Bota e udhëtimeve tashmë po gumëzhinte nga thashethemet: Air Berlin po ndalon fluturimet direkte dhe pa ndalesë midis Gjermanisë dhe Tajlandë.
Tani që Etihad ka marrë një numër të madh aksionesh, fluturimet e AB nuk do të shkojnë përtej Abu Dhabi, porti kryesor i Etihad, nga 1 prilli.
Është ndoshta një masë emergjente, të përpiqesh të kufizosh disi humbjen e Air Berlin. Është e jashtëzakonshme që Air Berlin raporton ndalesën e re në faqen e saj të internetit, por jo sa orë zgjat transferimi. Është e qartë se Etihad merr përsipër fluturimin për në Bangkok nga Shteti i Gjirit, por ndonjëherë kryen edhe fluturimin për dhe nga Dyseldorfi. Nuk është e qartë nëse lidhja midis Abu Dhabit do të ruhet me Airbus A380 të ri, avioni më i madh i pasagjerëve në botë. Ndryshe nga ajo që ishte zakon në AB, pasagjerët nuk mund të rezervojnë më një vend në internet. Ata tani duhet ta provojnë këtë në aeroportin e nisjes ose, nëse është e mundur, në check-in në ueb.
Aty ku vitin e kaluar AB ende operonte fluturime pa ndalesë me çmime relativisht të ulëta, në prill kjo është tani 850 euro për një fluturim nga Dyseldorfi në Bangkok, ndërsa e njëjta biletë ekonomike kushton pothuajse 1100 euro në shtator. Fluturimet nisen nga DUS në orën 20.20:06.20 dhe ato nga Bangkok në XNUMX:XNUMX të mëngjesit.
Tani nuk mund të mendoj për asnjë arsye për të fluturuar me Air Berlin në krahasim me linjat e tjera ajrore.
Përparësitë që ata kishin tashmë, domethënë çmimi dhe koha e nisjes, janë zhdukur. Rehatia në aeroplanët e sediljeve të forta dhe hapësirës së vogël për këmbët nuk ishte diçka për t'u marrë në një humor të gëzuar.
Fluturimet nga Abu Dhabi-Bangkok janë me boeing 777-300 ER dhe ndalesat, nëse i llogarit manualisht, do të jenë rreth 1,5 orë rrugës për atje dhe 2,5 orë mbrapa.
Në vetvete është sigurisht një turp, konkurrenca e mirë nuk është zhdukur kurrë, dhe deri më sot, me sa di unë, asnjë linjë ajrore nuk fluturon më drejtpërdrejt nga Dusseldorf Bangkok.
Pastaj përsëri Eva ose Kina. Turp. Dyseldorfi ka një aeroport të këndshëm.
Mënyra tjetër është nga Brukseli me Thai, jo i lirë, por një shërbim i arsyeshëm, dhe ajo që është më e rëndësishmja për mua: drejtpërdrejt, sepse të gjitha ato kontrolle sigurie këto ditë po bëhen goxha të mërzitshme për mua. Ndaj thjesht hiqini një herë këpucët, hiqni rripin, hiqni xhaketën etj., etj.
Tani unë tashmë kam një biletë për bkk për në Dussoldorf në qershor dhe kthimi tashmë është rezervuar në dhjetor 2011.
A do të ndryshojë shumë e çuditshme, nuk kam dëgjuar asgjë ende.
Unë do të fluturoj në qershor. Sapo kontrollova checkmytrip-in e Airberlin. Asgjë nuk është modifikuar ende.
Kontakti im i fundit direkt me Airberlin ishte më 1 mars dhe kishte ende fluturime direkte atje.
Pyes veten që kur është zyrtar ky ndryshim.
Ne fluturojmë për në BKK nga AMS në maj përmes Dubait me një kohë transferimi prej 3 orësh në fluturimin e jashtëm dhe 8 orë në fluturimin e kthimit. Cmimi 500 euro. Një pazar dhe për ne, të moshuarit, ndalesa është "e shëndetshme" për të bërë pak stërvitje. Emirates është gjithashtu një linjë ajrore e mirë.
Unë mendoj se 3 orë janë pothuajse të realizueshme, por shumë më tepër nuk mund të më tërheqë vërtet. Më pas, një çmim pak më i lartë për biletën, i paguar pak më pak se 700 euro disa vite më parë me një kohë pritjeje prej rreth 3 orë e gjysmë në fluturimin e kthimit, mendoj se më kujtohet.
Jam dakord që Emirates është një linjë ajrore e mirë dhe ishte mirë të fluturoje një herë me A380.
Keni lexuar diku se Emirates do të mbajë shërbimet me A380 për dhe nga Schiphol.
Një tjetër opsion është me Jet Airways Brussels-BKK vv, me një ndalesë në Mumbai ose New Dehli. Dhe po, edhe me kontrolle të rrepta.
Air Berlin kështu donte të ishte më e lira.
Kjo ide u dënua, ata duhet t'i nënshtrohen legjislacionit social në Gjermani, kosto shumë të larta për personelin.
Ju nuk mund ta rikuperoni kurrë atë, atëherë ajo shkon keq.
Vetëm shikoni Thain: Kostot e ulëta të personelit (thjesht pyesni një stjuardese se çfarë fiton) dhe bileta më të shtrenjta.
Air Berlin do të duhet të marrë një rrugë tjetër.
Më duket goxha e ndyrë nga Air Berlin. Pra, tani e tutje në Bruksel.
Nuk ka më AirBerlin as për mua. Fluturoi me ta 6 herë. Mendoj se është turp. Venlo në Dusseldorf është vetëm gjysmë ore. Fluturoni tani me Eva Air.
A nuk ndalojnë fluturimet nga Brukseli me JETAIR nga 1 Prilli? Atëherë ka edhe më pak për të zgjedhur 🙁