Ово ће бити помало упадљива прича, упозоравам вас. Морало је да се деси у једном тренутку и када сам написао причу „Летећи до Тајланд” припремљено, све се вратило на површину и сада мора да се уклони. Нећу више да тумарам и искрено признајем: волим и помало сам зависник од луксуза путовање.

На почетку мог радног века то није било толико приметно. У то време сам много путовао по западној Европи и земљама источног блока, колико је то било могуће са КЛМ-ом, а боравио сам и у оним бољим. хотели, уколико су били присутни и доступни. Почело је нешто око 1980. године, када сам почео да путујем на Блиски исток. Управо смо завршили легендарну изложбу једрења (140 холандских компанија са штандом на палубама аутомобила ТОР Холландиа дуж 6 арапских лука) и морао сам да пратим многе захтеве и могуће пројекте који су нас чекали.

Луксузни хотели

Лет са КЛМ-ом није био проблем, али резервација хотела није била мала ствар. У то време „цео свет“ се окренуо арапским земљама и хотели су увек били потпуно заузети. Штавише, за западњаке су постојали само хотели са 5 звездица од Хилтона, Шератона, Интерконтинентала, Холидеј Ина. Тако да нисам могао ништа да урадим поводом тога, морао сам да одем тамо и тако сам упио луксузну атмосферу тих прелепих хотела. Домаће летове и летове у региону једва је било могуће резервисати, само уз „помоћ“ се могло нешто договорити и онда само прва класа. Још једном, не могу ми се замерити што сам то скупо радио, али сам уживао.

Сада сам био тамо да продајем, али моја компанија је започела пројекат куповине на Тајланду. Постао сам – био сам у близини, зар не? – као страни експерт, упућен из Кувајта у Бангкок да води прве истраживачке преговоре. Карта са Тхаи Аирваис-ом је договорена и испоставило се - није било друге опције - да је то карта бизнис класе. То је био вирус који ме је заразио и када су ме у луксузној лимузини превезли у хотел Дусит Тхани у Бангкоку, био сам потпуно продат. Како је то било дивно удобно путовање са свим тим слатким тајландским стјуардесама, а боравак у Јуниор апартману у Дусит Тхани је био сјајан и сјајан, какав никада раније нисам доживео. Током накнадних посета са колегом, боравили смо и у Дусит Тхани, али смо морали да се задовољимо летењем у економској класи. Током викенда смо с времена на време одлазили у Патају и одседали у хотелу Роиал Цлифф.

Банкок

Неколико година касније почео сам да радим у другој компанији, која је такође пословала на Далеком истоку. Потписао сам велики уговор у Хонг Конгу и редовно сам путовао тамо. Први пут – правило компаније – само економска класа и јефтина карта уговорена је са Сингапур Аирлинес-ом. Лет је ишао за Сингапур преко Бангкока са заустављањем у Атини. Тамо су ме сместили у хотел и следећег дана на лет преко Бангкока за Хонг Конг. Какво је то губљење времена и мислио сам да бих могао и хтео да спавам у Бангкоку уместо у Сингапуру. Морао сам да нађем нешто о томе.

Са тим великим пројектом у Хонг Конгу, почео сам да се бавим истраживањем тржишта у другим азијским земљама, Тајвану, Филипинима, Малезији, Индонезији. Да бих могао да путујем флексибилно, економска карта више није била довољна и добра, морао сам да летим пословном класом. То ми уопште није сметало, напротив! Имали смо контакте у свим тим земљама који би резервисали хотел на мој захтев и – ма колико то чудно звучало – увек су били Хилтони, Шератони, Хајати итд. Дивно!

Бусинесс Цласс Лоунге

У почетку сам много летео са Тхаи Аирваис-ом и Сингапоре Аирлинес-ом, али сам схватио да имам посебне привилегије од КЛМ-а јер сам много путовао по Европи. Ово је прво била ФФФ картица, затим картица љубазности и касније платинаста картица компаније Флиинг Блуе. Са том картицом сте имали приступ салону пословне класе, како у Холандији, тако иу иностранству. Понекад нисам могао да избегнем економску карту, али у многим случајевима специјална КЛМ картица ми је помогла да добијем надоградњу на пословну класу. Често су то била дужа путовања у Азију и назад у Холандију са КЛМ-ом, већ сте се вратили кући, са екипом која говори холандски, холандским новинама и лепом вечером уз чашу вина. Штавише, уз сваки КЛМ лет добијате минијатурну Делфт плаву кућу, од којих око 60 сада краси моје степениште у Патаји.

Био сам зависник од бизнис класе, нисам могао да путујем другачије. Ох, покушао сам! Неколико пута ишао на одмор на Канарска острва и на Родос чартер летом из Трансавие. То је много патње, човече! Тесно седиште, без простора за ноге, чинија мокрих шпагета и када су колица за пиће стигла до мог седишта, пиво је нестало. После тога сам често одлазио на одмор у Португалију и Италију, ишао сам колима, то се мојој жени није допало и она је летела. Обојица задовољни, зар не?

Заљубљен

Заљубио сам се у Тајланд и користио га као базу за сва своја путовања по Азији. Поново сам радио у другој фирми и важило је правило које сам себи поставио и које је важило само за мене: у оквиру европске економије, ван Европе бизнис класе. Моја путовања у Аустралију и Нови Зеланд су такође ишла преко Бангкока. То је веома дуг пут до тих земаља и у Бангкоку сам могао да се опустим (на Патпонгу) и аклиматизујем. У Бангкоку сам боравио у многим луксузним хотелима, већ сам поменуо Дусит Тхани, али сам и у архивама Тхе Ландмарк, Схератон Сукхумвит, Тирвана Схератон, Марриотт Хотел, Монтиен Суривонг, Пенинсула и многих других.

Када сам престао да радим и неколико пута отишао на одмор на Тајланд, остао сам у Патаји. Пошто нисам познавао хотелску ситуацију у Патаји, одсео сам и у тамошњим бољим хотелима, Дусит Ресорт, Марриотт, Монтиен и Хард Роцк Хотел, касније у нешто инфериорнијем хотелу на Бич Роуду, који се сада зове Центара Бич Хотел.

Путовати

Колеге су увек сматрале да су путовања досадна, заморна и неопходно зло. За мене је то био део мог посла и уживао сам у сваком путовању. И сваки пут када бих дошао кући, било је као да поново доживљавам своју прву брачну ноћ.

Упозорио сам те на то, то је упадљива прича, али ја нисам шоумен! Само то радим, не бацам новац унаоколо, али радим забавне ствари с њим. Тихо сам уживао у свом том летећем комфору и хотелском луксузу, резултату вредног и успешног рада. Често сам размишљао о сиромаштву свог родитељског дома у прошлости и у свим својим пословима никада не заборављам из које породице потичем. Задовољан тим прелепим животом, сада живим у Патаји и повремено путујем у близини (Манила, Бали), наравно пословном класом! Са новцем који ми је остао, сада када више не идем на скупа путовања на одмор, радим лепе ствари на Тајланду, за себе, али и за своју супругу Тајланђанину и њену породицу, којој сам омогућио бољи живот.

24 одговора на „Пословна класа у Бангкок“

  1. Лепа прича Гринго. Летење пословном класом је заиста дивно искуство. Једном сам летео пословном класом за Бостон у САД о трошку осигуравача. Са Сабеном, белгијском авио-компанијом која је сада угашена. Размажени сте и то никога не нервира.
    Много мање ме занимају луксузни хотели. Често прилично безличан. По Хансовој препоруци, преноћио сам у лепом хотелу у Хуа Хину за 800 бата по ноћи. Заправо, то ми се допало више од хотела са 5 звездица у коме сам раније спавао. Можда је и друштво моје девојке допринело прослави. 😉

  2. Роб каже горе

    Лепа прича у сваком случају. Уопште ме не занимају луксузни хотели, избегавам их колико год је то могуће, радије бих одсео у неком удобном пансиону или мањем хотелу, на пример у кинеском округу у БКК, него у хотелу са 5 звездица. Али летење бизнис класом је заиста узвишено.Нажалост, ја сам само обичан грађанин са послом у социјалној установи којој сам посветио срце и задовољан сам плаћањем 65 одсто радног времена, остало је неплаћено, али то је то. Једном сваке 2 или 3 године успем да стигнем до одредишта за одмор у пословној класи. То ће бити случај и следећег лета са Свисс Аир-ом и Тхаи Аир-ом... Радујем се томе поново.

  3. Һанс Бос (уредник) каже горе

    Као уредник извештаја и туристички новинар, успео сам да обиђем велики део света на позив туроператора, авио-компанија и послодаваца. Обично сам летео пословном класом, али понекад и Првом. У поређењу са тим, посао је само претрпана кутија. Прво сам летео са (тада) Свиссаир-ом у Јужну Африку, са ЈАЛ-ом за Јапан, са Кантас-ом из Мелбурна за Хитроу и са Цхина Аирлинес-ом од АМС-а до БКК-а. Морам рећи: то је узвишен начин транспорта, иако није баш јефтин. Можете се опружити тамо ноћу, добити издашну количину кавијара, кућни огртач и тако даље.
    Мој сан је да летим у апартману са А380, али с обзиром на то да се то ових дана мора платити из свог џепа, то се никада неће догодити.
    Најлепши хотел у коме сам спавао? То је био Ал Бустан у Мускату (Оман). Горњи спрат је био резервисан за султана Кабуса бин Саида. Ох, то су били дани...

    • Роб Н. каже горе

      Здраво Һанс,

      твој одговор ми је вратио сећања. Такође су ми дозволили да спавам у хотелу Бустан Палаце, какав је то луксуз био.
      Такође сам успео да летим много у Бусинесс анд Фирст-у и Грингова прича ми је веома препознатљива и могу само да се сложим са њом.

  4. холандски каже горе

    Од касних 80-их летео сам само пословном класом.
    Пуно сам путовао и последњих година више не путујем, али……… када летим, то је бизнис класа и одседам само у хотелима са 5*.
    Осећам се да је Грингов чланак потпуно обрађен.
    Најрадије бих се вратио... кући!

  5. хереинБКК каже горе

    да, имао сам ОК док-РОП/ГОЛД од ТГ. И сребро од М&М/ЛХ и од ЕИ=Етихад. Ти салони су лепи (савет за друге: постоје и други салони општег типа које можете платити по времену или по 3 месеца или годишњој картици - али често једва да вреде новца). Морао сам да надоградим на Ц (то је тајни код за биснисцласс) прилично често из ТГ-а - заиста лепо у њиховој каснијој верзији са столицама за лежање/спавање. Али ти супер делукс 4/5** ХТЛ-ови ми се баш и не гаде. Ако покажете да говорите тајландски и да не желите да узимате сопствени скупи такси, итд., они могу надмено да заврну нос. Са КЛМ-ом, то је још више као "НЛ од поверења" - осим ако то не значи хладно срање, хвалисање, инфериорну снисходљивост добрих срања.
    За оне који желе да упијају све бесплатне итд; постоје разни специјални форуми на којима се откривају сви трикови и унапред најављују тајне акције; као што је флиерталк.цом

  6. ханс каже горе

    Толико људи, толико жеља.

    Ако то можете и желите да урадите или платите, потпуно сте у праву што не идете у туристичку класу (која се назива и класа терориста).

    Једном сам из медицинских разлога морао да се преселим из хотела од 850 ТБ у Дусит Тхани (8.500 ТБ је била најјефтинија соба са погледом на море) у Патаји.Таланђанка која је била са мном није могла да једе ујутро због нерава, тако луксузна.
    лепо доживети, али веома безлично.

    Када су хотели у питању, више волим да увече могу да попијем фино пиво испред врата и попричам са шефом или конобаром.

    П.С. Соба за 8600,00 (најјефтинија) ми је понуђена за 5.000,00 без додатака, после дубоког уздаха и коментара није јефтино, због ниске сезоне.

  7. Руд каже горе

    Поштовани господине. Гринго (лепо име)

    Да, дивна прича. Ок, лудо, али да, то је дозвољено. Ако можете то учинити, требали бисте то учинити. Слажем се са тобом у потпуности. Па, мало сам љубоморан, али то је здрава љубомора.
    Моја супруга и ја долазимо на Тајланд (Патаја) већ 13 година и ове године ћемо поново остати тамо неколико месеци. Повремено смо летели пословно јер смо могли да се надоградимо са Династимилес-ом. Нажалост, овај број се толико повећао да то више не можемо постићи летењем једном годишње. Штета Штета, јер смо такође волели ово, као и ВИП салон.
    Нажалост, то више не можемо да радимо (пензија то не дозвољава) Али на срећу још увек можемо да идемо на Тајланд сваке године у наш вољени Тајланд и Патају. (многи их омаловажавају, али не виде лепоту, виде само оно што не би требало да виде).

    Поштовани господине Гринго. Желимо вам још много дивних година са вашом Тајланђанином и уживајте у свему што је могуће. Добро да знаш из ког си гнезда. Зато то толико цените. Као што је речено. љубоморан, али и ја бих то урадио.

    Када видим блиставог човека у Патаји, вичем „гринго“ Шалим се!!!

    Поздрав Рууд (и моја жена)

    • Руд каже горе

      да завист је права реч. На исту ствар сам мислио под здравом љубомором. Желим му све најбоље. Урадио бих исто да сам имао прилику.

  8. Марк Цорнелис каже горе

    Хеј момци….
    У последње време читам ову пошту са великом жељом.
    Увек забавно, баш као моје јутарње новине.
    Али да се вратимо на причу, нема ништа лоше у ласкању пословној класи.
    Само треба мислити, ја сам то зарадио и радио за то.
    Ако можете и смете да летите са овим луксузом, отићи ћете на посао или на одмор већ одморни.
    Обично једном годишње летим код пријатеља у Бангкок, они раде у угоститељству, хотелима и ресторанима, а ја увек спавам у хотелу БанИан Трее.
    Топло препоручујем свима ... услуга и љубазност, а посебно храна је узвишена. Обично летим авионом ЕВА, бизнис класа, што је 10 за цену и квалитет. КЛМ-ова цена је веома скупа, а ви добијате иста седишта. Сада летим за Бангкок у септембру, остајем тамо 1 недељу и на повратку са заустављањем у Дубаију и остајем 5 ноћи у Емиратима... за 1850 евра бизнис класом са 380. Услуга је већ одлична када резервишете .
    Не, само уживајте у свему, јер ваше здравље заиста није на продају и одлично је доћи на одмор или посао одморан! Волим све из Брабанта!! Марк

  9. Пиет каже горе

    Шта бисте препоручили, којом авио-компанијом бисте летели из БЦ до Бангкока или Маниле?
    Желим да одем у фебруару ове године. Да ли Сингапур, Малезија, Емирати и КЛМ праве велику разлику на основу пословне класе?

    • Цорнелис каже горе

      Разлике у цени у пословној класи су значајне. Посетите веб странице релевантних компанија и унесите жељене датуме. Из искуства знам да Сингапур ерлајнс, на пример, ретко кошта мање од 4000 евра за повратну карту од Амстердама до Бангкока. Са Туркисх Аирлинес-ом недавно сам наишао на стопу мању од 2000 евра (одлична веза преко Истанбула). Египтаир је обично најјефтинији, али немам појма о квалитету бизнис класе код те компаније.

      • Пиет каже горе

        Да ли Сингапур, Малезија, Емирати и КЛМ праве велику разлику на основу пословне класе?

        другим речима који је најбољи????

        • Цорнелис каже горе

          Лепо је прочитати да новац очигледно не игра никакву улогу, Пит - не виђам то често на овом блогу. У том случају, препоручио бих вам да одаберете Сингапоре Аирлинес.

          • Пиет каже горе

            Не кажем да новац није битан, али мислим да је луксуз важнији.
            Дакле, нијансирано: који је АЛ са БЦ са најбољим П/К односом

        • математика каже горе

          Онда бих отишао за Емиратес, Пиет. Разлог за то је тај што се овај лет обавља са А380. Луксуз је невероватан са удобним баром на броду, укусном храном и одличном услугом. Чак имате и приватни бар поред удобне кожне софе, велики телевизор и можете спавати потпуно равно. Поред тога, ваша пословна карта вам омогућава бесплатан приступ салону пословне класе компаније Емиратес. Луксуз који имате тамо не познаје границе!!! Срећно у избору.

          • Пиет каже горе

            Сада се узбуђујем због тога!!! 🙂
            Да видимо да ли цене имају велику разлику...
            Знам поуздано да су ти азијски ковчези из КЛМ-а старо смеће. Онда не очекујем много од БК.
            И нећу више да плаћам 2 рупије за ту чашу шампањца 😉

      • так каже горе

        Египатски ваздух је добар. Летите новим Боингом 777.
        Бусинесс Цасс столице су потпуно равне.
        Са собом можете понети много пртљага.
        Једини недостатак је време трансфера у Каиру око 3-4 сата.
        То време можете провести у великом и разумно добро вођеном послу
        салон... Још један недостатак је да нема пива или вина
        служи се на броду Египтаир.

        • Пиет каже горе

          Египат ме из неког разлога не чини баш срећним. Страшне предрасуде, али када видим како су уредили ствари у тој земљи (не мислим на револуцију), не могу да замислим да су те летелице добро збринуте и/или да посада не хрче с времена на време. ..

        • Пиет каже горе

          Онда ме занима ваш одговор на ову студију: http://www.flatseats.com/Reviews/sleep-rate.htm

  10. јероен грана каже горе

    То истраживање је веома уопштено. Који летови су овде укључени?
    Која врста авиона?? Египтаир већ неколико година лети Боингом 777
    на деоници Каиро – БКК – Каиро. Много пре него што је КЛМ почео ово да ради.
    Летовао сам многим авио-компанијама прве класе и бизнис класе и говорим у складу са тим
    из сопственог искуства. Управо сам поново гледао карту за Амстердам.
    Поново је Египтаир био најатрактивнији, само успутна станица у Каиру
    3-4 сата и без алкохола на броду, али иначе у реду.

    • Цорнелис каже горе

      Ово није истраживање, Јероен, већ искуства појединачних путника из целог света. За сваки одговор је такође наведен тип авиона. Иначе, едукативно је то прелистати и видети, на пример, како су људи доживели седишта бизнис класе 'нашег' КЛМ-а или често хваљених Емирата.

  11. герард каже горе

    Модератор: Коментари без почетниһ великиһ слова и тачке на крају реченице неће бити објављени.

    • Пиет каже горе

      @матема Хвала вам пуно. Био си 100% у праву. Супер тај Емиратес А380.
      Тај бар…. Сјајно. И тамо можете успоставити неке лепе (пословне) контакте!!
      Седишта су одлична са шанком поред вас...

      Једино што нервира је да су седишта на 777 од Дубаија до Маниле тако разочаравајућа!!!

      С поштовањем,
      Остаћу са Емиратес!!!!

      Пиет


Оставите коментар

Тһаиландблог.нл користи колачиће

Наша веб страница најбоље функционише заһваљујући колачићима. На тај начин можемо да запамтимо ваша подешавања, да вам направимо личну понуду и да нам помогнете да побољшамо квалитет веб странице. Опширније

Да, желим добру веб страницу