Mirë se vini në Thailandblog.nl
Me 275.000 vizita në muaj, Thailandblog është komuniteti më i madh i Tajlandës në Holandë dhe Belgjikë.
Regjistrohu për buletinin tonë falas me e-mail dhe qëndro i informuar!
newsletter
Cilësimi i gjuhës
Vlerësoni Baht Thai
Sponsor
Komentet e fundit
- Theo: Me teknologjinë e thjeshtë në fushat e orizit, TANI është bërë shumë e shtrenjtë për të kultivuar oriz. Set 10 rai. E kishim të fundit
- William Korat: Vetëm një vështrim i shpejtë Herman, keni të drejtë, pjesërisht, në përgjithësi sot në pozicionin e gjashtë lokalisht në një, një rezultat i dobët
- Rob V.: Pothuajse plotësisht dakord Gringo, nuk mund të jetë aq e vështirë të sillesh normalisht ndaj atyre që janë të ndryshëm. Nje bisede
- Driekes: Jam dakord me të dyja përgjigjet, por duhet të ketë burime të mjaftueshme dhe financat janë një çështje serioze në Tajlandë dhe
- Chris: Për një shtëpi normale të rehatshme, duhet të prisni të paguani 13.000 deri në 16.000 baht për metër katror. (të gjitha brenda, vizatime,
- Herman: Edhe nëse djegia në Tajlandë do të kontrollohej, kjo nuk do ta zgjidhte problemin për sa kohë që vendet fqinje nuk respektojnë.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai sigurisht nuk është në top 3 të botës, kjo thuhet shpesh këtu, por Chiang Mai është
- Willem: e dashur gringo, histori vertet super e qarte, une njoh shume prej saj, qe vajzat meritojne respekt, jo cdo farang.
- Yan: Nuk kalon një muaj pa Tajlandën që ta quajë veten "HUB" për një lloj…"HUB" për mjekësi
- Carla: Shkoni në ishuj, ne kemi vite që e bëjmë këtë. Këshillë: Nëse dëshironi paqe dhe qetësi dhe një atmosferë të mrekullueshme relaksuese, shkoni në Koh Phayam!
- Kornelisi: Haha Sjaak, për ALOHA duhet të shkosh në Hawaii. Ata tani janë duke futur të gjitha ato shkurtesat e tjera në shkolla. Në Th
- Cuylits Jan: Më falni, ushqimin në Tajlandë e gjeta të mërzitshëm pas 3 javësh dhe gjithmonë e shijova të njëjtën. Ushqimi efektiv në rrugë ishte më i mirë se shumica e restoranteve
- Rob V.: Epo, nuk është edhe aq keq, apo jo? Ju shpesh shihni një flamur ylber që tregon se seksualitetin, gjininë dhe orientimin
- Hans: Ne kemi ndërtuar një shtëpi njëkatëshe prej 20m140 2km nga Kantharalak (Sisaket). Ne e filluam këtë në 2016 dhe ishte gati në 2020. Omd
- Matthias: Epo René, jam dakord me ty 100% për këtë. Kudo që të shkoni, ose në çdo media në internet, kjo na futet në fyt
Sponsor
Bangkok përsëri
Menyja
Mbërritja në Aeroportin e Bangkokut
Skedarët
paraqes
- sfond
- Activiteiten
- Reklamues
- program
- Pyetje tatimore
- Pyetja e Belgjikës
- Pamjet
- E çuditshme
- Budizëm
- Recensionet e librave
- Kolonë
- Koronakrizë
- kulturë
- Ditari
- Dating
- Java e
- Rekord
- Për të zhytur
- Ekonomitë
- Një ditë në jetën e…..
- Ishujt
- Ushqim dhe pije
- Ngjarje dhe festivale
- Festivali i balonave
- Festivali i ombrellës Bo Sang
- Garat e buallit
- Festivali i Luleve në Chiang Mai
- viti i Ri kinez
- Partia e Hënë e Plotë
- Krishtlindje
- Festivali i Lotusit – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Festa e Vitit të Ri
- Phi ta khon
- Festival Vegjetarian Phuket
- Festivali i raketave - Bun Bang Fai
- Songkran - Viti i Ri Thai
- Festivali i Fishekzjarrëve në Pattaya
- Të huajt dhe pensionistët
- Aow
- Sigurimi i makinës
- Bankare
- Taksa në Holandë
- Taksa e Tajlandës
- Ambasada belge
- Autoritetet tatimore belge
- Dëshmi e jetës
- DigiD
- Emigroj
- Të marrësh me qira një shtëpi
- Blej një shtëpi
- Ne kujtim
- Deklarata e të ardhurave
- King
- Kosto jetese
- Ambasada holandeze
- Qeveria holandeze
- Shoqata holandeze
- Lajm
- Duke ndërruar jetë
- Pasaporta
- Pension
- Patentë shoferi
- Shpërndarjet
- Zgjedhjet
- Sigurimi në përgjithësi
- Shih
- punë
- Spitali
- Sigurim shëndetsor
- Flora dhe Fauna
- Fotoja e javës
- Gadgets
- Paratë dhe financat
- Histori
- Shëndetësor
- Organizatat bamirëse
- Hotele
- Duke parë shtëpitë
- Isani
- Khan Peter
- Koh Mook
- Mbreti Bhumibol
- Të jetosh në Tajlandë
- Dorëzimi i lexuesit
- Thirrja e lexuesit
- Këshilla për lexuesit
- Pyetja e lexuesit
- Shoqëria
- treg
- Turizmi mjekësor
- Mjedis
- Jeta e natës
- Lajme nga Holanda dhe Belgjika
- Lajme nga Tajlanda
- Sipërmarrësit dhe kompanitë
- Arsimi
- Hulumtim
- Zbuloni Tajlandën
- komente
- Jashtëzakonshme
- Për të thirrur në veprim
- Përmbytjet 2011
- Përmbytjet 2012
- Përmbytjet 2013
- Përmbytjet 2014
- Hibernate
- Politikë
- Sondazh
- Histori udhëtimesh
- Udhëtoj
- marrëdhëniet
- pazar
- mediat sociale
- Spa & Wellness
- Sport
- Qytetet
- Deklarata e javës
- Plazhi
- Taal
- Në shitje
- Procedura TEV
- Tajlanda në përgjithësi
- Tajlandë me fëmijë
- këshilla tajlandeze
- Masazh Thai
- Turizmi
- Duke dale
- Monedha - Baht Thai
- Nga redaktorët
- Prona
- Trafiku dhe transporti
- Viza për qëndrim të shkurtër
- Vizë për qëndrim të gjatë
- Pyetje për vizë
- Biletat e linjës ajrore
- Pyetja e javës
- Moti dhe klima
Sponsor
Përkthime të mohimit
Thailandblog përdor përkthime makinerike në shumë gjuhë. Përdorimi i informacionit të përkthyer është në rrezikun tuaj. Ne nuk jemi përgjegjës për gabimet në përkthime.
Lexoni tonë të plotë këtu mohim.
Të drejtat e autorit
© E drejta e autorit Thailandblog 2024. Të gjitha të drejtat e rezervuara. Nëse nuk përcaktohet ndryshe, të gjitha të drejtat për informacionin (tekst, imazh, zë, video, etj.) që gjeni në këtë sajt i përkasin Thailandblog.nl dhe autorëve të tij (blogerëve).
Marrja e plotë ose e pjesshme, vendosja në sajte të tjera, riprodhimi në çfarëdo mënyre tjetër dhe/ose përdorimi komercial i këtij informacioni nuk lejohet, përveç rastit kur është dhënë leje e shprehur me shkrim nga Thailandblog.
Lidhja dhe referimi në faqet në këtë faqe interneti lejohet.
Fillimi » Pyetja e lexuesit » Pyetja e lexuesit: Importoni varkë në Tajlandë
Pyetja e lexuesit: Importoni varkë në Tajlandë
Të nderuar lexues,
Si një dashnor i detit, do të doja të importoja varkën time në Tajlandë. Kjo përshtatet në mënyrë të përkryer në një enë 40 ft (ose 45 ft). Ndërkohë, janë bërë shumë kërkime në internet, por disa pyetje mbeten ende të paqarta.
E di që si i huaj mund të blesh një varkë dhe ta përdorësh për qëllime private (importimi i një varke në Tajlandë është pa taksa importi, por 7% TVSH për rimorkio 10% taksë importi + TVSH).
Gjatë dimrit (belg) ne qëndrojmë në një shtëpi pushimi afër detit Andaman, por nuk jemi të regjistruar zyrtarisht atje. Ne jemi një çift belg pensionist dhe jo belgo-tajlandez.
Tashmë kam lexuar në blog që ka anëtarë të blogut që e lënë plotësisht transportin e kontejnerit në duart e një kompanie të specializuar transporti (një opsion i shtrenjtë), por ka edhe nga ata që kanë organizuar gjithçka vetë (u referohem një Pyetja e mëparshme në Thailandblog "duke lëvizur nga Belgjika në Tajlandë). Përvojat e këtyre anëtarëve të blogut janë shumë interesante dhe kjo mund të më kursejë shumë kërkime (dhe përvoja të këqija).
Email-i im: [email mbrojtur]
Faleminderit paraprakisht për ata që mund të më ndihmojnë më tej.
Eric
Ahoy Erik,
Dërgimi i mallrave “me shpejtësi në det” dhe sigurisht një varkë (e vogël) është punë e specializuar. Ruajtja e varkës në kontejner në një mënyrë të mbyllur nga deti, sigurisht që nuk është e sigurt! Unë zotëroj një kompani të transportit ajror dhe di pak për të. (Me raste ne bëjmë edhe mallra në oqean). Çfarë lloj varke keni? Markë ? Model ? Pesha ? Atëherë mund të pyes një mikun tim në atë industri. (Unë kam një anije partie në NL dhe privatisht një motor binjak Pikmeer 1050).
Mendoj se kurseni relativisht pak dhe rrezikoni që varka juaj të mbërrijë plotësisht e rrënuar për shkak të kushteve të detit. Ngritja në dhe jashtë bordit nuk është gjithashtu e butë. Dhe ndoshta transferimi në porte të tjera gjatë rrugës.
Po të isha në vendin tuaj do të afrohesha me transportues të ndryshëm dhe do të merrja fillimisht çmimin e transportit mbi ujë. Pra pastroni enën. Kini parasysh kushtet e transportit! Sigurimet / taksat ? Përfshi / përjashtuar deklaratën doganore? Transporti në port nga porti? Ngarkimi / shkarkimi ? Port më port apo derë më derë? etj etj! Pastaj do të pyesja për vendosjen e varkës tuaj në kontejner. (Siç u tha, KURRË mos e bëni këtë vetë! Të pasiguruar!).
Dhe pse të mos shitet? Dhe blini të tjera në vend? A nuk është kjo më e dobishme?
Përshëndetje, Ad Koens.
Pershendetje Reklama,
bëhet fjalë për një Gozzo Mare 600 një varkë italiane që lundron shumë në Mesdhe. Përdoret shpesh nga peshkatarët atje. Gozzo mare 600 ekziston edhe në një version luksoz për xhiro përreth (në kanale dhe Veerse Meer në Holandë) por edhe midis ishujve në Tajlandë.
Po, unë kam pasur tashmë një çmim të bërë në Tajlandë për një Gozzo Gozetto http://andamanboatyard.com
afërsisht të njëjtën madhësi, çmimi që merret në oborr: rreth 1.500000 thb. Konsiderimi i importimit të një varke është rritur.
Tregu i dorës së dytë për anije si ky nuk ekziston. Ju mund të blini disa nga ato skafet me gaz të prodhuar nga kompani të vogla.
Përshëndetje, Eric
Unë rekomandoj që të shikoni Royal Varuna Yacht Club ose Ocean Marina, të dyja në Pattaya. Me sa di unë, një varkë ka nevojë për vizën e vet nëse pronari nuk është rezident në Tajlandë. Të paktën kështu ishte në ditët e para të Ocean Marina. Një vizë e tillë ishte e vlefshme për 3 muaj në atë kohë dhe më pas mund të zgjatej një herë, pas së cilës varka duhej të lundronte në Malajzi për një udhëtim me vizë. Nëse kjo do të ishte akoma kështu, prandaj është e rëndësishme nëse varka juaj mund të përballojë një rrugë të tillë për në Malajzi.
Përshëndetje Edith, Ne kemi një vizë vjetore, por ende nuk kemi adresë të përhershme në Tajlandë dhe qëndrojmë më pak se 1 orë nga Langkawi. Pista që sugjeroni ia vlen të merret në konsideratë.
Ju falenderoj paraprakisht
Këto rregulla vlejnë edhe për varkat, më thanë.
-Pasaporta ose kartë identiteti e pronarit të mjetit.
-Formulari i deklaratës së importit, plus 5 kopje.
- Certifikata e regjistrimit të huaj të automjeteve.
Bill of Landing
- Porosi për dërgesë (formulari doganor 100/1)
-Vërtetimi i blerjes (dokumentet e shitjes)
-Faturë e primit të sigurimit (provë sigurimi)
-Leje importi nga Departamenti i Tregtisë së Jashtme të Ministrisë së Tregtisë.
-Leje importi nga Instituti i Standardeve Industriale
-Çertifikatë regjistrimi në shtëpi ose vërtetim vendbanimi.
-Formulari i transaksionit të huaj 2
-Prokura (makinën mund ta drejtojnë edhe të tjerët)
sinqerisht,
Louis
Në Belgjikë, kontaktoni një kompani ndërkombëtare transporti dhe transporti si Maas. Ose një kompani ndërkombëtare lëvizëse që bën biznes në mbarë botën. Ju mund ta bëni këtë lehtësisht nga shtëpia me telefon. Një kontejner 40 këmbë nga Hamburgu (Antwerp) në Bangkok kushton afërsisht 3800 Euro, thjesht vetëm transport.
Për më shumë informacion, ju lutemi vizitoni faqen e doganës së importit tajlandez. Të gjitha kostot janë renditur mjeshtërisht atje me kostot dhe tarifat përkatëse. Thjesht google. Ose vizitoni portin detar Thai kur jeni atje dhe pyesni direkt me personin në detyrë.
Shisni varkën tuaj në Evropë (Belgjikë) dhe blini një tjetër (një të re) në Tajlandë. Shumë më lirë, më pak rrëmujë dhe pyetje = probleme
Për ata që pyesin pse nuk blejmë një varkë (gjoja më të lirë) në Tajlandë:
Nuk më pëlqen të paraqes angazhimin tim personal pas një ngjarjeje në Tajlandë që ndryshoi pak jetën tonë. Por unë dua t'ju them këtë:
Oh po, unë kam punuar për këtë për një kohë (mbi 6 muaj) tashmë duke ecur në Phuket për të gjetur varkën e duhur.
Ka një histori të tërë për këtë. Së pari do t'ju them pse do të doja të kisha këtë lloj varke.
Unë dhe gruaja ime përjetuam cunamin e vitit 2004 në vend (gruaja ime po ecte në det kur uji u tërhoq) por për ta thënë shkurt: zbritëm mirë, por na ka ndikuar shumë emocionalisht dhe në fakt nuk flasim këtu. i lumtur për.
Jemi të dy zhytës dhe menjëherë pas kësaj filluam të fotografojmë dhe monitorojmë shkëmbinjtë nënujorë për të parë se çfarë ishte thyer nën ujë. Për këtë qëllim bleva një varkë Longtail në Krabi në 2005, shih: Bërja ose varka gati për zhytje
imazh
Bërja ose varka gati për zhytje
Shikoni në http://www.youtube.com
Pamje paraprake nga Yahoo
Unë isha atëherë 50 vjeç dhe kërkova një punë pjesërisht në Belgjikë në kontekstin e kredisë së kohës për të vazhduar këtë punë, duke qenë 4 muaj në dimër në Koh Lipe për të punuar me biologët detarë (ata nuk kishin kamera nënujore në atë kohë dhe asnjë varkë) të Nat.Marine Park Tarutao për të monitoruar jetën detare . Tani jam 60 vjeç dhe kam dalë në pension të parakohshëm dhe tani dua të zhytem plotësisht në këtë.
Janë 2 projekte për të cilat jemi angazhuar:
1) fotografimi dhe monitorimi i shkëmbinjve nënujorë (për këtë përdor paratë e mia dhe nuk jam i pasur)
2) Pastrimi i plazheve të ndryshme nga mbetjet nga cunami dhe mbeturinat që po derdhen tani në det.
Ne e filluam këtë së bashku në tetor 2013 me një numër turistësh të rinj dhe më të vjetër. Ky tashmë ka qenë një sukses i madh, mjafton t'i hidhni një sy kësaj lidhjeje.
Heroi i plehrave Koh Adang
imazh
Heroi i plehrave Koh Adang
pastrojme ishujt perreth koh lipe. çdo të hënë nga ora 10:4 – 8.12.2013:XNUMX. ka filluar me XNUMX. pa kosto. jo…
Shikoni në http://www.facebook.com
Pamje paraprake nga Yahoo
Tani kthehu te varka: Unë shkrova "importo barkën time" kjo është vetëm një gjysmë e vërtetë, unë jam duke pastruar të gjithë tregun e dorës së dytë këtu për të gjetur varkën e duhur. Buxheti im për këtë është maksimumi 2 euro për blerje dhe transport + kosto.
Jo shumë…. por unë mendoj se kjo duhet të funksionojë.
Unë kisha një kuotë të bërë në Tajlandë në Andamanboatyard:Ndërtues anijesh në Tajlandë
imazh
Andaman Boatyard: Ndërtues varkash në Tajlandë
ANDAMAN BOATYARD Ne jemi një kompani profesionale e ndërtimit të varkave me bazë në Tajlandë me përvojë të gjerë në prodhimin e produkteve me porosi, gjysmë me porosi/produkt…
Shikoni në http://www.andamanboatyar...
Pamje paraprake nga Yahoo
Varka është Gozzo Gozetto 6.40 me motor nafte (pse naftë: qëndrojmë 80 km nga bregu dhe benzina furnizohet në shishe të vjetra uiski 0.75 L. me 1 euro secila. Nafta merret mjaft lehtë dhe ekonomike). Kjo varkë më kushton 40.000 euro pa rimorkio për ta marrë në oborr afër Bangkokut ( Gruaja ime tha: BLI, por unë ende dua të eksploroj rrugë të tjera).
Tregu i dorës së dytë për anije si ky nuk ekziston në Tajlandë. Mund të blini ato skafe që konsumojnë shumë benzinë, por nuk janë gjithashtu të lira për shkak të importit të motorëve jashtë.
Varka që kam në mendje është Gozzo Mare me motor nafte, një varkë italiane që lundron edhe në Mesdhe dhe sigurisht që mund të përdoret për ato gjëra që dua të bëj. (ka disa për shitje në marktplaats.nl)
Ne nuk jemi ambientalistë, por duam të kontribuojmë në një botë nënujore që ne njerëzit po e shkatërrojmë pa vetëdije.
Ne gjithashtu nuk kërkojmë fonde dhe para për të na ndihmuar, por për njerëz që mund të na ndihmojnë me informacionin e duhur në mënyrë që ta arrijmë këtë pa asnjë problem dhe në një mënyrë buxhetore.
Shpresoj që kjo të jetë një përgjigje e mirë për pyetjet dhe emailin tuaj
Eric dhe Farie
Është për të ardhur keq që ky informacion vjen shumë më vonë. Qasja ishte se si mund ta çoj varkën time 6.40 Mt me çmim të ulët në një kontejner 44-44 këmbë në Tajlandë. Nëse do ta kishit treguar historinë tuaj paraprakisht, reagimet do të ishin të ndryshme.
I nderuar TLB-IK,
Ju keni të drejtë me këtë deklaratë. Ka shumë organizata që duan t'i vënë projektet e tyre në qendër të vëmendjes. Ne jemi thjesht njerëz të zakonshëm me dëshira të zakonshme dhe preferojmë të qëndrojmë pak në prapavijë, gjë që nuk e ndryshon faktin që ne jemi plotësisht të përkushtuar ndaj asaj që besojmë dhe bëjmë.
Ne besojmë se nëse të gjithë ndihmojnë sadopak në rrugën e tyre për të frenuar këtë fatkeqësi të madhe detare që po ndodh tani, bota e fëmijëve tanë do të duket shumë më e mirë.
Qasja "si t'i çoj 6.40 mt në Tajlandë me çmim të ulët" buron gjithashtu nga qëndrimi ynë.
Pra, pyetja ime është ende: "si t'i çoj 6.40 mt në një kontejner 40 ft me çmim të lirë në Tajlandë".
Dhe nëse ka njerëz në këtë forum që e dinë se si mund të bëhet kjo ose si duhet ta bëj, unë jam tashmë shumë më tej në kërkimin tim.
Faleminderit paraprakisht anëtarëve të forumit që mund të na ndihmojnë me këtë.
Eric dhe Farie
Pyetja juaj tashmë ka marrë përgjigje. I referohem një blogu të parë më lart:
Kuotim: Kontaktoni një kompani ndërkombëtare transporti dhe transporti në Belgjikë, siç është Maas. Ose një kompani ndërkombëtare lëvizëse që bën biznes në mbarë botën. etj etj
Kontributi im personal është: Nuk do të zhytem, sepse në disa vende tashmë ka më shumë zhytës se peshq.
Moderatori: Komenti juaj duhet të jetë në lidhje me pyetjen e lexuesit.
.
Janarin e kaluar dërgova varkën time të re me vela (lloji Laser) nga Almere në Pattaya me mallra të kombinuara detare. Kjo mori shumë përpjekje, shikoni përmbledhjen:
– gjeni një transportues të besueshëm për kombinimin e mallrave (transportuesit holandezë gjithashtu përpiqen t'ju prishin);
– paketoni mirë varkën, mos dërgoni pjesë të lirshme sepse do t'i humbni;
– sillni varkën në Roterdam për të vendosur mallin në një kontejner me pjesën tjetër në kontejner;
– gjeni një agjent të besueshëm në Tajlandë që rregullon importin;
– me atë agjent jam regjistruar në doganë në Bangkok;
– paguani menjëherë TVSH-në 7%;
– më pas prisni për mbërritjen e anijes (rreth 30 ditë nga Roterdami)
– nuk ka detyrime importi në varkë por në kamion (karrocë plazhi) por nuk kishte përmendur kamionin në letra
– pra problem dhe duhej ta blinte rastin;
– disa orë më vonë varka u dorëzua mjeshtërisht në Pattaya.
Në përgjithësi, ishte ende një ujdi, sepse një Laser i ri në Tajlandë është shumë më i shtrenjtë se në NL. Por ju humbni pak kohë.
I dashur Gerard,
Ky informacion që po më jep është informacioni që është grumbulluar gjithmonë. E di që nuk do të jetë e lehtë dhe se do të më duhet të tregoj një kujdes shtesë kur kërkoj operatorin e duhur në Belgjikë dhe/ose Holandë, prandaj bëra pyetjen time në këtë forum.
Tani e di që nuk jam vetëm dhe kjo më jep një nxitje Faleminderit.
Ju uroj shumë kënaqësi lundrimi pranë Pattaya.
Eric
PS Nëse jeni pak të lodhur nga Gjiri i Tajlandës dhe dëshironi të bëni pak lundrim në detin Andaman. Unë kam kontakte këtu (Bryan Willis i njohur nga garat e mëdha të garave) të cilët mund t'ju ndihmojnë me këtë (Satun Tajlandë dhe Langkawi Malajzi)
E dërgova kontejnerin tim me kompaninë Carga nga Antwerp. Më parë ka punuar pa probleme me të për kontejnerët dhe mallrat nga Kina. Kërkoni Christne. Ata kanë përfaqësues në Bangkok. Tani kam blerë kontejnerin tim në Belgjikë.
Përshëndetje nga Cha Am
Përshëndetje, Ronny, unë patjetër do të kontaktoj këtë kompani. Faleminderit paraprakisht për këtë informacion.
Mvg nga (ende) Schoten