Jan në rrugën e tij për në Tajlandë (parashtrimi i lexuesit)
Më në fund erdhi koha, shtëpia shitet dhe disa ditë në një hotel holandez për të përfunduar disa gjëra. Kam ëndërruar prej kohësh të jetoj në Tajlandë në moshën 65-vjeçare me të dashurën time në një fshat të vogël 25 km poshtë Udon Thani.
Fluturime të rezervuara me një drejtim për në Udon Thani. Me një biletë të disponueshme Bangkok – Kamboxhia, sepse do të rregulloj vizën time jo-imigruese O në Tajlandë, kjo do të jetë pak më e lehtë. Amsterdam – Frankfurt me Lufthansa, Frankfurt – Bangkok me THAI Airways, Bangkok – Udon me VietJet Air. Çfarë mund të shkojë keq, mund të mendoni? Ju mund të jeni në Tajlandë brenda një dite.
Epo aventura fillon në Schiphol, kontrollimi dhe etiketimi i valixhet nuk ishte i mundur, kështu që shkuam në tavolinën e kontrollit. As zonja atje nuk mund ta bënte, kështu që do të thoshte që më duhej të kontrolloja përsëri në Frankfurt dhe me një kohë transferimi prej një orë e 15 minuta që do të ishte e ngushtë. Pak para nisjes avioni doli të vonohej me gati një orë. Në Frankfurt pritja për valixhen zgjati gjysmë ore, kështu që mund ta merrni me mend, tavolina e kontrollit u mbyll dhe avioni humbi. Po tani? Ishte kaos atje me mijëra udhëtarë të bllokuar për shkak të motit dhe shumë udhëtarë të Kupës së Botës. Radhë të gjata nëpër sportele sepse njerëzit duhej të rezervonin dhe të organizonin një qëndrim në hotel.
Pasi qëndrova në radhë për një orë, më duhej të shkoja në një rresht tjetër me qindra njerëz. Në gjysmë të linjës, sportelet e shumta u mbyllën në orën 23:00, dritat u fikën dhe punonjësit shkuan në shtëpi. Hapet sërish nesër në mëngjes në orën 6 të mëngjesit. Policia duhej të qetësonte turmën e zemëruar. Pasi eca pak, gjeta një sportel me bileta të minutës së fundit. Nuk kishte shtretër hotelesh në dispozicion për milje përreth. Por tashmë kishte kaluar mesnata. Atje kisha vetëm dy zgjedhje për një biletë për të nesërmen. Një me klasën e biznesit të Turkish Airlines për 6.000 euro dhe një klasë ekonomike me Etihad për 3.000 euro. Kështu bleva këtë të fundit dhe duhej të isha aty në orën 8.
Të gjitha pikat e ushqimit dhe pijeve u mbyllën. Dhe çdo 5 metra në korridore dikush ishte ulur ose shtrirë në dysheme. Karriget, stolat dhe madje edhe trenat e aeroportit ishin të zëna. Gjeta një vend të lirë në dyshemenë e ftohtë me pllaka, përballë një dyqani të mbyllur. Ai dysheme prej mermeri ishte i fortë dhe shumë i ftohtë, por më duhej të kapërceja edhe 6 orë.
Regjistruar në Etihad atë mëngjes me një ndalesë në Abu Dhabi. Në Abu Dhabi fluturimi im i ardhshëm do të nisej atë mbrëmje dhe karta e imbarkimit do të sigurohej në portë. Të gjithë ishin tashmë në bord, por karta ime e imbarkimit nuk mund të printohej sepse fluturimi ishte i rezervuar dhe të gjithë ishin paraqitur. Por unë u drejtova në një sportel ku më ndihmuan me dashamirësi. Mora një biletë të re për mbrëmjen tjetër dhe një taksi më çoi në një hotel me 5 yje duke përfshirë të gjitha vaktet, të gjitha me shpenzimet e Etihad.
Ata arabë kanë bërë mirë sepse 5 yje janë vërtet 5 yje. Çfarë luksi dhe shkëlqimi, i paçmuar për një shpirt të thjeshtë si unë. Dhoma ishte për mua deri në mbrëmje. Morëm taksinë falas për në aeroport dhe më pas morëm fluturimin për në Bangkok me një ndalesë në Phuket. Nga Phuket me një Boeing me 3 pasagjerë dhe 10 stjuardesa për në Bangkok.
Bleva një biletë në Bangkok dhe atë mbrëmje me Thai-Smile për në Udon Thani ku u takova nga një familje e lumtur. Gjithsej, një rrugëtim prej 4 ditësh të tëra me pengesa. Ky ishte një udhëtim i shtrenjtë dhe duket se mund të kërkoj 600 euro nga sigurimi shtesë për dëmet që bleva. Kjo ishte historia ime se si mund të shkojë një udhëtim i thjeshtë në Tajlandë. Unë jam një udhëtar me përvojë dhe nuk mund ta kisha menduar më parë këtë.
Ps muskujt më dhembin ende nga gjumi në pllakat e ftohta.
Dërguar nga Jan
Është udhëtimi Jan, jo destinacioni!
E lirë nuk është gjithmonë e mirë.
Rezervoni eva-air, tani rreth 900 euro, (në shtator 650 euro)
Pa ndalesë, 46 kilogramë bagazh dhe pa sherr.
Në fund të fundit, mjerimi është për shkak të kohës shumë të shkurtër të transferimit. Me siguri kjo mund të ishte parashikuar paraprakisht?
Unë supozoj një kohë minimale transferimi prej 2,5 orë, por nuk mendoj se 3-4 orë është problem dhe është edhe më relaksues.
Gjithashtu jam gjithmonë në aeroport 3,5 orë përpara për një fluturim ndërkombëtar dhe 2,5 orë për një fluturim të brendshëm. Shumë gjëra mund të shkojnë keq: trafiku i bllokuar, shofer taksie që humbet rrugën.
Më mirë do të kaloni një orë në aeroport sesa në shtëpi ose në hotel. Sepse ju ariu polar për udhëtimin përpara.
Në fillim mendova se njeriu nuk lejohet të udhëtojë në Tajlandë. Nëse kjo nuk është një ogur, çfarë është. Por me mendimin e dytë, nuk keni frikë nga i vogli. Pastaj do të funksionojë edhe në Tajlandë. Ju uroj fat dhe shëndet dhe bëni diçka të bukur prej tij.
Wow, dhe pastaj mendova se kisha pasur tashmë një fat të keq këtë vit
KLM u vonua me një orë sepse një kapele nuk mundi të gjente rrugën e saj për në aeroplan në kohë.
Si pasojë koha e transferimit është shkurtuar për udhëtim të mëtejshëm me Thaivietair.
Kështu që as unë nuk ia dola, por nuk ka problem me TVA, thjesht shkova në fluturimin tjetër pak më vonë.
Sa keq që u vonua me 2 orë.
Gjatë një kontrolli në Tajlandë, edhe shishja ime me Baileys për gruan u konfiskua. Nuk ishte në qese plastike.
A nuk duket se bëjnë më asgjë në Schiphol? Nuk e vura re në atë kohë, kështu që ishte një dhuratë e keqe në Tajlandë. Pra, sigurohuni që ta merrni atë çantë! 2 vjet më parë ishte ende një ngjarje automatike, por tani?
Unë kisha kontakt me Schiphol për këtë për të parë nëse protokolli ishte ndryshuar. Ata nuk mund të tregonin, thjesht duhej të pyesnin dyqanin? Faturë kontakti, të cilën nuk e kisha më. Në faqen e dyqanit, ata tregojnë Schiphol dhe pastaj fillojmë përsëri? Ok mos u mërzit.
Vetëm disa ditë në Tajlandë, lexova një email se fluturimi im i kthimit ishte rregulluar dhe kjo ishte vetëm pas 6 muajsh. Ata tashmë arritën ta ndryshojnë atë (në fillim të nëntorit).
Na falni për shqetësimin dhe mirëkuptimin tuaj, si ngushëllim. Ju mund të pretendoni.
Por duhet pranuar Jan, situata jote ishte edhe më e keqe, atëherë ndihem ende si një person me fat.
Kalofshi bukur në Tajlandë me zonjën Jan!
Ende dy pyetje të ngutshme.
1. “Tani aventura fillon në Schiphol, kontrollimi dhe etiketimi i valixhet nuk ishte i mundur, kështu që shkuam në tavolinën e kontrollit. As zonja atje nuk e bënte dot, (...)”
Cila ishte arsyeja pse kontrollimi në valixhe dështoi dy herë? Mund të jetë e rëndësishme për udhëtarët me valixhe, që është shumica e tyre.
2. A nuk do të ishte më e mençur ta lija atë valixhe në Frankfurt? Tani shpenzon 3000 euro shtesë. A kishte kaq shumë në atë valixhe? Zakonisht disa rroba dhe të tilla. Ndoshta ajo valixhe mund të ishte dërguar me një tarifë.
Nëse i dini gjithçka paraprakisht, jeta bëhet shumë e lehtë. Prisja që valixhe do të ishte etiketuar si më parë dhe se nuk do të më duhej të kontrolloja përsëri. Për mua, kjo hyrje nuk ishte për t'u ankuar, por thjesht për të postuar gjetjet e mia këtu. Do të ishit vetëm shumë i moshuar, me aftësi të kufizuara ose do të udhëtoni me fëmijë të vegjël dhe do të përjetoni diçka të tillë. Nuk e fajësoj veten dhe kam fituar një përvojë tjetër. Orari i transferimit prej një ore e 15 minutash është planifikuar nga agjencia e udhëtimit dhe duhet të jetë i mjaftueshëm nëse valixhe juaj mund të etiketohet.
Përshëndetje Jan, pse nuk zgjodhe një fluturim direkt me EVA ose KLM? Kjo parandalon shumë telashe, apo jo?
Munda të rezervoja vetëm vonë dhe ky ishte i vetmi udhëtim i disponueshëm në atë kohë. Unë gjithmonë rezervoj sa më shumë Rechtstreets të jetë e mundur, por nuk mendoja se një transferim në Franfurt ishte një problem në atë kohë. Por më pas ka gjithmonë njerëz që thonë: "Unë bëj gjithmonë këtë apo atë, ose ju duhet të bëni këtë apo atë". Mund të kishte shkuar mirë, këtë nuk e dini paraprakisht.
Jan Histori e bukur.
Por mund të jetë më keq, me të vërtetë.
planifikuar të martën në 19:15 nisja nga Schiphol për në Heathrow (BA)
nisja nga shtëpia ora 13.00:15.00. mbërritja në Schiphol në orën XNUMX:XNUMX.
Regjistruar atje në orën 15:15 direkt në portë (përparësi)
Në orën 18:30 fluturimi u anulua. Fluturimi në mëngjes në orën 07:20.
Stafi i sportelit te porta me thote pres, do vijne te me marrin??
Në orën 19:30 ende nuk pashë njeri, kështu që kthehu te banaku te porta. Na vjen keq, diçka nuk shkoi mirë, por është rregulluar.
Prisni përsëri. Në orën 20:00 shoh të gjithë stafin e portës duke u larguar. Unë raportoj se është ende në pritje. Po, njerëzit janë në rrugën e tyre (BA).
U përpoqa të telefonoja BA në Amsterdam dhe/ose Londër disa herë, por pa përgjigje për shkak të trafikut të tepërt në linjë.
Në orën 21:00 më sheh një punonjës i transportit të brendshëm dhe më pyet se çfarë po pret. Unë do të shpjegoj. Ata thërrasin. Më çoi në tavolinën e informacionit të Schiphol për të treguar historinë time atje.
Të provosh gjithçka, por asgjë nuk funksionon. Kështu ne organizuam një hotel në Schiphol.
Mëngjesin tjetër në orën 5:30 në sportel.
Na vjen keq, por fluturimi është anuluar. Gjithçka tashmë është rezervuar për ju për sonte (e mërkurë)
Nuk do ta merrnit me mend, por me të vërtetë mbrëmja ishte pothuajse një kopje e së martës, por me këtë ndryshim. Unë munda të largohesha nga Roterdami në orën 7:20 të mëngjesit të së enjtes
Me taksi me shpenzimet e BA për në Roterdam. aty hotel me kafshe dhe mengjes ne oren 5:00 te mengjesit fare prane aeroportit.
Kur hipa në orën 7:00 të mëngjesit doli që avioni nuk po shkonte në Heathrow por në City.
Në orën 7:20 të mëngjesit në City më thanë se duhej të shkoja në Heatrhrow me shpenzimet e mia, sepse tani kisha fluturuar me BA lokale dhe jo me BA ndërkombëtare?
Kështu, pasi shava dhe kërcënova në holandisht, mora një taksi për në Heathrow.
Ju nuk do ta merrni me mend se ajri për në Bkk u anulua në orën 11.30.
Organizova një biletë atje nëpërmjet Bamboo Air për në Hanoi. per 900 euro teke dhe nje bilete viet air hanoi Bkk.
Mbërritja Bkk e premte me orën lokale 14:00
Ndaj njerëz që nuk e kam takuar kurrë BA
Jan,
Jam i bindur se mjerimi yt do të harrohet së shpejti tani që po shkon drejt një të ardhmeje të re në Tajlandën oh kaq të bukur.
Unë do të thoja, mirëpriteni dhe shijoni në maksimum!
I dashur Jan,
Wow, çfarë historie burrë, i lumtur që erdhët këtu.
Në çdo rast, mirë se vini këtu dhe kënaquni.
Rudolf
Moderatori: Pyetjet për viza kalojnë gjithmonë nëpër redaktorë, kështu që ne nuk i postojmë ato si përgjigje.
Jan, kështu është kudo tani. Një mik i yni përjetoi të njëjtën gjë me EVA Air kohët e fundit.
Kam marrë një paralajmërim nga Opodo se fluturimet nuk do të rimbursohen më, por në skenarin më të mirë do të marr një kupon krediti dhe se kompanitë e sigurimeve nuk do të paguajnë më asgjë për shkak të Forcës Madhore, një metodë për të thjesht të mos paguar më asgjë.
Dhe pastaj çmimet siç i përjetoi Jani! Mesatarisht rreth 250% kosto shtesë më të larta dhe të larta për uljen dhe kujdesin e fëmijëve, veçanërisht për bagazhet.
Pastaj ka fluturime më të lira me, për shembull, Indigo, Air India, Turkish Airlines, Cathay Pacific, etj. dhe duhet t'i hidhni një sy komenteve të pasagjerëve në Skytrax!
Linjat ajrore 'të mira' si Katari kanë rritur ndjeshëm çmimet, por vonesat dhe anulimet nuk do t'ju shqetësojnë. Kohët e fundit kishte një raport për Thai Airways në TB që nuk lejohej të nisej nga Brukseli me komentin e dikujt që e dinte se nuk kishte paguar faturën e vajgurit. Një fluturim me TA tani kushton vetëm 2335 euro për person.
U përpoqa të rezervoja një fluturim për në Bangkok dhe në momentin e fundit rezervimi m'u ndërpre në momentin e pagesës dhe më njoftuan një tarifë shtesë prej 22 euro për vend, kështu që u shty. sepse 'rezervimi nuk mund të kryhet' ju filloni përsëri! Kur kontrollova doli që fluturimin ma kishin rritur me 200 euro në atë kohë! Ata duhet të kenë rënë në panik te Opodo sepse kjo do të kishte rezultuar në një humbje! Ndërkohë më është bërë e qartë që Edreams e ka nën kontroll tregun sepse çfarëdo faqe agjenti të kërkoni, është njësoj dhe vjen prej tyre. Ky quhet Kontrolli i Tregut! Meqë ra fjala, shumica prej tyre tani fluturojnë bosh, kjo është edhe ajo që kam vënë re!
Sipas mendimit tim, është vetëm çështje kohe para se disa të falimentojnë.
Udhëtimi ajror është kthyer në një tmerr.