Ministria e Transportit dëshiron të përshpejtojë ndërtimin e autostradave që lidhin Bangkokun me jugun e Tajlandës.
Kryeministri Prayut thotë se Tajlanda duhet të ndërtojë një ekonomi të re pasi mbështetet shumë në eksportet dhe turizmin, i cili tani është goditur nga pandemia Covid-19. Sipas Prayut, kjo mund të bëhet duke investuar në infrastrukturë.
Qeveria dëshiron të investojë 640 miliardë baht në transportin publik vitin e ardhshëm
Qeveria është e angazhuar të shpenzojë rreth 640 miliardë baht vitin e ardhshëm në projekte të mëdha të transportit publik, duke përfshirë linjat e reja hekurudhore elektrike në Bangkok, Phuket, Chiang Mai dhe Nakhon Ratchasima, tha Autoriteti i Transitit të Shpejtë Masiv të Tajlandës (MRTA).
Kujdes nga një brez kinez – një kurth rrugësh
Iniciativat kineze Një brez - një rrugë (BRI) sjellin një shqyrtim kritik sepse gjithnjë e më shumë vende në zhvillim po zhyten në borxhe.
Tajlanda do të fitojë 2.796 kilometra autostradë
Zyra e Politikave dhe Planifikimit të Transportit dhe Trafikut ka përfshirë shtatë projekte për ndërtimin e autostradave në Masterplanin Zhvillimor të Autostradave. Bëhet fjalë për një gjatësi totale prej 2.796 kilometrash. Këto projekte do të kushtojnë 1,27 trilion baht.
Përditëso investimet nga qeveria tajlandeze (2)
Për fat të mirë, jeta e Charly është plot me surpriza të këndshme (për fat të keq ndonjëherë edhe më pak të këndshme). Deri pak vite më parë, ai kurrë nuk do të kishte guxuar të parashikonte se do ta kalonte pjesën tjetër të jetës në Tajlandë. Mirëpo, ai tashmë prej disa kohësh jeton në Tajlandë dhe vitet e fundit pranë Udonthani. Sot: përditësimi i nenit 30 i datës 12 janar 2019.
Negociatat për të parën nga 14 kontratat e pjesshme midis Tajlandës dhe Kinës për ndërtimin e linjës së shpejtësisë së lartë (HSL) Bangkok - Nakhon Ratchasima kanë dështuar, por ministri i Transportit Arkhom beson se palët do të jenë në gjendje të arrijnë një marrëveshje
Plane të mëdha zhvillimi për Tajlandën
Një numër postimesh kanë shkruar për "Korridorin Ekonomik Lindor" (EEC) në Tajlandë. Kjo zonë do të bëhet qendra kryesore e Tajlandës për tregtinë dhe industrinë. Kjo kërkon lidhje të mira me vendet e CLMV Kamboxhia, Laos, Myanmar dhe Vietnam.
Ndërsa kaosi i trafikut në Bangkok është normalisht i përmasave të jashtëzakonshme, do të jetë edhe më keq këtë vit, veçanërisht në pjesën veriore të kryeqytetit. Po punohet shumë, jo vetëm figurativisht por edhe fjalë për fjalë.
Përditësoni investimet nga qeveria tajlandeze
Siç u premtua, këtu është një përditësim mbi "investimet nga qeveria tajlandeze". Duke pasur parasysh reagimet e shumta për postimin e artikullit të parë, mendova se do të ishte një ide e mirë të postoja një përditësim tani, në të cilin të gjitha reagimet janë përfshirë. Sigurisht që kam përfshirë edhe projektet që tani janë shpallur.
Plani për linjën hekurudhore Nakhon Ratchasima - Laos
Ministria Tajlandeze e Transportit po zhvillon plane për të ndërtuar një lidhje të dyfishtë midis Nakhon Ratchasima dhe Pakse në Laos. Fillimisht do të vijojë një studim fizibiliteti. Në favor të planit është edhe qeveria e Laosit.
Një studim fizibiliteti për ndërtimin e një hekurudhe Brown në kombinim me një autostradë pritet të përfundojë në qershor, thotë Zyra e Politikave dhe Planifikimit të Transportit dhe Trafikut (OTP).
Qeveria aktuale e Tajlandës po investon shumë në projekte infrastrukturore për të nxitur ekonominë. Në vitin 2018, kjo ka të bëjë me shumë projekte me një vlerë të përbashkët prej 103 miliardë baht.
Qeveria tajlandeze po bën një përpjekje të madhe me 56 projekte të mëdha infrastrukturore për 2,4 trilion baht
Qeveria tajlandeze po përdor armë të rënda për të nxitur ekonominë. Këtë vit dhe vitin e ardhshëm ka 56 projekte të mëdha infrastrukturore me vlerë 2,4 trilion baht në tubacion. Kjo përfshin gjithashtu linjën me shpejtësi të lartë Thai - Sino nga Bangkok në Nakhon Ratchasima, e cila duhet të fillojë ndërtimin në mes të shtatorit.
Taksa e re e tokës për punimet në infrastrukturë
Do të ketë një taksë të re për pronarët e tokave me prona përgjatë punimeve të infrastrukturës, si linjat e metrosë. Ata përfitojnë nga rritja e vlerës së tokës dhe kjo është arsyeja pse një taksë e re është duke u bërë për këtë grup: taksa e tokës. Ministri Apisak (Financa) kërkon që projektligji të jetë gati këtë vit.
Nëse shifrat janë të sakta, rreth 30 milionë turistë kanë vizituar Tajlandën në vitet e fundit. Sipas ekonomistëve të Bankës Botërore, infrastruktura e Tajlandës do të ishte nën presion të madh.
Qeveria po akordon më shumë se 895 miliardë baht këtë vit për infrastrukturën në vend. Bëhet fjalë për 36 projekte si ndërtimi i dy binarëve, shërbimet e trageteve, linjat e metrosë, autostradat, portet dhe zgjerimi i aeroporteve.