Aksident me Airbus THAI: Menaxhimi i krizave është një profesion
Ka një shprehje që nuk e mbaj mend saktësisht që shkon diçka si kjo: The QKR lexohet nga njerëzit që sundojnë vendin, të Volkskrant nga njerëz që duan të sundojnë vendin dhe më pas ka qenë një gazetë, emrin e së cilës e kam harruar, me lexues që nuk u intereson kush e sundon vendin përderisa kanë cica (dhe supozoj t'i tregoj edhe ata).
Gjithmonë e mendoj këtë kur lexoj komentet e çuditshme nga postë në Bangkok, de QKR të Tajlandës, lexoni. Sepse sa mirë e di ajo gazetë se si duhet të qeveriset vendi ose më mirë: mendon se e di. Ndonjëherë gazeta duket se është zëdhënëse e partisë opozitare Demokratët. Unë shkruaj 'ndonjëherë', sepse edhe kur demokratët ishin në pushtet nën Abhisit, ata rregullisht shtypnin politikën e qeverisë. Por tani që tabelat janë vendosur, BP po i drejton shigjetat qeverisë.
Në editorialin e 12 shtatorit, Thai Airways International (THAI) merr një rrahje. Pritja e pasagjerëve në terren la shumë për të dëshiruar, ndaj çdo arsye për t'i larë tërësisht veshët THAI-t. Por të dashur lexues: asnjë fjalë për këtë. Jo, kryeredaktorët e dënojnë kompaninë sepse menjëherë pas aksidentit të së dielës logot u lyen me të zeza.
Një 'mbulim i ngathët', shkruan BP, sepse boja u bë një lajm kryesor në shumë media të huaja, si CNN. Sot USA en Guardian. Nuk i kam parë mediat holandeze, por duhet të jenë zhytur edhe në to. Dhe kështu THAI arriti të kundërtën e asaj që synonte me atë operacion, domethënë parandalimin e dëmtimit të imazhit. Kjo ishte me sa duket më e rëndësishme se një gotë e thjeshtë me ujë për pasagjerët e tronditur, të cilët u lanë të kujdesen për veten e tyre në terminal.
Sigurisht, mbulimi i logove ishte i ngathët – do të kishte qenë edhe më mirë, sugjeron një komentues, nëse THAI do të kishte kërkuar ndihmën e David Copperfield – por mbulimi i ankesave është një mbikëqyrje serioze nga gazeta. BP dhe THAI nuk e kuptojnë që klienti duhet të jetë mbret, dhe me sa duket THAI nuk e dinë që mund të shkrepësh me celular, kështu që fotot e pajisjes para se të lyejnë bënë xhiron e botës. Po, menaxhimi i krizave është një profesion.
Kur pashë logot e lyera me ngjyrë të zezë, spontanisht shpërtheva në të qeshura! Me këtë përpjekje për të shmangur “humbjen e fytyrës”, ata kanë arritur të kundërtën, sepse është një shaka në mbarë botën. Trajtimi i keq i pasagjerëve duhet marrë seriozisht!
Meqenëse po rritem pak, nuk e mbaj mend saktësisht se ku ishte, por diku në Evropë ishte pikturuar edhe logoja e një avioni të rrëzuar, kështu që ky nuk është një specialitet tajlandez edhe pse vazhdoj të them: TIT
Fshehja e ankesave më tingëllon e njohur në më shumë se 16 vjet që kam jetuar në Tajlandë…si në tokë ashtu edhe në ajër…me avion.,tren apo autobus…taksi.,supermarket.,spital.,shkolla…etj, etj.
Është këtu në vendin e buzëqeshjeve ku diçka shkon keq rregullisht dhe klientit besnik nuk do t'i ofrohet asnjë justifikim për këtë.
Unë ende dëgjoj disa të huaj që thonë ... jo, kurrë një justifikim, sepse kjo është një humbje e fytyrës për tajlandezët.
Një koment i tillë i një të huaji më bën që pantallonat të më bien nga bythi…