Airbus: Elektrické lietanie už nie je vecou budúcnosti
Nie je to plne elektrické lietanie, ale Siemens, Rolls Royce a Airbus pracujú na hybridnom leteckom motore. To je prvý krok k lietaniu na elektrinu.
Výrobca lietadiel Airbus spolupracuje s technologickou spoločnosťou Siemens a výrobcom leteckých motorov Rolls Royce. Hybridný motor zostrojil Siemens a má výkon dva megawatty, čo je asi polovica toho, čo vyprodukuje bežný motor. Rolls Royce vyrába plynovú turbínu, ktorá sa dá umiestniť do trupu lietadla a generuje energiu pre motor. Airbus zabezpečuje lietadlo a integráciu hybridného systému.
Na testovanie hybridného motora tieto tri spoločnosti vyrábajú E-Fan Prvé testovacie lety sa uskutočnia v roku 2020. Testovacie lietadlo musí v konečnom dôsledku poháňať dva hybridné motory a dva prúdové motory.
Výrobcovia lietadiel chcú investovať do elektrického lietania, aby prispeli ku globálnym klimatickým cieľom. Európska komisia tiež chce, aby sa letecký sektor stal ekologickejším. Do roku 2050 musia emisie CO2 z lietadiel klesnúť o 75 percent, ich emisie oxidov dusíka sa musia znížiť o 90 percent a lietadlá musia byť aspoň o 65 percent tichšie ako dnes. Tieto ciele možno dosiahnuť len vtedy, ak výrobcovia lietadiel vyvinú nové techniky.
Zdroj: NOS.nl – Foto: Airbus
Pekný greenwash: spotrebiteľ sa musí nejako oklamať, aby si myslel, že robí ekologickú prácu s mini elektrickým pomocným motorom, ktorý tiež stojí energiu. Energetické zákony ukazujú, že cestovanie do Thajska bez významných emisií nie je možné.
Každý na blogu Thajska je 100% zodpovedný za stúpanie hladiny morí v dôsledku skleníkového efektu a vyčerpania fosílnych palív v dôsledku svojho lietania!
(Vrátane mňa)
No…. Aj krava prdí
https://www.bright.nl/koe-veroorzaakt-vernietiging-aarde