Suedia përdor Thai për të mbledhur manaferrat
Në Holandë ka një diskutim aktual për pranimin e bullgarëve dhe rumunëve, por në Suedi njerëzit janë tashmë disa hapa më tej. Atje, qeveria ka lëshuar 6000 leje të përkohshme pune për punëtorët e fermave tajlandeze.
Në fund të korrikut ata u dërguan në qytetin verior suedez të Umea, ku përdoren për mbledhjen e manave. Në dy javë ata do të fluturojnë në shtëpi me një mesatare prej 5000 deri në 6000 euro neto për njeri. Kjo është katër paga vjetore në Tajlandë. Tregtari holandez i frutave Gerrit Sonder kishte fluturuar 228 Thais. Ka vite që blen boronica dhe manaferra nga Suedia, për shkak të cilësisë së lartë. Por u bë gjithnjë e më e vështirë për të korrur manaferrat. “Suedezët e bënin vetë këtë”, thotë Sonder. “Më pas ne e lëmë Poloninë t'i zgjedhë ato, por prosperiteti është rritur aq shumë në Poloni, saqë ata nuk kanë më dëshirë ta bëjnë këtë punë të vështirë në Suedi. Ne i paguajmë Thais saktësisht të njëjtën shumë për kilogram dhe garantojmë një pagë minimale prej 2150 euro në muaj. Ata janë shumë të kënaqur me të.”
Shtëpi e pleqve
Tajlandezët flenë në një ish-shtëpi pleqsh në Docksta (jo larg nga Umea). Ka shtretër për të gjithë, por ata preferojnë të shtrihen në një dyshek në dysheme. Kuzhinierët tajlandez kanë ardhur për të përgatitur vaktet. Sapo lind dielli, rreth orës 5.30:19.00, ata nisen në grupe prej tetë vetash, me mikrobusë, në pyll. Po kërkoni vende të mira për të zgjedhur. Vetëm në orën 23.00:70 kthehet furgoni i parë, i mbushur me thasë të mëdhenj me manaferra. Autobusët e fundit kthehen rreth orës 240:275. Çdo mbledhës siguron që të korrat e tij të transferohen në arka plastike. Çdo zgjedhës mban shënim saktësisht se sa kilogramë vijnë. Ka mbledhës me XNUMX kilogramë, por edhe një me XNUMX kilogramë. Ai ka mbledhur XNUMX euro ditore. Më shumë se dy rroga mujore në Tajlandë ku punon në fushat e orizit. "Këto janë shumë para," thotë ai. Këtë e bëj për familjen time, sepse në Tajlandë fitoj pak dhe është e vështirë. Këtu puna është më e lehtë, në shtëpi duhet të punojmë më shumë.”
Gerrit Sonder është shumë i kënaqur me qeverinë suedeze që lejoi Thais të vijnë në Suedi. “Kjo është e paimagjinueshme në Holandë, me rregulloret tona. Jemi përpjekur të gjejmë evropianë të tjerë që ta bëjnë këtë punë, por ata nuk janë të interesuar. As nëse paguajmë më shumë. Është punë e vështirë, duke u përkulur gjatë gjithë ditës duke mbledhur manaferrat. Polakët gjithashtu nuk e duan më këtë.” Burimi: NOS.nl
Nuk ka asgjë të keqe me këtë, duket sikur të gjithë janë të kënaqur me këtë, tajlandezët, suedezët dhe tregtari holandez i frutave.
Të krahasosh vetëm punëtorët bujqësorë tajlandezë në Suedi me bullgarët dhe rumunët që duhet të pranohen në Holandë është si të krahasosh mollët dhe portokallet (për të qëndruar me frutat për një moment).
Tajlandezët marrin një leje pune të përkohshme në Suedi, bullgarët dhe rumunët mund të punojnë në Holandë pa leje, kështu që për një periudhë të pacaktuar, dhe dyshoj nëse të gjithë janë të kënaqur me këtë.
Në fakt është e palogjikshme që suedezi nuk dëshiron ta bëjë këtë. Me sa duket ose kanë një përfitim të mirë, ose pagat janë shumë më të larta se në Holandë ose Suedi.
Me popullsinë aktuale në plakje (?) dhe papunësinë, kjo thotë jo pak. Duket si të ardhura të mira për një holandez pa punë.
Nuk më intereson kush çfarë merr... por më duket pak e çuditshme.
Gjithçka tingëllon bukur, por dëgjoj gjithashtu histori që në Tajlandë njerëzit fillimisht duhet të paguajnë 100.000 baht për të ashtuquajturin "shërbim" për të marrë këtë punë. Kjo do ta bënte historinë e bukur diçka ndryshe.
Ashtu është, i dashur Andi, thjesht lexoni këtë pjesë sot:
Rreth 50 mbledhës tajlandez të manave që punojnë për kompaninë finlandeze Ber-Ex Oy në Saarijärvi, Finlanda lindore, kanë paraqitur një ankesë kundër punëdhënësit të tyre për trafikim njerëzor.
Sipas manaferrave, atyre u janë paraqitur në mënyrë të padrejtë fitime të larta dhe një kontratë pune, asnjëra prej të cilave nuk ka rezultuar e vërtetë. Për shkak se të ardhurat janë të ulëta, ata kanë frikë se nuk do të jenë në gjendje të paguajnë borxhet e tyre ndaj kompanisë. Kari Jansa, CEO i Ber-Ex Oy, me seli në Sotkamo, i mohon akuzat.
Policia po heton rastin.
sfond
Prej disa vitesh është praktikë që mbledhësit e manave nga jashtë dhe veçanërisht nga Tajlanda të udhëtojnë në Finlandë për të mbledhur manaferrat në muajt e verës. Kompanitë që punësojnë mbledhësit e huaj paguajnë biletat dhe shpenzimet e tjera për mbledhësit e manave, të cilët më pas i shlyejnë këto borxhe me paratë që fitojnë nga vjelja.
Këto praktika kanë çuar në disa incidente në Finlandë me vendasit, të cilët akuzojnë vjelësit e huaj të manaferrave se kanë vjedhur të gjitha manaferrat para tyre; Sipas të drejtës së aksesit publik, çdokush mund të mbledhë manaferrat kudo, duke përfshirë edhe pronën private, për sa kohë që nuk shkaktohet dëm. Fakti që qasja ndaj vjeljes së manave tani është më e orientuar nga biznesi po shkakton konfuzion.
Këtë vit tashmë ka pasur disa përplasje midis popullatës finlandeze dhe vjelësve të huaj të manaferrave, sepse vjelja e manave këtë vit është zhgënjyese në rajone të caktuara.
http://finlandsite.nl/finlandsite/finland/cms/news.php?extend.13551
minimumi 2100 euro neto për vjeljen e manave në Suedi.
Jam i sigurt që mund të kapni mjaft holandezë edhe për këtë.
Këtu edhe pas mbarimit të shkollës mund të fitosh 1500 euro neto në shumë vende.
Vetëm një përgjigje e shpejtë nga unë, gruaja ime sapo më tregoi një video në Facebook që u shfaq sot (ดูคลิปอื่นๆ http://www.youclipz.com), të protestuesve të manaferrave tajlandeze në Suedi.
Ata tregojnë para kamerës se duhej të merrnin një kredi në Tajlandë nga organizata M Clinic. Kreditë varionin nga 80,000 mijë deri në 100.000 mijë baht, disa prej tyre dhanë si kolateral shtëpinë ose tokën.
Ata nuk kanë marrë ende rrogë sepse duhet të kthejnë edhe biletën e avionit dhe strehimin nga paga.
Gjithashtu thuhet se dikush tashmë është vetëvrarë për shkak të borxheve që kishte.
Ata i bëjnë thirrje qeverisë tajlandeze që t'i ndihmojë, nëse e gjithë kjo është e vërtetë, atëherë kjo është thjesht trafikim njerëzor.