Schiphol ka rënë sërish në renditjen e aeroporteve më të mira në botë. Vitin e kaluar aeroporti përfundoi në vendin e nëntë, këtë vit Schiphol duhet të mjaftohet me pozitën e trembëdhjetë. Aeroporti Ndërkombëtar Suvarnabhumi pranë Bangkok rritet ndjeshëm: nga vendi i 47-të në vendin e 36-të. Aeroporti Changi i Singaporit është aeroporti më i mirë në botë sipas World Airport Awards të Skytrax.
Schiphol u tejkalua nga aeroportet Osaka-Kansai (9), Doha (10), Tokio-Narita (11) dhe Frankfurt (12). Duket se Schiphol ka hyrë në një rënie të lirë sepse në vitin 2013 aeroporti holandez u vlerësua si aeroporti i tretë më i mirë në botë.
Lista u përpilua nga Skytrax, një organizatë që kryen kërkime të vazhdueshme për cilësinë e linjave ajrore dhe aeroporteve. Renditjet janë përpiluar bazuar në përvojat e udhëtarëve të cilët mund të lënë një përmbledhje në faqen e internetit.
Çmimet e Aeroportit Botëror për vitin 2016 u prezantuan gjatë EXPO-së së Terminalit të Pasagjerëve në Këln. Aeroporti i Mynihut është aeroporti i tretë evropian i renditur më lart.
Top 15 Çmimet Botërore të Aeroportit 2016
1. Singapori Changi
2. Aeroporti Intl Incheon
3. Aeroporti i Mynihut
4. Tokio Intl Haneda
5. Aeroporti Ndërkombëtar i Hong Kongut
6. Aeroporti Qendror
7. Aeroporti i Cyrihut
8. Londër Heathrow
9. Aeroporti Ndërkombëtar Kansai
10. Aeroporti Doha Hamad
11. Aeroporti Ndërkombëtar Narita
12. Aeroporti i Frankfurtit
13. Amsterdam Schiphol
14. Aeroporti i Vankuverit
15.Aeroporti i Helsinkit
Shikoni listën e plotë këtu: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Goditëse: shumë aeroporte aziatike. Vetëm Vankuveri si aeroport i Amerikës së Veriut.
Interesante të dihet. Faleminderit për këtë informacion.
Si belg, pothuajse menjëherë u interesova për pozicionin e aeroportit të Brukselit. Mmm... kjo ishte shumë e largët: vendi i 83-të (në rënie nga vendi 78)... Unë mendoj se kjo është mjaft e justifikuar, edhe pse nuk i njoh ato aeroporte të tjera. Dhe nëse doni të shkoni me tren nga Brukseli, një udhëtim rreth pesëmbëdhjetë minuta, duhet të paguani një taksë shtesë 'diabolo' rreth 5 euro për person mbi çmimin e biletës... A është kështu edhe në Amsterdam ? Unë marr autobusin (De Lijn): kërkon më shumë kohë, por kushton rreth 1/10 e çmimit të një udhëtimi me tren…
Krahasuar me shumicën e aeroporteve që kam 'vizituar' ndonjëherë, disa vende në aeroportin e Brukselit më duken mjaft të mërzitshme, të zbrazëta,... Më falni, por nuk mund të gjej fjalët e duhura për të. Në veçanti, e shoh se zona ku ju si pasagjer që vjen duhet të mbledhni bagazhin tuaj është mjaft 'e shkretë' dhe 'e errët'.
Shpresoj që një ditë të jem në gjendje të fluturoj përmes Amsterdam-Schiphol në të ardhmen.
I dashur Daniel,
Me të vërtetë, keni 100% të drejtë për këtë
Trajtimi i bagazheve është gjithashtu shumë më i shpejtë në Amsterdam sesa në Bruksel.
Nga Genti nuk mund të shkosh as direkt në Bruksel me tren gjatë fundjavave, duhet të ndërrohesh në vetë Bruksel... Por mund të paguash 5,30 euro që në fakt përdoren për të marrë njerëz nga Genti.
për të pasur Antwerp/Mechelen me makinë direkt në aeroport me një kursim kohe prej 15 minutash në krahasim me të kaluarën!!.
Dhe cilën linjë autobusi merrni nga Brukseli (stacionet Midi, Nord Central) për në aeroport? Unë gjithashtu kam një
barku im është plot që duhet të paguaj SHTESË….
Me falenderim
Janar
Vetë Amsterdami nuk është ekspert në trajtimin e bagazheve. Unë kam përjetuar shpesh se u deshën vetëm 45 minuta që bagazhi të ishte në rrip.
Në çdo rast, nuk është për t'u habitur që Amsterdami bie në atë listë, nuk është bërë më i bukur pas rinovimeve të fundit.
Nëse keni një transferim në Schiphol dhe zbrisni pas një fluturimi 12-orësh, fillimisht mund të vini përsëri në radhë për një kontroll sigurie ose, nëse është destinacioni juaj përfundimtar, për kontrollin e pasaportës. Preferoj të pi një cigare për 10 minuta ose të marr diçka për të pirë pasi jam në aeroplan për 12 orë, sepse duhet të presësh për bagazhin, i cili as nuk vjen. Për kontrollin e pasaportave ata kanë ato kutitë e bukura automatike, të cilat fiken 90% të rasteve ose kohët e fundit nuk janë fare të disponueshme.
Në përgjithësi, më duket Schiphol gjithnjë e më i bezdisshëm.
I dashur Jan,
Unë marr autobusin 820 të De Lijn (Dilbeek - Aeroport) jo shumë larg shtëpisë sime, por duhet gati një orë për të arritur atje.
Nga Brukseli i Veriut mund të merrni autobusin De Lijn 471 (rreth 45 minuta) ose 272 (rreth 55 minuta). Për më shumë informacion, shihni faqen e internetit të De Lijn.
Nëse vini nga Genti, mund të merrni trenin për në Zaventem për të shmangur taksën Diabolo dhe prej andej merrni një autobus nga De Lijn për në aeroport. Kontrolloni Google Maps për vendndodhjen e ndalesave dhe faqen e internetit De Lijn për oraret.
Një tjetër mundësi është të merrni trenin për në Vilvoorde dhe prej andej me autobus De Lijn për në aeroport…
"ose nuk disponohet fare kohët e fundit". Nuk është e drejtë. Unë mbërrita në Schiphol dy javë më parë dhe kontrolli automatik i pasaportave funksionoi mirë. Meqë ra fjala, edhe kur u larguam gati dy muaj më parë. Pritja për bagazhin nuk zgjati më shumë se rreth pesëmbëdhjetë minuta.
Fakti që Schiphol ka rënë disi ka të bëjë sigurisht gjithçka me rinovimet e mëdha në vitet e fundit. Gradualisht rezultati i bukur bëhet i dukshëm. Nëse jeni në vendin e trembëdhjetë në mbarë botën, ju jeni ende një fitues me aeroporte shumë të mëdha të qyteteve botërore pas jush. Schiphol është thjesht një aeroport i bukur dhe i këndshëm, përndryshe nuk mund të renditeshe kaq lart në mbarë botën. Por po, për shumë holandezë, asgjë nuk është në rregull në Holandë.
Këtu nuk quhet taksë Diabolo, por fshihet në mënyrë më tinëzare në çmim, sepse rrugët në linjën Schiphol përmbajnë më shumë kilometra se sa kilometra.
Epo, çfarë është një aeroport i lartë tani? Mjaft e vështirë sepse gjërat e vogla negative shpesh ndikojnë ndjeshëm në opinionin tuaj të përgjithshëm. Për shembull, Schiphol ende nuk ka një sallë pritjeje Emirates sepse një kompani tjetër ajrore nuk e dëshiron atë. Kjo do të thotë që mysafirët e tyre shpesh i japin Schiphol një vlerësim të pakënaqshëm. Unë personalisht jap nota më të ulëta nëse më duhet të ulem ose të nisem nëpërmjet Polderbaan. Nga ana tjetër, shpesh e gjeni veten duke pritur në një radhë të gjatë për t'u nisur në aeroportet në SHBA ose Heathrow. Në Bangkok Suv unë shpesh qëndroja/qëndroja në një radhë të gjatë në postën e pullës. Kjo duket të jetë më mirë tani se rreth 2 vjet më parë. Më pëlqejnë tualetet dhe dushet e pastra. Megjithatë, ju i shihni gjërat që ndryshojnë në aeroporte të ndryshme të planetit tonë dhe më pas si një linjë ajrore dhe aeroport ju duhet të shkoni së bashku me zhvillimet e reja ose gjëra nga Columbus që janë normale diku tjetër. Ju mund të mendoni se është e pakuptimtë si një drejtor holandez me këmbë në tokë i Schiphol, por të tjerët e bëjnë këtë për të kënaqur mysafirët e tyre. Një aeroport nuk përfundon kurrë. Ajo që është e këndshme është se në Schiphol nuk duhet të përballesh më me trafikun që vjen në skelë. Parkimi afatshkurtër për të marrë dikë ishte i vështirë gjatë verës. Isha në P3 disa herë në vend që të isha afër. Për më tepër, është një aeroport kompakt ku nuk duhet të udhëtoni ndërmjet terminaleve me tren. Shumë njerëz shpesh nuk e pëlqejnë këtë.