Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Rob V.: Pothuajse plotësisht dakord Gringo, nuk mund të jetë aq e vështirë të sillesh normalisht ndaj atyre që janë të ndryshëm. Nje bisede
- Driekes: Jam dakord me të dyja përgjigjet, por duhet të ketë burime të mjaftueshme dhe financat janë një çështje serioze në Tajlandë dhe
- Chris: Për një shtëpi normale të rehatshme, duhet të prisni të paguani 13.000 deri në 16.000 baht për metër katror. (të gjitha brenda, vizatime,
- Herman: Edhe nëse djegia në Tajlandë do të kontrollohej, kjo nuk do ta zgjidhte problemin për sa kohë që vendet fqinje nuk respektojnë.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sigurisht nuk është në top 3 të botës, kjo thuhet shpesh këtu, por Chiang Mai është
- Willem: e dashur gringo, histori vertet super e qarte, une njoh shume prej saj, qe vajzat meritojne respekt, jo cdo farang.
- Yan: Nuk kalon një muaj pa Tajlandën që ta quajë veten "HUB" për një lloj…"HUB" për mjekësi
- Carla: Shkoni në ishuj, ne kemi vite që e bëjmë këtë. Këshillë: Nëse dëshironi paqe dhe qetësi dhe një atmosferë të mrekullueshme relaksuese, shkoni në Koh Phayam!
- Kornelisi: Haha Sjaak, për ALOHA duhet të shkosh në Hawaii. Ata tani janë duke futur të gjitha ato shkurtesat e tjera në shkolla. Në Th
- Cuylits Jan: Më falni, ushqimin në Tajlandë e gjeta të mërzitshëm pas 3 javësh dhe gjithmonë e shijova të njëjtën. Ushqimi efektiv në rrugë ishte më i mirë se shumica e restoranteve
- Rob V.: Epo, nuk është edhe aq keq, apo jo? Ju shpesh shihni një flamur ylber që tregon se seksualitetin, gjininë dhe orientimin
- Hans: Ne kemi ndërtuar një shtëpi njëkatëshe prej 20m140 2km nga Kantharalak (Sisaket). Ne e filluam këtë në 2016 dhe ishte gati në 2020. Omd
- Matthias: Epo René, jam dakord me ty 100% për këtë. Kudo që të shkoni, ose në çdo media në internet, kjo na futet në fyt
- Jack S: Martesat LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ…. burre o burre... po behem i vjeter... e kam pas me ato shkurtesat idiote d
- sitë: Përshëndetje, ju mund të merrni një shumëllojshmëri modelesh ose llojesh shtëpish, shumë zgjedhje, por gjithashtu mund të porosisni një arkitekt
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Lajme nga Holanda dhe Belgjika » Ambasada e NL në Bangkok: Pothuajse çdo vit 5 holandezë vdesin nga aksidentet me skuter
Ambasada e NL në Bangkok: Pothuajse çdo vit 5 holandezë vdesin nga aksidentet me skuter
Geplaatst në sfond, Lajme nga Holanda dhe Belgjika
Tags: Skuter me qira, holandezët, skuter, Vdekje rrugore
Ka një artikull në Volkskrant për shumë aksidente që përfshijnë automjete me qira Scooters gjatë një pushimi. Tajlanda është veçanërisht e njohur. Vjetore vdekje disa, kryesisht të rinj holandezë, ose janë plagosur rëndë.
Ambasadat dhe siguruesit paralajmërojnë rregullisht për rrezikun, por kjo duket se ka pak efekt. Dëmi financiar mund të shkojë edhe në dhjetëra mijëra euro, sepse një turist i ri që merr me qira një skuter më shumë se 50 cc pa patentë motori, nuk mund të mbështetet në sigurimin e tij të udhëtimit. Shpenzimet mjekësore dhe riatdhesimi duhet të paguhen më pas nga familja.
Thomas van Leeuwen i ambasadës holandeze në Bangkok thotë se ai ka riatdhesuar pesë viktima në Holandë vitin e kaluar. Një numër i përsëritur çdo vit. Për disa kombësi, Tajlanda është destinacioni më vdekjeprurës i pushimeve në botë.
Lexoni artikullin e plotë këtu: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ aksident-me-huurscooter-verpest-te-freten-the-holiday~b99069cc/
Pervec problemit te cc, kur te shohesh sa farang do ta ngase nje gje te tille! Një helmetë me qira shpesh pa vizore, që do të thotë se fluturon në sytë tuaj, rripi është i lirë, i thyer ose mungon, dhe më i liri nga më të lirat në kokë. Marrja e një helmete të mirë me vete në bagazhin tuaj nuk kushton asgjë shtesë... Veshja shpesh nuk është asgjë më shumë se një këmishë, pantallona të shkurtra dhe pantofla dhe ikni! Alkooli befas duket se lejohet në një vend ku njerëzit vozisin në një anë tjetër të rrugës nga ajo që jemi mësuar.
Nëse i shkaktoni dëm palëve të treta nën ndikimin e … atëherë dëmi do të rikuperohet nga ju dhe nuk do të largoheni nga vendi derisa të bëhet pagesa. Njerëzit mendojnë në pushime se gjithçka është e lejuar dhe e mundur dhe më pas ju merrni ato vdekje në trafik.
Vetëm informacioni funksionon dhe kjo është pjesërisht një detyrë për siguruesit e udhëtimit. Por po, nëse do të udhëtoni pa një politikë të tillë…..
Mendoj se informacioni është detyrë e qeverisë dhe jo e siguruesve.
Sipas mendimit tim, informacioni i mirë fillon nga ne.
Ne jemi vetëm përgjegjës për veprimet tona.
Në fund të fundit, ne jemi të rritur, apo jo?
Marrja në konsideratë e njëri-tjetrit fillon me mua dhe ju dhe jo nga qeveria, për mendimin tim.
Moderatori: I palexueshëm për shkak të përdorimit të gabuar të shenjave të pikësimit. Pra nuk është postuar.
Plotësisht dakord dhe një artikull i tillë në gazetë është gjithashtu një lloj informacioni.
Problemi është se do të lexohen sesionet e shumta informuese, veçanërisht për target grupin më të ri, por që u kushtohet pak vëmendje dhe kjo në vetvete është mjaft e logjikshme mendoj.
Të rinjtë duhet të kenë një qëndrim oportunist për t'u përgatitur për të ardhmen dhe frika nuk përshtatet me këtë, megjithëse kam frikë se edukimi i mbrojtur i 25 viteve të fundit gjithashtu nuk ka kontribuar në ndërgjegjësimin për rreziqet dhe sigurisht nëse Holanda e sigurt është pas është lënë për pushime.
Si prind ju duhet ta lini fëmijën tuaj dhe mund ta imagjinoj se është e papëlqyeshme nëse ndodh diçka e keqe, por është thjesht pjesë e jetës.
Në një gjë të tillë hipin njerëzit që nuk kanë hipur kurrë në një motoçikletë. Ata mendojnë, mirë, unë do ta mësoj kështu…. Ata nuk mund të frenojnë apo drejtojnë. A mendoni edhe ju që përdoruesit e tjerë të rrugës do t'u binden rregullave të qarkullimit siç i njohin në shtëpi, shumica e tyre lëvizin majtas këtu, por fatmirësisht jo të gjithë, ndaj këtu në rrugë ndihen pak si në shtëpinë e tyre.
Pronari i një agjencie të madhe udhëtimesh holandeze më tha një herë; “Njerëzit mendojnë për gjithçka para se të shkojnë me pushime, marrin me vete gjëra që nuk do t'ju nevojiten kurrë, mbërritën vetëm në destinacionin e tyre, duket se shumë e kanë lënë aftësitë e tyre të të menduarit në shtëpi”
Arjen
Rrahje. Një herë u ula në një tarracë në Koh Samui. Nga ana tjetër, skuterët iu dhanë me qira një grupi vajzash të reja. I thashë me shaka një shoku pranë meje, njëri zbret në këndin e parë më të mirë. Dhe po, kjo ndodhi. Unë nuk kam asnjë aftësi parashikuese, por ju mund të dalloni nga mënyra se si hipin dhe largohen se nuk kanë përvojë. Vërtet e rrezikshme.
artikull i mirë. Do të doja të korrigjoja një çështje të rëndësishme: kostot mjekësore paguhen vërtet, thjesht nga sigurimi shëndetësor. Riatdhesimi përfshihet, me kusht që të transportoheni në një spital në Holandë. Shkaku i shtrimit në spital nuk merret parasysh.
Ky është informacion i pasaktë. Riatdhesimi nuk mbulohet nga sigurimi juaj shëndetësor. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Pjetri, i pambuluar nga sigurimi bazë, është i saktë. Por nëse ju, si unë, keni një modul shtesë me Sigurimin Shëndetësor XYZ, atëherë riatdhesimi mbulohet me të vërtetë, me kusht që ta bëni këtë nëpërmjet shkëmbimit tuaj. Pra, varet nga mbulimi individual i secilit.
Pavarësisht realitetit të trishtuar të rrezikut të ngasjes me dy rrota në Tajlandë, shoqja ime së fundmi humbi nënën dhe babanë e saj të cilët menduan se do të vizitonin tregun së bashku me skuterin e tyre 200 metra larg. me gjithë atë trishtim, ndonjëherë është edhe e qeshura.
Dy vjet më parë, valë pas vale vizitorësh kinezë erdhën në Chiang Mai për një periudhë kohore. Një kompani e madhe me qira e skuterëve në qendër është 200 metra larg vizitës sime të përditshme në një kafene. Kafeja e vendosur në vendin e pikës së parë të karburantit që më pas hasën qiramarrësit. Çdo ditë grupe të rinjsh kinezë mbërrinin me shpejtësi për të furnizuar me karburant këtu. Ata ishin ende duke vozitur, falë Zotit, me shumë kujdes. Përvoja e tyre ngarje ishte ndoshta saktësisht 200 metra. Gjithmonë dy persona në një skuter. Herë pas here edhe me përkrenaren mbrapsht në kokë, kaq të pabotë. Dhe shumë shpesh, për habinë time, ata nuk e dinin se kur ndalon është e dobishme të vendosësh këmbët në tokë. Sa herë që i shihnit ata skuterë të ngadalësoheshin në pompë, ndaloni dhe më pas bien ngadalë, me të dy kalorës që zakonisht rrotullohen mbi betonin e ndotur të padëmtuar. Kjo ndodhi lehtësisht rreth 5 herë në orë përsëri.
E trishtueshme dhe shqetësuese dhe jo komike, sigurisht, por gjithsesi më bëri të qesh shumë herë.
Një tjetër provë se turisti 'i zakonshëm' kushton shumë më tepër para në spitalet tajlandeze sesa emigrantët e vjetër që përpiqen të shesin sigurime shëndetësore.
Nëse spitalet duan të kursejnë shpenzimet, do të ishte më mirë të detyronin turistët e rinj të nënshkruajnë fillimisht një polic sigurimi;
Por nëse keni bërë sigurim dhe nuk respektoni kushtet duke ngarë motoçikletën pa patentë shoferi të vlefshëm dhe/ose duke marrë pjesë në trafik ndërsa jeni nën ndikimin e alkoolit, sigurimi nuk do të paguajë në rast aksidenti. Shumica e lexuesve të Thailandblog-ut e dinë tashmë se në Tajlandë nuk merren me qira motoçikleta apo skuter, por se këto automjete kanë një cilindër më të madh se 50cc, për të cilat kërkohet patentë për motoçikletën. Por shumë pushues nuk janë përgatitur sa duhet dhe gabojnë duke marrë me qira një motoçikletë me të gjitha pasojat e mundshme.
Jo shumë keq, vetëm 5 holandezë…
Ajo që më bën përshtypje është se është ndryshe në Kamboxhia dhe Vietnam, shumë më tepër skuter/motoçikleta, por pothuajse të gjithë kanë një helmetë ...
Më ka goditur edhe një kamionçinë, praktikisht para shtëpisë sime. Udhëtuam shumë shpejt dhe nuk mund të frenonim në kohë. Do të shkonim në Tesco-Lotus por përfunduam në spital. Këmba e thyer dhe mund të çalë dhe çalë përreth. Unë kam hipur në motoçikletë në Tajlandë për më shumë se 30 vjet, kështu që nuk është gjithmonë faji i motoristit. Duhet të ndodhte në një moment me të gjithë ata idiotë në rrugët tajlandeze. Besoj se këtu qarkullojnë 23 milionë motoçikleta dhe më pas vjen dhe merr me qira një turist që nuk ka qenë kurrë në një nga ato më parë. e pakuptueshme.
Të rinjtë janë në humor feste. Ata duan të kalojnë nga A në B sa më lirë të jetë e mundur. Nëse ata mund të marrin me qira një motoçikletë për relativisht pak para, ky është një bonus. Nëse më pas ndalohen siç ishin të fundit në një kontroll në Chiang Mai dhe marrin një biletë prej 500 Bath, atyre u thuhet nga policia se mund të vozisin për 3 ditë me atë faturë. Pastaj guxojnë të pyesin se ku mund ta zgjasin. Mendoj se këtu ka një detyrë shumë të ndryshme për policinë. Para së gjithash, le të sigurojnë që kompanitë e qirasë të sigurojnë që qiramarrësit të mund të sigurojnë një patentë shoferi të vlefshëm me një patentë shoferi ndërkombëtar. Nëse më pas japin një motoçikletë me qira dhe ndodh një aksident, ata do të kërkojnë dëmin nga qiradhënësi. Policia gjithashtu duhet të sigurojë që tajlandezët të marrin gjithashtu trajnim të plotë për drejtimin e motorit dhe makinës. Pastaj kontrolli edhe për të rinjtë tajlandez që qarkullojnë me motoçikletë dhe nuk janë ende 10 vjeç. Por duhet të jetë një utopi të besosh në këtë.
Ky problem tashmë fillon me kompanitë e marrjes me qira të skuterëve,
që u japin me qira njerëzve pa patentë shofer!
Në fakt, qiradhënësi duhet të gjobitet për këtë
dhe 50% për qind e çdo dëmi
Nëse duhet të paguani, ky problem do të zgjidhet shpejt.
Ne jemi në Tajlandë dhe jo me ne. Një Thai nuk do të paguajë kurrë për një të huaj. Një pronar tajlandez nuk do të paguajë kurrë 1 Baht për një Farang. Anasjelltas, sigurisht. Në Tajlandë, së pari sundimi i popullit është shumë i përshtatshëm.
Samak merr me qira motoçikletën dhe e lë Somchai-n ta ngasë atë…
Kush duhet të mbajë përgjegjësi kujt dhe më pas pulën tullac…
Ligjërisht mund ta tundni sepse dikush me pagë më të vogël se përafërsisht 40.000 thb në muaj nuk konsiderohet tretës…. nga Lady Justice
Një aksident ka ndodhur me shpejtësi. Shkaku kryesor është shpesh, veçanërisht tek turistët, mungesa e përvojës në drejtimin e motoçikletës, përdorimi i alkoolit dhe drogave me pakujdesinë e shoqëruar. Nuk ka njohuri dhe pajtueshmëri me rregullat e trafikut të zbatueshëm në Tajlandë, si nga Thais ashtu edhe nga turistët.