Kontrolli doganor në aeroportin Suvarnabhumi
Kur isha në marinë, ju mund të blinit cigare pa doganë në bord kur udhëtonit jashtë vendit. Më kujtohet një udhëtim me një skuadrilje të madhe në Lisbonë, ndër të tjera, dhe sigurisht të gjithë kishin blerë të paktën dy kuti cigare.
E dinim që dogana do të vinte në bord me mbërritjen dhe se rrezikonit të humbisni cigaret (më shumë se një kuti). Të gjitha vendet e mundshme të magazinimit në bord u përdorën për të fshehur cigaret. Dogana zakonisht gjente dicka, por me pak fat rrije larg te keqes dhe mund te merrje dy a me shume pantofla ne shtepi.
Ose jo? Pas mbërritjes, ne shkuam me tren vetëm me marinsat nga Den Helder në Amsterdam dhe u bë e mundur të kontrolloheshim nga oficerët hetues të doganave si gjatë rrugës për në stacion ashtu edhe në tren. Edhe atje disa Jantjes u vidhosën dhe u humbën cigaret.
suvarnabhumi
Kjo m'u kujtua kur përjetova diçka të ngjashme dje në aeroport. Një mik i mirë më solli puro, siç bënte shpesh në të kaluarën, por këtë herë nuk erdhi në Pattaya. Ai kishte një fluturim lidhës me gruan e tij tajlandeze për në Khon Kaen dhe kështu më duhej të merrja puro nga ai pas mbërritjes.
U takuam dhe unë sugjerova që ta bëjmë dorëzimin në një vend të qetë, sepse "nuk e di se kush po shikon". Importimi i purove ishte plotësisht i ligjshëm, por me doganierët tajlandez nuk e dini kurrë me siguri, menduam të dy. Fillimisht kisha planifikuar ta çoja në parkingun e makinave, ai kishte mjaft bagazhe kështu që vendosëm të dilnim jashtë. Asgjë për t'u shqetësuar, askush përreth dhe shoku im hapi valixhet për të nxjerrë kutitë e purove. Sigurisht, dy doganierë të rinj kureshtarë erdhën për të parë nga afër.
Gjithçka është mirë që përfundon mirë
Ata ishin shumë miqësorë, të gjitha valixhet dhe çantat u kontrolluan. Sigurisht që panë kutitë e purove dhe u shpjeguan se ato ishin të destinuara për mua “si dhuratë”. Ata nuk ishin realisht të interesuar për ato puro, sepse, siç thanë ata, kontrolli ka për qëllim kryesisht zbulimin e kontrabandës së tjera (drogë, armë, etj.). Sigurisht që nuk e gjetën dhe doganierët na përshëndetën dhe na uruan një ditë të këndshme!
Gjithçka mirë që përfundon mirë. I dashuri im dhe gruaja e tij ishin rrugës për në fluturimin e tyre të ardhshëm të brendshëm dhe unë u ktheva në Pattaya me puro.
Dikush që t'ju sjellë Cohibas të vërtetë kubanez, Bert. Vetëm kini kujdes me shokun tuaj dhe materialin e duhanit!
Hans, një puro kubane ose – edhe më mirë – nikaraguane nuk është për mua. Struktura e pjesës së brendshme të atyre purove – gjetheve të rrotulluara – është thelbësisht e ndryshme nga ato evropiane.
Për mua, puroja europiane që pi më lehtë duhan është e vetmja.
Puro ime përshtatet në linjën e Justus van Maurik, Oud Kampen, Balmoral, Compaenen, etj., me ndryshimin se puroja ime është ndoshta puroja e fundit e punuar me dorë në Holandë, e bërë nga një prodhues puro me shumë përvojë diku në Veluwe. .
Rastësisht, jam shumë i kënaqur me rrjetin tim të korrierëve të purove, të cilët ofrojnë furnizim të vazhdueshëm nga Holanda.
Beteja e pamëshirshme midis mbushësit të shkurtër nga NL dhe mbushësit të gjatë nga Kuba, Republika Domenikane, Hondurasi dhe Nikaragua. Gjithkush ka preferencën e vet, por në vendet tropikale preferoj të pi duhan një mbushës të gjatë. Nuk do të thyhet në xhepin e këmishës.
Nëse doni që unë t'ju sjell një kuti herën tjetër...? Unë gjithashtu do të shkoj në Pattaya .. (nuk dihet ende datë, por shpresojmë së shpejti)
Një miku im nga Holanda më solli një llull duhani të mirë që e kisha porositur sepse ajo pak që shitet këtu në këtë zonë bën pjesë në kategorinë e plehrave (prodhuar në Kinë). Ai kishte me vete shumë duhan të mbështjellë, i cili mund të blihet në vende të njohura këtu. Ai u zgjodh për inspektim dhe iu desh të dorëzonte gjithçka, përfshirë pjesën që ju lejohet të importoni, dhe më pas u gjobit (mos u shqetësoni) 20.000 baht. Tymi i shtrenjtë!
muajin e kaluar dy shoke te dyja dy shapka dhe 2 kuti puro gjoba 500 euro per person prandaj mos sillni shume
Një histori e njohur e Bertit për ato cigare që mund të bliheshin pa taksa në bordin e anijeve detare. Në bordin e një minahedhëseje, për të shmangur zbulimin e tepërt të pantoflave Camel, i kisha fshehur në seksionin e energjisë të një transmetuesi. Sa keq që nuk e kisha kuptuar që ambalazhi (atëherë) ngjyrë ari i atyre pantoflave Camel me sa duket përçonte rrymën dhe cigaret pa çakmak aty pranë filluan të digjen kur ndeza transmetuesin. Për fat të mirë munda të parandaloja një zjarr, por tekniku i radio-radarit dukej shumë i dyshimtë për dëmin, për të cilin padyshim nuk e kisha idenë se si kishte lindur. Nëse shoh (dhe gati nuhat) atë kutinë e purove tuaja të bukura, do të doja të ndezja edhe njërën. Por po, pas më shumë se 40 vitesh Van Nelle të rëndë, e ndalova "turqinë e ftohtë" në 2013 dhe tani për të filluar përsëri…..Nuk guxoj as të marr një goditje sepse dikur duhanpirës, gjithmonë duhanpirës.
Vërtet pyes veten se cilat janë shanset për t'u arrestuar për të kontrolluar në Suvarnabhumi.
Mbërriti të paktën 25 herë dhe nuk i kontrollova kurrë, në fakt as që i shoh. Gjithashtu mos i shihni kurrë të tjerët duke u kontrolluar.
Cilat janë përvojat tuaja?
Përshëndetje Gëzimi
Kontrollova 1 herë në BKK dhe më ndodhi të kisha një shishe pije shtesë në çantën time, pije lokale nga Holanda për dikë, por me shumë pak vlerë.
Nuk ka problem dhe më lejuan të vazhdoja.
Nuk u kontrollova kurrë për Suvernambhumi më tej. Unë zbarkoj në Suvernambhumi mesatarisht 8-10 herë në vit.
Në shumë vende duket sikur kontrolli doganor është i rastësishëm, por zakonisht nuk është. Bagazhet tashmë janë skanuar para se të futen në brez në shumicën e aeroporteve dhe të nuhaten nga qentë etj për gjurmë droge, ndër të tjera. Mjafton t'i kushtoni vëmendje sa vijon, doganat i hedhin një sy valixhet apo çantën tuaj. Nëse ata e dinë se ka diçka në të, ata kanë mësuar prej kohësh karakteristikat e valixhet ose çantën tuaj. Mund ta vëreni edhe sipas periudhës kohore. Në Amsterdam ndonjëherë mund të duhen edhe 30-45 minuta përpara se valixhe juaj të jetë në rrip. Merreni me mend se ku është valixhe juaj gjatë asaj kohe. Nëse një 777 shkarkohet në një aeroport lokal në Tajlandë, bëhet fjalë për 5-10 minuta. Dhe vozitja rreth Schiphol zgjat më pak se gjysmë ore.
Që një herë më ndaluan në Suvernambhumi, ata thjesht e dinin, nuk mund ta humbisnin. Përndryshe do të ishte shumë e rastësishme, pasi nuk marr kurrë sende pa taksa me vete në Tajlandë.
Në shumë vende evropiane dhe në SHBA ata më pas bëjnë një kontroll të rastësishëm prej 1 deri në po aq. Kjo është thjesht për të treguar se ato janë të pranishme dhe si një pengesë.
E njëjta gjë me detektorët metalikë dhe skanerët e trupit. Ata thjesht japin një sinjal të rremë në 10% të rasteve. Kushtojini vëmendje të veçantë skanimit të trupit, i cili papritmas zbulon metalin në një vend ku është e pamundur për Zotin, për shembull në parakrahë ndërsa nuk mbani një orë ose nuk keni veshur mëngë të shkurtra, etj. Është gjithashtu thjesht parandalues dhe shfaqje. Ajo teknologji është tashmë aq e avancuar dhe e ndjeshme sa që një pozitiv i rremë vështirë se ndodh ndonjëherë.
Për më tepër, mendoj se në rastin e Tajlandës, njerëzit thjesht po i kushtojnë më pak vëmendje faktit që në fakt nuk ka pothuajse asnjë arsye për të marrë me vete gjëra pa taksa. Cigare etj. Unë marr gjithmonë me vete nga Tajlanda, por në drejtim të kundërt cigaret në Makro janë dy herë më të lira se ato të grisura në Taxfree në Schiphol. Si standard kam një shapka shtesë me vete drejt Europës, herë pas here kapesh por zakonisht jo, mbetet vetëm lojë.
Kontrolluar për herë të parë vitin e kaluar. Mbërrita me karrocën, vetëm dy valixhet e sipërme kaluan në skaner, e treta jo. Pra, vendosni puro në shkronja të vogla.
Në Chiang Mai, valixhet e të gjithëve, duke përfshirë bagazhet e dorës, kalojnë përmes skanerit, prandaj kujdes.