Vitajte na stránke Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštevami za mesiac je Thailandblog najväčšou thajskou komunitou v Holandsku a Belgicku.
Prihláste sa na odber nášho bezplatného e-mailového spravodaja a buďte informovaní!
newsletter
Nastavenie jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovať
Najnovšie komentáre
- Louis: Pohoda môže trvať maximálne 30 rokov. Nájomná zmluva ako zmluva nie je dediteľná. Doložky z tejto zmluvy sú však zahrnuté v nájomnej zmluve
- Rob V.: Vážený Fred, 9-miestne číslo vpravo hore je číslo víza. Každá nová nálepka má samozrejme iné číslo. Vre
- Fuj: Erik máš PRAVDU, s nájomnou zmluvou som sa pomýlil, nájomnou zmluvou sa zvyšné roky prevádzajú na dediča.
- fred: ešte raz ďakujem za veľa informácií. Moja priateľka dostala vlani vo februári do pasu pečiatku schengenského víza
- Fuj: Bacchus, spoločný účet je tiež dočasne zablokovaný v BE v prípade smrti, pretože účet je na 2 mená a
- Cornelis: Nedávno som si zarezervoval spiatočnú letenku v biznis triede do Bangkoku s Turkish Airlines za podstatne nižšiu cenu, ako som zaplatil predtým
- Eric Kuypers: Jan, pozrite si tento odkaz z Právneho pultu. https://www.juridischloket.nl/werk-en-income/werkloze-en-bijstand/uitker
- Fuj: Takto mi to ponúkali v roku 2013 Erik a to som našiel v thajskom práve : Osoba, ktorá uzatvára zmluvnú dohodu
- Louis: Milý Hans, niekoľko poznámok: 1- práve preto, že nie ste ženatý, určite by ste urobili dobre, keby ste spísali závety
- pľúcna prídavná látka: Vážený Walter, ďakujeme za tento dodatok. Ale v odkaze. ktoré uvádzam. všetky tieto podmienky sú uvedené. Tí, ktorí toto majú
- Patjqm: čomu nerozumiem, že peniaze, kde už bola odvedená zrážková daň (mzda) treba zaplatiť znova.
- karel: No, nebudem sa pýtať v krematóriu, na čo ľudia zomreli. Presne tak, ako keď budú ľudia trúbiť, že budú pribúdať
- Eric Kuypers: Jakke, si si istý, že užívacie právo na nehnuteľnosť, ako v tomto prípade, v Thajsku nekončí smrťou požívateľa?
- Bilko: Ak máte doplnok, ako je AIO, nemôžete zostať v zahraničí dlhšie ako 13 týždňov
- január: Dobrý deň Erik Aio má jasno. Otázka nemusí byť jasná. Chcem tým povedať, že ak poberáte štátny dôchodok, musíte sa hlásiť každý sviatok?
Sponzorovať
Opäť Bangkok
Menu
Prílety na letisko Bangkok
záznamy
predložiť
- pozadia
- aktivity
- advertorial
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Pamiatky
- Bizarné
- budhizmus
- Recenzie na knihy
- Stĺpec
- Korona kríza
- kultúra
- Denník
- zoznamovacie
- Týždeň
- Záznam
- Potápať sa
- Úspory
- Deň v živote…..
- ostrovy
- Jedlo a pitie
- Podujatia a festivaly
- Balónový festival
- Festival dáždnikov Bo Sang
- Buffalo preteky
- Kvetinový festival Chiang Mai
- čínsky Nový rok
- Strany úplnej Mesiaca
- Vianoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánsky festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojov Pattaya
- Expati a dôchodcovia
- štátny dôchodok
- Poistenie vozidla
- bankovníctvo
- Daň v Holandsku
- Thajská daň
- Belgické veľvyslanectvo
- belgické daňové úrady
- Dôkaz života
- DigiD
- Emigrovať
- Prenajať dom
- Kúpiť dom
- In memoriam
- Výkaz ziskov a strát
- Kinga
- Cena bývania
- holandské veľvyslanectvo
- holandská vláda
- Holandská asociácia
- Správy
- Umieranie
- pas
- Dôchodok
- Vodičský preukaz
- Distribúcie
- Voľby
- Poistenie vo všeobecnosti
- vízum
- práce
- Hopital
- Zdravotné poistenie
- Flóra a fauna
- Foto týždňa
- gadgets
- Peniaze a financie
- histórie
- Zdravie
- charity
- Hotely
- Pohľad na domy
- Isaan
- Chán Peter
- Koh Mook
- Kráľ Bhumibol
- Život v Thajsku
- Čitateľský príspevok
- Volanie čitateľa
- Tipy pre čitateľov
- Čitateľská otázka
- Spoločnosť
- trhovisko
- Lekárska turistika
- Milieu
- Nočný život
- Správy z Holandska a Belgicka
- Správy z Thajska
- Podnikatelia a firmy
- Vzdelávanie
- Výskum
- Objavte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodné
- Výzva k akcii
- Povodne 2011
- Povodne 2012
- Povodne 2013
- Povodne 2014
- Prezimovať
- Politika
- Hlasovanie
- Cestovateľské príbehy
- Cestovať
- vzťahy
- nakupovanie
- sociálne siete
- Kúpele a wellness
- Šport
- Mestá
- Vyhlásenie týždňa
- pláže
- jazyk
- Na predaj
- Postup TEV
- Thajsko všeobecne
- Thajsko s deťmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- cestovný ruch
- Ísť von
- Mena – thajský baht
- Od redakcie
- Nehnuteľnosť
- Doprava a doprava
- Víza na krátky pobyt
- Víza na dlhodobý pobyt
- Otázka víz
- Letenky
- Otázka týždňa
- Počasie a klíma
Sponzorovať
Preklady vylúčenia zodpovednosti
Thailandblog používa strojové preklady vo viacerých jazykoch. Použitie preložených informácií je na vaše vlastné riziko. Za chyby v prekladoch nezodpovedáme.
Prečítajte si naše úplné tu zrieknutie sa.
automaticky
© Copyright Thailandblog 2024. Všetky práva vyhradené. Ak nie je uvedené inak, všetky práva na informácie (text, obrázok, zvuk, video atď.), ktoré nájdete na tejto stránke, patria Thailandblog.nl a jej autorom (blogerom).
Úplné alebo čiastočné prevzatie, umiestnenie na iné stránky, reprodukcia akýmkoľvek iným spôsobom a/alebo komerčné využitie týchto informácií nie je povolené, pokiaľ nebolo udelené výslovné písomné povolenie zo strany Thailandblog.
Prepojenie a odkazovanie na stránky na tejto webovej lokalite je povolené.
Domov » Správy z Thajska » Metro v Bangkoku: Prázdne vozidlá na Purple Line
Metro v Bangkoku: Prázdne vozidlá na Purple Line
Publikované v Správy z Thajska, Doprava a doprava
Tagy: Bangkok, Metro, MRTA, Purpurová čiara
Vlaky metra na linke Purple v Bangkoku sú pozoruhodne prázdne. Fialová linka, ktorá sa začala používať 6. augusta, má denne prepraviť 60.000 70.000 až XNUMX XNUMX pasažierov, čo sa ani zďaleka nedosiahne. Vozidlá metra medzi Ban Bua Thong (Nonthaburi) a Tao Poon (Bang Sue, Bangkok) sú väčšinou prázdne.
Cestujúcim sa zdá cestovné príliš vysoké a čo je ešte horšie, linka sa nepripája k modrej linke (Bang Sue – Hua Lamphong). Cestujúci, ktorí chcú prestúpiť na Blue Line, majú na výber medzi kyvadlovým autobusom alebo inou dopravou.
Premiér Prayut chce, aby operátor MRTA zlacnil lístky. Musia myslieť aj na to, ako môžu zvýšiť súčasný počet 20.000 XNUMX cestovateľov. Prayut navyše chce, aby sa linky spojili čo najrýchlejšie.
Budúci mesiac prebehnú konzultácie medzi MRTA a zúčastnenými stranami o možnom znížení ceny. Uvažuje sa o spoločnej letenke na Purple Line a Airport Rail Link.
Zdroj: Bangkok Post
V najbližších rokoch bude na tej linke prirodzene rušnejšie.
Pripomína mi to začiatky metra, keď ste mali pravidelne kupé pre seba. Teraz je to zvyčajne preplnené a stojí v chatrči.
dobre,
Príčina je dobre známa, v Bangkoku sú dvaja hlavní stavitelia BTS, jeden „Taliansko-thajský a druhý francúzsko/thajský. Prvá z nich je vynikajúco organizovaná spoločnosť a postavila Purple Line a je úplne pripravená. Kombinácia Francúzska a Thajska je zodpovedná za Bang Sue (nová hlavná stanica v Bangkoku) a je najmenej 2 roky oneskorená. Purpurová linka náhle končí možno kilometer od novej stanice.
„Redline“ z Bang Sue do Rangsitu cez Laks-Si a Don Muang je opäť rovnaká. Zatiaľ čo kombinácia Taliansko/Tai je v predstihu, kombinácia Francúzsko/Thajsko už mešká.
Kombinácia Taliansko/Thajsko je zodpovedná za úsek, ktorý vedie z prvej stanice (Wat Samian Nari) do Rangsitu, z prvej stanice do Don Muang je hotová celá betónová konštrukcia a z Don Muang do Rangsitu sú pripravené všetky stĺpy a podvaly. Ľudia sú zaneprázdnení dokončením 6 staníc.
A francúzsko/thajská kombinácia takmer nemá pripravené stĺpiky s podvalmi. Ale bez spojenia s hlavnou stanicou Bang Sue to máte rovnako ako bazén bez vody.
A práve to je príčinou personálnej poddimenzovanosti radu Purpel.
Je preto pre mňa nepochopiteľné, že francúzsko/thajská kombinácia má povolené postaviť aj časť predĺženia linky Mo Chit, pretože aj tu vidím priepasť medzi týmito dvoma konštrukčnými kombináciami.
Ale jedného dňa bude linka doručená.
S pozdravom Nico
PS pre mňa to nemôže prísť dosť rýchlo.