A do të zhduken restorantet në qendrën Hua Hin?
A ka filluar çmontimi i restoranteve të shumëpërfolura në portin në Hua Hin? Ky lokal është prishur dje, ndonëse objektet fqinje kanë mbetur në funksion të plotë.
Fat i keq dje për më shumë se 200 pasagjerët që donin të përjetonin një kalim falas të shërbimit të ri të trageteve Pattaya - Hua Hin. Katamarani i shpejtë nuk lundroi dhe qëndroi në kalatë në Pattaya për shkak të dallgëve të larta në det.
Më 12 janar do të nisë shërbimi i ri i trageteve Hua Hin – Pattaya. Nuk është ende e qartë se sa do të kushtojë kalimi. Departamenti i Marinës nuk ka vendosur ende tarifën.
Më shumë detaje u njoftuan këtë javë në lidhje me shërbimin e ri të trageteve midis Pattaya dhe Hua Hin, i cili është planifikuar të fillojë më 1 janar. Për shembull, çmimi për një udhëtim të vetëm është 1.200 baht.
Traget Pattaya – Hua Hin funksional më 1 janar
Duket pak e parakohshme, por Bangkok Post e shkruan kështu që duhet të jetë e saktë...? Shërbimi privat i trageteve nga Pattaya në Hua Hin do të fillojë më 1 janar, sipas gazetës.
Nga Pattaya në Hua Hin në 90 minuta (video)
Muzika e së ardhmes apo jo. Kushdo që e shikon këtë video do të ketë përshtypjen se po arrin atje: tragetin nga Pattaya në Hua Hin. Ky katamaran i shpejtë udhëton me një shpejtësi prej 145 km në orë dhe kushton 900 milionë baht.
Kur lexoj informacionet turistike, si dhe këshillat për të udhëtuar në ishujt përreth Koh Samui, zakonisht përmendet vetëm itinerari me ajër ose traget (Don Sac). Megjithatë, një mënyrë e rëndësishme dhe shumë interesante për të udhëtuar në këto ishuj është edhe nga Chumphon me Catamaran Lomprayah Hig Speed.
Duhet të jetë atje në vitin 2020: një traget midis Hua Hin dhe Pattaya me një kapacitet prej tre deri në pesëqind pasagjerë dhe 30 deri në 60 makina ose kamionë. Koha e rritjes është vetëm 1,5 orë. Tani duhen pesë orë rrugë.
Shërbim traget Pattaya – Hua Hin?
Ka vite që flitet për një shërbim traget nga Pattaya në Hua Hin. Në fund të fundit, ka filluar të duket se kjo do të ndodhë. Planet u njoftuan në Thaivisa. Një datë në të cilën duhet të fillojë shërbimi nuk është përmendur.
Chao Praya është një lumë që përshkon zemrën e Bangkok. Nëse dëshironi të kaloni këtë lumë, një traget është i përshtatshëm dhe i lirë.
Ne do të shkojmë në Tajlandë në janar, duke përfshirë Koh Lipe. Tani do të preferonim të mos e bënim transportin nga Pakbara në Koh Lipe me skaf pasi përvoja jonë nga hera e kaluar nuk ishte shumë e mirë. Varka shumë të mbipopulluara.
Qeveria tajlandeze ka infrastrukturën dhe transportin publik në axhendën e saj si një nga majat e saj. Kjo u bë e qartë kohët e fundit kur një delegacion erdhi në skelën Bali Hai në Pattaya për të parë nëse mund të krijohej një lidhje e mundshme traget me Hua Hin nga atje.
Shërbim traget midis Pattaya dhe Hua Hin
Gjithnjë e më shumë njerëz po bëjnë thirrje që një shërbim traget midis Pattaya dhe Hua Hin të hapet përsëri. Kjo kërkon një studim fizibiliteti dhe financat e nevojshme. Aktualisht, kostoja e përgjithshme do të jetë katër miliardë baht.
"Trangetet nga Pattaya në Hua Hin do të ringjallen"
Marina Thai do të hetojë fizibilitetin e një shërbimi traget përgjatë Gjirit të Tajlandës midis Pattaya dhe Hua Hin.
Lajme nga Tajlanda – e enjte 9 prill 2015
Një përzgjedhje e lajmeve më të rëndësishme të sotme Thai, duke përfshirë:
– Prayut: Rusia është një mik në kohë të vështira
– Vizita nga Medvedevini shenjë e progresit tregtar
– Trageti Phuket në flakë, vdes vajza izraelite (12).
– Sulmohet dhe grabitet turisti indian (50) në Pattaya
– Pesë të vdekur nga përplasja mes makinës dhe autobusit në Roi Et
A e di dikush nëse ka lidhje me anije midis zonës bregdetare të Trat dhe zonës bregdetare të Surat Thani? Ku mund të kalojmë me makinë dhe cilat janë çmimet?
Numri i të vdekurve nga fatkeqësia e tragetit në Pattaya është rritur në shtatë (video)
Fatkeqësia e tragetit, e cila po udhëtonte nga Koh Larn në Pattaya, tani ka një viktimë të shtatë. Koh Larn është një ishull që ndodhet rreth 7 kilometra larg bregut të Pattaya dhe është shumë i popullarizuar për një udhëtim ditor.