Të nderuar lexues,

Së shpejti do të fluturoj me KLM nga Bangkok në Amsterdam dhe do të kthehem në Tajlandë disa javë më vonë. Do të preferoja të fluturoja pa bagazh dore, pra vetëm me bagazh dore. KLM ka një madhësi maksimale të bagazhit të dorës 55x35x25 cm. Tani valixhja ime është 51x39x20 cm, pra pak e gjerë.

A ka dikush përvojë nëse KLM është shumë strikte në ruajtjen e dimensioneve? Për shembull, a e vendosin valixhen në një raft të përshtatshëm prej 55x35x25 cm gjatë kontrollit? Apo e gjejnë një devijim të vogël pa problem?

Faleminderit paraprakisht për përgjigjen tuaj.

regards,

Hans

Redaktorët: A keni një pyetje për lexuesit e Thailandblog? Perdore kontakt.

19 përgjigje për "Sa e rreptë është KLM me dimensionet e bagazheve të dorës?"

  1. Paul thotë lart

    Përvoja ime është se ata nuk janë shumë kritikë për këtë. Fatkeqësisht, sepse kur shihni se çfarë tërheqin njerëzit në kabinë. Gjithsesi, do të varet edhe nga lloji i avionit dhe sa i mbushur është. Unë nuk mendoj se do të keni ndonjë problem me të

    • Bryan thotë lart

      KLM fluturon me versionin e trefishtë shtatë 300, kështu që mendoj se mund të bashkoheni lehtësisht

  2. Theo Huberts thotë lart

    Sipas IATA-s, rregulli i përgjithshëm për të udhëtuar me bagazh dore është që madhësia nuk duhet të kalojë 56 cm e lartë, 45 cm e gjerë dhe 25 cm e thellë. Të gjitha dimensionet e listuara nga linja ajrore janë dimensionet e jashtme në cm, duke përfshirë dorezat, rrotat, xhepat anësore dhe pjesë të tjera të jashtme

    • Michael Jordan thotë lart

      @Theo Huberts

      Asgjë IATA, kjo është nga faqja e KLM, nëse nuk kaloni totalin e cm nuk do të ketë problem

      Aksesorë dhe bagazh dore
      maksimumi pesha Klasa ekonomike: 12 kg
      maksimumi pesha Klasa e Biznesit: 18 kg
      Dimensionet e bagazheve të dorës
      (përfshirë dorezat dhe rrotat)
      X x 55 35 25 cm
      +
      Dimensionet e aksesorëve
      X x 40 30 15 cm
      Çantat e mëdha që plotësojnë kërkesat e bagazhit të dorës mund të duhet ende të kontrollohen në portë, për shkak të
      hapësirë ​​e kufizuar në kazanët e sipërm

  3. Lessram thotë lart

    Në shkurt solla një kitarë (phin) në një çantë shpine nga Tajlanda me KLM, koka e gjarprit/drake tashmë ishte hequr. Tashmë kisha planifikuar të paguaj shpenzimet shtesë nëse është e nevojshme, sepse qafa është rreth 15 cm më e gjatë se sa lejohet zyrtarisht në KLM. Gjatë kontrollit dhe hipjes, askush nuk tha asgjë për këtë.
    Por sigurisht që këto nuk janë të drejta…. Teorikisht, ata mund t'ju tregojnë rregullat. Dhe gjithashtu mund ta bëjnë këtë në një humor të keq ose nëse "ata nuk ju pëlqen koka juaj". Përveç kësaj, ata do të kontrollojnë gjithashtu nëse valixhe/çanta juaj përshtatet në ndarjen e bagazhit/kabinën, pjesërisht në varësi të numrit të pasagjerëve, dhe do të shohin që bagazhet e dorës (me pagesë shtesë) të kalojnë më herët.
    Ju me të vërtetë shihni shumë që njerëzit e tjerë kanë (shumë) më shumë bagazh dore me vete, dhe është me të vërtetë zhgënjyese. Sidomos nëse mund ta ruani valixhen tuaj vetëm 10 metra larg. Por mire…. kush thotë se mund të mos ketë paguar ekstra për këtë para ose gjatë check-in?

  4. Jos thotë lart

    Kam të njëjtat përvoja si Pali.
    Kundërargumenti juaj (nëse është i nevojshëm) është se është më i shkurtër në gjatësi.
    Me H x W x L dilni edhe më mirë.

  5. Johan thotë lart

    Nuk pres asnjë problem me këto dallime minimale. Përveç faktit që fluturimi mund të mos jetë ende i plotë.

  6. Bert thotë lart

    Kanë përvoja veçanërisht të këqija me krenarinë tonë kombëtare. Valixhja e bagazhit të dorës thjesht nuk futej në kafazin e caktuar. Doreza sapo doli. Dy centimetra shumë i madh. Kjo nënkuptonte gjithashtu kontrollimin në atë valixhe me kostot e nevojshme (mbipeshë) dhe pa sende në dorë gjatë fluturimit të gjatë. Nëse është e mundur, unë shmang KLM.

  7. Jack S thotë lart

    Nuk mund të flas për KLM, por mund të flas për Lufthansa, ku kam punuar si stjuard për 30 vjet.
    Nuk mendoj se ka dallime të mëdha mes tyre, sepse të dyja linjat ajrore duhet të veprojnë në përputhje me IATA.

    Në rastin tuaj, me shumë mundësi nuk do të keni asnjë problem.

    Normalisht, bagazhi juaj i dorës lejohet të ketë vetëm një madhësi të caktuar. E di që në SHBA njerëzit janë shumë të rreptë dhe aty përdoren kafazet e premtuara. Ato ekzistojnë edhe në Frankfurt, por me sa di unë, përdoren kryesisht kur avioni është plotësisht i rezervuar ose është një fluturim për në një destinacion, ku tashmë e dimë që njerëzve u pëlqen të marrin shumë në kabinë.
    Kjo nuk është për të mërzitur njerëzit, por për të parandaluar që në fakt të ketë shumë bagazhe në aeroplan, gjë që mund të çojë në aksidente në rast evakuimi.
    Gjithashtu, duhet të keni parasysh se stafi që kontrolloni nuk është domosdoshmërisht nga KLM, por mund të jetë nga një kompani e jashtme, ashtu si në Frankfurt.
    Shpesh rrija te dera për të përshëndetur të ftuarit, ku kontrollonim edhe nëse në bord kishte bagazhe shumë apo shumë të mëdha. Artikujt e mëdhenj u mblodhën menjëherë dhe u etiketuan dhe u promovuan në ndarjen e bagazhit. Por atëherë ishin pothuajse valixhe dhe pa bagazh dore më.
    Për sa kohë që bagazhi përshtatet nën hapësirën e sediljes përpara jush ose në krye të koshit të bagazheve të dorës, nuk i kushtuam shumë rëndësi madhësisë. Të paktën jo 2 cm diferencë.

  8. Karela thotë lart

    Bagazhi im i dorës ishte paksa i madh. U largua të hënën e kaluar
    në Tajlandë. Nuk kishte probleme.

  9. René thotë lart

    Nuk monitorohet rreptësisht
    Sidomos pasi udhëtoni vetëm me një karrocë
    A nuk duhet të jetë ky problem dhe mund të sillni edhe një çantë dore
    Ndaj mos ngurroni të udhëtoni

  10. Kornelisi thotë lart

    Njerëzit mund t'i kushtojnë më shumë vëmendje peshës së lejuar sesa përmasave të sakta, për sa kohë që ajo përshtatet në ndarjet e bagazheve.
    Disa herë kam ndihmuar njerëzit që nuk mund të ngrinin vetë valixhen e tyre shumë të rëndë - dyshoj se ishin mbledhës të kapakëve të pusetave prej gize, sepse si mund të merrni 20 ose më shumë kilogramë në një karrocë të tillë………

  11. Lied thotë lart

    Nuk mund të them shumë për bagazhet e dorës, por janarin e kaluar fluturova me saktësisht 1 kilogram mbipeshë nga bagazhi i mbajtur në KLM, duhet të paguaja 125,00 euro pikërisht për atë kilogram. Kur u kthyem në KLM, kërkuam një shpjegim me gojë dhe me shkrim. Në Schiphol u informova se këto ishin tarifat normale. Një javë më vonë kërkoi përsëri me shkrim një shpjegim se si arritën në atë orë 125,00 për 1 kilogram. KLM nuk iu përgjigj kurrë emaileve të mia. Nëse është e mundur fluturoni me Emirates ose Eva. KLM edhe për sa i përket shërbimit, keq.

    • John thotë lart

      Në klm nuk tarifojnë për kilogram nëse jeni mbipeshë, sepse është 1 sasi nëse bagazhi është shumë i rëndë deri në maksimum 32 kg.

    • Michael Jordan thotë lart

      @Kënga
      Mund ta kontrolloni një valixhe të dytë (23 kilogramë) në KLM për 80 € dhe, nëse jeni anëtar i Flying Blue, për 70 €.
      Duhet të keni një valixhe shtesë me vete, prandaj në rastin tuaj ishte mbipeshë dhe nuk mund të kontrolloni një valixhe shtesë.

  12. HansSteen thotë lart

    Faleminderit të gjithëve për përgjigjen! Do të shqyrtoj atë që është më e rëndësishme për mua: 100 € kosto për bagazhin e mbajtur ose qetësinë time sepse nuk dua sherr në aeroport ;).

  13. Hans thotë lart

    Sigurisht që mund të blini edhe një valixhe tjetër….

  14. Ari Leijen thotë lart

    Hans, dimensionet e bagazhit të dorës nuk kontrollohen kurrë deri në centimetër. Për sa kohë që bagazhi juaj futet në kontejnerin që kalon nëpër skaner, ata nuk do të thonë asgjë. Argëtohu.

  15. Anne ter Steege thotë lart

    Unë udhëtoj çdo vit me një karrocë paksa shumë të gjerë, nuk kam pasur kurrë një problem. Pra nuk ka problem.


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë