Na jar tohto roku zverejnilo oddelenie vnútra EÚ, oddelenie vnútorných záležitostí Európskej komisie, najnovšie údaje o schengenských vízach. V tomto článku sa bližšie pozriem na žiadosť o schengenské víza v Thajsku a pokúsim sa poskytnúť prehľad o štatistikách týkajúcich sa vydávania víz, aby som zistil, či existujú nejaké výrazné čísla alebo trendy.
Rozsiahla analýza údajov je k dispozícii ako príloha PDF: www.thailandblog.nl/wp-content/uploads/Schengenvisums-2015.pdf
Čo je schengenský priestor?
Schengenský priestor je spoluprácou 26 európskych členských štátov, ktoré majú spoločnú vízovú politiku. Členské štáty sú preto viazané rovnakými vízovými pravidlami, ktoré sú stanovené v spoločnom vízovom kódexe: nariadenie EÚ 810/2009/ES. To umožňuje cestujúcim pohybovať sa v rámci celého schengenského priestoru bez vzájomných hraničných kontrol, držiteľom víz stačí na prekročenie vonkajšej hranice schengenského priestoru jedno vízum – schengenské vízum. Viac informácií o predpisoch nájdete v dokumentácii k schengenským vízam: www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/dossier-schengenvisum/
Koľko Thajcov sem prišlo v roku 2015?
Koľko presne Thajčanov prišlo do Holandska, Belgicka alebo niektorej z ďalších členských krajín, sa nedá s istotou povedať. Dostupné sú len údaje o žiadostiach a vydávaní schengenských víz, no nie je presne známe, koľko Thajcov prekročilo schengenské hranice. Treba tiež poznamenať, že nielen Thajci môžu požiadať o schengenské vízum v Thajsku: o vízum z Thajska môže požiadať aj Kambodžan, ktorý má právo na pobyt v Thajsku. O víza budú žiadať aj Thajčania z iných častí sveta. Čísla, ktoré spomínam, sú v skutočnosti čisto produkčné údaje o papierovaní, ktoré posty (veľvyslanectvá a konzuláty) presúvajú v Thajsku. Napriek tomu vytvárajú dobrý dojem o stave vecí.
Sú Holandsko a Belgicko obľúbenou destináciou pre Thajcov?
V roku 2015 Holandsko vydalo 10.550 10.938 víz pre 5.602 6.098 žiadostí. Belgicko vydalo 2014 9.570 víz pre 4.839 XNUMX žiadostí. Tieto čísla sú o niečo vyššie ako v predchádzajúcom roku, v roku XNUMX vydalo Holandsko XNUMX XNUMX víz a Belgicko XNUMX XNUMX víz.
To znamená, že naše krajiny nie sú ani zďaleka najobľúbenejšou destináciou. Nemecko, Francúzsko a Taliansko dostali polovicu všetkých žiadostí a vydali približne polovicu všetkých víz. Napríklad Nemecko dostalo 50.197 44.378 žiadostí, Francúzsko 33.129 4,3 žiadostí a Taliansko 2,4 2015 žiadostí. Holandsko získalo iba 255 % všetkých žiadostí, čo je deviate z hľadiska popularity. Belgicko 246 %, dobré na dvanáste miesto. Pri pohľade na počet vydaných víz je Holandsko na ôsmom a Belgicko na trinástom. V roku XNUMX členské štáty celkovo požiadali o viac ako XNUMX XNUMX víz a vydali ich o XNUMX XNUMX.
Nezabudnite, že o vízum sa žiada v krajine, ktorá je hlavným cieľom, Thajčan s vízom vydaným Nemeckom (hlavný cieľ) môže samozrejme krátkodobo navštíviť aj Holandsko alebo Belgicko, ale to sa nedá analyzovať z postavy.
Boli tí thajskí cestovatelia hlavne turisti alebo tu boli na návšteve u partnera?
Pre každú destináciu sa neuvádzajú žiadne čísla, takže to nemožno presne určiť. Holandsko aj Belgicko dokázali poskytnúť odhad/približné pravidlo týkajúce sa účelu cestovania v thajčine: približne 40 % tvorí cestovný ruch, približne 30 % návšteva rodiny alebo priateľov, 20 % služobné návštevy a 10 % iné účely cestovania.
Sú Holandsko a Belgicko prísne?
Mnohé schengenské veľvyslanectvá pôsobiace v Thajsku odmietajú 1 až 4 percentá žiadostí. Holandská ambasáda vlani zamietla 3,2 % žiadostí. Nie je to zlé číslo, ale narúša trend v porovnaní s rokom 2014, keď bolo zamietnutých 1 % žiadostí. Takže tu bol prelomený vzorec čoraz menšieho počtu odmietnutí.
Belgické veľvyslanectvo zamietlo 7,6 % žiadostí. Výrazne viac ako väčšina ambasád. Ak by existovala trofej za väčšinu odmietnutí, Belgicko by s druhým miestom získalo striebro. Iba Švédsko odmietlo oveľa viac: 12,2 %. Našťastie Belgicko vykazuje klesajúcu tendenciu, čo sa týka odmietnutí, v roku 2014 ich bolo 8,6 %.
Obe krajiny vydávajú pomerne veľké množstvo víz na viac vstupov (MEV), ktoré umožňujú žiadateľovi niekoľkokrát vstúpiť do schengenského priestoru. V dôsledku toho musí žiadateľ o nové vízum žiadať menej často, čo je skvelé pre žiadateľa aj pre ambasádu. Od zavedenia systému back office, kedy sa holandské víza vybavujú v Kuala Lumpur, takmer 100 % všetkých víz tvoria MEV. Back office RSO implementuje túto liberálnu vízovú politiku v celom regióne (vrátane Filipín a Indonézie): 99 až 100 % víz tvoria MEV a počet zamietnutí v regióne bol v minulom roku okolo 1 až niekoľkých percent.
Belgické ministerstvo zahraničných vecí uvádza, že jeho pošta v Bangkoku doručuje veľa MEV cestujúcim v dobrej viere na 62,9 %. O víza potom musia žiadať menej často, čo má podľa ministerstva vplyv aj na mieru zamietnutia. Očividne s tým má pravdu, pretože mnohé iné misie sú s MEV menej štedré, čo však len čiastočne vysvetľuje relatívne vysoký počet odmietnutí. Možno to možno vysvetliť odlišným profilom (napr. viac rodinných návštev a menej turistov v porovnaní s ostatnými členskými štátmi) Thajcov prichádzajúcich do Belgicka alebo inými analýzami rizík vykonanými belgickými orgánmi. Napríklad riziko turistov (na organizovanom zájazde) sa vo všeobecnosti odhaduje ako nižšie ako pri návšteve rodiny: tá sa nemusí vrátiť do Thajska. Takéto podozrenie má za následok odmietnutie na základe „nebezpečenstva usadenia sa“.
Odmietajú na hraniciach stále mnohí Thajčania?
Podľa údajov Eurostatu nie alebo len ťažko. Tento štatistický úrad EÚ zozbieral čísla zaokrúhlené na 5 o odmietnutiach na hraniciach. Podľa týchto údajov bol v roku 2015 na hraniciach v Holandsku odmietnutý vstup len približne 10 Thajčanom, čo je porovnateľné s počtom odmietnutí v predchádzajúcich rokoch. V Belgicku podľa zaokrúhlených čísel žiadneho Thajčana na hranici už roky neodmietli. Thajské odmietnutie na hranici je preto vzácnosťou. Okrem toho musím dať tip, aby sa cestujúci dobre pripravili: prineste si všetky potrebné podporné dokumenty, aby mohli na požiadanie pohraničnej stráže preukázať, že spĺňajú vízové požiadavky. Odporúčam sponzorovi, aby počkal na thajského návštevníka na letisku, aby ho v prípade potreby zastihol aj pohraničník. V prípade odmietnutia je najlepšie nenechať sa ihneď poslať späť, ale poradiť sa napríklad s (privolaným) právnikom.
Záver
Vo všeobecnosti platí, že veľká väčšina žiadateľov dostane víza, čo je dobré vedieť. Zdá sa, že sa nehovorí o továrňach na odmietanie alebo o politike odrádzania. Zdá sa, že trendy, ktoré sa stali viditeľnými v mojich predchádzajúcich blogoch „Vydávanie schengenských víz v Thajsku pod drobnohľadom“, vo všeobecnosti pokračujú. Okrem toho, že holandská ambasáda zamietla o niečo viac žiadostí, je tu len málo pozoruhodných zmien. Na väčšine veľvyslanectiev je počet žiadostí o víza stabilný alebo sa zvyšuje a počet zamietnutí zostáva stabilný alebo sa naďalej znižuje. Z dlhodobého hľadiska to nie sú nepriaznivé čísla!
Ak budú tieto pozitívne trendy pokračovať, určite by nezaškodilo, keby sa o vízovej povinnosti diskutovalo, keby si EÚ a Thajsko mohli sadnúť a prediskutovať zmluvy, ktoré sa majú uzavrieť. Počas rokovaní o zmluve mnohé krajiny v Južnej Amerike videli, že schengenský vízový záväzok pre ich štátnych príslušníkov vypršal z dôvodov, ako je tento. Samozrejme, tiež by nebolo zlé, keby sa veľvyslanec Karel Hartogh, podobne ako jeho predchodkyňa Joan Boer, zaviazal k zrušeniu.
Zdroje a pozadie:
– Štatistika schengenských víz: ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/visa-policy/index_en.htm#stats
– schengenský vízový kódex: eur-lex.europa.eu/legal-content/SK/ALL/?uri=CELEX%3A32009R0810
- Odmietnutie na hranici: ec.europa.eu/eurostat/web/products-datasets/-/migr_eirfs
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/issue-schengenvisums-thailand/
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/issue-van-schengenvisums-thailand-onder-de-loep-deel-2/
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/issue-schengenvisums-thailand-2014/
- www.thailandblog.nl/dossier/schengenvisum/afgifte-schengenvisums-thailand-2014-nakomen-bericht/
- www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/ambassadeur-boer-thaise-toren-visumvrij-nederland-reizen/
– Kontakt s holandskými a belgickými úradmi (prostredníctvom veľvyslanectiev a RSO). Vďaka!
Dobrý obsahový článok.
Pokiaľ ide o zrušenie schengenskej vízovej povinnosti: Nemyslím si, že by sa mala zrušiť, ako sa uvádza v závere. Výnimka na 30 dní a víza na dlhšie pobyty, ktoré zodpovedajú thajským požiadavkám, sa mi zdajú lepšie.
Až keď budú tieto thajské vstupné požiadavky uvoľnené, potom sa upravte na rovnakú úroveň.
Viem si veľmi dobre predstaviť, že nejaká (skupina) krajín si dáva pozor, čo pustí k menej bohatým ľuďom. S tým súvisí aj kontrola, kto ako dlho bol vnútri. V EÚ... musíte robiť veľmi čudné veci, aby ste sa dostali k jednosmernej letiskovej sankcii a bezplatnej letenke do krajiny pôvodu, zatiaľ čo v TH vyniknete oveľa viac s oveľa prísnejšími sankciami.
Obavu treba zaťažiť najmä nákladmi zdravotníckych zariadení: nikoho neposielajú z nemocnice len s aspirínom, aby tu zomrel na ulici, zatiaľ čo v TH ľudia nerobia nič alebo len málo. „Farang“ má vo všeobecnosti vždy prostriedky na to, aby sa opäť dostal „domov“, ale s mnohými thajskými sú veci iné.
Viem si teda dobre predstaviť, že ľudia žiadajú preukázanie dostatočných prostriedkov na živobytie a cestovné zdravotné poistenie počas pobytu, spiatočnú letenku a platný dôvod opätovného odchodu z EÚ.
Keď sa pozriem na veľkosť Nemecka a Francúzska, priame lety + množstvo medzinárodných veľtrhov (len ANUGA – Kolín nad Rýnom a SIAL – Paríž priláka každý rok viac ako 1000 Thajcov), zdá sa mi oveľa nápadnejšie číslo, ktoré smeruje do Švajčiarska.
Mimochodom: stále nechápem, prečo to nie je regulované na úrovni EÚ. Skontrolovať rozdelenie v dňoch pobytu vo viacerých štátoch Schengenu je však nemožné, nieto ešte zaujímavé.
Všetkým svojim obchodným partnerom - aj keď letia cez Schiphol - odporúčam, aby stále požiadali o vízum na nemeckom alebo francúzskom veľvyslanectve: je to výrazne rýchlejšie - neviem si predstaviť, že by takýto človek chcel zmeškať pas na 2 týždne - a ako majiteľ továrne sa s vami nezaobchádza ako s potenciálnym podvodným pašerákom ľudí.
Ahoj Harry, áno, ak si to priblížiš ďalej, v číslach sa určite dajú nájsť všetky druhy zábavy. Myslím, že bežného čitateľa to nezaujme, no ktovie, takýto kúsok čitateľov s nadšením ponorí hlbšie do postáv a trendov alebo rozviaže jazyk. 🙂
Poznám biedu, ktorú mali vaše obchodné vzťahy s vízami a povolením na pobyt (preukaz VVR s „Taiwančanom“, problém s KMar pri následnom vstupe z Veľkej Británie do Holandska a prístup bol zamietnutý), keďže uvedené v predchádzajúcich blogoch, ako aj e-mailom vysvetlené. Takéto veci ma vedú k tomu, že mám v prospech spoločného centra EÚ na podávanie žiadostí o víza (VAC), aby bolo možné cestujúcim pomôcť rýchlo a efektívne s minimálnymi nákladmi.
Uprednostnil by som, keby RSO zmizlo (všetko trvá dlhšie, thajčina už nie je podporovaná!), rovnako ako skládka VFS (ide o zisk, platí to verejnosť). V (mojej) teórii, s EU VAC by ste mohli pomôcť Thajcom s ich žiadosťou rýchlo, efektívne, ústretovo k zákazníkovi a za najnižšiu cenu. Skvelé pre turistiku, ale určite aj pre obchodných cestujúcich. Ak by EÚ viac spolupracovala, zmenilo by to aj pokusy odviesť ľudí z iných krajín. V praxi podľa môjho názoru vidíte, že členské štáty sa stále silne zameriavajú na svoje vlastné záujmy a chcú čo najviac profitovať z európskej spolupráce s čo najmenšou kompenzáciou alebo nevýhodami. Ešte nie sme skutočný zväzok.
Mimochodom, ak vaši obchodní cestujúci prichádzajú do Holandska za hlavným účelom, musia tam podať žiadosť. Nemci by mali žiadosť odmietnuť, pokiaľ Nemecko nie je hlavným cieľom alebo pokiaľ neexistuje jasný hlavný cieľ a Nemecko nie je krajinou prvého vstupu. Ak cestovateľ – pochopiteľne – nechce ísť 1 až 2 týždne bez pasu, voľba je jednoduchá: uistite sa, že Holandsko nie je hlavnou destináciou. Samozrejme, Holandsko premárni šancu na nejaké eurá, ktoré prichádzajú cez biznis, cestovný ruch atď.
Čo je to „hlavný cieľ“? pár dní v jednej krajine, pár v druhej, pár ďalších v 3. a pár ďalších v 4....ale často trávim noc v mojom dome v Brede... 2 hodiny jazdy do Lille a Porúria.
Žiadneho colníka nezaujíma, či navštívite nielen prístav R'dam, ale aj Antverpy, prejdete popred Eiffelovu vežu a vrátite sa oblúkom popri kolínskej katedrále. Že po ceste sa sem tam zastavíme aj so zákazníkmi tam, firmami, kde sa môžu niečo naučiť alebo niečo kúpiť...atď..
Posledné roky sme prešli aj cez Calais: v Doveri ľudí zaujímalo len to, či aj tak majú pas, pri návrate sme ani po hodine hľadania nenašli žiadnu imigráciu, tak sme pokračovali. O dva týždne neskôr na Schiphol: žiadny Marechaussee, ktorý by mal záujem…
Ak by sme my ako spotrebitelia mohli mať úžitok z Európskej únie alebo Schengenskej dohody, národné egá by to vedeli prekaziť.
Musí to súvisieť s „lepším malým vlastným šéfom ako veľkým sluhom“.
To, že holandskej ambasáde v BKK chýbajú príjmy... ma nezaujíma.
Podľa článku 5 je hlavné bydlisko tam, kde bude najdlhší pobyt alebo aký je hlavný dôvod návštevy (myslite na služobnú cestu do Bruselu, ale s krátkym turistickým výletom do Paríža, potom je Belgicko tým správnym veľvyslanectvom).
Ak chce niekto absolvovať 2 dni v Nemecku, 2 dni v Holandsku a 2 dni v Belgicku, potom neexistuje žiadny hlavný cieľ a zodpovednosť nesie Nemecko, pretože je to krajina prvého vstupu. Ak je plán 2 dni v Nemecku, potom 3 dni v Holandsku, potom 2 dni v Belgicku, žiadateľ musí byť v Holandsku a žiadosť nemožno podať Nemcom. Kto má chuť odmietnuť takúto žiadosť.
Sám poznám príklad Brita s thajským partnerom, ktorý chcel stráviť prvú polovicu dovolenky vo Francúzsku a druhú polovicu v Taliansku a potom opäť odletieť cez Francúzsko. Prirodzene, žiadosť išla Francúzom. Tá však žiadosť odmietla s odôvodnením, že Thajčanka bude na talianskom území o niekoľko hodín (!!) dlhšie ako na francúzskom, ako vyplynulo z výpočtu plánovania cesty a rezervácií. To sú samozrejme excesy, ktoré zanechávajú v ústach veľmi horkú chuť.
Niektoré zamietnutia sú uvedené, pretože cudzí štátny príslušník nepožiadal o vízum na správnom veľvyslanectve (hlavný účel pobytu). Potom môže byť všetko ostatné v poriadku, ale žiadosť nie je prípustná.
EU VAC by potom bolo jednoduché: žiadateľ predloží žiadosť o vízum a podporné dôkazy (ubytovanie, poistenie, dostatočné zdroje atď.) a zamestnanci členských štátov môžu následne odovzdať žiadosť, ku ktorej patrí. Alebo v extrémnom príklade, ako som spomenul, diskutovať medzi sebou a len strácať čas žiadateľa.
Keď už bude víza v pase, bude to čoskoro v poriadku. Koniec koncov, môžete vstúpiť cez všetky členské štáty. Thajec, ktorý musí byť na východe Holandska, môže teda ľahko vstúpiť cez Nemecko s holandským vízom. Ale ak máte vízum Fims a cestujete cez Taliansko bez akýchkoľvek dokladov, ktoré by dokazovali, že idete aj do Fínska, pohraničná stráž môže počas podávania žiadosti o vízum len ťažko odmietnuť vstup z neúprimných úmyslov alebo klamstva.
Samozrejme som hovoril o stratených príjmoch od spoločností a vlády (DPH, turistická daň) v krajine určenia. Počas rokovaní o novom vízovom kódexe, ktoré stále prebiehajú, viaceré členské štáty naznačili, že poplatok za vízum vo výške 60 eur nepokrýva náklady a existuje loby za zvýšenie tejto sumy o niekoľko desiatok eur. Komisia zatiaľ nie je presvedčená, že by sa mali poplatky zvyšovať. Neviem, či Holandsko zarába na aplikáciách, ale neviem to odhadnúť. Nemalo by byť lacnejšie za nič cez VFS Global a RSO. Nemám žiadne čísla, takže sa k tomu nemôžem vyjadriť.
Samozrejme, ak sa pozriete na čísla z predchádzajúcich rokov, môžete objaviť oveľa viac. Všimol som si tiež, že Rakúsko minulý rok dostalo 9.372 2015 žiadostí a v roku 14.686 to enormne vzrástlo na 4 XNUMX žiadostí. Čiastočne kvôli tomu Holandsko trochu kleslo. Potom si samozrejme môžete položiť otázku, čo je príčinou tohto nárastu, možno na to má pekné vysvetlenie aj samotné Rakúsko. Predpokladal som však, že väčšinu čitateľov zaujíma najmä Holandsko, Belgicko a širší obraz a nechal som to tak, namiesto vyťukávania súboru s niekoľkými ďalšími stranami AXNUMX. Dokonca som zvedavý, koľko čitateľov si prezerá stiahnutie PDF a koľkí sa držia textu alebo obrázkov v samotnom článku.
Pre tých, ktorí majú radi čísla, bude užitočná príloha v dokumente PDF alebo si jednoducho stiahnu zdrojové súbory programu Excel na stránke EÚ pre vnútorné záležitosti. 🙂
Stále sledujem vývoj so schengenskými vízami, ale tiež si všímam, že všetko je pre mňa stále v úzadí. Napríklad už nesledujem vývojové koncepcie nového schengenského vízového kódexu a napísanie tohto článku o vývoji v Thajsku mi trvalo oveľa dlhšie. Figúrky boli dostupné už koncom marca, no písanie som znova a znova odkladal a robil som to po malých krokoch. Je dosť večerov, keď toho veľa nestihnem. Na druhý deň si to vyčítam, pretože to nie je dobré a moje Mali by sa na mňa možno aj trochu hnevalo. Zostáva to náročný boj, ale som presvedčený, že sa dostanem na vrchol a všetko pôjde viac-menej ako obvykle.
V očiach mnohých, ktorí si za svoje bydlisko vybrali Thajsko, to musí byť veľmi hlúpy komentár. Že schengenské vízum môže zostať tak a prečo by mal holandský veľvyslanec zasahovať do niečoho zavedeného na európskej úrovni? Nechajte Thajsko najprv vytvoriť slušné štandardy pre cudzincov, ktorí tam žijú, alebo tomu nerozumiem? Prečo je Nemecko číslo 1 sa mi zdá celkom logické, pretože tam žije oveľa viac ľudí ako v Holandsku a Belgicku a Flámski ľudia a v menšej miere sú Holanďania oveľa priateľskejší k ženám, inak by sme boli oveľa klasifikovaní nižšie. Navyše nemeckí muži nie sú ani zďaleka takí rozumní ako páni z južného Holandska.
Na žiadosti o víza mi prekáža nasledovné. Sám som to zažil, takže hovorím ako "profesionál", že moja manželka žiada o vízum na holandskom veľvyslanectve v Bangkoku. Časť z toho bola zadaná externe súkromná firma, myslím VHS.To je úplne jedno, ale víza sa vydávajú v Kuala Lumpur. povieš áno a. Ale na letisku v Bangkoku robia taký rozruch, že jej vlastne nedovolili prísť.
Po mnohých hovoroch tam a späť to konečne fungovalo.
Viem si predstaviť, že taká pani na check-in pulte povie ahoj, toto je Bangkok, nie Kuala Lumpur
Pre Thajčanov, ktorí už majú problémy s čítaním všetkých tých letových poriadkov, by to bolo oveľa jednoduchšie, ak by sa vízum vydalo v Bangkoku, ušetrilo by to veľa nepríjemností.
Vážení Ton,
Moja priateľka a viacerí známi už boli niekoľkokrát v Holandsku na schengenské vízum vydané v Kuala Lumpur. Aj na Schiphole niektorí pohraničníci niekedy nevedia, že vízum sa teraz vydáva v Kuala Lumpur a sú z toho prekvapení. Podľa mojich vedomostí sa nikdy nevyskytli žiadne problémy s tým, aby cestujúci mohli prejsť.
Ale plne verím vášmu príbehu, pretože som mal v minulosti skúsenosti s takzvanými prepážkovými a obslužnými zamestnancami. Uvediem príklad, po online odbavení som sa prihlásil na online odbavovaciu priehradku, aby som odovzdal kufor. Kolega leteckej spolocnosti ma branil na check-in v 1. triede, podla tohto tupca to bol online check-in a ja som bol na internetovom check-ine.Tak som sa ho pekne opytal aky je rozdiel, v jeho rodnom jazyku Znova povedal a ukázal prstom, toto je internet a to je online check-in. Na konci piesne som bol späť pri online check-in pulte. V 1. triede mi nepomohli, ale odkázali ma na internet prihlásiť sa.
Zamestnanec pri registrácii, ktorý hovorí: „Toto je Bangkok, nie Kuala Lumpur“, má malé znalosti o vízových záležitostiach. Je logické, že zamestnanci o systéme RSO nič nevedia. Teoreticky možno schengenské vízum vydať kdekoľvek. Takže aj keby sa víza stále robili v Bangkoku, nie každý cestujúci by potreboval vízum z Bangkoku. Napríklad Thajec, ktorý pracuje v Malajzii, môže ísť do Kuala Lumpur na schengenské vízum a na takejto nálepke bude ako miesto vydania uvedené Kuala Lumpur. A Thajčan, ktorý je v príbuzenskom vzťahu s občanom EÚ, ktorý cestuje do inej krajiny EÚ, môže ísť na ktorékoľvek veľvyslanectvo: thajsko-holandský pár môže tiež požiadať o schengenské vízum v Jakarte, Londýne alebo Washingtone – bezplatný a zjednodušený postup – na inom ako holandskom úrade. veľvyslanectvo (NL nemusí byť cieľom cesty). Nestane sa často, že by mal Thajec vízovú nálepku napríklad z Londýna, ale je to možné. A sú tu aj ľudia zo susedných krajín, ktorí si vybavia schengenské vízum v Thajsku a jednoducho odídu z vlastnej krajiny. Pracovník na prepážke musí iba skontrolovať, či je vízum platné (meno, zhoda platnosti). Ale určite sa nájdu aj takí, ktorí sa z nevedomosti pozrú aj na miesto vydania či ambasádu vydania. Už si viem predstaviť diskusiu “toto vízum je z nemeckej ambasády, ale letíte do Španielska!” *vzdych*
Zrejme sa tiež niekedy v Holandsku stane, že personál recepcie považuje za zvláštne, že thajské vízum vydal konzulát v BE alebo D. To je nevýhoda systému, že letecké spoločnosti môžu dostávať pokuty a sankcie za prepravu cestujúcich bez správneho papiere: fanatici, ignoranti alebo panikári zamestnanci to môžu cestovateľovi poriadne sťažiť.
Na záver: Samozrejme, nie je na škodu podeliť sa o takúto skúsenosť s veľvyslanectvom a RSO. Kontaktné údaje veľvyslanectva sa dajú ľahko nájsť, RSO je možné kontaktovať cez: Asiaconsular [at] minbuza.nl