Airport Link Bangkok funksional më 23 gusht
Harta Lidhja e Aeroportit (kliko për ta zmadhuar)
Ata tashmë u lejuan të bënin një provë, Bangkokians. Pas shumë skandaleve dhe shumë më vonë se sa ishte planifikuar, ka ardhur koha e 23 gushtit. Shumë e diskutuar lidhje me tren nga aeroporti ndërkombëtar në Bangkok është atëherë një fakt.
Ministri i Transportit i Tajlandës Sohpon Zarum, pas konsultimit me Hekurudhat Shtetërore të Tajlandës, ka vendosur që Lidhja e Aeroportit të jetë plotësisht funksionale më 23 gusht.
Lidhja e Aeroportit ofron dy orare
Ka dy rreshta për të zgjedhur:
- Airport Express nga stacioni Makkasan pa ndalesë në Aeroportin Suvarnabhumi.
- Linja e qytetit e cila ndalon në çdo stacion nga Phaya Tajlandeze në Aeroportin Suvarnabhumi.
Tarifa për linjën e qytetit fillon nga 15 baht dhe Aeroporti Express kushton 100 baht për udhëtim.
Lidhja me metronë MRT dhe BTS Skytrain
Per te gjithe udhëtarët kush do të përdorë Lidhjen e Aeroportit, lidhja me metro ose Skytrain ka një rëndësi të madhe. Për sa kohë që kjo nuk është aty, ju duhet të tërhiqni çantat tuaja ose të merrni një taksi.
Do të ketë një lidhje midis BTS Skytrain dhe stacionit të trenit Phayathai me anë të një ure për këmbësorë. Stacioni hekurudhor Makkasan do të ketë gjithashtu një urë këmbësore që do të lidhet me BTS Skytrain.
Udhëtarët që mbërrijnë në aeroportin Suvarnabhumi dhe duan të udhëtojnë në Bangkok së shpejti do të jenë në gjendje të zgjedhin nga:
- treni (Lidhja e Aeroportit)
- autobusi i anijes (Aeroport Express)
- autobusi ndërqytetës
- taksi
Një tjetër gjë qesharake nga Thai. Në vend që të zgjerohet Skytrain në aeroport, një sistem tjetër (tren) dhe një operator tjetër, duke rezultuar në transferta. Ata kurrë nuk e mësojnë atë Thai. Duhet të jetë ryshfet.
Pavarësisht ndryshimit, unë jam i kënaqur me të. Nuk duhet të negocioni më me taksistin për tarifën për në aeroport, sepse ata nuk duan t'ju çojnë në aeroport "me njehsorin e ndezur". Përveç kësaj, nuk duhet të paguani më tarifa, kështu që mund të arrini në aeroport për shumë pak pa asnjë sherr. Paratë që ju kanë mbetur mund t'i përdorni për të pirë disa birra përpara se të largoheni. Unë jam mirë me të.
po, është progres, por i dyti më i miri. Bëjeni siç duhet herën e parë, por kjo nuk është në fjalorin e një Thai.
ka edhe autobusin e rregullt të qytetit BMTA nga moçal, me mikrobusë shumë më të shpejtë (“rot tuar”) në shumicën e linjave. Ata nisen nga BUSterminal - mund të arrini atje me autobus të bardhë falas nga Dep/Arr. Për në aeroport, ata MINIbus zakonisht ndalojnë në terminal (kati i ulët) nga Vict MONument, zgjat rreth 20 minuta dhe kushton 40 THB. Pak ose aspak hapësirë për bagazhe. "autobusët ndërqytetës" shërbejnë në vende të tjera, veçanërisht në Pattaya dhe në të gjithë bregun lindor. Një herë në ditë ka një autobus nate për në Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai.
Dhe a kanë frikë ata njerëz që e negociojnë atë se do të skadojë nga ato terminale të aeroportit? është vetëm problem lëvizja.
Një këshillë tjetër që shumë njerëz duket se nuk mund ta gjejnë: nëse nuk doni të negocioni - KURRË mos merrni taksitë e palëvizshme/në pritje/të tuaja tërheqëse nga HTL/Rrugët Turistike—ata refuzojnë matësin. Gjithmonë përshëndetni një taksi në lëvizje me një dritë të kuqe (e çuditshme - por kjo është "e disponueshme") - zakonisht disa ndalesa në të njëjtën kohë.
Përvoja ime është se, veçanërisht në udhëtimet për në dhe nga aeroporti, taksisti refuzon të drejtojë me matës të ndezur. Të paktën kështu përpiqen. Unë gjithmonë refuzoj të hyj dhe të përpiqem të breshë një makinë tjetër. Më pas shikoni se si reagojnë. Pastaj befas është e mundur. Nuk e përballoj dot fillimin e pushimeve në këtë mënyrë. Kjo është arsyeja pse unë mendoj se është një bekim që së shpejti do të ketë një lidhje treni nga bkk në aeroport. Më ndodhi një herë që një shofer taksie fillimisht donte të më çonte nga Don Muang – aeroporti i vjetër – në hotelin tim në Makassan për një shumë fikse prej 500 baht. Në fund ai u pajtua - ka vetëm një shef - me një udhëtim në metër. Kur mbërriti në hotel mori një bakshish të shkëlqyer nga unë. Kam shpenzuar gjithsej 1 baht dhe tarifa në metër ishte 250 baht. Ai i mori paratë pa falenderim. As gjatë udhëtimit nuk më tha asnjë fjalë. Me sa duket nuk i ka pëlqyer dhe aq. Ai më ktheu duke më lënë në hotelin e gabuar. Nuk e vura re këtë dhe hyra në hotel me një hap të lodhur. Si zakonisht, në pritje më pritën shumë miqësore. E dorëzova kuponin dhe në mendje isha tashmë në dush. Pas shumë kërkimesh doli që isha në hotelin e gabuar. Ata qëndruan miqësorë në pritje. Tashmë e kishin të qartë se taksisti ma kishte qepur veshin. Më pas, një punonjës më çoi në hotelin e duhur pranë qoshes. Pasi atje i dhashë një bakshish prej 190 baht. Më falënderoi me shumë dashamirësi dhe mirënjohje me një “valë”.
Përshëndetje të gjithë,
Por pak njerëz e dinë se MRT, metro në Bangkok është e aksesueshme për karrige me rrota dhe BTS, skytrain është përshtatur pjesërisht për karriget me rrota. Ne do të shkruajmë më shumë për këtë në blogun tonë.
Herën tjetër që do të jemi në Tajlandë, do të provojmë lidhjen hekurudhore nga Suvanabhumi në Bangkok dhe do të raportojmë këtu.
Për më shumë informacion mund të na kontaktoni.
Përshëndetje, Jan dhe Hanneke van der Linde
Përshëndetje të gjithë,
Këtu është një lidhje pune për të blogun tonë.
Përshëndetje, Jan dhe Hanneke van der Linde