Të nderuar lexues,
Unë dhe gruaja ime kalojmë pak më pak se 8 muaj në Tajlandë çdo vit dhe muajt e mbetur në Holandë. Ne jemi banorë të Holandës, ku kemi një shtëpi. Gruaja ime nuk kërkohet të ketë vizë sepse ajo ka një pasaportë holandeze dhe tajlandeze. Kam një vizë joemigruese (pension), të cilën e rinovoj çdo vit më 5 shkurt në Tajlandë. Deri tani nuk ka problem.
Aty ku unë kam një problem është me nisjen tonë në Schiphol. Nëse fluturojmë me Finnair (zakonisht) ose Lufthansa, i njëjti diskutim lind pothuajse çdo vit. Në tavolinën e check-in-it, punonjësi 'zbulon' pa ndryshim se unë kam një vizë për në Tajlandë që skadon më 5 shkurt, ndërsa fluturimi i kthimit është më 1 mars. "Dhe kjo nuk është e mundur." Kjo është e mundur, sepse më zgjat viza më 5 shkurt. Shumë herët ose më vonë nuk lejohet. "Ju mund ta thoni këtë tani, por ne nuk mund ta kontrollojmë atë nga këtu bla bla."
Pra, në tavolinën e kontrollit në Schiphol, njerëzit ulen në karrigen e Shërbimit Thai të Imigracionit. Çdo herë, përfundimisht vjen një 'mbikëqyrës', i cili thotë se kam të drejtë dhe pastaj mund të vazhdojmë. Do të doja të dija nëse më shumë njerëz e hasin këtë problem dhe si e trajtojnë atë?
Në fakt, është injoranca e stafit të check-in-it dhe në fund të fundit gjithmonë del mirë, por për ne do të thotë një fillim i rremë i udhëtimit tonë çdo herë, të cilit i trembemi paraprakisht.
regards,
Gus
thotë Hans.
Përshëndetje Guus, një problem i njohur, pavarësisht se me cilën linjë ajrore fluturoni
Kam 17 vjet që fluturoj përpara dhe mbrapa dhe e njëjta gjë çdo herë në Schiphol, për fat të mirë ka dalë gjithmonë mirë.
Hans
Kam frikë se pak mund të bëhet për injorancën e stafit në sportel.
Për fat të mirë, mbikëqyrësit janë zakonisht më të informuar.
Mbetet vetëm të shpresojmë që ata të jenë më të informuar nga punëdhënësi i tyre në lidhje me këtë gjatë trajnimit të tyre.
Sa herë më ndodh e njëjta gjë dhe sa herë debatoj dhe në fund gjithçka është në rregull.Këtë e kam vetëm në Schiphol.
MVG
Ronny
Mendoj se është një reagim i justifikuar nga punonjësi, pasi kompania ajrore është përgjegjëse dhe ndoshta ka shumë më tepër njerëz që besojnë se mund t'u besohet bazuar në sytë e tyre të bukur blu.
Mendoj se ky është një arsyetim i gabuar. Punonjësit në Schiphol duhet të dinë nëse keni një vizë të vlefshme pas mbërritjes në Tajlandë. Nëse jo, linja ajrore është e detyruar t'ju kthejë në Holandë. Prandaj është në interesin e linjës ajrore të kontrollojë për një vizë të vlefshme në momentin e mbërritjes. Ajo që bëni më pas nuk ka rëndësi. Në fund të fundit, ju vetë jeni përgjegjës për këtë. Ju gjithashtu mund të fluturoni për në Bangkok pa vizë (për një qëndrim maksimal prej 30 ditësh) dhe më pas të fluturoni nga një aeroport në një vend tjetër në një kohë të mëvonshme, ndoshta nëpërmjet Bangkok, edhe nëse kjo është tetë muaj më vonë.
Ju gjithashtu keni një leje dalje/rihyrjeje nga Thai Immigration. Dhe kjo është e gjitha ajo që ka rëndësi. Meqë ra fjala, si mund të zgjatet viza nëse nuk jeni në Tajlandë dhe pasaporta juaj nuk është e pranishme?
Ai shkon në Tajlandë çdo vit për 8 muaj dhe duket sikur këtë e bën çdo vit në të njëjtën kohë, me fjalë të tjera ai zgjat vizën para datës 5 shkurt, pastaj është në Tajlandë, vetëm çështje leximi.
Epo,
Por atëherë kjo nuk është e mundur. Viza mund të zgjatet vetëm 2 javë para se të skadojë dhe më pas ajo është gjithmonë e vlefshme nga ajo datë, d.m.th 5 shkurt (gjithmonë 13 shtator për mua)
Unë gjithmonë fluturoj vetë EvaAir dhe kurrë nuk kam pasur probleme dhe nuk shoh ndonjë problem as në tavolinën e kontrollit, mbase provojeni këtë linjë ajrore. Unë kam të njëjtën përvojë si Guus dhe gruaja e tij dhe kam fluturuar 15 deri në 3 herë në vit për më shumë se 4 vjet (derisa më del nga fyti).
Për fat të mirë, EvaAir ka klasën Elite, e cila kompenson shumë. Për pak më shumë, rreth 1000 Euro për biletë vajtje-ardhje, mund të fluturosh shumë më rehat.
Pershendetje Gerrit.
Epo, jo kështu.
Ju mund të aplikoni për zgjatjen tuaj 4 javë përpara.
Dhe zgjatja juaj e re fillon në datën që skadon e vjetra.
Pra, mbetet gjithmonë e njëjta datë.
Ju ndoshta nuk mund të prisni që njerëzit në një sportel të dinë gjithçka për rregullat e imigracionit të çdo vendi.
Mësoni të jetoni me të një herë në vit.
Unë fluturoj nga Tajlanda në Holandë tre herë në vit. Unë jetoj në Tajlandë. Më duhet të tregoj gjithmonë vizën time Thai në Schiphol tek linja ajrore përkatëse kur të kthehem. Nuk më intereson vërtet. Ata thjesht bëjnë punën e tyre. Linjat ajrore duhet ta kontrollojnë këtë përndryshe mund të marrin gjoba të larta nga vendi në fjalë.
Mund ta imagjinoj që ju e keni frikë atë paraprakisht. Ndoshta pasi të rezervoni biletën tuaj, mund të kontaktoni linjën ajrore dhe t'i kërkoni atyre të konfirmojnë me shkrim/me email se ju lejohet të filloni udhëtimin tuaj në Tajlandë në këtë mënyrë pa asnjë pengesë. Paç fat!
I dashur Teun, keqkuptim. Më është zgjatur viza kur jam në Tajlandë (jo nga Holanda). Problemi është se data e fluturimit të kthimit për në Holandë është gjithmonë më vonë se data e skadimit të vizës sime.
Nuk mund ta ndryshoj atë paraprakisht.
Procedura në vetvete është e qartë, por është irrituese që i njëjti diskutim po-ose-jo zhvillohet vazhdimisht në Schiphol derisa të përfshihet një menaxher.
Shumë i bezdisshëm dhe me sa duket nuk mund të bëhet asgjë për këtë.
Ndoshta blej një biletë, data e kthimit të së cilës bie brenda periudhës së vizës? Dhe pastaj a ka ndryshuar data e kthimit në Tajlandë në datën e dëshiruar të kthimit të mëvonshëm?
Natyrisht, bileta duhet të ketë periudhën e duhur të vlefshmërisë. Nëse fluturoni me EVA, mendoj se ndryshimet mund të bëhen akoma me pak ose pa kosto.
Në 40 herë që kam shkuar mbrapa dhe me radhë gjatë 10+ viteve të fundit, nuk jam pyetur KURRË për këtë. As që e kam parë akoma. Unë pothuajse gjithmonë fluturoj KLM.
Unë kam pasur të njëjtin problem më parë, nuk fluturoj me Schiphol aq shpesh, zakonisht përmes Brukselit ose Hamburgut, nuk kam pasur kurrë ndonjë problem atje, fluturoj gjithmonë me një leje rihyrjeje, me një biletë të vetme.
Kohët e fundit mendova se kisha edhe unë atë problem, viza ime e pensionit skadoi 2 ditë pasi mbërrita në Tajlandë.
Para së gjithash: Unë jetoj në Tajlandë, kështu që e blej biletën time në Tajlandë dhe nga Evropa në Tajlandë është fluturimi im i kthimit, kështu që nuk është e mundur të tregoj një biletë nga Tajlanda për në Evropë.
Unë vazhdoj të flas për Evropën, sepse nuk më pëlqen të fluturoj për në ose nga Schiphol.
Kështu që unë kisha një biletë kthimi me Thaiairways nga BRU në BKK.
Për shkak se nuk isha i sigurt për 'rastin' tim, fillimisht telefonova Thaiair në Bruksel, por nuk mund të më jepnin një përgjigje përfundimtare.
Pastaj shikova faqen e internetit të ambasadës tajlandeze në Hagë dhe me mend çfarë: thotë në mënyrë eksplicite se nuk duhet të tregosh një biletë fluturimi kthimi.
Kështu që bëra një kopje të këtij mesazhi për ta shfaqur në tavolinën e kontrollit.
Por kjo as që u pyet, kështu që problemi u zgjidh.
Përdoreni atë në avantazhin tuaj.
Unë kam një vizë Thai/gruaje, herën e fundit që u largova nga Schiphol, një punonjëse nuk kishte dëgjuar kurrë për të, tha se kjo ishte një turp për të dhe shkova menjëherë në doganë dhe më mori pasaportën pa koment.
cdo vit shkoj 3 muaj pa vize, gjithmone ne banak them qe nuk rri ne Tajlande, bej Kamboxhia dhe Filipine dhe pastaj bej kalim.
Kete e kam edhe une por jo me vize pensioni por me vize turistike ne ardhje.
Unë kam një biletë ku nisja ime është 20 ditë më vonë se viza turistike 30 ditore, sepse bëj gjithmonë një udhëtim nga Tajlanda dhe pastaj kthehem dhe marr 30 ditë të tjera.
E prenotoj këtë biletë në Tajlandë kur jam atje dhe kam gjithmonë të njëjtat pyetje të dallueshme... atëherë qëndroni më shumë se 30 ditë, etj.
Nuk ka tavolinë check-in, unë do të shkoj në një vend tjetër në mes.
Ata thjesht nuk e kuptojnë këtë dhe unë jam dakord që thjesht duhet të jetosh me të...është e bezdisshme çdo herë, por oh mirë, kur je kthyer në Tajlandë paguhet kaq shumë.
Tavolina e kontrollit është një shtëpi, pemë dhe kafshë
Sipas mendimit tim, detyrimi për të kontrolluar në nisje për viza të sakta për të gjithë qëndrimin nga udhëtimi i jashtëm deri në udhëtimin e kthimit bie mbi kompaninë ajrore. Nëse diçka nuk shkon pas mbërritjes në një destinacion të huaj, ata do të jenë përgjegjës për kostot e dëbimit. Pra, kjo është baza e problemit. Dhe sigurisht, jo të gjithë stafi i check-in-it kanë autoritetin të devijojnë nga ky rregull i rreptë "në bazë të syve të bukur blu". Pra, dikush me më shumë vija duhet të pajtohet me këtë. (Ende rrezik linja ajrore sigurisht).
Por a keni menduar/provuar ndonjëherë të merrni një biletë me një drejtim, të udhëtoni me një justifikim a la Christian Walckiers? Dhe pastaj blej bileta vajtje-ardhje nga Tajlanda tani e tutje? Pastaj detyrimi i inspektimit qëndron në Tajlandë. Por ky nuk është problem sepse nuk keni nevojë për vizë për në Holandë. Pra, nuk ka probleme në doganat NL/BE. Dhe sigurisht pa "frikë" se do të qëndroni shumë gjatë në Holandë. Plus, është mirë që dëshironi të ktheheni në TH për të shpenzuar 2/3 e kostove tuaja vjetore atje, sigurisht :-)
mos harro, blerja e biletave ne Tajlande eshte shume me e shtrenjte se ne Evrope, per cdo fluturim, thjesht krahaso, kam vite qe e bej, djali dhe vajza ime mund te me vijne nga Belgjika me Thai Airways per ndonjehere rreth 580 euro, kjo është një domosdoshmëri që mund të provoni ta gjeni nga Tajlanda.
Thjesht përpiquni të rezervoni një biletë në Holandë
Tajlanda në Holandë dhe më vonë përsëri nga Holanda në Tajlandë!
Kështu që zakonisht nuk është e mundur.
Unë nuk i kuptoj të gjithë ata punonjës në Schiphol. Vit pas viti, duke ankuar për një vizë, duke hyrë në diskutim vazhdimisht, në fund të fundit duhet të përfshihet gjithmonë një mbikëqyrës që duhet të shkurtojë stafin e tij, ata nuk do ta mësojnë të gjithë gabimisht gjatë trajnimit, por pastaj përsëri , Në këtë proces, mësohet gjithashtu, mund të thoni, se një punonjës që e ka bërë këtë një herë dhe është qortuar nga eprori i tij, do të ndalojë ta bëjë atë nëse asgjë nuk është e gabuar...
Dhe nëse nuk jam aq i sigurt dhe i besoj punonjësit dhe ndjek udhëzimet e tij/saj në përputhje me rregullat, atëherë do të kthehem në shtëpi një orë më vonë me bileta të papërdorura?
Kush e ruan këtë çmenduri?
Ndoshta check-in në internet është një opsion?
Unë nuk kam qenë në një sportel check-in për vite me rradhë.
Nuk e di nëse kjo është përgjigja e duhur këtu, por unë fluturova me gruan time nga Bangkok në Bruksel me Aeroflot. Unë jetoja në Zelandë në atë kohë, kështu që Brukseli ishte më i mirë se Amsterdami.
Çfarë buje shkaktoi sepse viza Shengen u dha në Kuala Lumpur dhe ne bëmë një ndalesë në Moskë, me Brukselin si destinacion përfundimtar, nuk doni ta dini. 1 super vizore nuk mjaftonte.
Në të vërtetë, nëse të gjithë ata njerëz në aeroporte flasin të njëjtën "gjuhë" një herë e përgjithmonë, do të bëjë një ndryshim të madh, e dini.
Corretje sigurisht që e ka gabim, ose ka memorie selektive. Megjithëse nuk kam ardhur ende në TH për 50+ vjet, unë vij në TH për 30+ dhe me të paktën 30 linja ajrore të ndryshme dhe pyetje të ndryshme/kërkoj viza ose di/di për rregulla të mëtejshme. Të gjithë ata që ankohen për trajnimin: vështirë se ka ndonjë për këtë "problem" - ka mbi 180 vende ku njerëzit mund të shkojnë dhe secili vend ka rregullat e veta, të cilat gjithashtu ndryshojnë vazhdimisht (për shembull, Katari kohët e fundit na lejoi të hyjmë plotësisht pa viza).
Ka një zgjidhje globale për këtë problem që ndodh në çdo aeroport; TIM, ose gjithashtu TIMatic (për shkak të automatizimit). Manuali i Informacionit të Udhëtimit. Të gjitha rregullat e hyrjes për ato 180+ vende janë renditur atje - dhe gjithashtu të ndara sipas vendit të origjinës - për ne zbatohen rregulla të tjera në TH, si për Polin (BE!) ose Indian, etj. Dhe KJO është tashmë në hyrje pothuajse çdo trajnim udhëtimi me të cilin më është dashur të përballem në jetën time të punës.
POR: të dashur dashamirës të Tajlandës, me një përvojë, ju e dini gjithashtu se ky vend shumë i dashur është jashtëzakonisht i dobët, jo i besueshëm dhe i paqartë si në hartimin e saktë të rregullave ashtu edhe në zbatimin e tyre pas hyrjes - e lëre më duke komunikuar qartë me të gjitha ato vende të tjera ose në të shkruarit. DHE siç e dinë të gjithë: realiteti në praktikë mund të ndryshojë ndjeshëm nga realiteti në letër.
Nga rruga: gjatë një tranziti mund të kontrollohet përsëri dhe madje mund të refuzohet hipja për fluturimin 2 në BKK.
Viza ime kontrollohet çdo herë dhe e juaja gjithashtu.Nëse fluturimi juaj i kthimit është më vonë se 30 ditë, ata do të kontrollojnë GJITHMONË nëse keni vizë.