Erë e keqe dhe thashetheme në aeroplan
Nëse dëshironi të udhëtoni nga Holanda në Tajlandë për shembull ose anasjelltas sigurisht, do të duhet të shkoni me avion. Nuk ka pothuajse asnjë alternativë tjetër.
Për njërin, fluturimi është pjesë e festës, për tjetrin është një domosdoshmëri e hidhur e pakëndshme. Dikush e shijon këtë udhëtim më shumë se 10 orë, të këndshëm dhe të relaksuar, një meze të lehtë dhe një pije, një film të këndshëm dhe një sy gjumë të herëpashershëm. Përpara se ta kuptoni, avioni do të ulet në destinacionin e tij. Tjetri është i mërzitur, me të drejtë apo pa të drejtë, nga të gjitha llojet e negativeve, si vonesat, hapësirat e vogla për këmbët, fëmijët që ankohen, ushqimi i keq, shërbimi i keq etj. A duket tashmë fundi i këtij udhëtimi të mjerë?
Shërbime
Unë i përkas kategorisë së parë, ndonëse një rrugëtim nuk shkon gjithmonë pa probleme. Ndonjëherë ju keni një ekip që bën një punë të shkëlqyer, ofron një vakt të mirë dhe ka gjithashtu një film të mirë për të parë. Herë të tjera gjithçka është pak më pak, por nuk mërzitem nga gjërat e sipërpërmendura, në fund të fundit - pavarësisht nga koha e gjatë e udhëtimit - është vetëm e përkohshme. Megjithatë, ka dy përjashtime nga rregulli që dua t'ju them.
Bukuri
Një herë u ula në aeroplanin nga Bangkoku në Amsterdam pranë një zonje të bukur rreth 30-vjeçare. Ajo ishte një bukuroshe dhe ke parë shumë pasagjerë meshkuj që mendojnë se nëse zonja nuk do të më përkiste mua, do të donin të ndryshonin vendet me mua. Zonja ishte veshur sportive me një veshje që më bënte të mendoja se ishte një alpiniste në mal dhe/ose në xhungël. Të tilla pantallona të gjera kamuflazhi, pulovër leshi dhe ato, që unë i quaj çizme luftarake, por qartësisht ishin çizme hiking.
Erë e keqe dhe gërhij
Për disa arsye ajo duhet të ketë marrë fluturimin për në Amsterdam me nxitim, pa pushuar mjaftueshëm – siç rekomandohet përgjithësisht. Ajo nuk më hodhi një sy, zhvilloi xhupin, hoqi këpucët dhe u përpëliti në vendin e saj me një batanije nga stjuardesa dhe ra në gjumë si një trung. Dhe këtu filloi telashet.
Ajo gërhiste, dhe jo aq pak, të gjithë burrat e admiruar rreth meje sapo e shikonin atë, sepse vëllimi ishte në maksimum, shumë pemë po priten. Admirimi i atyre burrave u zhduk shpejt, sepse jo vetëm unë, por i gjithë ambienti e “gëzuam” zonjen gërhitëse dhe ata u gëzuan të paktën të mos u ulën në vendin tim.
Por kjo nuk ishte e gjitha. Zonja lëshonte gjithashtu një erë trupi me parfum të lirë, të përzier me djersë, dhe si kulm, një erë e keqe e padurueshme i mbështillej ngadalë, por me siguri nga këmbët. Ajo kishte këmbë të djersitura dhe çorapet që i mbante ende nuk i kishte hequr për ditë të tëra.
Ndalimi i erë e keqe?
Çfarë mund të bëni për këtë? Asgjë! Shumë kohë më parë ju lejuan të pini duhan në aeroplan, madje edhe puro. Gradualisht kjo u pakësua, fillimisht një zonë e vogël për pirjen e duhanit, purot e ndaluara dhe më në fund një ndalim total i duhanit. Pse? Për të mos i përballur pasagjerët e tu me erën “e keqe” të tymit, u tha. Shoqëria nuk mund të bëjë asgjë për faktin se njerëzit kanë një erë të pakëndshme të trupit ose këmbët e djersitura. Dhe gërhitja nuk mund të ndalohet, maksimumi mund të zgjojë dikë, por rreziku i përsëritjes është gjithmonë i pranishëm.
Zgjidhje detare
Ne kishim një zgjidhje për këtë në marinë. Në bordin e anijeve ju gjithashtu flini me shumë njerëz në një hapësirë të kufizuar, ka të gjitha mundësitë që njerëzit të gërhijnë dhe të ketë këmbë të djersitura në akomodim. Dikush që gërhiste shumë mund të llogariste rregullisht në një pikë pastë dhëmbësh që i vihej në gojë. Dikush që nuk kujdesej shumë për higjienën personale u hodh në dush, rroba dhe gjithçka. Nëse kjo nuk do të sillte ndonjë përmirësim, këmbët dhe “veglat e dasmës” i nxiheshin me lustrim këpucësh gjatë gjumit. Largojeni atë me larje!
Plehrat
Unë jam gjithmonë shumë i kujdesshëm dhe i rezervuar në kontaktin me kolegët e mi. Së pari, le të shohim macen nga pema dhe ende të vendosim nëse do të bisedojmë apo jo. Oh, kam pasur disa udhëtime vërtet të këndshme, ku kam qëndruar në qilar me disa burra holandezë për orë të tëra dhe kam hequr qafe pijet njëri pas tjetrit. Folëm për punën e njëri-tjetrit, bënim shaka dhe udhëtimi përfundoi në asnjë moment. Askush nuk na shqetësoi, gjithçka e bëmë shumë civilizuar.
Por mund të kesh edhe fat të keq.Takon fqinjin tënd, pi një pije, shkëmben disa informacione personale dhe para se ta kuptosh, është një shfaqje me një person. Tjetri flet dhe flet dhe nëse dëgjoni edhe ju, e dini të gjithë historinë e tij mjekësore brenda pak minutash. Ai ju tregon gjithçka për trajtimin e kanalit të rrënjës, thoin e tij të futur në këmbë dhe shumë më tepër për këto marrëzi. As për këtë nuk ka zgjidhje të denjë, stjuardesja nuk do t'i thotë fqinjit të heshtë. Nuk mund t’i thuash vetes: “Hesht për pak”, thjesht përpiqu të pretendosh se dëshiron të flesh ose të shkosh në tualet për pak kohë.
I uroj të gjithëve që së shpejti do të fluturojnë përsëri për në ose nga Tajlanda një udhëtim të mbarë: check-in i qetë, ndenjëse e mirë, film i këndshëm, ushqim dhe pije të mira, një sy gjumë dhe një pasagjer i këndshëm pranë jush!
Frymëzuar dhe përdorur gjithashtu tekst nga një artikull "Për gërhitjen dhe erën e këmbëve" nga Nation e 14 gushtit.
Përshëndetje Gringo, shumë i njohur. Preferoj të kem pranë meje dikë që nuk thotë asgjë, sesa siç e përshkruan ti “dikush që flet vazhdimisht”. Merrni KLM nga Antwerp së fundmi, me një biletë falas të Tallys dhe më pas mund të shikoni disa filma holandezë në aeroplan. Ashtu sikur të ishe i lidhur me transmetimin e humbur. Disa filma, një libër, disa ushqime dhe pije dhe para se ta kuptoni do të qëndroni në radhë në doganën në BKK.
Një fluturim km nga Antwerp? Drejtpërdrejt në Bangkok? Nuk mund ta gjej, a mund të gjeni më shumë informacion.
Jo, më pëlqen të bëj një bisedë në aeroplan. Kur jam i lodhur nga komshiu, them nëse dua të fle, sepse rruga është ende e gjatë. Në fluturimin e fundit nga Bangkok për në Amsterdam kishte edhe një kuti bisede pranë meje. Mund të jetë mjaft argëtuese, por pas një ore e pata. Thjesht thashë mirë se dua të fle pak. Ai shkoi për të parë një film. E bukur nuk është!
Martin; hyni në KLM.com dhe hyni në Stacionin Qendror të Antwerp kur kërkoni nisje. Siç është raportuar, më pas do të merrni një biletë Tallys nga Antwerp në Schiphol. Ky udhëtim me tren zgjat 60 minuta. Merrni udhëtimin me tren dhe merrni biletën tuaj të vulosur nga inspektori, përndryshe mund t'ju duhet të paguani ekstra kur të bëni kontrollin në Schiphol. Cmim i mire! Paç fat.
Histori e bukur, e njoh plotësisht, sepse kam punuar si stjuard për 30 vjet. Kur fluturoj si pasagjer vetë, jam i pajisur mirë: një skedë galaktike me episodet më të fundit të serialeve që ndjek, libra dhe muzikë dhe një palë kufje të mira.
Unë gjithashtu nuk kam nevojë për biseda të gjata me një fqinj apo grua. E bëja këtë ndonjëherë në të kaluarën, por kur përsëri ishte një heshtje kaq e turpshme, do të doja të mos kisha folur fare.
Më pëlqen shumë një bisedë dhe gjatë një fluturimi për në Bangkok takohem gjithmonë me një ish-koleg - zakonisht një tajlandez dhe ndonjëherë bisedoj me ta, por edhe atëherë preferoj të pushoj dhe të shijoj bombardimet e mia multimediale dhe dremitjet e herëpashershme të shkurtra ose më të gjata. .
Më duhej të merresha me njerëz që qelbeshin në punë. Dhe nuk mund të bënim asgjë për këtë. Kur ishte e mundur dhe ishte vërtet shumë keq, ne i zhvendosëm pasagjerët në një vend tjetër. Ndonjëherë nga ekonomia në klasën e biznesit.
Por kjo duhej të bëhej vërtet në mënyrë diskrete, përndryshe një pasagjer pesë radhë më tej do të shqetësohej befas edhe nga era e keqe e atij pasagjeri...
Unë kam përjetuar tashmë grindje në kohën kur duhani lejohej ende. Kishte një kohë kur duhanpirësit rezervonin një vend ku nuk pihej duhan (pjesërisht për shkak të një partneri që nuk pi duhan), por më pas shkonin në zonën e duhanit për të pirë duhan atje. Atëherë ata duhej të ishin në gjendje të uleshin diku. Pa e menduar, shpesh i kam ndihmuar pasagjerët në një vend të zbrazët për të ndezur një cigare. Derisa një ditë një pasagjer i ulur pranë një ndenjëseje të tillë u ankua dhe me të drejtë. Fakti që keni rezervuar një vend për duhanpirje nuk do të thotë se dëshironi të thithni pa ndalur ajër cigaresh. Sepse ndryshonte pak vetëm në sediljen bosh pranë këtij pasagjeri.
Që atëherë kam qenë edhe më i kujdesshëm. Por më pas u shfuqizua plotësisht…. Një ndryshim i bukur për ne jo duhanpirësit….
Kam mbi 20 vjet që udhëtoj përpara dhe mbrapa midis Bangkokut dhe Amsterdamit, me kompani të ndryshme, të klasit të biznesit, por kurrë nuk kam ngrënë një vakt të mirë. Gjithashtu nuk është e mundur duke pasur parasysh mënyrën e ngrohjes apo mbajtjes së ngrohtë. Nuk e kuptova kurrë pse nuk mund të marrësh një pjatë të ftohtë siç shërben SAS në këtë fluturim.
Epo. Olievier, nëse gruaja juaj shërben një menu me tre pjata çdo ditë në një mbulesë tavoline prej liri, shton një qiri, gotë verë ose shpesh darkon në një restorant me një ose më shumë yje Michelin, atëherë duhet të përuleni shumë për të thënë se Ushqimi në aeroplan është "i shijshëm" për t'u gjetur.
Unë jam një djalë i tenxheres me pure, gjithashtu vizitoj mjaft shpesh restorante të shtrenjta, por mund të shijoj edhe një zierje me një top mishi të grirë. Unë nuk e përbuz një kroket apo frikandel as herë pas here.
Thjesht po them, edhe ju mund të jeni të kënaqur me atë që merrni!
Udhëtim të mbarë herën tjetër dhe oreks të mirë!
Nuk e di kush është OliEvier (sic!) dhe as çfarë lidhje kanë zakonet e tij të të ngrënit me këtë temë. Unë gjithashtu nuk e kuptoj shumë komentin "mund të jesh i kënaqur edhe me atë që merr". Duhet të ketë një arsye për kënaqësi, dhe praktika frikacake e avionit nuk arrin ta sigurojë atë arsye. Në vend që të servirin atë që mund të serviret në pjatë në kushte të arsyeshme (pjatë e ftohtë dhe po, edhe kroketa dhe qoftet!), njerëzit mburren me emrat e shefave të kuzhinës që do të kishin bashkuar "menunë" me shpresën që komuniteti bie në dashuri ose ka njohuri të pamjaftueshme kulinare. Një herë në SAS mora një pjatë të ftohtë. me mish viçi të pjekur, salmon etj.: shkëlqyeshëm!
Çdo musliman, pavarësisht nga origjina, arsimimi, formimi financiar, pritet, nëse është gjallë dhe shëndoshë, të bëjë pelegrinazh në Mekë një herë në jetë. Dëgjova së fundi një histori të një "fluturimi në Mekë", ku muslimanët nga të gjitha anët e tokës fluturojnë drejt Më të Shenjtëve të tyre.
Një familje mendoi se kishte një zgjidhje për kateringun e tyre gjatë fluturimit. Nuk i pëlqenin as ëmbëlsirat e vakëta, por tenxherja e tyre lokale. Le të themi: variacioni i tyre në zierjen apo qoftet tona...
Kështu gjatë fluturimit në 10 km lartësi, disa u ngritën në këmbë. Njëri mori një furrë të vogël guri nga bagazhi i dorës, tjetri pak qymyr, tjetri një tepsi. Dhe një anëtar tjetër i familjes një pulë dhe qepë. Dhe kështu ata filluan të ndezin një zjarr në korridorin e mesëm për të filluar prodhimin e diçkaje të shijshme.
Ndoshta një ide për udhëtimin e radhës?
Zjarri i tyre u shua shpejt. Ju nuk mund të bëni asgjë këto ditë!
Olivier, atëherë nuk ke fluturuar kurrë me Lufthansa. Ushqimet janë të klasit më të mirë dhe janë kuzhinierët e famshëm (sidomos të biznesit dhe të klasit të parë) që përgatisin ushqimet. Dhe gjithashtu duke marrë parasysh kushtet në bord. Ndoshta keni qenë gjithmonë të lodhur ose thjesht jeni shumë zgjedhës. Me një klasë të plotë biznesi ka pasur gjithmonë dikush që nuk i pëlqente vera, nuk i pëlqente ushqimi apo çfarëdo tjetër. Ndoshta ju keni qenë një nga ata pak të ftuar që flisnin shumë keq….
Duhet ta di, sepse gjithmonë mbetën vakte, të cilat më pas ndaheshin mes ekuipazhit. Ndonjëherë nuk ha aq mirë në shtëpi. Vitet e fundit mund ta kërkoni recetën dhe ta provoni në shtëpi...
Më duhet të pranoj se ushqimi aziatik (përveç menyve të veçanta si ushqimi mysliman) shpesh linte shumë për të dëshiruar. Këto synonin shumë klientët perëndimorë.
Por nëse keni fluturuar në Japoni ose Indi, mund të dëshironi gjithashtu një vakt japonez ose indian. E shijshme!!!!
Përshëndetje Shaq. Ju flisni për Lufthansa-n dhe të ashtuquajturit kuzhinierë të tyre?. I dashuri im ka vite që punon në kateringun e Lufthansa në Frankfurt. ? Mund të kishte qenë më mirë nëse do të kishit folur më parë me të, atëherë do ta dinit se si funksionojnë gjërat në kateringun e Lufthansa. KËSHILLA për të gjithë. Hidhini një sy renditjes së linjave ajrore dhe veçanërisht dhjetëshes së parë. Mund të shihni atje linja ajrore për të cilat nuk keni dëgjuar kurrë, por me të cilat fluturoj shpesh. Ndoshta po kërkoni më kot kompani që i njihni, por nuk shfaqen në dhjetëshen e parë?. Kjo mund të jetë shumë mirë. Lufthansa nuk është në listë, një këshillë tjetër për Olivier: Nëse SAS bën pjata kaq të mira të ftohta, thjesht fluturoni përsëri me SAS dhe provoni ushqimin tuaj?. Ju urojmë një vakt të shijshëm dhe një fluturim të mbarë
Këshillë e shkëlqyeshme, "thjesht bukur" fluturimi me SAS. Dhe kur hipni, futuni në kabinë për t'u treguar se ku dëshironi të shkoni.
Oliver,
Duke gjykuar nga përgjigja juaj, duket se nuk e dini që SAS fluturon në Bangkok ose dini ta fshehni mirë.
Prandaj nuk është e nevojshme t'i kërkoni pilotit të bëjë një rrugë të tërthortë.
Unë vetë e bëra këtë fluturim me ta vitin e kaluar.
Nuk më kujtohet nëse kemi marrë një pjatë të ftohtë, por fluturimi ishte i mirë dhe i lirë (600 Euro).
Kështu që unë mund të pajtohem me këshillën - thjesht fluturoni me SAS dhe do të keni pjatën tuaj të këndshme të ftohtë.
Nuk e di nëse kjo do t'ju shpëtojë menjëherë nga era e keqe dhe thashethemet, sepse asnjë kompani nuk mund ta garantojë këtë.
A janë zotërinjtë në dijeni se SAS nuk fluturon më drejtpërdrejt në Bangkok që nga viti i kaluar? Është vetëm një njohuri për ata që janë bërë entuziastë nga Olivier.
SAS kurrë nuk ka fluturuar ASD-BKK direkt, dhe në të vërtetë nuk ka më një fluturim të drejtpërdrejtë Kopenhagë-Bangkok, i cili tani operohet nga Thai Airways. Për të qenë në gjendje të shijoni pjatën e Ftohtë tashmë të famshme, vërtet duhet të pyesni pilotin nëse një devijim i shkurtër nuk është problem…
Gringo, Oliver
E çuditshme sepse sapo gjeta sa vijon në Connections -
Sapo futa një datë të rastësishme dhe kompania SAS - u shfaqën të dhënat e mëposhtme
Hënë 02/09 10:40 – 12:10 Bruksel (BRU) – Kopenhagë (CPH)
Hënë 02/09 14:25 – 06:00 Kopenhagë (CPH) – Bangkok (BKK)
E enjte 03/10 01:20 – 07:40 Bangkok (BKK) – Kopenhagë (CPH)
E enjte 03/10 11:15 – 12:45 Kopenhagë (CPH) – Bruksel (BRU)
Çmimi 1166,69
Sigurisht që fluturimi është nëpërmjet Kopenhagës dhe jo direkt nga Schiphol apo Zaventem
Por ndoshta me të vërtetë nuk është më një pajisje SAS fizikisht, por në bashkëpunim me Thai.
Mund të jetë.
Në fillim të vitit të kaluar dhe një vit më parë, mund të garantoj që ishte një avion SAS sepse fluturimin me to e kam bërë 4 herë, megjithëse çmimi ishte më i arsyeshëm.
Ndoshta atëherë ajo ka marrë fitimin e tyre nga pjata e ftohtë sepse bën ndryshim në ngrohjen..... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Martin, kjo renditje varet nga shumë faktorë. Ushqimi në bord është pjesë e tij. Çmimi për një fluturim është një komponent tjetër. Përvojat personale kanë rëndësi. Numri i avionëve të rinj dhe të pajisur rishtazi gjithashtu. Shumë faktorë janë afër. Nëse Lufthansa nuk është më në top 10, kjo nuk do të thotë se ata janë të këqij.
Ajo që shoku juaj ka për të thënë nuk do të jetë shumë më ndryshe se diku tjetër. Përveç kësaj, ky shërbim quhet LSG dhe është një shërbim i pavarur katering i ndarë nga Lufthansa, i cili furnizon kompani të ndryshme në të gjithë botën.
Kam punuar për tridhjetë vjet me Lufthansa në aeroplan në fluturimet Inter-Continental. Nuk dua të pretendoj se të gjithë ishin 100% të kënaqur, por edhe kjo është e pamundur. Megjithatë, po bëhet çdo përpjekje për t'u afruar sa më shumë që të jetë e mundur.
Unë kam fluturuar me Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways dhe linja të tjera ajrore. Sa herë kthehesha nga një fluturim i tillë me ndjenjën se shoqëria ime (ish) nuk kishte asgjë për t'u turpëruar.
Vetëm një mendim më shumë. LH është një nga linjat ajrore të pakta që i mbijetoi vetë krizave të ndryshme. Pa injeksione financiare nga qeveria. Ku është Sabena? Kujt i është caktuar KLM? Swissair?
Kjo sigurisht nuk do të ketë qenë për shkak të faktit se LH ishte e keqe. Ata luftuan shumë për të mbijetuar.
Pffff… tani më është mjaftuar….
Faleminderit Shaak. Një histori e bukur. A thashë diku se LH do të ishte e keqe?. Por nëse fluturoni me Singapor, Qartar, Ethiad ose Emirates, ju e dini se çfarë mund të merrni në bord. Dhe kjo vlen jo vetëm për ushqimin, por edhe për argëtimin dhe miqësinë. .Thai Airways, në top 5 prej vitesh, ishte 2 36 vjet më parë. KLM, LH etj nuk janë më në top 20. Sigurisht që ka disa kritere që ndikojnë në një vend në top 10. Por kjo vlen për të gjithë ata. Unë jam një fluturues i shpeshtë i Emirates dhe Qartar Airways. Do të kalojë pak kohë derisa të tjerët të mund të përmbushin standardet e kësaj kompanie. Por krejtësisht përveç bezdisjes dhe mjerimit në Schiphol. Por kjo është në një faqe tjetër. Unë fluturoj arabët dhe atë nga Hamburgu apo Dyseldorfi. Kalofshi nje dite te bukur.
Tani për të krahasuar një vakt avioni - të cilin unë e kam vlerësuar gjithmonë - me atë që mund të hani në një restorant me yje Michelin, duket jashtë diskutimit, por të krahasoni të njëjtin vakt me nivelin e një mishi të grirë dhe atë të një (nga i grirë muri?) kroketa është shumë jashtë vendit.
Jo, ju nuk mund t'i krahasoni ato ushqime me një top mishi të grirë ose një kroket.
Do të doja që vaktet e aeroplanit të ishin kaq të mira.
Epo, një top me mish viçi.
Plotësisht pajtohem. Asnjë vakt avioni nuk mund të krahasohet me një kroketë të MIRË ose me një top të MIRE mishi të grirë. A nuk do të ishte kënaqësia më e mirë për të gëzuar udhëtimin në Holandë?!
Nuk do të them se po çmendem sepse ushqimi po vjen, por shpesh mendoj se nuk është shumë keq duke marrë parasysh opsionet që ka në aeroplan. Më parë kam pasur ushqim më të keq në restorante.
Në një fluturim preferoj të mbetem vetëm. Zakonisht gruaja ime ulet pranë meje dhe unë pothuajse nuk ulem pranë një pasagjeri tjetër, kështu që kam kontakte të çuditshme ose të rrallë me pasagjerë të tjerë (mund të jetë një avantazh ose një disavantazh).
E marr fluturimin ashtu siç vjen, por më vjen mirë kur mbaron.
Më duket fluturimi (ashtu si ngasja e një makine) një domosdoshmëri për të lëvizur dhe nëse mund ta shmang, e bëj. Megjithatë, me udhëtimet ajrore alternativat janë të kufizuara, kështu që do të më duhet të merrem ende shumë me të.
Në Flanders ndonjëherë themi - Një panair ia vlen një fshikullim kështu që….
@ Oliver
Pastaj thjesht fluturoni me SAS ose kontrolloni me linjën ajrore. Shpesh mund të porosisni ushqime të personalizuara.
Rregullimi është shpesh plumbi i pakëndshëm rreth hekurit të vjetër po aq të pakëndshëm. Sigurohem që të kem ngrënë mirë përpara se të hipi në aeroplan. Dhe nëse ende përdor vaktin e aeroplanit, atëherë vetëm fillestarin dhe ëmbëlsirën. Më mirë për humorin.
Më lejoni të vendos edhe një qindarkë në çantë. Më pëlqejnë ushqimet në bord në udhëtimin e jashtëm (në Tajlandë) sesa në udhëtimin e kthimit, edhe nëse është e njëjta pjatë. Si mund të jetë kjo?
Fluturimi është pjesë e tij dhe është vetëm një pjesë e pushimeve tuaja totale. Mund të keni fat të keq me këdo që është ulur pranë jush, por në përgjithësi nuk është shumë keq. Ju gjithashtu duhet të jeni disi fleksibël, pasi të gjithë do të jeni në një hapësirë të vogël për disa orë.
Në përgjithësi, ushqimi më duket mediokër, por ndoshta kjo është edhe për shkak të faktit se ju merrni ushqim në një kohë të ndryshme nga ajo që hani zakonisht dhe ajo që nuk më pëlqen vërtet është një meze e lehtë e ngrohtë kur sapo zgjohem. Por unë thjesht e zgjidh atë duke vendosur disa kadetë / simite rrushi në bagazhin e dorës dhe pastaj i ha ato kur të kemi uri gjatë rrugës.
Fluturim…. Unë tashmë e kam harruar këtë kur jam në Bangkok!
I kam lexuar të gjitha komentet këtu, të gjithë më thonë se çfarë kanë përjetuar gjatë fluturimit. Unë thjesht po përpiqem të fle; Por të gjithë kanë një mendim edhe për ushqimin. Shikoj foton shoqëruese dhe vërej se njerëzit që shoh janë duke ngrënë, me përjashtim të zotërisë së dhjamosur që fle. Unë vetë kam përjetuar shumë herë kur njerëzit thjesht më lënë të fle dhe papritmas vërej se të gjithë tashmë kanë ngrënë. Nëse kërkoj diçka për të ngrënë më pas, ata thonë se nuk mund ta japin më.
Herën tjetër do të ndjek këshillat e Ingridit dhe do të përpiqem të sjell diçka nga shtëpia. Fluturimi është shumë i gjatë që unë të vazhdoj pa asgjë për të ngrënë.
Personalisht nuk mendoj se ushqimi është darkë, por i mirë. Por ju mund të më zgjoni kur të shkoni me shpërndarjen e ushqimit. Mos harroni se departamenti i hotelierisë i një aeroporti duhet të përgatisë mijëra vakte çdo ditë.
I dashur Daniel,
Nëse e gjeni veten duke fjetur shumë gjatë një fluturimi, njoftoni stafin që dëshironi të zgjoheni para darkës. I zgjoja njerëzit kur shpërndaja vaktet, por kjo ishte e pakëndshme për shumë kolegë.
Kishte dy arsye pse nuk morët asgjë për një kohë pas shpërndarjes. Një vakt një herë i ngrohur nuk duhet të ngrohet për herë të dytë dhe arsyeja kryesore ishte se ekuipazhi ndoshta e hëngri vetë.
Pra, vetëm një paralajmërim.
Gruaja ime e merr vaktin e saj (diabetik) më herët se pjesa tjetër e pasagjerëve. Kjo më mësoi se nuk duhet të grindesh me pasagjerin përballë saj për të rregulluar sediljen e tij, thjesht kërko nga stjuarderi(ët) ta rregullojë atë..
Kjo vlen për disa gjëra, meqë ra fjala.
Rreth vakteve: a nuk do të ishte më e rëndësishme shmangia e radhëve të gjata në tualet sesa shija e shkëlqyer? Këtu mendoj se dietologu ka përparësi ndaj kuzhinierit.
I dashur Rhino,
Bllokimi i trafikut në tualete nuk është i përhershëm, por ashtu si në jetën reale, ka orë piku. Si p.sh.: pas fikjes së tabelave të rripit të sigurimit (edhe pse tani mbeten të lidhura përgjithmonë) dhe pas ngrënies. Në të kaluarën dhe në aeroplanë ku nuk ka ende video brenda, edhe pas filmit artistik.
Nëse dëshironi të shmangni bllokimin e trafikut, përdorni tualetin në raste të tjera.
Në vetvete nuk ka kundërshtim për një bisedë, por kur dikush fillon të ankohet dhe ankohet se sa keq është gjithçka në Holandë ose merr personin që vazhdon të flasë për familjen dhe të njohurit e tij tajlandez, i cili gjithmonë përmban dikë që mban një pozicion të lartë në qeveri. , policia ose në biznes dhe më pas dëgjoj të thuhet me shumë bujë 'nëse ka ndonjë gjë, duhet të them vetëm emrin e tij dhe do të më rregullohet'.
I ndërpres papritmas bisedat e tilla duke e informuar se ka erë të keqe.
Përgjigje për Sjaak: Ushqimi në aeroplan nuk do të arrinte as nivelin e një pete të zakonshme. Kjo është vërtet çmenduri për fjalë. Ndoshta njerëzve që e thonë këtë nuk u pëlqen të qëndrojnë në një aeroplan për gjysmë dite, kryesisht në errësirë gjatë natës, të privuar nga një gjumë i mirë dhe të shaluar me një fillim të vonesës së avionit. Ndjenjat e shqetësimit trajtohen gjithmonë me ushqim, siç ndodhte pa ndryshim në shërbimin ushtarak. Kjo ishte e kuptueshme atje në ato marrëdhënie, por kjo - ajo ankim për ushqimin - të bësh atje ku linja ajrore dhe ekuipazhi i saj bëjnë më të mirën - dhe ia dalin - për të të shërbyer, është thjesht e vrazhdë.
Nuk besoj se ka permendur njeri nje pete mishi "i zakonshem", une vete e quajta MIRE me shkronja te medha fjalen MIRE mesa duket kot. Dhe shpjegoi përsëri për herë të tretë se një vakt avioni NUK MUND të përmbushë kërkesat e kuzhinës. Jo për shkak të ekuipazhit të kabinës që bën më të mirën ose jo, por për shkak të procedurave të nxehjes/mbajtjes së ngrohtë. Së fundi, edhe një herë: fluturimi Kopenhagë-Bangkok operohet nga Thai Airways. Jemi kthyer të gjithë! 🙂
Askush nuk e fajëson ekuipazhin, por nëse hap aluminin e një kontejneri të tillë dhe gjej një pjesë ushqimi të tharë ose të mbytur atje, nuk më gëzon.
Një herë kam ngrënë një vakt të mirë në një aeroplan.
Kjo ishte atëherë me Martin air, kur ata ende fluturuan për në Tajlandë.
Ishte spinaq me pure patate dhe me të vërtetë një top mishi i grirë.
Unë ende e mendoj përsëri me mall.
Shumë kohë më parë mund të porosisje edhe një pjatë të veçantë ushqimi të ftohtë në Thai Airways.
Por kjo është gjithashtu një gjë e së shkuarës.
Është e pakuptueshme që njerëzit fluturojnë nga AMS në BKK dhe dëshirojnë një qofte në aeroplan. Nëse ju pëlqen të hani kaq shumë, mund ta hiqni këtë nga muri me çmim të ulët çdo ditë, nëse thjesht qëndroni në shtëpi. ose blini një kanaçe me top hallall në AH, e cila tashmë është e konservuar për rreth 1 vit. Të bëftë mirë. Në Emirates Airways (dhe të tjerët) ju mund të zgjidhni nga një gamë e tërë vaktesh të ndryshme falas. Ju mund ta regjistroni këtë shumë komode nga shtëpia nëpërmjet kompjuterit tuaj deri në 72 orë përpara. Kjo vlen vetëm për klasën ekonomike. Në biznes mund të hani a la carte. Kjo vlen edhe për verërat. Në klasën ekonomike ju mund të merrni edhe verë me vaktin tuaj - plotësisht pa pagesë. Por a keni parë ndonjëherë dikë duke ngrënë një qofte me një gotë verë? Po pse jo. Nëse ju pëlqen, mund të hani edhe akullore vanilje me majonezë. Ju ende duhet të gjeni një transportues që e shërben atë. Oh po. Emiratet kanë ushqim hallall edhe për miqtë tanë myslimanë. Më pas ata mund ta lënë djegësin e tyre shpirtëror në shtëpi. Ushqim i shijshëm në KLM dhe LH ku kjo nuk është e mundur. E lëre më që aty të marrësh një gotë verë falas. Në Emiratet ju merrni edhe verën tuaj në një shishe picolo - Gëzuar
Ne mbyllim opsionin e komentit. Faleminderit të gjithëve për komentet.