Në Sanook një histori mjaft kurioze për prindërit që fajësojnë policinë lokale për vdekjen e djalit të tyre 14-vjeçar, i cili përplaset me një pemë ndërsa ikën nga një oficer në ndjekje dhe vdes.
Një aksident i tillë trafiku me rezultat fatal sigurisht që është i trishtueshëm, por tani prindërit duan të padisë policinë për të marrë dëmshpërblim monetar për këtë veprim, sipas tyre, të panevojshëm të policisë.
Çfarë ndodhi saktësisht? 14-vjeçari drejton një Honda Wave pa helmetë dhe ndalohet nga një punonjës policie. Megjithatë, djali nuk ndalet dhe ikën. Oficeri i policisë ndjek djalin, i cili në një moment humbet kontrollin e motorit dhe përplaset me një pemë, me pasojë vdekjen.
Prindërit e pranojnë se djali ishte shumë i vogël për të drejtuar një Honda Wave pa helmetë dhe pa patentë shoferi, por besojnë se masa e policisë ndaj një shkeljeje kaq të papërfillshme ishte ekzagjeruar shumë: “Ai nuk ishte hajdut apo vrasës”.
Për Thaivisa një sërë reagimesh, të cilat - me përjashtim të një reagimi të vetëm - besojnë se policia nuk duhet të fajësohet. Përkundrazi, përgjithësisht besohet se prindërit janë përgjegjës sepse lejojnë djalin e tyre 14-vjeçar të ngasë një motoçikletë pa patentë shoferi dhe pa helmetë.
Një tjetër aspekt interesant del në pah në një nga ato përgjigje. Raporti i lajmeve thotë se babai i djalit është një asistent i ndalimit të phu yai në fshatin e tij. Kjo i jep një status të caktuar, i cili mund t'i bëjë prindërit të ndihen superiorë shoqërorë ndaj punonjësit të policisë në fjalë. Ai do të kishte të drejtë të hakmerrej duke kërkuar para si dëmshpërblim.
Vdekja e djalit është fatkeq në vetvete, por unë mendoj se prindërit duhet të kishin marrë përgjegjësinë dhe jo të përpiqeshin të përfitonin nga kjo!
Çfarë mendoni ju?
Burimi: Sanook/Thaivisa
Duhet të jetë një çështje përkthimi, sepse si e shpjegoni ndryshe që prindërit zbuluan se djali ishte shumë i vogël për të vozitur pa kaskë dhe patentë shoferi? Ju kurrë nuk jeni mjaftueshëm i vjetër për këtë, apo jo?
Për 'eksploroni', lexoni: pranoni.
Këtu është historia në Sanook:
https://www.sanook.com/news/7590538/
200.000 mijë lexime, 50 komente, të gjitha këto fajësojnë edhe prindërit dhe vetë djalin.
Prindërit kanë bërë denoncim për shkak se oficeri në fjalë dyshohet se ka vepruar shumë ashpër gjatë ndjekjes dhe gjithashtu pas aksidentit (ai ka tërhequr trupin dhe nuk ka treguar kujdes), pasi ka pamje të tilla.
Në mesazhin në Sanook thuhet se prindërit duan 'drejtësi', por nuk përmendet kompensim monetar.
Sigurisht që përgjegjësit e parë dhe të vetëm janë prindërit. Por duhet të shqyrtohet edhe sjellja e policisë.
Të gjithë bëjnë një mëkat rinor ndonjëherë dhe nëse ky konsiston në mosmbajtjen e helmetës dhe ngasja e motoçikletës shumë herët (pa patentë shofer), policia ka të drejtë të marrë masa, por nëse kjo përshkallëzohet, fajin e ka pjesërisht policia (duhet të ketë e trajtoi situatën më me mençuri).
Kur bëhet fjalë për një burrë të rritur me motor, gjërat janë ndryshe.
Djali u vra në duart e policisë dhe veprimi i prindërve (për dëmshpërblim) është vetëm i kuptueshëm.
Unë dyshoj se procesi juaj i arsyetimit duhet të "debugohet".
Janë të panumërt shembujt e shkelësve të trafikut, të cilët pasi janë ndjekur nga policia, e paguajnë shkeljen me jetë.
Policia ka për detyrë dhe detyrë të mbrojë shoqërinë nga këta shkelës.
Në këtë incident fatkeq, shoferi i ri zgjodhi të arratisej, ai mund të kishte ndaluar dhe të pranonte pasojat e veprimeve të tij. Ishte zgjedhja e tij.
Punonjësi i policisë bëri gjënë e duhur duke e ndjekur.
Një fëmijë i asaj moshe nuk mund të bëjë zgjedhje racionale dhe të monitorojë veprimet e tij. Ajo pjesë e vetëdijshme e trurit të tij nuk është ende e zhvilluar sa duhet për këtë.
Dhe pikërisht për këtë një djalë 14-vjeçar nuk i lejohet të ngasë motor (!). Sigurisht, ata prindër nuk janë plotësisht pa faj as në këtë.
Do të doja të dija se cili do të ishte reagimi i atyre prindërve nëse djali i tyre do të kishte paaftësuar dikë ose aq më keq do të vriste dikë. Ende një shkelje e vogël?
Rrahje. Për mendimin tim, prindërit janë përgjegjës dhe fajtorë për këtë tragjedi.
E thënë mirë se fëmijët ende nuk mund të mbikëqyrin veprimet e tyre në atë moshë. Pastaj prindërit mbeten përgjegjës që, për shembull, së pari të sigurojnë që djali i tyre të mos ngasë motoçikletën. Ndaj policia në vend që të akuzojë oficerin duhet t'i akuzojë prindërit sepse kanë dështuar në detyrën e tyre. E njëjta gjë vlen edhe në rastin e një aksidenti me një automjet që përfshin një 14-vjeçar pa të tjerë, prindërit janë përgjegjës, si rrjedhojë, sigurimi i përgjegjësisë në Holandë mbulon edhe dëmet etj. të shkaktuara nga fëmijët.
I dashur Peter,
Unë e kuptoj pozicionin tuaj. Është plotësisht e vërtetë që truri ende nuk është zhvilluar plotësisht në atë moshë, por një 14 vjeçar nuk është më një fëmijë i vogël dhe sigurisht që mund të bëjë një zgjedhje.
Fatkeqësisht, ai bëri zgjedhjen e gabuar.
Në këtë rast konkret, ju nuk mund t'i kërkoni përgjegjësi oficerit të zbatimit të ligjit, por mund të mbani prindërit ose ata që janë përgjegjës për rritjen e tij.
Kjo nuk është e saktë, një fëmijë nuk mund të parashikojë pasojat e zgjedhjes së tij, kjo është vërtetuar shkencërisht.
Ndryshimet më të mëdha në tru ndodhin në pubertetin e hershëm (10-15) dhe të vonë (16-22). Kjo ndodh kryesisht në pjesët e përparme të trurit, i ashtuquajturi korteksi paraballor. Kjo zonë përmban funksionet e planifikimit dhe kontrollit. Këto karakteristika ju lejojnë të planifikoni, parashikoni dhe shihni pasojat afatgjata. Këto funksione planifikimi dhe kontrolli piqen vetëm në adoleshencën e vonë. Pra, ka një përsosje të organizimit në tru. Ky maturim mund të vazhdojë deri në vitin e 22-të të një personi.
Burimi: https://www.dokterdokter.nl/gezond-leven/kind/hoe-het-brein-van-pubers-werkt/item28423
Policia mund të ketë menduar se ai mund të ketë diçka për të fshehur sepse ka ikur.
Droga, për shembull.
Tajlanda është e infektuar me këtë, dhe shpesh shitet nga të miturit, për shkak të dënimit për të rinjtë nën moshën 18 vjeç, kështu që kjo nuk është aspak një ide e pamundur.
Është e trishtueshme për djalin dhe prindërit e tij, por kështu është.
Nuk mund të fajësohet policia që një djalë bën zgjedhje të gabuara.
Nëse ata duhet të lënë të lirë të gjithë ata që ikin nga policia, pak kriminelë do të kapen.
ls,
Edhe njehere thuhet qe eshte motoçikleta, kur ju merr mendja qe NUK ka motoçikleta ne Tajlande, vala Honda eshte thjesht nje MOTORIKE E lehte dhe per kete kerkohet patenta shoferi, per te marre qe nuk keni. për të bërë shumë në Tajlandë, kështu që është një përpjekje e vogël, por një djalë 14-vjeçar thjesht nuk është në gjendje ta drejtojë atë, vlerësimi i rrezikut është pothuajse i pamundur për të rriturit në Tajlandë, e lëre më një 14-vjeçar. Fëmija i vjetër Sigurisht që është e trishtueshme që pagoi çmimin për marrëzinë e tij, por sigurisht që është faji i prindërve të tij, megjithëse jam i vetëdijshëm se 14-vjeçarët shpesh janë të vështirë për t'u kontrolluar. Në fund të fundit, fajësimi i policisë është një fenomen mbarëbotëror, dmth dikush duhet fajësuar dhe fëmija im është një i dashur që nuk bën kurrë asgjë të keqe. Edhe këtu rezulton se duhet të mësosh të drejtosh një mjet motorik dhe vetëm nga 18 vjeç, kështu që fatkeqësisht ai nuk do ta arrijë kurrë atë moshë.
Në artikullin origjinal nuk përmendet një motoçikletë, por një motoçikletë.
Në tajlandisht është edhe จักรยานยนต์ tjakrajaanjon tjakrajaan është biçikletë dhe jon është motor…..
Sigurisht që është e trishtueshme, por të fajësosh policinë për këtë është një rrugë shumë e largët.
Nëse të gjithë zbatojnë ligjin, dhe kjo është e vërtetë kudo në botë, situata të tilla nuk do të ndodhnin.
Oficeri në fjalë është vetëm njeri dhe në një qytet si Bangkok nuk është për të qeshur.
Të rinjtë e sotëm nuk janë më hajdutët e rreth 25 viteve më parë, ai e dinte mjaft mirë se çfarë po bënte dhe prindërit po ashtu, fundi i historisë, gjynah që djali vdiq, por nëse nxirren mësime prej tij. mbetet për t'u parë, vetëm pyetja. Ky quhet edukim në Holandë dhe Belgjikë, dhe mos kini frikë të jeni pak më të ashpër me të vegjlit tuaj, ju ndonjëherë i kurseni shumë mjerim më vonë në jetë dhe herë u shpëtoni jetën, si në këtë rast. Respekt për familjen.
Unë mendoj se oficeri (i cili natyrisht është plotësisht brenda të drejtave të tij) duhet ta kishte ndaluar veprimin e tij.
Ndodh gjithashtu shumë rregullisht në Holandë që hermandada pushon së vepruari për të parandaluar më shumë fatkeqësi dhe fatkeqësi të panevojshme. Unë personalisht mendoj se kjo tregon njëfarë inteligjence.
Përderisa nuk bëhen më gjëra të tilla në Tajlandë, ato do të vazhdojnë të ekzistojnë përgjithmonë.Për mendimin tim, policia nuk mund të fajësohet fare, kështu që çdo kompensim është një ide absurde. Prindërit janë 100% përgjegjës në këtë rast. por ata tani po japin alarmin sepse djali i tyre, për të cilin normalisht nuk u intereson (kjo është evidente sepse lejohet të vozisë me 14 dhe pa helmetë), fatkeqësisht pati një aksident gjatë një ndjekjeje. Po të kishte veshur një kaskë, ai mund të mos ishte vënë re dhe policia nuk do ta kishte ndjekur. Ndonjëherë kam ndjesinë se Tajlanda është krenare që është në vendin e dytë me më shumë viktima në rrugë, sepse ata nuk e bëjnë bëni asgjë për këtë fare, për ta zvogëluar atë numër. Djali ynë fqinj është 2 vjeç dhe shkon në shkollë çdo ditë me motoçikletën e tij, me këmishë dhe sigurisht pa helmetë, i këndshëm dhe i lezetshëm, ai nuk mund të prekë as tokën kur qëndron pa lëvizur, ndonjëherë shkon edhe me 12 vëllezërit marrin motrën time nga autobusi, një djalë 2 dhe 10 vjeç dhe një vajzë 6 vjeç, kështu që ne të 8 shkojmë në motoçikletë dhe prindërit janë krenarë që ai mund t'i bëjë të gjitha këto. Pas një aksidenti të rëndë me ndoshta të vdekur mos u ankoni më vonë se fëmijët kanë pasur një aksident ose akuzoni shoferin ose çfarëdo tjetër se ata duan të shohin para sepse fëmijët e tyre kanë pasur një aksident. Konfiskimi i motoçikletës dhe dhënia e prindërve nga 4 kamxhik do të ishte një dënim i duhur.
Mendoj se ky polic është plotësisht brenda të drejtave të tij.
Më në fund një agjent me guxim, që e bën punën e tij siç duhet dhe siç duhet.
Prindërit janë kryesisht përgjegjës për lejimin e fëmijëve të tyre, të cilët nuk mund t'i mbajnë as pantallonat lart, të dalin në rrugë me motoçikleta pa helmetë dhe shpesh pa sigurim ose patentë shoferi, për të mos përmendur sepse janë ende shumë të vegjël për këtë. .
Dhe përveç kësaj, nëse motoçikleta do të ishte e siguruar, kompania e sigurimeve ndoshta nuk do të duhej të paguante.
E përjetoj çdo ditë kur fëmijët e shkollës garojnë me motoçikleta të spërkatura, të cilët nuk kanë absolutisht asnjë ide apo njohuri për pasojat apo rregullat e qarkullimit.
Ju madje mund të humbni viktimën ose një të afërm të ngushtë për shkak të një aksidenti të shkaktuar nga një prej atyre fëmijëve dhe shikoni se si reagoni.
Uroj që policia tajlandeze më në fund të fillonte të monitoronte këtë problem mbarëkombëtar dhe të dilte nga streha e tyre e përditshme.
Jan Beute.
Ju duhet të pyesni veten nëse ndjekjet e policisë duhet të shmangen në përgjithësi.
Është një sëmundje e ardhur nga SHBA dhe filmat. Ndonjëherë ndodh edhe në Holandë, duke rezultuar në vdekje për kalimtarët. Ndjekjet rrezikojnë trafik të tjerë që nuk kanë lidhje me të dhe duhet të përjashtohen.
Ka mjete komunikimi në dispozicion me të cilat figura e sprintit mund të merret nga oficerët e tjerë të policisë në rrugën e tij, kështu që pse të mos i kushtoni vëmendje kësaj dhe ta stërvitni atë që të jetë në gjendje ta zbatojë atë.
Nëse dikush fillon një ndjekje, ai është drejtpërdrejt përgjegjës për pasojat që rezultojnë.
Bota përmbys, krimineli apo të afërmit e mbijetuar fajësojnë forcat e rendit për shkeljet e tyre. Djali i historisë thjesht duhej të qëndronte në këmbë, ashtu si të rinjtë e tjerë kur i ndalon policia. Atëherë mendoj se arsyeja është se djali merrej me jaba, drogë, si shumë të tjerë. Sepse, le ta pranojmë, një djalë 14-vjeçar nuk shqetësohet të qarkullojë pa kaskë apo patentë shoferi, sepse shumica e njerëzve e bëjnë këtë. Çështja është se policia tajlandeze po godet në mënyrë aktive ata që përdorin ose tregtojnë drogë dhe përdoruesit dhe trafikantët kanë frikë nga burgu. Unë mendoj se kjo është arsyeja pse djali iku.
Besoj gjithashtu se policia sigurisht që nuk ka faj.
– djali pa helmetë
– pa patentë shoferi
– ikën kur tentohet ta arrestojnë se nuk ka helmetë
– prindërit nuk e ndalojnë, siç ndodh shpesh në Tajlandë.
– Marrja e përgjegjësisë shpesh nuk është një opsion për prindërit. thjesht bëj/shko…
– HiSo apo jo, nuk duhet dhe nuk duhet të ketë dallim…. E GABUAR ESHTE E GABUAR!!!
Fatkeqësisht për djalin e ri… e trishtuar
Natyrisht është turp që diçka e tillë të ndodhë, por mbajtja e policisë përgjegjëse për vdekjen e atij djali është një urë shumë larg. Aksidentet ndodhin çdo javë në zonën time (Isaan) dhe zakonisht përfshijnë të rinj me motor, sepse shumë njerëz harrojnë se minimumi është 115 cc. Siç u përmend, nuk ka përkrenare ose patentë shoferi (sigurisht në moshën 14 vjeç) dhe më pas ka shumë mundësi që ndriçimi i përparmë ose i pasëm të mos funksionojë, gjë që ndodh në 7 nga 10. Ky djalë ishte 14 vjeç, por nuk mund ta imagjinoni se sa 11 dhe 12 vjeçarë shkojnë me motoçikleta për në shkollë së bashku me vëllain ose motrën e tyre të vogël, sigurisht pa helmetë. Është me të vërtetë koha që të ketë një inspektim të duhur, megjithëse vërej se ka gjithnjë e më shumë kontrolle në portat e shkollës, të cilat mund vetëm t'i duartrokas dhe shpresoj që të mos ndalet vetëm duke paguar 200 baht dhe duke u larguar.
Nëse supozoni se dikush do të ikë pas një arrestimi që rezulton me vdekje, nuk mund të arrestoni më askënd.
Kush do të thotë se ai djalë nuk do të ishte përplasur me një pemë për shkak të paaftësisë edhe pa një oficer? Ata ulen atje pa helmeta, pa veshje të përshtatshme, dorën e djathtë në timon dhe dorën e majtë me një gjë në vesh. Shumë keq për atë djalë, por unë nuk fajësoj policinë.
Nëse djali vjedh një motoçikletë nga një farang dhe policia nuk e ndjek atë, atëherë duhet të shihni se cilat janë komentet......
Tajlanda ende ka të bëjë me respektin për pleqtë dhe autoritetin, apo jo? Djali injoroi policinë dhe duke vepruar kështu ai tashmë ka shkelur një ligj themelor të pashkruar. Policia nuk mundi të mbyllte sytë për shkak të këtij fakti dhe e hodhi poshtë atë me një "pa mendje" siç bëhet ndonjëherë. Ai është një person me respekt dhe dëshiron dhe duhet të trajtohet si i tillë. Kjo është Tajlanda!
Pra, kush e ka fajin: me të drejtë prindërit dhe djali. Djali jo vetëm që ka shkelur ligjin, por ka qenë krejtësisht mosrespektues ndaj autoriteteve duke u larguar me makinë.
Më kujtohet ende kur isha katërmbëdhjetë vjeç. Unë as atëherë nuk isha një djalë pa tru, por e dija mirë se çfarë mund të bëja dhe çfarë nuk mund të bëja. Dhe mund të supozoj se kjo ishte po aq e vërtetë edhe këtu.
Është e kuptueshme që prindërit janë të trishtuar. Por akuzoni oficerin e policisë? Qesharake. Djali ndoshta është rritur me atë mentalitet dhe prandaj nuk është ndalur në postbllokun e policisë...
Oficeri është sigurisht plotësisht në të drejtën e tij: ju duhet të ndaloni nëse autoriteti kompetent e kërkon atë. Largimi shpejt = pranimi i pasojave.
Problemi, natyrisht, është se truri ende nuk është pjekur në moshë të re, fëmijët nuk shohin asnjë rrezik. Në Angli ka oficerë policie që janë të trajnuar posaçërisht për të kapërcyer të rinjtë me skuter, të cilët nuk ndalojnë - ndonjëherë me pasoja mjaft tragjike, meqë ra fjala. Megjithë kritikat ndaj kësaj metode, ajo mbahet për 2 arsye: është shumë efektive (vjedhja dhe lëvizja me shenjë ndalimi është ulur me 50%!) DHE pjesa tjetër e publikut, që është vërtet e pafajshme, nuk rrezikohet.
Ky djalë 14-vjeçar sigurisht që mund të rrezikonte edhe të tjerët në nxitimin e tij ose të përplaste një fëmijë të vogël.
Në zonën time djemtë fillojnë të ngasin motor në moshën 10-11 vjeç, gjë që është skandaloze!! Dhe unë mendoj se prindërit duhet të ndëshkohen ashpër për këtë.
Më e pakta që mund të bëjë policia është të marrë motorin dhe të mos e kthejë.
A i përket motoçikleta një anëtari të familjes?
Pasi të tregohet patentë shoferi/helmeta e vlefshme dhe të keni paguar 10.000 baht, ajo mund të kthehet.
Unë i shoh rregullisht ata motorë duke u përmirësuar në zonën time.
Një i njohuri im në fshatin tonë ka një dyqan të vogël riparimi motorësh.
Dhe ai merret rregullisht me këtë punë akordimi, me të fiton një pjesë të bukës së përditshme.
Cilindri do të dërgohet në një kompani në Lamphun dhe do të shpohet, do të instalohet një piston më i madh kështu që ndoshta do të përfundojmë me rreth 150 cc. Hyrja e ajrit rregullohet me një filtër ajri konik nga jashtë.
Gazi po rregullohet, edhe ata djem do të donin më shumë zhurmë.
Gomat dhe rrotat zëvendësohen me rrota me ngjyra dhe goma me një gjerësi kaq të ngushtë (për shkak të rezistencës më të vogël të rrotullimit) sa që një çiklist do të ishte xheloz për to.
Dhe asgjë nuk ka ndryshuar në lidhje me frenat dhe kornizën, sepse kjo është një humbje parash.
Dhe këtu kemi fëmijë që garojnë rreth moshës 14 vjeç, të cilët supozohet se nuk kanë funksion të plotë të trurit.
Unë shoh rregullisht grupe të tëra të këtyre fëmijëve që vrapojnë nëpër autostradë.
Mami dhe babi i bezdisin si të çmendur për para për hobi të tyre.
Ata nuk e bëjnë dot as llamarinën si ne dikur, madje disa i kërkojnë të njohurit tim të pompojë ajrin në goma.
Janë bërë matcho arrogantë dhe djem të llastuar, dhe policia, shkolla dhe prindërit janë të parët që as nuk dinë ta bëjnë këtë.
Jan Beute