Mae Sot, një pjesë tjetër e Tajlandës
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Pas vizitës në qytetin kufitar Mae Sam Laep ne ecim më tej për në Ka sot, gjithashtu në kufi me Birmaninë. Rruga rreth 240 kilometra e gjatë (105) na çon nëpër një zonë të thyer ku vështirë se hasim ndonjë shenjë jete përveç natyrës mbresëlënëse.
Rruga gjarpëruese është kryesisht e asfaltuar dhe në gjendje të shkëlqyer. Aty-këtu asfalti mungon dhe rruga është vetëm e asfaltuar, por e lehtë për t'u vozitur. Nuk do të gjeni një pompë benzine përgjatë gjithë rrugës, kështu që është e rëndësishme ta merrni parasysh këtë kur të largoheni. Nuk do të shqetësoheni nga trafiku në këtë rrugë dhe, duke ecur në heshtje, është një turne i bukur që ju çon nëpër një rajon të bukur.
Opsionet e akomodimit
Hotele, bujtina dhe resorte mund të gjenden në Mae Sot me bollëk dhe për çdo buxhet. Nuk rezervuam asgjë dhe përfunduam në Mae Sot në resortin e vogël dhe të qetë Puttachre me shtëpi të bukura. Në të njëjtën rrugë do të gjeni vende të ndryshme për të ngrënë dhe për të shuar etjen.
Ka sot
Vendi është dukshëm më i madh nga sa menduam fillimisht. Ashtu si shumica e qyteteve të tjera kufitare, ju do të gjeni një tregti të gjallë pikërisht në kufi. Niveli i çmimeve për ushqim dhe pije është dukshëm më i ulët se në Chiangmai, për shembull. Njerëzit janë miqësorë dhe askund nuk do të gjeni tregtarë që përpiqen shumë të shesin diçka. Vihet re qartë se në këtë qytet kufitar shumë njerëz kanë kaluar lumin nga Burma për të punuar në Tajlandë. E vëreni jo vetëm në pamje, por edhe në gjuhën e përdorur. Anglishtja flitet vetëm nga disa. Ndikimi i Birmanisë është i madh.
Tregu (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
Tregjet
Tregu i famshëm Rim Moei është i mbuluar dhe ndodhet direkt në lumin Moei, pra pikërisht në kufi. Gurët e çmuar dhe bizhuteritë përbëjnë një pjesë të rëndësishme të gamës. Nuk do të gjeni shumë sende të tjera sesa në qytete të ngjashme kufitare.
Një treg krejtësisht i ndryshëm me një sërë perimesh, frutash, mishi, peshku dhe artikuj të tjerë ushqimorë ndodhet në qendër të qytetit. Është një treg jashtëzakonisht i pastër dhe i rregullt që dallon nga shumë homologë tajlandez.
lumi Moei
Itinerari
Ndryshe nga tradita, këtë herë kemi vetëm një itinerar të përafërt dhe pothuajse asgjë paraprakisht. Synimi ishte të vizitonim ujëvarën e madhe 250 metra të lartë dhe 450 metra të gjerë, ujëvarën Thee Lor Su pranë Umphangut nga Mae Sot. Me një vështrim më të afërt, këta dy zotërinj, të cilët së bashku janë 150 vjeç, devijojnë nga ky synim. Ne nuk duam ta ekspozojmë makinën tonë me qira në rrugën 160 kilometra të gjatë, jo saktësisht të asfaltuar dhe të lehtë atje. Një rrugë që edhe ne duhet ta kthejmë mbrapsht sepse nuk ka mundësi të tjera. Duke lexuar komentet e të tjerëve për opsionet e akomodimit, vendosëm të braktisim këtë udhëtim padyshim të bukur dhe fantastik.
Ne duam të dukemi të rinj dhe të spikatur, por i dimë edhe kufizimet tona. Ne preferojmë t'u lëmë të rinjve të flenë në një tendë mbi një dërrasë druri.
Përfundim
Udhëtimi nga Mae Sariang në Mae Sot është i pasur me bukuri natyrore dhe i lehtë për t'u bërë. Mae Sot nuk është saktësisht një domosdoshmëri nëse Umphai nuk është qëllimi kryesor. Prapëseprapë, kaluam dy ditë të bukura atje, madje patëm një bisedë të gjerë me kryemurgun e shkollës për murgjit në stërvitje. Asnjë dëm nuk do të na ndodhë në udhëtimin e mëtejshëm.
Faleminderit për këtë mesazh.
Javën e kaluar kam vozitur helikopterin tim Honda Steed 600 cc nga Khon Kaen në Mae Sot në 4 ditë, një udhëtim prej 1160 km dhe anasjelltas. Rrugës ndalesa në Pitsanolok dhe kthim në Lom Sak. Doja të shkoja në Mae Sariang, por pjesa e fundit ishte shumë e keqe kur udhëtova atje disa vjet më parë. Prandaj jo tani. A është rruga e mirë tani?
Rreth gjysmës së rrugës midis Mae Sot dhe Mae Sariang ka një pikë karburanti.
Rruga për në Umphang është e mirë dhe e bukur dhe ka edhe hotele/bujtina të mira në Umphang.
Unë kam udhëtuar vetëm dhe mosha ime është gjysma e moshës suaj së bashku.
Me shkruaj [email mbrojtur] për të shkëmbyer disa informacione. Unë jetoj në Khon Kaen.
te pershendes Jakobin
Dy muaj më parë hipa në 105 nga Mae Sot në Mae Sariang me një motoçikletë jashtë rrugës. Rreth 60 km përpara Mae Sariangut në zonën më malore, rruga ende nuk është gati dhe mbi disa dhjetëra kilometra është e llojit më të keq, madje edhe e rrezikshme në disa pika të motoçikletës.
Kam frikë se do të duhen vite para se ta përfundojnë këtë dhe pastaj do të duhet të fillojnë nga e para.
Shkova nga Mae Sot në Mae Sariang dhe më tej në shtator/tetor.
Mendova se rruga ishte e kalueshme, por isha me makinë dhe jo me motor.
Në çdo rast, nuk kam përvoja më të këqija se në rrugët e tjera në Tajlandë. Gjithmonë ka vrima dhe shqetësime të tjera për të raportuar në rrugët tajlandeze.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang është një pjesë shumë e bukur e Tajlandës. Vështirë për të udhëtuar, me të vërtetë. E bëra këtë udhëtim vite më parë duke përdorur një bllok ndërtimi 333travel. Ujëvara është shumë e veçantë. Qëndro i thjeshtë gjatë natës. Natyra e bukur, lundrimi i këndshëm në një kanoe... Rruga ishte e mirë në atë kohë, por kishte shumë kthesa, gjithçka mori fund...
Ne shkojmë në Mae Sot çdo vit. Një nga qytetet më të bukura në Tajlandë. Guesthouse The Picturebook është parajsë dhe mund të pini birrë me muzikë të shkëlqyer live në Tor Mai. Absolutisht i madh. Mund të shkojmë përsëri në prill.
Kam në plan të udhëtoj nga Kanchanaburi në Mae Hong Son në shtator.
Më pas dua të vozis përmes Sangklaburi, Mae Sot.
Por nëse e lexoj këtë kështu, a është e mundur kjo?
Kjo është krejtësisht e pamundur pasi nuk ka rrugë nga Sangkhlaburi në Umphang. Ju do të duhet të devijoni përmes Suphanburi. Duket e mundur të ecësh në këmbë nëpër xhungël, por dyshoj nëse është e realizueshme.
Henk e bëra nga Bangkoku në Kanchanaburi _ por – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai -lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buriam -trat – ko chang – pattaya dhe përsëri në Bangkok, dhe kjo me një PCM Honda 150 cc kam bere rreth 3700 km Henk do beja patjeter dhe do e shijoja cdo moment pershendetje
Paul, unë kam bërë tashmë rrugën nga Mae Sot në Mae Hong Son. Ka qenë një udhëtim i bukur.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Qëllimi im ishte në fakt të shkoja në ujëvarën Thi Lo Su. Është shumë larg me makinë nga Mae Sot. Më duket një turp që duhet të marr të njëjtën rrugë të kthimit.
Meqë ra fjala, unë nuk kam patentë për motoçikletë, kështu që ai opsion nuk është i zbatueshëm.
Por faleminderit për përgjigjen tuaj.
Në fund të janarit mora makinën nga BanPhe-Rayong në Khon Kean për të vizituar dikë dhe prej andej në Phetchabun. Kjo është kënaqësi nëse nuk keni parë ende shumë male në Tajlandë. Shkova me makinë përmes Phitsanulok për në Sukhothai në Mae Sot. Rruga bëhej më mbresëlënëse sa më shumë i afroheshe Mae Sot. Mae Sot ishte një vend i bukur, por qëllimi im ishte Mae Hong Son. Pas një qëndrimi gjatë natës në një vendpushim të këndshëm për 400 baht, ne u nisëm me makinë në kohë për në Mae Hong Son në mëngjes. Nuk mund të gjeja më një pikë karburanti GLN dhe rezervuari i benzinës (91) nuk ishte plot. Rruga ishte vërtet mbresëlënëse, shumë e bukur dhe nëse ju pëlqen kthesat, zbritjet dhe ngjitjet e pjerrëta, shumë e realizueshme. Ishte një tendosje me benzinë, por ia dola te Mae Hong Son. Një vend shumë i bukur, por nëse tashmë keni parë shumë, është më pak mbresëlënës nga sa prisja. Sigurisht që ecëm nëpër tregje dhe në qytet, por të njëjtën ditë shkuam me makinë në Pai të paplanifikuar. Rruga ishte e akullt, por kjo më pëlqen. Pai është një qytet i vogël shumë i këndshëm dhe komod me një zonë të madhe këmbësore në mbrëmje me një gamë shumë të gjerë të bujtinave, resorteve, restoranteve, bareve. Dyqane dhe një treg i bukur në të vërtetë nëpër të gjitha rrugët e mbyllura. Gëzuam 2 ditë atje dhe nga Pai drejt Chiangmai, që ishte gjithashtu një rrugë shumë emocionuese dhe mjaft e lodhshme, shumë gjarpëruese. Nëpërmjet Chiangmai, Phae në Nakhon Sawan ku kaluam natën dhe më në fund drejt Chonburi, shtëpia Rayong. 2900 km në 5 ditë dhe qëndroi në Pai për 2 ditë në mes. Jo shumë i lodhur, por shihet shumë. Sigurisht që do t'ju duhej të kalonit më shumë kohë në një udhëtim të tillë dhe të dilni nga makina pak më gjatë në vende të bukura dhe madje të kalonit natën, por unë kisha dikë në makinë që nuk mund të ecte shumë mirë, por prapë donte të merrte një përshtypjen e asaj pjese të Tajlandës. Është shumë e rekomanduar.