Eurowings, dega buxhetore e Lufthansa, do të fluturojë dy herë në javë nga Dyseldorfi në Bangkok që nga fillimi i sezonit të ri dimëror. Kjo ka të bëjë me zhvendosjen e rrugëve në distanca të gjata nga Këlni/Bon në Aeroportin e Dyseldorfit.
Ky fluturim i Eurowings për në kryeqytetin e Tajlandës përdor një Airbus A330-200 dhe operohet nga SunExpress Deutschland.
Pas falimentimit të Airberlin, Eurowings zhvendosi disa rrugë në distanca të gjata nga Këlni/Bon në Düsseldorf. Rrjeti për distanca të gjata nga ai aeroport po hiqet gradualisht. Numri i avionëve të stacionuar në Düsseldorf për rrugët ndërkontinentale të Eurowings rritet në shtatë. Në total, kompania në Düsseldorf do të ketë një flotë prej dyzet avionësh.
Ky lajm është interesant për vizitorët holandezë në Tajlandë që jetojnë në Lindje dhe Jug të vendit tonë. Dyseldorfi është lehtësisht i arritshëm për ta, tarifat e parkimit janë gjithashtu të favorshme. Për më tepër, Eurowings tashmë ofron bileta vajtje-ardhje për në Bangkok nga 400 € (pa bagazh të mbajtur, përzgjedhje sediljeje dhe vakt). Por edhe nëse sillni një valixhe 23 kg dhe zgjidhni një vakt, mund të merrni një biletë kthimi për një fluturim pa ndalesë në Tajlandë për më pak se 500 €. Dhe kjo është sigurisht interesante.
Burimi: Luchtvaartnieuws.nl
Po bëhet paksa e çalë që biletat po hiqen gjithnjë e më tej. Në këtë mënyrë nuk është më e lehtë për të bërë një krahasim. Çdo biletë duhet të përbëhet nga një minimum që duhet të ofrohet dhe që duhet të përfshijë bagazhin e kontrolluar dhe një vakt në distanca të gjata.
Varet se si e shikoni. Sigurisht që ka edhe pasagjerë që duan të fluturojnë pa bagazhe të kontrolluara, të cilët më pas do të paguanin shumë.
Me një valixhe 23 kg, ushqimi për më pak se 500 Euro...
Pyes veten se çfarë ka mbetur për t'u zhveshur ...
Biletat më të lira në Eurowings janë pa bagazhe dhe ushqime.
Po, dhe kështu thuhet në artikull.
Por gjithashtu thotë se mund të rezervoni nën 23 me një vakt dhe 500 kg bagazh.
Nën 5oo dhe bileta më e lirë nuk është e njëjtë.
Në të vërtetë, sidomos kur mendon se një pjesë e madhe e çmimit përbëhet nga taksat e aeroportit, etj. Kjo është arsyeja pse ka vetëm disa vende të disponueshme me atë çmim - por është ende një joshje e bukur
Epo, më kujtohet diçka.
Një çmim bilete bazuar në peshën që do të transportohet.
Kur rezervoni biletën, pasagjeri duhet të tregojë peshën totale (trup + bagazh të kontrolluar + bagazh kabine) që do të paraqitet në sportelin e kontrollit. Sa më e lartë të jetë pesha, aq më e shtrenjtë është bileta.
A duhet të gjithë të qëndrojnë në peshore me bagazhin e tyre në tavolinën e kontrollit dhe të paguajnë shumë ekstra për çdo kilogram peshë të tepërt.
Kur rezervoni biletën, sigurisht që duhet të paguani ekstra për zgjedhjen e sediljeve, hapësirën e këmbëve, vaktet, pijet, etj.
Kursen karburant, sepse më pas mund të furnizohen me karburant edhe më saktë.
Mund të jetë ende mjaft e dobishme për mua.
Eurowings ofron gjithashtu mundësinë për të zgjedhur nga një gamë mjaft e gjerë vaktesh. Unë personalisht më pëlqejnë më shumë se ushqimet standarde. Për më tepër, çmimet janë jashtëzakonisht të favorshme.
Aktualisht në TH.
Eurowings DUKET i lirë, nuk është.
Me të njëjtin çmim mund të merrni një fluturim nëpërmjet Swiss nga Dusseldorf ose Bruksel.
Është i preferuari im. për shkak të shërbimit të mirë. Oh po, stafi i sportelit në Bruksel është vetëm KT
Dyseldorfi dhe Cyrihu vetëm lavdërojnë
Nëse jeni udhëtar i shpeshtë, Finnair është një opsion i mirë. Nëse rezervoni në kohë, çmimi mesatar (nga NL) është rreth 550 Euro. Milet FF, sallat e klasit të biznesit, përmirësimet dhe biletat falas janë padyshim që ia vlejnë ndryshimin për mendimin tim.