Teleferiku në provincën e Loei apo jo?
Prej vitesh flitet për ndërtimin e një teleferiku në parkun natyror Phu Kradueng në provincën Loei. Vizitorët nuk duhet të punojnë më shumë për të arritur në majën e malit. Phu Kradueng është atraksioni më i famshëm në provincën Loei.
Ky projekt ambicioz është diskutuar që nga viti 1982. Universiteti Kasetsart u ngarkua në atë kohë për të kryer një studim fizibiliteti. Opinionet ishin të ndara; një grup kishte frikë nga një ndikim shumë i madh në natyrë, të tjerët e panë projektin si një burim punësimi.
Në vitin 2012, plani iu dorëzua kabinetit, i cili ngarkoi organizatën turistike Dasta për të studiuar më tej këtë projekt. Ajo bëri propozimin e mëposhtëm. Teleferiku do të ndërtohej në këndin juglindor të parkut natyror. Shtatë tinguj do të mjaftonin për të vendosur një kabllo mbi një gjatësi prej 4400 metrash. Stacioni malor do të ndërtohej 600 metra në perëndim të Lang Pae. Atje, vizitorët mund të arrinin në pllajën e parkut, e cila është rreth 1200 metra mbi nivelin e detit.
Sipas këtij plani, alpinistët nuk do t'u prisheshin dhe shqetësoheshin pamjes. Pemët e mëdha do të kurseheshin. Gondolat mund të transportonin 8 persona me gjithsej 4000 vizitorë në orë. Dasta pa një tjetër avantazh. Në fund të sezonit kur shtigjet malore ishin më pak të kalueshme për shkak të shiut, njerëzit ende mund të vizitonin malin për të shijuar pamjen.
Për më tepër, në bazë të personave që do të transportohen, mund të kontrollohej numri për një natë të mundshëm si dhe numri i turistëve pa natë. Sasia e mbeturinave që përndryshe do të liheshin pas nga "alpinistët" do të reduktohej ndjeshëm duke përdorur teleferikun (Deri tani, aq mirë). Megjithatë, tani që qeveria ka rënë dakord për zbatimin e planit, lindin kundërshtime të papritura. Numri i madh i njerëzve me të cilët tashmë duhet të përballet ky rezervat natyror do t'i bënte një barrë të madhe mjedisit dhe florës dhe faunës.
Grumbullimi i mbetjeve dhe asgjësimi i tyre është tashmë një problem. Bllokimi i trafikut është një tjetër pengesë. Sipas Dasta, për shkak të ndërtimit të teleferikut dhe interesit të madh, situata në trafik do të çonte në kaos të plotë trafiku.
Ky projekt teleferiku mund të bëhet një "histori e pafundme". Koha do të tregojë.
Unë kam qenë atje, sa bukur, por çfarë ngjitje
Unë kam qenë në Phukradung dy herë dhe do të mendoja se do të ishte turp nëse do të ndërtohej një teleferik. Unë ndaj mendimin se mikroklima në mal do të shqetësohej seriozisht nëse do të vinin mijëra vizitorë. Për sa i përket mbetjeve, herën e fundit pata përshtypjen se ky problem është nën kontroll dhe se vizitorët ishin mjaft të sensibilizuar për të. Ndoshta disa zhvillues projektesh po lobojnë thjesht për fitim. Për më tepër, planet për një k-job kanë ekzistuar me të vërtetë për një kohë shumë të gjatë... dhe ato rishfaqen rregullisht. Ata do të thoshin pa argëtim në Gent!
Kush guxon të ngasë një teleferik Thai? Definitivisht jo Thai.
Vizitorët po punojnë vetë? Ha, këtë i lanë portierët (që meqë ra fjala tani janë të papunë). Një punë shumë magjepsëse, të cilën e bëjnë të durueshme duke mbajtur një radio me vete. Pushim larg. Unë kam një që nuk do ta fikte pajisjen e tij (pajisjet muzikore janë të ndaluara sipas rregullave të parkut). rruga u bllokua për pak kohë. Mund ta quash arrogante, por unë ndonjëherë reagoj në mënyrë primitive. Pika kryesore ishte një zonjë tajlandeze (?) e shëndoshë, e cila e kishte mbajtur veten në një pjellë. Ndjeva erën e plehut të elefantit, asgjë tjetër për të parë përveç pamjes, shiko foton.