Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Rob V.: Pothuajse plotësisht dakord Gringo, nuk mund të jetë aq e vështirë të sillesh normalisht ndaj atyre që janë të ndryshëm. Nje bisede
- Driekes: Jam dakord me të dyja përgjigjet, por duhet të ketë burime të mjaftueshme dhe financat janë një çështje serioze në Tajlandë dhe
- Chris: Për një shtëpi normale të rehatshme, duhet të prisni të paguani 13.000 deri në 16.000 baht për metër katror. (të gjitha brenda, vizatime,
- Herman: Edhe nëse djegia në Tajlandë do të kontrollohej, kjo nuk do ta zgjidhte problemin për sa kohë që vendet fqinje nuk respektojnë.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sigurisht nuk është në top 3 të botës, kjo thuhet shpesh këtu, por Chiang Mai është
- Willem: e dashur gringo, histori vertet super e qarte, une njoh shume prej saj, qe vajzat meritojne respekt, jo cdo farang.
- Yan: Nuk kalon një muaj pa Tajlandën që ta quajë veten "HUB" për një lloj…"HUB" për mjekësi
- Carla: Shkoni në ishuj, ne kemi vite që e bëjmë këtë. Këshillë: Nëse dëshironi paqe dhe qetësi dhe një atmosferë të mrekullueshme relaksuese, shkoni në Koh Phayam!
- Kornelisi: Haha Sjaak, për ALOHA duhet të shkosh në Hawaii. Ata tani janë duke futur të gjitha ato shkurtesat e tjera në shkolla. Në Th
- Cuylits Jan: Më falni, ushqimin në Tajlandë e gjeta të mërzitshëm pas 3 javësh dhe gjithmonë e shijova të njëjtën. Ushqimi efektiv në rrugë ishte më i mirë se shumica e restoranteve
- Rob V.: Epo, nuk është edhe aq keq, apo jo? Ju shpesh shihni një flamur ylber që tregon se seksualitetin, gjininë dhe orientimin
- Hans: Ne kemi ndërtuar një shtëpi njëkatëshe prej 20m140 2km nga Kantharalak (Sisaket). Ne e filluam këtë në 2016 dhe ishte gati në 2020. Omd
- Matthias: Epo René, jam dakord me ty 100% për këtë. Kudo që të shkoni, ose në çdo media në internet, kjo na futet në fyt
- Jack S: Martesat LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. burre o burre... po behem i vjeter... e kam pas me ato shkurtesat idiote d
- sitë: Përshëndetje, ju mund të merrni një shumëllojshmëri modelesh ose llojesh shtëpish, shumë zgjedhje, por gjithashtu mund të porosisni një arkitekt
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Lajme nga Tajlanda » Nuk ka trena të rinj për lidhjen hekurudhore të mbingarkuar të aeroportit
Nuk ka trena të rinj për lidhjen hekurudhore të mbingarkuar të aeroportit
Geplaatst në Lajme nga Tajlanda
Tags: Lidhja hekurudhore e aeroportit, Bangkok, Aeroporti Suvarnabhumi
Sekretari i Shtetit Pailin nuk është dakord me planin e operatorit të Aeroportit Rail Link, SRT Electric Train Co (SRTET), për të blerë shtatë trena të rinj. Lidhja hekurudhore e aeroportit është një lidhje hekurudhore e lehtë në Bangkok midis Phaya Thai dhe Aeroportit Suvarnabhumi.
Planit për të lidhur Suvarnabhumi, Don Mueang dhe U-Tapao i është dhënë përparësi më e lartë. Kjo është e jashtëzakonshme sepse, pas ankesave për trenat e mbipopulluar dhe ndërprerjet, ai donte që trenat të bliheshin shpejt. Tani ai thotë se një shtyrje është e dëshirueshme sepse nuk është e qartë se çfarë lloj trenash duhet të blejë SRTET duke pasur parasysh planet e zgjerimit në aeroportet e tjera.
Për të reduktuar turmat gjatë orarit të pikut të mëngjesit, SRTET është udhëzuar të nisë orarin më herët. Trenat tani do të lëvizin në orën 5.30:6.00 të mëngjesit në vend të orës XNUMX:XNUMX të mëngjesit aktual. Vende shtesë do të sigurohen në vagona me hapësirë për bagazhe.
Burimi: Bangkok Post
“Trenat do të lëvizin tani në 5.30:6.00 të mëngjesit në vend të XNUMX:XNUMX të mëngjesit aktual. Do të ketë vende shtesë në vagonët e bagazheve.”
A do të reduktojë kjo gjysmë ore ndërprerjet?
Dhe nuk kam parë kurrë vagonë bagazhesh në lidhjen hekurudhore të aeroportit?
Një lidhje hekurudhore e aeroportit duhet të jetë shumë e besueshme, sepse nëse shkakton ndërprerje të shumta, gjithnjë e më shumë njerëz NUK do ta përdorin më atë.
Kjo është një tjetër politikë tipike tajlandeze.
Po, shpesh trena plot. Logjikisht.
Linjë e madhe. I qetë dhe i lirë.
Menaxhimi i mirë.
Ndonjëherë gabime? Po, edhe atë. Është pjesë e suksesit.
Dhe le të ngrihet personi i parë që nuk bën kurrë asgjë të keqe…………
Me kënaqësi do të kaloja 20 minuta në këtë Aeroport Link, përndryshe do të kaloja 2 deri në 3 orë në një taksi gjatë orarit të pikut me gjithë bezdinë që sjell.
Por të gjithë kanë shijen e tyre.
Po, ju mund t'i shpenzoni paratë tuaja vetëm një herë, madje edhe në Tajlandë. Një lidhje nga Don Mueang në Suvarnabhumi më duket gjithashtu urgjentisht e nevojshme. Infrastruktura në qytetet mega do të kërkojë gjithmonë investime. Është me të vërtetë e zënë në Lidhjen Hekurudhore të Aeroportit, por deri më tani kjo nuk ka qenë në kurriz të besueshmërisë për mua personalisht. Në lidhje të tjera në kohë të caktuara ndonjëherë duhet të prisni disa minuta nëse treni është plot, por për fat të mirë nuk e kam përjetuar ende këtë me Lidhjen Hekurudhore të Aeroportit.
Atëherë keni qenë me fat. Sidomos gjatë orëve të pikut, ka radhë të gjata që presin trenin e radhës. Dhe në përgjigje të një përgjigjeje tjetër të mëparshme, i pashë ato vagonë bagazhesh; ky është një tren i tërë plot me ajër.
Ngjitja e disa vagonëve nuk do të dëmtonte as.
Shpesh ka qindra njerëz që presin dhe pastaj e kanë atë
dy ose tre vagona të lidhur në pjesën e pasme.