Redaktorët e Thailandblog postojnë rregullisht oferta fluturimi nga kompani të ndryshme. Sigurisht që ne u japim lexuesve tanë një avantazh.
Një nga lexuesit tanë, Frans van Stokkem, e përdori mirë këtë. Pasi lexoi një ofertë në Thailandblog, ai rezervoi një biletë kthimi për në Bangkok në Etihad për çmimin 467 euro. Ne i kërkuam atij të ndajë përvojat e tij me lexuesit e tjerë. Frans e mbajti fjalën dhe na dërgoi sot përvojat e tij të fluturimit:
“Check-in shkoi mirë, isha pak mbipeshë, por nuk ishte e vështirë ta ndryshoja këtë, bëra disa pazare dhe më pas në portë, dua gjithmonë një vend në korridor dhe kjo ishte gjithashtu e rregulluar. Me mbërritjen e avionit, shkova drejt e në vendin tim dhe u ula në pjesën e përparme dhe isha me fat sepse askush nuk ishte ulur pranë meje. Karrige moderne me gjithçka mbi dhe mbi.
Ushqimin e shërbimit, etj., e gjeta të organizuar mirë dhe me shije të mirë. Zonjat vinin rregullisht me pije etj. Kur mbërrita në Abu Dhabi, më duhej të prisja dy orë e gjysmë, por këto mbaruan shpejt. Transferuar në një avion tjetër në Bangkok, por në të njëjtën vend, aq mirë. Dhe sërish fat askush pranë meje. Shërbimi dhe ushqimi përsëri i mirë.
Në një moment më zuri gjumi për pak kohë, por shpejt u zgjova përsëri. Menjëherë një stjuardesë qëndroi pranë meje për të pyetur nëse doja një vend tjetër. Ajo më tha se pak më mbrapa ishte një rresht shumë bosh ku mund të shtrihesha për një kohë të gjatë. Sigurisht që ishte një ofertë e shkëlqyer. Pas dy javë e gjysmë në Tajlandë, ne shkuam përsëri në shtëpi. Check-in shkoi mirë përsëri gjithçka ishte e rregulluar mirë. Fluturova në kohë dhe përsëri askush pranë meje. Në Abu Dhabi përsëri duke pritur dy orë e gjysmë, pastaj në Dyseldorf, gjithçka shkoi në kohë, etj.
Mendoj se është një kompani e madhe për të fluturuar dhe do ta bëja përsëri me rrahje zemre, vetëm Düsseldorf do të bëja ndryshe, më duhej të prisja tre orë e gjysmë për trenin që më kushtoi 19 euro (faji im, por ishte kartela më e lirë). Nuk ka asgjë për të bërë në aeroport dhe as në stacion, nuk jeni vërtet fleksibël për shkak të bagazhit tuaj. Unë fluturoj në Tajlandë dy herë në vit mesatarisht, nëse do të më duhej të jepja numra do të thosha pas kësaj eksperience 1 Etihad, 2 Eva, 3 Kinë, 4 KLM. Por histori per avion te tjere (Air Berlin etj) apo si harenga ne fuçi jo nuk me ndodhi, mendova se ishte TOP.
Kjo ishte përvoja ime, bëj çfarë të duash me të.”
Frans, faleminderit për raportin tuaj.
Faleminderit për ndarjen e përvojës tuaj! Në fillim të shkurtit fluturoj me Etihad në Bangkok (për një stazh). Gjithashtu u gjet një marrëveshje e mirë, 473 euro për një biletë vajtje-ardhje dhe më pas fluturimi përsëri në mes të korrikut.
Gëzohem të lexoj se gjithçka është e organizuar mirë me këtë kompani!
Jam i kënaqur me raportin tuaj, sepse e rezervova këtë marrëveshje për prindërit e mi. Falë njoftimit për këtë marrëveshje, prindërit e mi vendosën të vinin në dasmën time në Tajlandë. Për veten time më parë kisha rezervuar një fluturim më të shtrenjtë me Emirates.
Shpresoj që edhe prindërit e mi ta përjetojnë pozitivisht udhëtimin.
Thailandblog faleminderit për raportimin dhe Frans faleminderit për raportin, mvg.Joep.
A Dusseldorf ndryshe = kaloni një natë në Dusseldorf dhe vizitoni qytetin e Usseldorf?
Si është situata nga aeroporti në stacionin e trenit?? a janë të lidhur apo keni nevojë për taksi apo autobus për këtë. Përkundrazi mendova se Bahnhof ishte më shumë në qendër dhe aeroporti jashtë.
Ju mund të merrni trenin ndërkombëtar për në Düsseldorf ose Dortmund. Më pas kaloni në S-Bahn me destinacion -Fluhafen-. Aty kaloni mbi pistën e rrëshqitjes së aeroportit dhe përpara se ta kuptoni, jeni në sallën e nisjes. Si klient Ethaid-Emirates, bileta e trenit është falas me biletën tuaj, e vlefshme nga stacioni i parë gjerman në itinerarin tuaj të aeroportit Holandë-Düsseldorf. Ju duhet ta specifikoni këtë kur të porosisni biletën tuaj. Shpesh fluturoj për në Dyseldorf, veçanërisht gjatë rrugës për në Evropë. Filloni në BKK 01:55 dhe zbritni në DÜS të njëjtën ditë në orën 12:50 përfshirë. transferimi në Dubai. Kushton 586 €. për biletën + trenin. Nuk mund ta bëj këtë në Holandë për atë çmim. kryengritës.
Qershorin e kaluar 2013 unë gjithashtu fluturova me Eithad, me një ndalesë të shkurtër (2 orë) në bazën e tyre në Abu Dhabi.
Gjithashtu me vajtje vajtje-ardhje për në Düsseldorf (me Air Berlin, ndalesë 2,5 orë) për të njëjtën shumë 467 euro.
Asnjë vonesë me ngritjen dhe udhëtimi në bord u kujdes mirë dhe ushqimi ishte i mirë.
Vetëm kur u regjistrua në Schiphol doli që kisha bërë check-in tashmë, kështu që zonja në tavolinën e kontrollit më tha (?) kështu që fillova të dyshoj? Si është e mundur, mendova, a kam bërë një kontroll aksidentalisht në internet me përzgjedhjen e sediljeve?
Por doli që dikush tjetër kishte hyrë në emrin tim... Kjo mori pak kohë për të korrigjuar në sistem (20 minuta duke pritur në sportel) ajo nuk e kuptoi se si ishte e mundur kjo (u përpoqa ta shfrytëzoja këtë keqkuptim me një Përmirëso, më kot…)
Me udhëtimin tim të kthimit, duke u kontrolluar në aeroportin e Bangkok (Suvarnabhumi) tavolina e kontrollit nuk mund të më jepte ende një kartë imbarkimi për në Abu Dhabi .. për shkak të një mosfunksionimi në kompjuterin e tyre (Etihad) kështu që unë do të merrja një kartë imbarkimi në transferimin. Nuk ka problem që më siguruan.
Në aeroportin e Abu Dhabit, megjithatë, nuk isha i vetmi pa një kartë imbarkimi… E gjithë zona përballë balit, mendoj se rreth 100 njerëz duhej të kishin gjithashtu një kartë imbarkimi… Ishte nxehtë… nga klima e kondicionuar rezultoi i pamjaftueshëm
Kështu që unë qëndrova në radhë për rreth 3 minuta… (gjithashtu disa njerëz që shtynë përpara duke ardhur në anën e radhës, gjoja duke i pyetur punonjësit diçka dhe më pas duke qëndruar stoikisht…)
Në Dusseldorf u mora nga familja, është 165 km nga shtëpia ime (1 orë e 3 minuta me makinë) kaq e lehtë për t'u bërë.
Nuk e di nëse do ta bëja përsëri herën tjetër (nëse do të vazhdonte ky ndërtim i nofullës së hapur me Eithad). Aeroporti i Abu Dhabit nuk ka vende të mjaftueshme ku mund të pushoni, është shumë nxehtë sepse klimatizimi është i pamjaftueshëm. Dhe stafi punon shumë ngadalë.
@Shenjë. Është gjithmonë një zgjedhje e vështirë. Le të supozojmë se mund të kurseni 100 euro me një çelës. Pastaj është 50 euro për fluturim për kthim. Kur mund të blej bileta për 600 ose 650 euro, tundimi është ende i madh për të zgjedhur një fluturim direkt. Pastaj dil një natë më pak për të kompensuar.
@ khun Peter, edhe ti ke te drejte, kam rezervuar nje fluturim direkt me KLM per dhjetor te ketij viti, 695 euro (jave promocionale te KLM). Por unë më mirë do të shkurtoja në Holandë për të bërë diferencën sesa në Tajlandë 🙂
Është pikërisht ajo që dëshironi, të gjitha ato situata të vështira për një diferencë çmimi shumë të vogël.
Sa kohë jeni në rrugë 20 orë? Unë vetë sapo rezervova për 679 në Eva, kthehem në fund
dhjetor. Avantazhi im është se jetoj vetëm 20 minuta nga Schiphol.
Të fala,
Bërsi për kafshët
Rezervova javen e kaluar .. 423 euro... prit 2,5 ore transferte, etihad me nisje nga amsterdami dhe kthimi ne Dusseldorf; le te themi.
Mund të na kënaqni për hir të plotësisë, ju lutemi deklaroni se në cilat data do të fluturoni? Faleminderit tashmë për informacionin tuaj. martin i madh
Përshëndetje Martin,
Doja të rezervoja të njëjtën gjë për 15-11-2013 dhe 12-07-2014, në Etihad, biletat më të lira u zhdukën në orën 19.00:12 të datës 10-13. Tani shikoj sërish në datën 1.50 në 535,00 dhe kushton XNUMX.
Ndërkohë rezervova me Turkish Airlines për 544,00, kohë pak më e shtrenjtë, por më e mirë. Ata tani kanë një promovim nëse rezervoni për 31-10. Është gjithashtu një qëndrim 2 orësh.
Ndoshta mund ta përdorni këtë informacion, nuk kam përvojë me TA
Unë gjithashtu preferoj të fluturoj me Evën, por me një interval prej më shumë se 3 muajsh që do të jetë shumë i shtrenjtë për mua, për fat të keq.
Atëherë supozoj se kthimi i 423 € DÜS-BKK është një gabim bakshish dhe duhet të jetë 483 €?.
Kjo është edhe më e lirë se çmimet që Mahan Air i padashur ka ofruar për një kohë nga DÜS përmes Teheranit. I padashur sepse ky klub nuk u lejua të ulej në aeroportet evropiane për një kohë. Rode; mirëmbajtje të dobët dhe për rrjedhojë avionë të rrezikshëm. martin i madh
Oops, KLM ju jep vetëm një 4, kaq zhgënjyese atëherë? Së shpejti do të fluturoj me KLM.
Të nderuar kolegë lexues,
Sa për përvojën time të udhëtimit me Ethiad, bëni atë që dëshironi me të për një person, ndoshta të dobishme për tjetrin. Sa i përket lidhjes ndërmjet aeroportit dhe stacionit, ekziston një tren qiellor i cili përfshihet në çmimin e biletës së trenit, vetëm sigurohuni që të blini një biletë nga aeroporti (nëpërmjet internetit Hi Speed) Përgjigju Didier, mora një tren më të lirë dhe ju desh të prisni 3 orë e gjysmë, ju jeni mjaft të lodhur për shkak të ndryshimit të kohës, dhe pastaj ajo zhurmë e ndryshimit të temperaturës sipër nuk është e këndshme. Trenat qarkullojnë rregullisht nga Dusseldorfi në Amsterdam ku jetoj dhe mund të ishin nisur me gjysmë ore pritje, kështu që ndoshta do ta bëj. herën tjetër me siguri. Do të përpiqem gjithashtu të marr Dusseldorf-Bangkok dhe Bangkok Amsterdam herën tjetër, pasi të jeni në udhëtimin e kthimit, do të dëshironi të shkoni në shtëpi shpejt (të paktën unë). Steve KLM vetëm një 4 e kam fjalën për zgjedhjen e katërt.
Frans van Stokkem
Është me të vërtetë ajo që dëshironi. Përvojat e mia personale janë që Airways Thai janë cilësia më e mirë e çmimit për rreth 700 € fluturim direkt dhe shërbim i shkëlqyer. Etihad gjithashtu kohë të mira, por ndonjëherë të gjata pritjeje për ulje. 1,88 milion në madhësi) dhe shërbim që nuk është me të vërtetë e mirë. Eva Air është e mirë nëse merr klasën më të shtrenjtë, vende të bollshme, por çmimi është rreth 900 euro. Herët e fundit gjithmonë niseshin nga Brukseli dhe mbërritën kurrë nuk kishin ndonjë problem. Nuk mund ta bëj këtë nga Schiphol le të themi, duke kontrolluar dhe diskutuar gjithmonë artikuj të falsifikuar, shpresojmë që këta zotërinj të marrin trajnim më të mirë në të ardhmen në lidhje me falsifikimin, gjithmonë në rregull pas paraqitjes së faturave të blerjes, por në pushim nuk mund të merret gjithmonë me vete të gjithë kontabiliteti.
@I dashur Ronnie,
Ju lutem, a mund të jeni të qartë se për cilën Kinë keni mendime negative këtu, do të ishte po aq e drejtë për shoqërinë sa është për blogerët e Tajlandës që duhet të vendosin me kë të fluturojnë.
Unë fluturoj shumë me Air China dhe nuk mund të pajtohem me kritikat tuaja (mëngjesi është i pavlefshëm si një anëtar i aleancës së yjeve)
Pra, supozoj se keni parasysh China Airlines?
Në të vërtetë, dua të them ndarjen e sediljeve të China Airlines shumë të vogël, nëse pasagjeri para jush e vendos sediljen në modalitetin e gjumit, ata nuk mund të ulen më normalisht. Zakonisht unë shkoj në Tajlandë nga mesi i prillit deri në mes të majit ose nëntori deri në fillim dhjetor.
Moderatori: komenti juaj është i palexueshëm me periudha dhe shkronja të mëdha.
Unë rezervova KLM 4 javë më parë për 480,00 € përmes klm.be, duke përfshirë trenin Thalys nga Antwerp, të cilin duhet ta merrni. nisja është në fund të tetorit.
Vitin e kaluar, të njëjtën periudhë, kam paguar vetëm rreth 500,00 €.
Faktori vendimtar për ne: 1 çmimi 2 fluturim direkt.
Nëse do të duhej të paguanim më shumë, do të zgjidhja më mirë Eva Emirates ose Ethihad
KLM 777-300 është me të vërtetë një plan urbanistik 3-4-3, tani 777-200 3-3-3
poshtë e lart . Pak më shumë hapësirë në kabinë për mendimin tim. Unë e gjej gjithmonë shërbimin në rregull. Unë mendoj se linjat ajrore të mësipërme janë më të mira në këtë fushë.
Fluturoi China Airlines 3 herë në BKK dhe ishte gjithmonë mjaft i mirë në fillim, përveç avionit të vjetër 747 pa ekrane. Vetëm herën e fundit në 2011 gjeta se shërbimi ra në ngrirje. Mini gota plastike me pak koks etj. u ruajt qartë në gjithçka. Dhe pasi u sëmur shumë gjatë fluturimit të kthimit, gjë që nuk e interesoi fare. Kina nuk është më e nevojshme për mua.
Raport i mirë frëngjisht.
Duke bërë Dusseldorf ndryshe, kjo është ajo që mendova kur shkova në TH me Mahan Air.
Ju blini paraprakisht biletën e trenit për Dusseldorf – Roterdam. Atëherë ju e dini ditën dhe orën. Por supozoni se jeni vonuar? Sa orë vonesë mendoni? Vlerësova një vonesë prej 2 orësh. Ishte mjaft e gjatë.
Më pas vura re ata trenat ndërkombëtarë, ku rezervon një biletë dhe merr një vend në një karrocë të caktuar dhe një vend të caktuar. Ashtu si në TH. Por në rrugën e kthimit ishte dikush në vendin tim.
Dhe më pas doli që ne të dy ishim të rezervuar në atë vend nga sistemi.
Rastësisht, dikush erdhi për një lloj sondazhi, por ai nuk tha asgjë për këtë. Me fjalë të tjera, ishte shumë e ndërlikuar për të.
Nga Zaventem, lidhjet me Etihad janë zakonisht të dobëta, ndalesa të gjata dhe shumë vonë në Bangkok. Më duhet të shkoj në Chiang Mai dhe gjithmonë shpresoj të arrij në BKK para orës 14:XNUMX. As nuk dëshiroj të pres në aeroportin e mbinxehur të Abu Dhabit gjatë gjithë ditës apo të kaloj natën.
Sipas meje, Zaventem ka rënë në një aeroport rajonal.
Tani për 406 euro për në Bangkok, koha e pritjes është shumë e shkurtër, 1.5 orë në rrugë për atje dhe 2.5 orë në kthim. rezervimi deri me 22 tetor. Etihad nuk pushon së mahnituri!