Treni i natës nga Chiang Mai në Bangkok. Kisha dëgjuar gjëra të mira për të, kështu që doja patjetër ta provoja. 

Kështu ndodhi. Pas disa ditësh në Chiang Mai, po prisja trenin e natës për në Bangkok në stacionin piktoresk të këtij qyteti verior. Për shkak se dhoma e uljes/fjetjes së klasit të parë (me kondicioner) ishte plot, ne zgjodhëm klasën e dytë. Kjo kupe e ulur/e fjetur nuk kishte kondicioner por disa tifozë.

Jo një zgjedhje e keqe në vetvete. Tajlandezët kanë zakonin e çuditshëm të vendosin pothuajse gjithmonë kondicionerin në të ftohtë të ftohtë. Rezultati është një temperaturë e pakëndshme që pothuajse më kujton një ditë të zymtë vjeshte në Holandë. E njëjta gjë vlen edhe për autobusët ndërqytetës me kondicioner (klasi i 1-rë), merrni me vete një xhaketë të trashë sepse bën ftohtë.

Stacioni Chiang Mai është jashtëzakonisht i vogël. Kur shikoni përreth, patjetër do të shihni diçka që lidhet me pandat. Pandat e kopshtit zoologjik Chiang Mai janë të famshme botërore dhe një atraksion kryesor turistik. Kur të mbërrini me tren në Chiang Mai, nuk do të anashkaloni pandat.

Lotë për Mbretin

Në stacion ishte ngritur një lloj faltoreje për Mbretin Thai. Një portret i madh, shumë lule, një tavolinë me karrige dhe një libër mysafirësh. Shoqëruesit e mi të udhëtimit tajlandez më bëjnë të ditur se mund të shkruaj një dëshirë për Mbretin në librin e të ftuarve. HRH ka qenë i sëmurë për disa kohë dhe ka qenë në spital për shumë muaj. Sigurisht që i urova shëndet dhe shërim të shpejtë.
Pastaj ajo u ul në tavolinë dhe shkroi një histori me shkrim tajlandez, të cilën ne nuk mund ta lexonim. Mendja ime, ndërkohë, u zhvendos te imazhet e shumta të tajlandezëve të tërbuar që adhuronin Mbretin e tyre të dashur si gjysmëperëndi. Unë gjithashtu e kuptoj gjithnjë e më shumë pse. Ai është faktori i qëndrueshëm në këtë vend të shkatërruar politikisht. Babai i vendit. Shpresa e fundit. I vetmi autoritet që të gjithë e dëgjojnë dhe e respektojnë thellësisht.

Pasi bëri urimet e saj dhe u shërua shpejt në gazetë, ajo u ngrit në këmbë. Pashë një lot që rrotullohej në faqen e saj kafe të çelur. "Kam diçka në sy," kërkoi falje ajo shpejt. Sepse shfaqja e emocioneve në publik nuk është e zakonshme në Tajlandë.
E pyeta se çfarë kishte shkruar ajo. Ajo u përgjigj se shpresonte se ai do të jetonte deri në një mijë vjet dhe ajo me të vërtetë donte të thoshte.

Çanta shpine

Treni mbërriti dhe ne mundëm të gjenim vendet tona të rezervuara. Trenat Thai janë jashtëzakonisht praktik. Ju uleni përballë njëri-tjetrit dhe për këtë arsye keni privatësinë e nevojshme. Ka gjithashtu hapësirë ​​të mjaftueshme për të ruajtur valixhen tuaj. Ekziston një zonë e përbashkët me lavamanë për të freskuar ose larë dhëmbët. Edhe tualeti ishte mjaft i pastër për standardet tajlandeze dhe nuk mbante as erë, gjë që është e veçantë në vetvete.

Het udhëtim me tren në Tajlandë është gjithashtu i sigurt, ka një prani policore (turiste) pothuajse në çdo tren. Në ndarjen time kishte shumë çantë shpine dhe gjithashtu gra perëndimore që udhëtonin vetëm. Në Tajlandë është mirë.

Pas ca kohësh, një tajlandez vjen për të marrë porosinë tuaj për pije. Ju merrni një menu dhe vegjetarianët madje janë menduar. Ne ishim tashmë mjaft të uritur, kështu që bëmë zgjedhjen tonë. Pas ca kohësh, shërbehet një vakt i këndshëm. Punonjësi i hotelierisë Thai do të sigurojë një tryezë dhe do të kënaqet.

Atmosfera në coupe ishte e shkëlqyer. Udhëtarët e shpinës e prisnin qartë me padurim, birra e lirë tajlandeze u soll në një numër të madh. Gjëja më e mirë për udhëtarët e shpinës është se ata shpejt krijojnë kontakt dhe diskutojnë aventurat dhe përvojat me udhëtarët e tjerë të shpinës në asnjë kohë.

Anglezi dhe fqinji im i bukur

Disa vende më larg, por pikërisht në fushën time të shikimit, ishte ulur një anglez i kuqërremtë rreth të tridhjetave me të dashurën e tij disi të brishtë tajlandeze. Ishte vapë dhe ai kishte etje kronike. Isha shumë i shqetësuar për qindra pasagjerë të tjerë në tren, sepse kisha përshtypjen se ai po merrte i vetëm të gjithë furnizimin me birrën e Thai Railways. Por ndryshe nga shumë anglezë të tjerë që shpesh pinë keq, ai qëndroi miqësor dhe kaloi shumë mirë me shokun e tij tajlandez. Duke qenë se kishte më shumë birrë nën brez, u dashurua më shumë me Lekun, Nok, Fon apo sido që të quhej në minutë. Këtë ia bëri të qartë duke e kapur gjithnjë e më prerazi. Gjithmonë një dilemë e vështirë për një zonjë tajlandeze, sepse të tregosh shumë dashuri në publik është shumë e vrazhdë. Por për fat ajo mundi ta përballonte mirë dhe nuk pres që ajo të traumatizohet.

Pranë meje, i ndarë nga korridori, ishte një shpinës amerikane. Ajo kishte një baba amerikan dhe një nënë franceze, më tha. Epo, mund të garantoj se ky kombinim prodhon pasardhës të shkëlqyer. Ajo ishte vitaminë për sytë e mi.
Për shkak se ajo nuk e kishte idenë se si shkuan gjërat në këtë tren, ajo më bëri të gjitha llojet e pyetjeve. Për fat të mirë, shoqëruesi im tajlandez i dinte të brendshmet dhe daljet dhe kështu munda t'i siguroja bukuroshes franceze amerikane të gjitha llojet e gjërave të dobishme informacion. Gjithashtu fillova të ndihesha gjithnjë e më shumë si në shtëpi, pavarësisht se kisha pirë vetëm disa birra me darkë.

Ajo amerikane do të më shkonte shumë mirë si Mia Noi ime, mendova, kur më hodhi një vështrim miqësor për të disatën herë. Vendosa të mos e prezantoj me të dashurën time tajlandeze. Ata janë mjaft xhelozë dhe një 'burrë flutur' rrezikon të zgjohet si një lloj Katoey, por pa cica dhe pa…, po. Pra, një plan jo i mirë.

U2

Gjithçka ishte në rregull në këtë udhëtim me tren, atmosfera, shoqëria dhe droni monoton i shinave poshtë nesh. Dëgjova versionin live të 'Kite' të U2 në iPod-in tim dhe pashë peizazhin Thai që kalonte ngadalë. Kjo është arsyeja pse ju udhëtoni. Momentet e rralla kur zhytesh në një ndjenjë relaksi total dhe je shumë i kënaqur me veten.

Përveç ngrënies, të folurit në telefon dhe shikimit të televizorit, gjumi është gjithashtu diçka që e dashura ime kishte në listën e saj të 'për të bërë' si standard. Punonjësit të Hekurudhave Thai iu kërkua të përgatiste shtratin e saj. Meqenëse e dija që ju keni më pak hapësirë ​​në krye dhe unë jam 186 cm i gjatë, e kisha përvetësuar tashmë vendin e fjetjes disi më të gjerë poshtë. Me disa lëvizje dhe shumë zhurmë, Railwayman krijon një vend të mrekullueshëm për të fjetur. Karrigia ku sapo isha ulur i kishte lënë vendin një shtrati të vogël por të rehatshëm.

Ndërkohë anglezi e hodhi brenda gjysmë litrin e tij të 10-të. Ai e shikoi skenën nga larg dhe më pyeti nëse isha i lodhur. Është e qartë se ai nuk kishte ndërmend të flinte ende. As unë dhe tregova me gisht të dashurën time tajlandeze. Fjala 'dembel' që përdora menjëherë më bëri shumë të qartë. Me një buzëqeshje të madhe ai e vuri shishen e birrës përsëri në buzë dhe e kapi Thai Fon-in e tij ose diçka të ngushtë. Unë nuk mendoj se është e nevojshme, sepse Fon me të vërtetë nuk ikën nga miniera e saj e dobët e arit anglez.

trillim

Megjithëse tajlandezët janë përgjithësisht miqësorë dhe me humor të mirë, kjo ulet ndjeshëm kur ata janë të uritur ose të përgjumur. Kështu që mendova se ishte mirë që ajo mori një sy gjumë mbi kokën time. Kishte shumë për të parë dhe fqinji im tërheqës ishte i gatshëm të bisedonte. Pa dyshim që do t'i vinin në mendje më shumë pyetje dhe dola të isha e dobishme për të.
Sigurisht që isha edhe kurioz sa do të zgjaste anglezi. Me djemtë dhe vajzat shpinës, birra pati efektin e duhur dhe lulëzuan lloj-lloj romancash. Pyesja veten nëse udhëtarët e shpinës do të arrinin të zinin një vend gjumi me të dy të padukshëm.

Treni ngadalësohet me një farë rregullsie. Ndonjëherë ai ndalonte në një stacion, por edhe gjatë rrugës treni ndalonte disa herë për arsye të paqarta. Më pëlqeu shumë ky udhëtim me tren. Në fakt më ka lënë një përshtypje të veçantë. Ndonëse edhe krevati im ishte i përgatitur, gjithë spektaklin mund ta ndiqja gjysmë i shtrirë. Thai që ishin të zënë duke punuar në tren ose thjesht duke ecur pranë. Klientët e shpinës që mund të përdorin polonezën në çdo kohë. Anglezi i cili më në fund hipi vetë në makinën e ngrënies sepse iu desh shumë kohë para se të dorëzohej birra e re. Fqinji amerikan, i cili, për keqardhjen time, kontaktoi me shpinës dhe qëndroi në një ndarje tjetër për një kohë të gjatë. Nuk u mërzita kurrë.

Si u bë vonë dhe më vonë, gjithnjë e më shumë perde u tërhoqën dhe shpinës, anglezi dhe amerikani qëndruan diku tjetër në tren, vendosa të fle edhe unë. Tingulli monoton i pistës dhe pilula e gjumit shumë shpejt bënë punën e tyre.

zgjimi

Zgjimi në një tren gjumi është gjithashtu një përvojë më vete. Shumë koka të përgjumura në korridor. Nuk ka më asnjë pyetje për privatësinë në atë pikë. Lani, urinoni dhe ndërroni rrobat. Rrobat e natës duhet të zëvendësohen me një bluzë të pastër. Dhjetra njerëz duan të përdorin disa lavamanë dhe tualete në të njëjtën kohë. Ngjall kujtimet e një udhëtimi shkollor ku i gjithë konvikti zgjohet papritur dhe fillon të lëvizë.

Treni i afrohet periferisë së Bangkok dhe rregullon shpejtësinë e tij. Hekurudhori ka ndryshuar shumicën e shtretërve në sedilje normale. Herë pas here var nga dritarja për të mos humbur asgjë nga qyteti me të paktën 10 milionë banorë që po zgjohet ngadalë. Nata e zjarrtë këmbehet me një ditë të re me diell. Erërat e para të ushqimit oriental nga jashtë vërtiten në ndarje. Stomaku tajlandez gjithashtu duhet të mbushet herët në mëngjes. Ngadalë, por në mënyrë të padurueshme, treni përparon përgjatë lagjeve të varfra tajlandeze që janë ndërtuar kundër binarëve. Erërat tani po bëhen më të pakëndshme, mbizotëron era e ujërave të zeza. Ne kalojmë me makinë nëpër një pjesë të Bangkok-ut që nuk do ta gjeni në guidat e udhëtimit 'shkëlqyes'. Në 'Qytetin e Engjëjve' kontrasti mund të jetë shumë i madh.

Engjëlli im është gjithashtu zgjuar dhe vesh sërish buzëqeshjen e saj të gjerë tajlandeze. Për habinë time të plotë, edhe anglezi është zgjuar herët. Është hera e parë që e shoh pa birrë. Udhëtarët e shpinës refuzojnë të zgjohen. Alkooli nuk ka kaluar ende. Ata jetojnë në botën e tyre të shpinës për një kohë. Fqinji amerikan gjithashtu nuk është ende i dukshëm. Që nga afrimi i saj me shpinës, ndihem më pak e rëndësishme në jetën e saj. Shumë keq, atëherë shikoni përsëri jashtë, ka gjithashtu shumë për të bërë atje.

Lamtumirë puthje

Duke pasur parasysh kohën e konsiderueshme që kemi qenë në Bangkok dhe faktin që nuk jemi ende në stacionin përfundimtar, është e qartë edhe një herë se sa i madh është Bangkok. Ne ndalojmë herë pas here. Strukturat pranë binarëve janë strehimoret e tajlandezëve të varfër. Ata jetojnë atje. Ende jo aq i mirë sa për ne për të ruajtur biçikletën tuaj të vjetër. Ju kthen menjëherë në realitet.

Hekurudhori është i rreptë, por i drejtë ndaj shpinës dhe fqinjit tim. Edhe nëse nuk e kupton gjuhën, është e qartë se cila është qëllimi. Duke u zgjuar! Edhe amerikani sapo është ngritur nga shtrati, më shumë se sa ia vlen të shikohet dhe i përgjumur më pyet se sa do të kalojë para se të mbërrijmë. Unë vlerësoj gjysmë ore, por është një supozim. Më pas ajo nxiton të bëjë gjithçka gati.

Kupe është një ndarje gjumi. Duket përsëri normale, jemi gati për ardhjen që po afron. Numrat e telefonit dhe adresat e emailit janë shkëmbyer. Disa puthje miqësore për lamtumirë ose një "lamtumirë" e largët. Çantat janë mbushur, të gjithë dalin jashtë dhe zhduken përgjithmonë në turmën anonime në platformë.

Për disa orë ne formuam një përzierje shumëngjyrëshe individësh të ndryshëm, të mbledhur rastësisht në një ndarje treni të klasit të dytë tajlandez në rrugën tonë për në Krung Thep dhe një destinacion të ri.

Treni i natës nga Chiang Mai në Bangkok, ia vlente më shumë….

8 Përgjigje për "Treni i natës nga Chiang Mai në Bangkok"

  1. Karin thotë lart

    Meqenëse kam marrë edhe trenin e natës për në dhe nga Chang Mai disa herë, historia juaj ishte vërtet e këndshme. Faleminderit

  2. Marlin thotë lart

    E shkruar bukur. Shfaq ekzaktësisht atmosferën e duhur, të paktën siç e përjetuam ne, vetëm se ne bëmë edhe një festë të vogël në lokalin e makinës së ngrënies. Birrë, muzikë dhe vallëzim me kompani ndërkombëtare.

  3. TH.NL thotë lart

    Një histori e shkruar bukur dhe me shumë humor Pjetri. Për një moment e imagjinove veten në parajsë amerikane, për t'u kthyer me të dyja këmbët në tokë më vonë. Edhe ky udhëtim është në listën time të dëshirave prej vitesh, por partneri im tajlandez nuk e dëshiron këtë. Ai e ka bërë këtë vetë disa herë në të kaluarën dhe beson se kërkon shumë kohë dhe se asgjë nuk është më lirë se sa të fluturosh me një linjë ajrore me buxhet të ulët. E megjithatë unë e shtyp fjalinë time edhe një herë. Sidomos pas leximit të kësaj historie.

  4. Heni thotë lart

    Përvoja ime është gjithashtu se klasa e parë është shumë e ftohtë (megjithë një batanije shtesë dhe të gjitha rrobat, nuk kam fjetur nga të ftohtit) dhe tualetet kanë erë të tmerrshme (për fat të keq pranë ndarjes sonë). Që atëherë sapo mori avionin.

  5. Petra thotë lart

    Çfarë histori e mrekullueshme për të lexuar! E shkruar kaq bukur dhe shumë e lidhur. Gjithashtu e bëri këtë udhëtim me tren në të kaluarën dhe përsëri në nëntor. Prisni akoma më shumë pasi të keni lexuar këtë histori. Faleminderit!

  6. Maarten thotë lart

    Histori e bukur, por me e vjeter se tani, e kam lexuar disa here, fatkeqesisht birra (alkool) nuk u servir me kur e perjetova kete udhetim me 29 Prill 2015, une jam vete e gjate dhe shtrati eshte shume i vogel per mua ne klasi i dyte preferoj te shkosh me avion vete shko me shpejt por duhet te them eshte nje eksperience shume e bukur, shume organizata udhetimi e bejne kete udhetim, nje lloj hekurudhe, mund ta shikosh dhe ke video te bukura ne youtube. , mire bere

  7. Henk thotë lart

    Kam një përvojë edhe me trenat.

    Rezervoni në kohë, sepse mbushet shpejt. Në fakt keni fjetur gjithmonë në shtretërit e sipërm më të lirë, sepse biletat për shtretërit e poshtëm janë shitur fillimisht. Është një tjetër mashtrim për t'u shtrirë në atë vend të lartë të gjumit.

    Nuk ka asnjë dritare në atë pikë të lartë, kështu që nëse nuk duhet të zbrisni në terminal, si e dini se kur keni arritur në destinacionin tuaj? Ju mund të thoni përafërsisht diçka për këtë nëse keni një lloj orari që liston të gjitha stacionet e ndërmjetme. Me oraret e mbërritjes. Por trenat rrallë shkojnë në kohë. Prisni një vonesë të gjatë.

    Shkelja në një stacion të ndërmjetëm mund të jetë gjithashtu e vështirë. Bileta juaj përmend numrin e karrocës dhe numrin e sediljes. Thjesht pyesni drejtuesin e stacionit se ku ndalon karroca juaj. Madje në rastin tim më duhej të largohesha nga platforma dhe të qëndroja pranë shinave. Imagjinoni ta bëni atë hap, me një çantë shpine dhe 20 kg bagazh.

  8. henri thotë lart

    Preferoj shumë trenin ditor në klasin e 3-të, e bëra këtë dy herë në të dy drejtimet kur isha më i ri.


Lini një koment

Thailandblog.nl përdor cookie

Faqja jonë e internetit funksionon më së miri falë cookies. Në këtë mënyrë ne mund të kujtojmë cilësimet tuaja, t'ju bëjmë një ofertë personale dhe ju na ndihmoni të përmirësojmë cilësinë e faqes në internet. Lexo më shumë

Po, dua një faqe interneti të mirë