могу се очекивати трговинске санкције.

У међувремену, полиција очајнички трага за криволовцима који су убили 50-годишњег мужјака слона Кхлаоа и одсекли му кљове. Животиња је пронађена у петак у близини реке Лоп Бури преко пута Ајутаја краљевског слона Краала. Било је отровано. Полиција посећује антикварнице које продају слоновачу и продавнице хербицида у потрази за траговима.

– Тајланд тражи место у Савету за људска права Уједињених нација. Ривали су Катар, Бангладеш, Индија и Индонезија. Тајландско дипломатско представништво у Њујорку чуло је извештаје да су шансе Тајланда ометене пучем. Сада се улажу напори да се добије подршка латиноамеричких и афричких земаља. Ове земље могу помоћи Тајланду да добије место.

Тајландски амбасадор и стални представник при Мисији УН у Њујорку Норахит Сингхасени већ је објаснио политичку ситуацију чланицама УН. „Изабрали смо оне земље које су биле заинтересоване и забринуте“, каже он.

Сихасак Пхуангкеткеов, стални секретар Министарства спољних послова, који преузима министарске дужности, затражио је од Норахита да се фокусира на амбасадоре Латинске Америке и Африке. Објасниће зашто је пуч био неопходан и какви су планови за обнову демократије.

Норачит сматра да забринутост других земаља јењава, делом зато што државни удар није нова појава на Тајланду. Али земље се плаше да државни удар крши људска права, рекао је Норачит.

– Не планира се пребацивање пацијената који су осигурани преко њега универзална шема здравствене заштите (који се зове здравствени програм од 30 бата у шетњи) да плати део трошкова. Наронг Сахаметапат, стални секретар Министарства здравља, каже да министарство није за ово.

Он одговара на предлог Националног одбора за економски и друштвени развој да се пацијентима наплате неке медицинске процедуре како би се ублажили растући трошкови програма. Али Наронг каже: „Немамо намеру да правимо проблеме људима тако што ћемо их натерати да плате“.

Програм сада кошта 2.755 бата по особи годишње, у односу на 1.202 бата 2001. године када га је увела тадашња влада Таксина. То се односи на 48 милиона Тајланђана. Према прошлогодишњем истраживању Тајландске канцеларије за здравствену безбедност, 78 одсто људи је задовољно нивоом услуге.

– У објави Полиција покреће потеру за крадљивцима аутомобила, писали смо у Вестима са Тајланда да ћемо се вратити у Специјални извјештај комби Бангкок Пост о крађама аутомобила. Данас му новине посвећују две пуне странице.

На 3. страни су три чланка. Укратко ћу их назначити. Не садрже вести, али садрже савете за спречавање крађе, на пример. Штавише, листа најбољих места, где се сваки дан украде 10 до 20 аутомобила, а становници који су забринути за своју Свету краву кажу своје.

То је ново за мене три браве систем, који закључава волан, ручицу мењача и педале гаса и кочнице. За сваки је потребан посебан кључ.

Становник Муанг Тхонг Тханија окривио је за крађе мали број радника обезбеђења и лош квалитет снимака камера за надзор.

Даље, прича о човеку и његовом брату који су преко друштвених мрежа ушли у траг свом украденом спортском аутомобилу. Спортски аутомобил са братом за воланом зауставила су двојица мушкараца у камионету, представљајући се као полицајци. Успели су да побегну са аутомобилом. Захваљујући саветима на Фејсбуку и Инстаграму, полиција је након шест дана повратила аутомобил од залагаонице.

Трећа прича је о крађи бицикла, али то ћу оставити по страни. Све о томе знамо у Холандији.

ввв.дицквандерлугт.нл – Извор: Бангкок Пост

Више вести у:

Полиција је у потрази за крадљивцима аутомобила