Pikat e verbëra në Tajlandë
Në një mur prej rreth pesëqind metrash është pikturuar të paktën pesëdhjetë herë kërkesa e këshillit bashkiak në Hua Hin për të mos ushqyer majmunët. Pothuajse çdo ditë, Thais vijnë me çanta të mëdha dhe hedhin banane dhe ananas në trotuarin përballë murit. Ajo që majmunët nuk hanë bie pre e pëllumbave dhe parazitëve të tjerë. Majmunët janë po aq të paqeverisshëm sa edhe tajlandezët që ushqehen. Ata (majmunët) varen në kabllo për rrymë, internet dhe telefon. Pothuajse çdo ditë vijnë teknikë për të riparuar kabllot e prishura, një punë me të ardhme…
Kushdo që shkon në rrugët tajlandeze në errësirë shpesh tronditet nga pamja e motoçikletave (skuterëve) pa dritat e pasme. Shoferi/ylli shpesh vesh rroba të errëta dhe për këtë arsye nuk është i dukshëm. Për të qenë në gjendje ta shihni vetë, drita e përparme është ndezur. Por shoferi nuk është i interesuar nëse përdoruesit e tjerë të rrugës mund ta shohin mjetin. Një dritë kushton më pak se gjysmë euro, e papërfillshme në krahasim me jetën tuaj.
Dhe pastaj fillon të bjerë shi, mundësisht në muzg. Mos mendoni se të gjithë shoferët tajlandez, edhe në një makinë gri apo të zezë, ndezin dritat e tyre për t'u bërë më të dukshëm. I dëgjoni duke menduar: Unë ende mund të shoh mjaft, apo jo? Fatkeqësisht, ata nuk më dëgjojnë të ankohem se problemi është se unë mezi i shoh. Ndoshta ekonomia ka të bëjë me të, sepse në këtë mënyrë llambat zgjasin më shumë.
Vija në rrugë? Këto shërbejnë si dekor, jo për të mbrojtur anët e rrugës. Dhe ato helmetat budallaqe janë aty për të fituar para për policët kur nuk i vishni ato. Këtë javë, një oficer policie në një motoçikletë u parakalua nga një njeri pa helmetë në një skuter. Të dy bënë sikur ishin ajër për njëri-tjetrin. Oficeri kishte veshur një helmetë. Kjo e bën atë një përjashtim, sepse një punonjës policie është mbi ligjin dhe për këtë arsye nuk duhet të mbajë helmetë. Kështu e ka marrë fund burri i një miku. Në fund të fundit, një oficer nuk duhet të vendosë rripin e sigurimit. Por ai goditi kokën përmes xhamit të përparmë dhe u gjakos për vdekje.
Tajlandezët e dinë mirë se një vijë është rruga më e shkurtër midis dy pikave. Pra, kurba e brendshme është marrë shumë e gjerë dhe kurba e jashtme është shumë e ngushtë. Javën e kaluar pothuajse kisha një skuter në kapuç. Burri në fjalë nuk mësoi asgjë nga kjo, pasi një ditë më vonë pothuajse e njëjta gjë ndodhi në të njëjtën pikë me të njëjtin burrë. E konsideroj të pranueshme që njerëzit duan të bëjnë vetëvrasje. Por për hir të qiellit, më mbaj larg prej tij.
Ata majmunë do të shkaktojnë një problem që nuk do të jetë më i menaxhueshëm, derisa një majmun me tërbim të kafshojë fëmijën e një shoferi.
A këshillohet vaksinimi kundër tërbimit? Shkojmë në BK, Ayuthaya, Katchanaburi, Hua hin, Koh Tao.
A është edhe ky një problem në Hua Hin? Ku është atëherë? Në Kao Thakiab? Ky është i vetmi vend që di ku ekzistojnë majmunët me bollëk. Dhe ndoshta as Ao Noi, rrugës për atje.
Isha në Petchaburi me gruan time të dielën e kaluar. Më pas morëm trenin atje dhe shkuam në këmbë për në park. Kur pashë një ndërtesë të bukur aty pranë, mbeta i mahnitur nga numri i majmunëve që ngjiteshin në atë ndërtesë. Thjesht rrëqethëse. Ai cep zvarritej me majmunët dhe ata ishin mjaft brutalë. Ndoshta sepse ishte e diel dhe pak dyqane ishin hapur, aq më pak njerëz, ata guxuan më shumë.
Sa per trafikun... po e di, edhe mua me bezdis, sidomos kur sheh menyrat me te palogjikshme te vozitjes. Është shumë për të përmendur. Nuk dua ngarje të qetë dhe mekanike si në Holandë (ku të kapin nëse bën një gabim), por do të ishte vërtet e dëshirueshme nëse njerëzit këtu nuk do të mund të blinin thjesht patentën e shoferit, por në fakt të merrnin mësime për të. ta ndjek.
Nëse ndiqni rrugën Chomsin përpjetë drejt këndvështrimit Hin Lek Fai, do të shihni një mur të gjatë në të majtë. Kjo është pjesa e pasme e Royal Golf. Aty jetojnë majmunë të panumërt.
Unë bëj rreth 30,000 km në vit në rrugët e Budës. Unë vërtet e urrej mënyrën se si ata ngasin këtu ... kaq shumë aksidente, kaq shumë vuajtje të panevojshme. Ngasja në mbrojtje është një domosdoshmëri, dhe unë i di shumicën e rreziqeve këtu, por ende habitem rregullisht nga situatat e pamundura. Nuk u intereson fare.
I dashur Hans,
E njoh shumë mirë atë vend, por po e shmang gjithnjë e më shumë.
E kaloj me biçikletë rregullisht me biçikletën time garash për të pushtuar kodrën ngjitur me një pjerrësi prej pothuajse 20% dhe përfundoj në një këndvështrim të bukur, të quajtur këndvështrimi Hua Hin.
Por......javën e kaluar kisha një majmun në shpinë dhe një në timon, për fat ishte vetëm për një kohë të shkurtër dhe pa pickim, por isha i frikësuar pa dreq...Ajo ishte përgjatë murit, por tani majmunët po shfaqen gjithashtu në kodrën e pjerrët të ngjitjes dhe ka gjithnjë e më shumë prej tyre.
Oh po Hans, a e keni takuar tashmë popullsinë në rritje të qenve pas murit 500 metra? Ata janë ende të qetë, sa kohë ...
Çdo i huaj me një tru të shëndetshëm që jeton në Tajlandë është i mahnitur nga marrëzitë e shumta që kryen çdo ditë një tajlandez mesatar. Absolutisht nuk respekton ligjin dhe nuk respekton asnjë rregull. Nëse diçka shkon keq, ata nuk mësojnë prej saj dhe thjesht vazhdojnë në mënyrën e vjetër. Si ajo gruaja që u përplas me makinën time në rrugën nga Pai në Chiang Mai. Ajo po fliste në telefon pas timonit dhe nuk i kushtonte vëmendje. Policia donte që unë të merrja fajin sepse makina ime me qira ishte e siguruar mirë, por sigurisht që nuk e bëra këtë. Kur doli nga komisariati, ajo përsëri me makinë pas meje. Kapuçi i saj u ngrit pak nga goditja, por thjesht munda të shihja se ajo ishte përsëri në telefon gjatë vozitjes. Super e ashpër.
Tani nuk jam i njohur me situatën në Hua Hin, por kudo në Tajlandë ku majmunët jetojnë pranë njerëzve kam parë tezga që shesin ushqim për majmunët. Turistët tajlandezë dhe të huaj pëlqejnë të ushqejnë majmunët/kafshët, madje edhe në kopshtet zoologjike ku shenjat kudo u kërkojnë njerëzve që të mos e bëjnë këtë për mirëqenien e kafshës. Edhe pse jo krejtësisht të krahasueshme, pëllumbat ushqehen në një numër qytetesh në Holandë, veçanërisht në qendër të qytetit. Pëllumbat nuk do të sulmojnë njerëzit, por ata mund të përbëjnë një kërcënim për shëndetin publik, jo vetëm përmes fecesit të tyre, por edhe sepse ushqimi i mbetur, ashtu si ushqimi i thjeshtë i rosave, tërheq parazitë. Kjo është arsyeja pse disa komuna në Holandë kanë vendosur gjoba për ushqimin e pëllumbave dhe rosave, dhe duhet ta bëjnë këtë edhe në Hua Hin në lidhje me njerëzit që, ndoshta me qëllime të mira, zbrazin thasët me ushqim për majmunët. Mund të ndaj me ju shqetësimin tuaj për mungesën e ndriçimit të duhur për mjetet motorike. Përveç motoçikletave, relativisht shumë kamionë kanë gjithashtu ndriçim të pamjaftueshëm të pasëm ose madje nuk kanë fare ndriçim të pasëm dhe disa shoferë duket se nuk e kuptojnë se në muzg dhe/ose mot me shi pa ndriçim ata janë shumë të dobët të dukshëm për përdoruesit e tjerë të rrugës. Për më tepër, mentaliteti i trafikut në Holandë lë gjithnjë e më shumë për të dëshiruar. Një luzmë këmbësorë, që mendojnë se janë vetëm në botë dhe kalojnë kuturu pa parë majtas apo djathtas dhe injorojnë masivisht semaforët e kuq. Kjo e fundit vlen edhe për çiklistët dhe skuterët, shumë prej të cilëve dyshoj se kanë qenë me pushime në Tajlandë duke pasur parasysh faktin se ata shpesh përdorin trotuarin si korsi dhe lëvizin në drejtim të kundërt si 'kalorës të gabuar'. Unë jetoj në Holandë drejtpërsëdrejti përballë një kryqëzimi me semaforët dhe vërej se gjithnjë e më shumë shoferë, duke përfshirë shumë shoferë taksie, kalojnë nëpër semaforin e kuq dhe e kalojnë kryqëzimin shumë mbi shpejtësinë e lejuar, veçanërisht gjatë natës. Hans, padyshim që të uroj shumë kilometra të sigurta në rrugën në Tajlandë dhe shpresoj që motoçiklisti që për pak të të goditi në kapuç do të kuptojë së shpejti se duhet të rregullojë sjelljen e tij të drejtimit për të parandaluar aksidentet, megjithëse e kam të vështirë për këtë. .
Uji i djegur,
Është shkruar shumë për mosbindjen civile tajlandeze, por edhe ne mund të bëjmë diçka për të. Unë jam një çiklist i zjarrtë në Tajlandë. Dhe vishuni me veshjet më të shëmtuara, por fluoreshente, për çiklizëm me disa flamuj që përplasen. Jo për shfaqje, por për t'u dalluar i sigurt është një domosdoshmëri!
Në turneun tim me çiklizëm në Tajlandën Veriore, kalova me biçikletë përpara disa çiklistëve dhe i komplimentova për biçikletat e tyre të bukura me ngjyrë antracit dhe rrobat e shpejta të çiklizmit që përputhen me to. Nuk mund të rezistoja duke vënë në dukje "padukshmërinë" e tyre në trafikun e rrezikshëm tajlandez.
Më shikuan për të parë nëse panë ujë që digjej.
Por takoj edhe çiklistë të ndjeshëm botëror!!