Të nderuar lexues,

Do të doja të dërgoja një motoçikletë në Tajlandë, është një 800cc. Do të doja të dëgjoja nga njerëz që kanë përvojë me këtë.

Faleminderit,

Paul

11 përgjigje për "Pyetja e lexuesit: Dërgimi i një motoçiklete në Tajlandë"

  1. Jack S thotë lart

    Këto lloj pyetjesh bëhen shpesh dhe pothuajse të gjithë përgjigjen njësoj: mos e bëj; nuk ia vlen mundimi. Ekziston një taksë e madhe importi në Tajlandë që mund të jetë 100 deri në 150% e vlerës së automjetit tuaj. Pastaj keni problemin që nuk mund të shkoni askund për riparime ose që pjesët vihen dhe goditen me çekan derisa të përshtatet.
    Ju mund të merrni të gjitha llojet e motoçikletave këtu në Tajlandë. Nëse e shisni tënden dhe blini një të re këtu, do t'ju kushtojë më pak.
    Apo ka kaq shumë vlerë sentimentale pajisja juaj? Pastaj ju duhet të kontaktoni linjën tuaj ajrore ose një kompani lëvizëse, ose një kompani kontejnerësh dhe të kërkoni çmimet atje.
    Siç kam dëgjuar nga njerëzit, mund të marrësh me qira një pjesë të një kontejneri. Më pas do të duhen disa javë që pajisja të arrijë në Tajlandë. Pastaj duhet të kalojë në doganë. Kjo kërkon dhe kushton, siç thashë, shumë para dhe më pas do t'ju dërgohet në derë sipas marrëveshjes.

  2. theos thotë lart

    Punë e pafilluar, pse dëshironi ta bëni këtë? Kam lexuar në Thaivisa se nuk lejohet më importimi i makinave ose motoçikletave në Tajlandë, e vërtetë apo jo? Në radhë të parë ju duhen shumë dokumente dhe më pas paguani deri në 300% të vlerës së re të pajisjes. Kjo vlerë vendoset nga doganat dhe nuk është çmimi i listës, por ajo që ata mendojnë se vlen kjo gjë. Nëse është një motoçikletë që dëshiron 1 nga ata djem, do t'ju vështirësojnë aq shumë, edhe financiarisht, saqë do të hiqni dorë.
    Pastaj ju shihni 1 ose një tjetër duke u rrotulluar në motoçikletën tuaj. Shtoni adresën tuaj të postës elektronike, ai mund të pyesë se si duhet të mirëmbahet ai motor.

  3. Pieter thotë lart

    I dashur Paul.
    Do të jem i shkurtër dhe i ëmbël për këtë MOS E FILLO.
    Unë vetë jam viktimë e mënyrës se si TheoS tha se prezantoi biçikletën gropë për djalin tim.
    Kostoja në Holandë 225 euro sipas kompanisë Sils do të më kushtonte 100 dollarë këtu për të lëshuar biçikletën.
    Motoçikleta erdhi 4 jave me vone detyrimet e importit 87000 banjo pas nje bisede te gjate munda ta marr 30000 dhe 6000 te tjera per shlyerje.
    Kështu tha lamtumirë.

    Pjetri.

  4. henri thotë lart

    mos !
    nëse është e re, do të keni kundërshtim nga importuesit e markave të njohura
    nëse është e dorës së dytë: është pothuajse e pamundur të marrësh një licencë importi për të
    Prej 14 vitesh jam rezident dhe avokat nderi me 43 vite në lokal

  5. marcus thotë lart

    Më duket sikur po çon ujë në det dhe je i hapur ndaj metodave të zhvatjes. Sapo pata një tjetër përvojë të keqe. Llambat LED korrier nga Kina. Tarifa e korrierit 95 dollarë. U desh një kohë e gjatë, pastaj pak më vonë doli që një person tajlandez kishte një histori në telefon që unë nuk e kuptoja fare. Vendos Thai Medai dhe telefono më vonë kur gruaja ime të kthehet. Nuk e dija se ishte korrieri. Kaq i harruar plotësisht. Gjithashtu budallallëk të lejosh një person që flet tajlandisht të thërrasë një adresë / emër kaq të qartë farang. Në rregull, sepse nuk dëgjuam asgjë, shkuam te furnizuesi dhe morëm vesh se ata po prisnin që ne të lidhnim kontaktin dhe kështu ne ngarkuam tarifën e ruajtjes vetëm 2000 baht për 14 ditë. Korrierët e tjerë nuk e bëjnë kurrë këtë, por ky e bën. Pastaj kosto shtesë të përpunimit, pse? Doganat duan foto te llambave (sikur nuk i kishin pare kurre) Rezultati eshte qe 95 dollaret tani jane rritur me 4000 baht dhe LED im eshte i lire, por jo me aq i lire sa mendoja. Morali i kësaj historie, nëse i jepni Thais lartësinë, ata do t'ju kapin. Asnjëherë mos prekni një gisht sepse ata do të marrin të gjithë krahun. Përdorni DHL ose FEDEX të cilat mund të jenë pak më të shtrenjta nga ana e transportit, por nuk shkaktojnë probleme të tilla. Pas gjithë mjerimit, llambat e mia LED 3W tani janë 30 baht, kush mund të më imitojë? Ata zëvendësojnë llambat SL 9 w në gardh (30x) pa më pak dritë të dukshme, duke kursyer 2 kW në ditë, 240 baht në muaj, 3000 baht në vit 🙂 Zëvendësohet shtylla 300 w me 40 w LED dhe SHUMË dritë!!! 4 orë në ditë 1 kW, 350 kW në vit, kursen 1400 baht dhe mos i zëvendësoni më ato llambat e shtrenjta. Më kanë mbetur edhe dy PAR 56, 40 W PURE WHITE kështu që nëse jeni të interesuar më njoftoni

  6. eduard thotë lart

    Nëse mendoni se tarifat e importit janë shumë të larta, mund ta ktheni gjithmonë atë motoçikletë. Është thjesht humbje e kostove të transportit. Pra, siç u përmend më lart, mos e nisni. Kam dëgjuar se është më e lehtë dhe më e lirë nëpërmjet Kamboxhias, por di pak më shumë për të. paç fat

  7. Kornelisi thotë lart

    Tarifat e importit etj janë vetëm një pjesë e problemit. Fillimisht lexoni sa vijon në faqen e internetit të doganave tajlandeze (filloni në 'A. Importi i përhershëm i automjetit personal'):
    http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle

  8. dontejo thotë lart

    Përshëndetje Paul.
    Supozoni se keni sukses, dërgoni, importoni, etj. A është e mundur atëherë të merrni një 800 cc në emrin tuaj. Dua të marr një targë (Libri i Gjelbër) me të.
    Mendoni para se të filloni.
    Të fala, Dontejo.

  9. erik thotë lart

    Nëse automjeti nuk është pranuar tashmë në Tajlandë, nuk ka certifikatë konformiteti, me fjalë të tjera: nuk do të merrni dokumente regjistrimi për atë gjë pa një inspektim. Dhe në atë inspektim ju mund të bëheni gen@@id. Atëherë ajo gjë do të ndryshket në kasollen tuaj. Pra mos.

    Shitet atë gjë atje dhe ble diçka të re këtu. Ducati dhe Honda dhe të tjerë janë në treg këtu me motorë 'të mëdhenj'.

  10. tonymaroni thotë lart

    Paul, lag gjoksin, paguaj taksë 200 deri në 300 për qind MBI VLERËN TË RE TË MJETEVE, makinës ose motoçikletës, dhe është vetëm për njerëz nga ambasada apo institucione të tjera qeveritare, dhe ka plot tregtarë që i kanë ato gjëra të majme. pragu i tyre dhe shitja do t'ju kursejë shumë përpjekje dhe dhimbje koke.
    Ndaj i dashur djalosh hidhe në peshqir këshillën time.

  11. Kornelisi thotë lart

    Sërish shumë të bërtitura pa i ditur faktet. Do t'i rendis shkurtimisht.
    Për motoçikletat ndërmjet 500 dhe 800 cc, të cilat bien në kodin 87114090 në tarifën doganore tajlandeze, zbatohet një detyrim importi prej 60% të vlerës doganore. TVSH - Tatimi mbi Vlerën e Shtuar ose TVSH - më pas llogaritet mbi atë vlerë plus detyrimin e importit që duhet paguar (7%). Në parim, kjo vlerë doganore është çmimi i paguar CIF Tajlandë (e ashtuquajtura vlera e transaksionit), por nëse nuk ka transaksion tregtar, kjo vlerë përcaktohet duke përdorur një nga pesë metodat alternative të vlerësimit të përcaktuara. Detaje rreth këtyre metodave – të cilat janë harmonizuar në mbarë botën – mund të gjenden në http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/traders+and+business/customs+valuation/gatt+valuation/gatt
    Siç e përmenda në një përgjigje të mëparshme, detyrimi për të paguar detyrimet e importit është vetëm një pjesë e problemit. Shikoni faqen e internetit të Doganës Tajlandeze (filloni te 'A. Importi i përhershëm i automjetit personal'):
    http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë