Tim zbulon Tajlandën në motoçikletën e tij

Tim Poelsma (71) hipi në motoçikletën e tij për të eksploruar Tajlandën. Një udhëtim nga Hua Hin në Bangkok dhe Buriram. Pastaj nga Roi Et në Kon Khaen. Pastaj me makinë nëpërmjet Loei në Chiang Khan dhe mbrapa në Hua Hin.

Shoqja ime Ee i paketoi të gjitha gjërat dhe pasi u dha djemve të saj 100 baht secili, u largova nga Hua Hin. Udhëtimi në Bangkok shkoi pa probleme. Shkova me makinë drejt në Suksawat dhe kalova urën Bhumibol 1 në fund. Por diçka nuk shkonte. Përfundova diku ndryshe nga hera e kaluar.

Mora një kthesë për të parë nëse ura ishte në rregull. Por doli vetëm se nuk më lejuan kurrë në këto ura. U bashkua me një rrymë trafiku dhe arrita te një traget. Por kishte vite që ishte jashtë funksionit. Pastaj u ktheva me makinë në Suksawat. Nëse vazhdoni të ndiqni këtë rrugë, ajo do të kthehet në Taksin.

Papritur u shfaq një urë që nuk e kisha parë kurrë më parë. Shkova me makinë dhe isha në qytet. Shumë më i përshtatshëm se ura Taksin që marr zakonisht. Me navigimin e telefonit tim Windows kam vozitur nëpër rrugët e Nakhon Sawang, Phitsanulok, Phetchaburi dhe përmes Ramkhamhaeng. Pastaj erdhi Minburi.

Gjërat shkuan keq në aeroport. Shkova me makinë deri në një rrugë për në Chonburi dhe Chachoengsao. Kishte një portë me pagesë. Frika ime më e madhe. Sepse motoçikleta nuk lejohet në rrugë me pagesë. Ju nuk mund të ktheheni në një portë me pagesë. Si me magji shfaqet një punonjës policie dhe ju shpjegon me detaje se sapo keni kryer një krim të kalibrit të grabitjes. Dhe pastaj ka një tërheqje të luftës për shumën. Por policia nuk erdhi.

Një burrë më tha të filloja të vozis, pas 20 kilometrash kishte një dalje. Kur dola atë dalje, erdha në një kabinë tjetër të pagesës. Sërish pa polici?! Unë mora të njëjtën këshillë, por radha erdhi shumë më herët dhe këtë herë arrita në një rrugë ku të gjithë lejoheshin. Këtu kishte edhe tabela që thoshin Chachoengsao. Më në fund në rrugë, ose kështu u ndje.

Tani kishte probleme me rrugët e prishura. Në një moment, kur vozisja shumë shpejt, përfundova pa paralajmërim në rërë të lirshme. Rëra u përpoq të tërhiqte rrotën e përparme në të gjitha drejtimet. Në momentin që do të biesha, rëra u shndërrua në një pjesë të fortë. I lehtësuar vazhdova udhëtimin, por pa navigacion, sepse bateria e telefonit ishte bosh. Në mbrëmje fjeta në hotelin Long Thong në Non Dingdaeng Buriram. Kam vuajtur mjaft nga dhimbja e dhëmbëve. Dhe, akoma më keq, Wifi nuk funksionoi në hotel.

buriram

U largova nga hoteli rreth orës nëntë. Fillimisht kalova me makinë nëpër qytetin komod të Nang Rong dhe më pas drejt Buriram dhe Maha Sarakham. Në këtë rrugë kishte një degë për në Yasothon. Unë vozita atje. Doli të ishte një rrugë e bukur me fusha të bukura orizi dhe pyje. Rruga nga Yasothon në Amnat Charoen ishte edhe më e bukur. Më rurale.

U mahnita nga sa taksi nga Bangkoku hasa gjatë rrugës. Kjo është arsyeja pse ka kaq shumë shoferë taksie në Bangkok që nuk mund të gjejnë asnjërën rrugë. Ata vijnë nga këtu. Pak para se të mbërrija në Amnat Charoen, mora një dush të rëndë. E urrej këtë sepse duhet të varësh gjithçka për t'u tharë në hotel.

Dhimbja e dhëmbit ishte zhdukur pasdite, por ora katër e gjysmë në hotel e mora përsëri. Tani në të gjitha manifestimet e mundshme të këtij tmerri. Shkova në një farmaci për të blerë paracetamol. Nuk ka asgjë të keqe me këtë qytet. Një fshat i fjetur, asgjë më shumë. Kam porositur grapau në hotel dhe nasi më vonë në mbrëmje. Kushtoi vetëm 45 baht për porcion dhe ishte shumë i shijshëm të dyja herët.

Roi Et

Mëngjesi në hotelin Fai Kid ishte gjithashtu i mirë. Pastaj u nisa. Fillimisht vozita në të njëjtën rrugë që kisha vozitur. Dushet e natës e bënë gjithçka edhe më të bukur me akoma më shumë nuanca të gjelbërta. Pas Yasothon u nisa për në Roi Et. Gjithashtu një udhëtim i bukur. Rrugës për në Kon Khaen humba një dalje dhe u desh të kthehesha 15 kilometra në një rrugë të prishur.

Rrugës për në Loei m'u mbarua benzina, ose të paktën drita tregonte se duhej të furnizohej me karburant. Por asnjë pompë nuk erdhi dhe kjo mori një kohë mjaft të gjatë. Fillova të ngadalësoj shpejtësinë dhe mendova për sekretin e benzinës. Është bërë nga krijesat e detit të vdekur. Shumica e kafshëve në det janë dembelë. Ata preferojnë të notojnë në ujë. Atëherë ata nuk duhet të tundin diçka gjatë gjithë kohës për të parandaluar lundrimin ose fundosjen. Në vend të kësaj, ata prodhojnë yndyrë aq shumë sa që graviteti i tyre specifik është i njëjtë me atë të ujit të detit.

Kjo vlen edhe për kafshët njëqelizore. Nëse ata vdesin masivisht për shkak të ndryshimit të mjedisit të jetesës, shumë yndyrë do të përfundojnë gjithashtu në fund. Kjo është baza e vajit. Pra është një lloj vaji peshku. Ende e shëndetshme gjithashtu. Unë e quaj këtë sekreti i benzinës sepse një herë fola me një inxhinier francez energjetik dhe ai nuk e dinte këtë.

Ndërsa po mendoja për këtë, pashë një pompë fshati. Gruaja që shkoi drejt meje më shikoi me kureshtje. Fytyra e saj dukej sikur thoshte: 'Çfarë tipi është ai?' Ajo ishte shumë e bukur. Po, më dukej shumë tërheqëse. I bleva asaj një thikë tjetër frutash për mollët që bleva më herët gjatë ditës. Ne patëm një bisedë tjetër që doja ta shtrija me histori të zjarrta për vajin e peshkut, por kjo ishte përtej fjalorit tim.

Dhe kështu shkova përsëri, këtë herë me një tank plot me benzinë ​​sekrete. Unë u arrestova në Loei. "Hollanda, futbolli, Robben dhe kështu me radhë." Pastaj mund të ngisja përsëri. Kur mbërritëm në Chiang Khan, doli që Pim, menaxheri për një kohë të gjatë i bujtinës Chiang Khan, ishte larguar me një buzëqeshje. Gjithsesi vendosa të qëndroj.

Shefi i ri është miqësor, por atmosfera e së kaluarës është zhdukur. Shumë keq. Shërbimi është zero. Kishte një batanije të thërrmuar në shtratin tim, rrjeta kundër mushkonjave nuk është më aty dhe dushi tani duhet të jetë i ftohtë. Në mbrëmje shesin lëngje te pragu i shtëpisë, ashtu si Pim. Ajo ishte e lidhur me këtë. Ajo tha që herën e fundit që isha këtu, nëse duhej të largohej nga këtu, donte të gjente një vend ku mund të vazhdonte ta shiste këtë. Lëng. Por gjërat do të ishin ndryshe.

Nuk munda të telefonoja Ee sepse telefoni im nuk funksionon këtu. Kjo për shkak të kartës sime, e cila është nga True dhe ka dështuar këtu më parë, Mekong dukej sërish bukur. Lumi është i ndryshëm çdo ditë. Këtë duan femrat, ky është sekreti i tyre. Kjo është arsyeja pse ka kaq shumë blerje. Burri bën mirë ta mbajë të fshehtë se lumi ndryshon çdo orë dhe akoma më shpesh në mot të paqëndrueshëm.

Chiang Khan

U zgjova herët dhe u ndjeva mirë sepse kisha fjetur mirë. Nuk kishte nevojë të ankohej për shërbimin. Kur shkova në treg, pashë në dyqanin ku doja të blija një SIM që telefoni funksiononte normalisht. I telefonova Ee. Funksionoi.

Kur u ktheva në bujtinë, doli që mund të bëja edhe telefonata atje. Kjo nuk funksionoi dje dhe nuk funksionoi as të gjitha herët e mëparshme. I telefonova Pimit. Ajo është tani në Kho Chang. Ajo nuk i pëlqen fare atje dhe bie shi gjatë gjithë kohës. Ajo më pyeti se ku isha. Unë u përgjigja se isha në hotelin e saj në Chiang Khan. Pasi foli pak, ajo filloi të qante. Asaj i mungon shumë këtu. Por kontrata e qirasë ka skaduar.

O i mjeri. Ajo pyeti nëse kishte ndonjë opsion në Hua Hin. Unë thashë klik. E thashë sepse lagjja ku jetoj ka shtëpitë e një numri shoferësh. Shtëpi të mëdha, me makina, motoçikleta dhe më shumë komoditete për njerëzit në gjendje të mirë. Ajo nuk e dëshiron këtë, sepse nuk është shumë e mirë në trafik. Mendova gjithashtu se një hotel i lirë do të ishte mirë, sepse ajo e ka bërë këtë për vite me rradhë. Do ta mendoja më tej.

Nëse ecni nëpër rrugët e Chiang Khan në mbrëmje, do të shihni një bollëk artikujsh para dhe në dyqane, të gjitha këto vijnë nga të ashtuquajturat zanate të lashta. Unë do të doja të them diçka për këtë. Mendoj se ky është një komplot që dëshiron ta kthejë botën në një çorape të madhe dhie, me tezgjah, joga kundër akrepave të orës dhe ligësi të tjera. Atëherë mos thoni se nuk jeni paralajmëruar.

Kthehu te Hua Hin

Kur zbrita poshtë ishte një oficer policie ulur atje. Një burrë i moshuar me vetëm 1 yll. Ai kishte të gjitha llojet e këngëve në telefonin e tij që i luante përmes dy altoparlantëve të jashtëm. Ishte karaoke dhe ai këndoi mjaft mirë. Ju thashë që edhe unë bëj shumë muzikë. Piano e kështu me radhë. Ai kishte dhe një piano, tha ai. Por ai nuk mund të luante. I thashë të blinte një libër dhe të luante për pesë minuta çdo ditë dhe ngadalë ta rriste atë. Pas kësaj vepre të mirë hipa në motor dhe u largova. Destinacioni i fundit Hua Hin.

Kam vozitur në jug në 201 për ca kohë. Bëra një gabim kur pashë një shenjë për Phetchabun. Rruga 12 atje nuk ishte e mirë, shkonte në perëndim dhe madje pak në veri. Kjo ndërpreu navigimin e telefonit. Të paktën, mendoj se kjo është arsyeja. Telefonata më dërgoi në rrugë që nuk ekzistonin, më duhej të kthehesha në çdo hap dhe kur të kthehesha, duhej të kthehesha përsëri. Për më tepër, rruga ishte shpesh jashtë pamjes. Por rruga numër 12 ishte shumë e bukur.

Pse bëj gabime të tilla? Problemi kryesor është mungesa e një atlasi. Mund ta përdorni për të zbuluar se ku dëshiron të shkojë navigimi dhe t'ju pengojë të lëvizni drejt perëndimit në vend të jugut. Por atlasi im humbi gjatë udhëtimit të mëparshëm. Kam harruar të marr një hartë me vete. Ata janë shumë të ngathët, por më mirë se asgjë. Por pse do të bëja, deri më tani navigimi ka funksionuar shkëlqyeshëm.

Pas datës 12 erdha në Saraburi në datën 21. Shpresoja të shihja një shenjë rrugës për në Lopburi, se aty doja të flija. Dhe ajo shenjë erdhi. Pas daljes dhe një kontrolli policor ishte një humor i të kam atje. Isha lagur. Jo shumë më vonë pashë një shenjë; Kisha ende 53 kilometra për të bërë. Mendova se isha më tutje. Kështu që ishte zhgënjyese. Por unë do të isha tharë nëse do të isha atje. Dy të tjera nga ato dushe erdhën.

Navigimi më zhgënjen përsëri. Prandaj i kërkova një taksi mopedi në Lopburi që të shkonte për mua në hotelin Nett. Njëzet baht, bërtiti ai. Isha shumë krenare që munda të vazhdoja me atë flakë.

Unë 71, ai e kundërta dhe të dy me ritëm adoleshent nëpër trafikun e ngjeshur të qendrës së qytetit. I dhashë 40 baht sepse ishte shumë larg. Kur shtrihesh në krevat pas dushit për kaq kilometra me televizorin, kondicionerin dhe kompjuterin pranë, nuk të duhen më tre dëshirat e kumbarës së zanave.

lopburi

Në mëngjes kam vozitur nëpër qytet, por nuk dukej asnjë shenjë. Shkova me fluksin e trafikut dhe erdha në një rrugë përgjatë ujit. Dielli doli në të majtën time. Aty duhej të ishte lindja. Kështu që rruga shkoi në jug. Kjo ishte mirë gjithsesi. Unë kisha vozitur për mjaft kohë, por nuk kisha parë asnjë shenjë që kur dola nga hoteli. Kishte vetëm tabela me numrin e rrugës 3196.

Pashë një qytet në të majtën time. Ndoshta aty kishte shenja. Vërtet. Bashkia, Stacioni i Policisë dhe Singburi tha. Singburi është në një rrugë kryesore për në Bangkok, unë kam vozitur atje më parë. Edhe pse është më në veri se Lopburi, më duhej të dilja nga ky labirint. Pas qytetit kishte një tjetër shenjë për Singburin dhe më pas jo më. Vështirë se ka trafik, pa njerëz në rrugë dhe pa tabela. Vazhdova të njëjtën rrugë për një kohë të gjatë dhe hyra në një qytet. Ende nuk ka shenja. Shkova me makinë dhe përfundova në qendër të Lopburit.

I kërkova një taksi me motoçikletë që të më çonte në rrugën Ayutthaya Bangkok. Mos u ndjeni si. Këtu në të majtë, faj deng në të djathtë. Kështu bëra atëherë. Erdha përsëri në një rrugë përgjatë ujit. Numri i rrugës 3196. U betova. Përballë meje ishte një zarzavate përgjatë rrugës. Pyeta rrugën për në Ayutthaya. Ai tregoi, drejt përpara.

Nuk i besova. E mora telefonin. Busulla tregonte se veriu ishte pas meje. Pastaj navigimi: Unë isha në itinerarin 3196 dhe përpara meje ishte veriu. Gjermani tha drejt përpara, telefoni tha diçka si kthehu majtas, jo djathtas. A duhet të qëndroj në Lopburi shumë kohë pas përfundimit të kohës?

Tani më duhej ajo zanë, por ai person është aty vetëm kur je shtrirë i kënaqur në shtrat. Zgjodha këshillën e zarzavateve dhe shkova drejt e përpara. E pyeta përsëri tregtarin tjetër: 'Drejt përpara.' Më vonë përsëri: 'Drejt përpara.' Nëse të gjithë e dinë se kjo është rruga për në Ayutthaya, pse nuk ka një shenjë të vetme? Apo vetëm për shkak të kësaj?

Por papritmas u shfaq një shenjë. Ndërsa u afrova, shenja doli të ishte e papërkthyer. Unë nuk mund ta lexoj atë. Rreth 10 kilometra kishte një Shtatë, një dalje dhe një shenjë. Këtë herë me përkthim. Kishte dy emra mbi të. Bleva një kartë në Seven. Nëse një ose të dy emrat e vendeve mund të gjendeshin në hartë, unë do të isha shumë më larg. Pas një kërkimi të gjatë, asnjë nga vendet nuk dukej të ishte në hartë. Ngaqë dalja, sipas diellit (telefonin e kisha fikur si ndëshkim), shkonte në jug, hyra me makinë.

Shpëtimi erdhi pas pesë kilometrash. Ishte një tabelë me dy vende të papërkthyera, por pas njërit shkruhej në anglisht Autostrada 32. Unë do të isha i kënaqur me çdo autostradë por kjo shkonte në Bangkok. E kujtova atë. Jo shumë më vonë po vozisja në autostradën 32 aq i lumtur sa fëmijë.

Vetëm pas Ayutthaya kishte një dalje të komplikuar në unazën 9 rreth Bangkok. Kjo shpesh zgjat shumë. Shtatëdhjetë kilometra me trafik në hyrje dhe në dalje. Dhe kjo është më pak e rregullt se në Holandë. Nuk kam përjetuar ndonjë vështirësi. Edhe pse më duhej të bëja sllallom mes makinave aty-këtu.

Më duhet dalja Rama II përpara Hua Hin. Më pas, një turmë e madhe vjen në Samut Sakhon. Pas Samut Sonkram-it, ju vini në dëshpërim. Unë e quaj kështu sepse nuk ka çfarë të bëjë për shumë kilometra. Vështirë se ka benzinë, pa pamje dhe mërzi. Unë zakonisht ngas mjaft shpejt këtu dhe këtë herë nuk ishte ndryshe.

Pranë Ratchaburi, një makinë në korsinë e mesme tregon në të djathtë. Unë ngas në të djathtë të tij. Aty pranë. I bie borisë dhe ngadalësoj shpejtësinë. Nuk duhej ta kisha bërë këtë të fundit. Makina sapo hyn në korsinë time. Vazhdoj të tingëlloj dhe përshpejtoj përsëri. Por kjo nuk ka asnjë efekt spektakolar në marshin e pestë.

Ndërkohë, idioti në makinën e tij vazhdon të ecë drejt meje dhe më detyron gjithnjë e më tej djathtas. Vetëm kur unë ngas pranë derës së tij, ai e hedh timonin prapa. Tani më duhet të shmang trotuarin se po i afrohemi kthesës katrore që ndoshta donte të bënte. Më mungon trotuari për një fije floku. Por më ka munguar diçka krejtësisht ndryshe kur thjesht më ka munguar të godas makinën dhe bordurën.

Goditja do të kishte qenë fatale në të dyja rastet, për të mos thënë aspak. Ku ishin pamjet e këlyshëve, HBS dhe hera e parë me Ankien? Sigurisht që kisha të drejtën për këtë. Apo ishte ky një variacion në menunë e Alzheimerit, kujtime, por pa imazhe? Shkova në shtëpi me një ritëm të qetë dhe isha i lumtur që i pashë të gjithë përsëri.

Tim Polsma