Tento týždeň došlo k ďalšiemu úmrtiu pri nehode v Hua Hin. Do obete vrazil rýchly tuk-tuk. Pre dovolenkárov nemožno dostatočne zdôrazniť, že v Thajsku sa musia najprv pozerať SPRÁVNE na protiidúcu dopravu.
Ďalším bodom je absolútne necestovať bez poistenia. Nielen pre úrazy, ale aj pre prípady choroby. Ako možno identifikovať niekoho, kto je v bezvedomí alebo v kóme? Dá sa niečo z toho nájsť u pacienta? Ako je možné informovať rodinu, veľvyslanectvo a iné úrady, napríklad o cestovnom poistení?
V prípade prevozu späť do domovskej krajiny (repatriácia) na to musí dať niekto súhlas. Čas je tu najdôležitejší. Pre horizontálnu prepravu sú potrebné samostatné opatrenia. Nemecký ADAC v roku 2014 prepravil do rodnej krajiny nie menej ako 4500 XNUMX dovolenkárov. Na túto celosvetovú prepravu má ADAC tri lietadlá, ktoré sú permanentne „v pohotovosti“.
Infarkt a mozgové krvácanie sa vyskytujú u 70 percent nemeckých dovolenkárov. Náklady na túto leteckú prepravu napríklad z Egypta dosahujú 45.000-tisíc eur. Pripravených je teda množstvo potrebných doplnkových pohotovostných služieb, ako napríklad sanitka z letiska do nemocnice. V prípade úmrtia platia aj iné oficiálne pravidlá. Často pitva a potom prepustenie mŕtveho na ďalšie spracovanie úradom a najbližším.
Slnečníkové lety
Holandské pohotovostné centrá sú tiež pripravené priviesť zranených a chorých turistov domov. Núdzové stredisko SOS International vykonáva v spolupráci s TAA takzvané „slnečné lety“. Táto organizácia má flotilu 6 lietadiel, z toho 2 Dornier 328 s priestorom pre 30 pasažierov alebo 6 nosidiel a s možnosťami rôznych konfigurácií, napríklad pre pacientov s poranením nôh (viď foto). Všetky špeciálne vybavené sanitné lietadlá so všetkými potrebnými zdravotníckymi zariadeniami na palube a dobre vyškolenými lekármi a sestrami.
To, že Dornier 328 dokáže prepraviť viacero pacientov súčasne, je vo svete leteckých záchranárov unikát. Tých, ktorí sú vážnejšie zranení, alebo ktorí predstavujú riziko infekcie pre iných pacientov, privážajú do Holandska individuálne s menším prístrojom. Náklady na túto prepravu plne znáša vaše cestovné poistenie. Ak nemáte cestovné poistenie, musíte si tieto náklady uhradiť sami a môžu predstavovať až 50.000 XNUMX eur!
Neexistuje nič také ako život bez rizika, ale robiť niečo dobre pripravené by malo byť takmer povinné. Súčasťou by mohlo byť aj (cestovné) poistenie.
Komercializácia v zdravotníctve bola povýšená na prioritu č.1 aj v Holandsku.
Napríklad jazda sanitkou (pohotovosť) stojí v priemere 600 eur! (zdroj College Rates Health Care}
Výsledkom je, že pre odpočítateľnú položku v Holandsku vo výške takmer 400 eur niektorí ľudia odmietajú ambulanciu.
Ale v Thajsku vás sanitka odvezie zadarmo do nemocnice podľa vášho výberu.
Preto si viete predstaviť, že spoločnosti využívajú lietadlá na vyzdvihnutie ľudí z diaľky. Pekný príjmový model pre tieto spoločnosti. Môže byť účtovaný násobok skutočných nákladov. A kvôli tomu opäť stúpa poistné na cestovné poistenie.
Tvoje posledné komentáre sa nezakladajú na skutočnosti. Ziadna poistovna necaka, ze len tak minie 50.000 XNUMX eur za let sanitkou, takze to co pises je nezmysel. Zvýšiť poistné? Potom vymyslite príklady. Faktom je, že cestovné poistenie už roky nestúpalo. Je tu veľká konkurencia a to drží cenu na nízkej úrovni.
Moderátor: Prosím, nerozprávajte sa.
Čo sa týka tých letov so slnečníkom,... nie je tam poistenie práve pre túto nevyhnutnosť? (repatriačný let...), mohlo by to byť zaujímavé, keďže veľa expatov má takmer bezplatnú starostlivosť vo svojej domovskej krajine... to je viac než maličkosť pre väčšie prípady.
Ps: Viem, že fondy všeobecného poistenia / vzájomného poistenia / zdravotného poistenia to majú v celkovom balíku. Mám na mysli LEN ten repatriačný let
Niekoľko rokov po ich odchode do dôchodku a presťahovaní sa do Isaanu už dvaja priatelia boli vrátení odosielateľovi v odporných obaloch. Príčina: nie premávka, ale nadmerná konzumácia piva Olifant v dôsledku takmer patologickej nudy.
celkom tomu nerozumiem. Píše sa o repatriácii špeciálne vybaveným lietadlom. Každý rok v správach vidíte, že takéto lietadlá – vrátane Dornier 328 – sa používajú na prepravu zranených ľudí z lyžiarskych dovoleniek späť do ich domovskej krajiny. Tieto lietadlá sú však vhodné len na lety na krátke vzdialenosti a možno aj lety na stredné vzdialenosti.
Thajsko je od Beneluxu vzdialené 10.000 XNUMX km a bežne sa na to používajú veľké lietadlá. Sú zranení ľudia tiež špeciálne vyzdvihnutí týmito špeciálne vybavenými lietadlami a leteckí do ich domovskej krajiny alebo sa to robí pomocou pravidelných letov?
Naozaj netuším, ale myslím, že to pravdepodobne závisí aj od závažnosti.
Ak je potrebné veľmi vážne a trvalé monitorovanie, myslím si, že bude potrebné špeciálne lietadlo. Prípadne s medzizastávkami, ak to nejde na jeden záťah.
Ak je to menej závažné, môže postačovať normálny dohľad zdravotníckeho personálu a možno ho vykonať pravidelným letom.
Porovnávať to s lyžiarskymi dovolenkami nemusí byť vhodné. Z lyžiarskych stredísk sa lietadlo rýchlo zaplní polámanými kosťami. Z Thajska len tak ľahko neskončíte s lietadlom plným zlomených kostí.
Možno so zlomeným srdcom, ale to je niečo iné 😉
V Thajsku sa nelyžuje, no zlomené srdcia tam určite sú!
Je pravda, že v niektorých turisticky veľmi navštevovaných oblastiach je požičiavanie motocykla veľmi obľúbené.
V iných oblastiach je veľmi populárny prenájom vodných skútrov.
Potom vás čakajú dobrodružné výlety s raftingom, 'lety gibonov' a tak ďalej.
Potom môžete mať zlomené kosti...
Môže sa o vás potom v Thajsku postarať, kým sa nebudete môcť vrátiť normálnym pravidelným letom?
Čo však s vízami, ak musíte v nemocnici zostať dlhšie?
Alebo existujú iné opatrenia pre cestujúcich s nohou alebo rukou v sadre?
Čo ak cestujete sami? Kto vám potom balí kufre a stará sa o vašu batožinu? A čo vaša batožina v hoteli, keď ste v nemocnici? Alebo niekto zabezpečí, aby vám batožinu zbalili a skončili v nemocnici? Aj keď ste tam na internáte? To musí byť pre tých Thajcov pekný pohľad... „Pozrite sa tam! Farang na dovolenke v nemocnici!“…
Teraz si začínam klásť ešte viac otázok...
Má s tým už niekto skúsenosti?
Ak ste v nemocnici, nemocnica môže zabezpečiť predĺženie víz. Ak máte cestovné poistenie, stačí zavolať na pohotovosť a všetko vybavia. Takže sa vždy vrátite úhľadne, ležiaci alebo kráčajúci, v prípade potreby špeciálnym letom. Pohotovostné strediská využívajú sieť miestnych agentov. Takže v Thajsku môžu na mieste zavolať humanitárnych pracovníkov, aby zabezpečili, že sa vrátite domov.
Pred samotným letom:
Na letiskách existuje určitá asistenčná služba, ktorá pomáha cestujúcemu od príletu až po nástup na palubu, zvyčajne na invalidnom vozíku, a rovnako to bude zrejme aj pri prílete. To sa vyrieši aj s vašou batožinou.
Toto je potrebné oznámiť pri rezervácii.
Potom to bude sanitka/taxík alebo myslím, že rodinná asistencia.
Takže je to možné
čo sa týka víz..., predpokladám, že na to existuje riešenie, za predpokladu potvrdenia od lekára z nemocnice.
Nemocnice budú mať aj sociálnu službu, ktorá vám môže pomôcť, možno za poplatok, alebo vám môže za poplatok pomôcť aj Thajec.
To je praktické tu v Thajsku, že sa vždy niekto nájde, len je tu jazyková bariéra.....!
Samozrejme môžu byť zlomené kosti, ale nebudete mať vrchol ako na lyžovačke, kde majú takmer každý deň plnú rovinu.
Váš návrat bude závisieť od toho, či lekár rozhodne, či ste prepravovateľný alebo nie.
To je lekárske rozhodnutie.
Myslím, že to, či môžete zostať na zvyšok dovolenky, bude závisieť od vášho poistenia.
Chcú tam znášať náklady na zdravotnú starostlivosť za ďalšiu starostlivosť alebo sa rozhodnú, že by sa o vás malo postarať vo vašej krajine?
Vaša batožina alebo čokoľvek iné budete musieť nájsť riešenie pre seba, keď budete sami.
Hotel si to môže niekde ponechať, kým sa nevrátite, alebo kým vám nezaúčtujú hotelovú izbu.
Neviem.
Stále dosť tých, ktorí sa o vás chcú postarať inak... možno za poplatok
Čo sa týka víz
V skratke
– V prípade lekárskeho ošetrenia, rehabilitácie alebo starostlivosti o pacienta
– Každé povolenie sa udeľuje najviac na 90 dní.
– Celková dĺžka pobytu nepresiahne jeden rok, a to od vstupu do Kráľovstva.
– Musí to byť doklad o hospitalizácii alebo ošetrujúcom lekárovi.
– Z tohto dôvodu môže dostať rovnaké predĺženie aj 1 rodinný príslušník/opatrovateľ.
Na pravidelných linkách je možné postaviť stan odstránením 3 radov sedadiel. V prípade potreby priletí s vami lekár a zdravotná sestra. Bol v televízii. Mozno bude niekde na youtube. Potom sa náklady značne sčítajú. Sám som bol prepravený do Holandska so zlomenou časťou podvozku v dobrej obchodnej triede. Možno sa priveľmi pozeral na prechádzajúcu premávku namiesto toho, kam kráčam. Najdôležitejšie pre mňa bolo, že mi pomohli v cudzej krajine. S liekmi proti bolesti bola ich angličtina o niečo menšia, ako som zvyknutý v takejto nemocnici. Ale aj moja rodina mala veľa otázok a mala ozvučnicu.
Najlepšie mäsiarstvo v Kampen Nie každý má mŕtvolu letecky prevezenú späť do Holandska, ale dá sa tu spopolniť. V Isaane je tiež veľa expatov, ktorí majú príjemný a aktívny život a tento nápoj konzumujú s mierou.
Dobrý článok, dôležitosť dobrého cestovného poistenia nemožno dostatočne zdôrazniť. Zažil som to na vlastnej koži v roku 2013. V roku 2013 skončil na jednotke intenzívnej starostlivosti v nemocnici v Bangkoku v meste s rovnakým názvom. Našťastie som bol dobre poistený, takže všetko perfektne vybavené a najmä ANWB si v tejto súvislosti zaslúži veľkú poklonu!!!!
Všetko bolo dobre vybavené, vrátane spiatočného letu so sprievodom, sanitka bola pripravená na Schiphol, jednoducho perfektné. Tento príbeh by sa bez riadneho poistenia skončil úplne inak.
Vezmite si teda dobré rady k srdcu a dobre sa poistite, suma, ktorú by ste inak museli v prípade takejto katastrofy zaplatiť, je enormná.
Teraz je to všetko také ťažké. Za let a pobyt v Thajsku zaplatíte veľa peňazí. Teraz máte tých ľudí, ktorí prepadnú cez 1 euro, keď si musia uzavrieť cestovné poistenie.
Navštívte príslušný orgán, ak nie niekoľko, a informujte sa o vzostupoch a pádoch. Položte svoj plán na stôl. Kde máte poistený dom, poistenie zodpovednosti za škodu atď. Čo robiť v prípade úrazu, informujte sa u svojej zdravotnej poisťovne, čo robiť v prípade úmrtia, odvolania napríklad z dôvodu úmrtia. Uistite sa, že ste dobre informovaní, telefónne čísla a SKOHO, s kým ste hovorili. Veľmi dôležité! Informovať informovať. Nepozeraj na tych par eur. Najlepšie je mať uzatvorené priebežné cestovné a úrazové poistenie. Informujte sa, či nenastali nejaké zmeny, napríklad po určitom čase. Nadviažte osobný kontakt s poradcom, je to oveľa lepšie! Áno, skutočný osobný kontakt!
Vždy na všetkom cez internet nezáleží. Najlepšie je pýtať sa a pýtať sa.
Využite to. Cestovateľ po Thajsku. Nikdy nehovor: TOTO SA MI NESTANE.
Podrobnosti nechajte na osobe, ktorá je pre vás akýmsi sprostredkovateľom. Aj evidenčné číslo a značku vášho auta, ak idete autom, napríklad žiadne Thajsko. Vedeli ste, že 7 z 10 vodičov nepozná evidenčné číslo svojho auta?
Šťastné prázdniny.
Za posledný rok ma trikrát previezli sanitkou do BKK, ale toto je jednoducho zaplatené, pošlite mi adresy, kde to podľa vás nič nestojí.
Čo sa týka množstva batôžkárov, ktorí chodia do Thajska, Austrálie a okolia, väčšina z nich nie je poistená. My sami máme všetky tie poistky roky, ty to nevyužívaš, ale potom to potrebuješ a boli sme radi, že sme to poistenie uzavreli. Nedávno museli zrušiť celý výlet kvôli chorobe, všetko vyplatené do centa do týždňa.
Dobré cestovné poistenie určite nie je zbytočný luxus a v pomere k tomu, čo dovolenka stojí, predstavuje malé percento z celkových nákladov.
O tomto zrejme ešte nikto nepočul:
http://www.travellersonline.diplomatie.be
Môžete sa tam bezplatne zaregistrovať a domáci front bude v prípade núdze informovaný.
@ Lung addie zabudol dodať, že toto je len pre Belgičanov. Pozdrav od Holanďana
Mám uzatvorené PRIEBEŽNÉ cestovné poistenie s storno doložkou na OHRA už 35 rokov.
Ten bol po cunami veľmi pekný, mohol si vybrať inú destináciu.
Nehoda a zlomenina bedra pred 20 rokmi uprostred ničoho v Indii.
Miestnemu lekárovi som neveril a röntgenové zariadenie na neďalekej klinike bolo z päťdesiatych rokov.
Jeho záver bol, že som si zlomil ľavý bok, bol to PRAVÝ.
Operovať tam nebolo možné, potom by som asi musel vynechať nohu.
OHRA vyslala supervízora so všetkými druhmi (trakčných) zariadení a anestetických striekačiek.
Všetko tam zariadil a zostal so mnou až do Bronova v Haagu.
Celkovo 12 dní čakania v Indii, kým sa uvoľní miesto v lietadle.
Sanitka na letisko bola príliš malá, vystrčil som zadné dvere.
Tiež mi praskla pneumatika, lietadlo na mňa muselo čakať.
Potrebných 12 sedadiel v lietadle na prepravu v ľahu do NL
Operovane + 3 tyzdne nemocnice + 3 mesiace fyzio, spolu nieco okolo 40.000 XNUMX€.
Opäť chodím ako kivit.
TAKŽE : vždy sa poistite !!!
Dobrý výlet.
Viem o susedovi, ktorého museli prevážať nie z Thajska, ale z Austrálie.Do Holandska ho previezli pravidelnou pravidelnou službou s lekárskym dozorom.To samozrejme zabralo dosť miesta v lietadle, ale bolo to perfektne zvládnuté jeho cestovným poistením.Záchranka bola na Schiphole pripravená odviezť ho do holandskej nemocnice.My sami máme priebežné cestovné poistenie.Pretože za pár desiatok eur ročne nechceme riskovať vysoké náklady.A nikdy si nemysli, och, toto sa mi stane, to sa nestane, také niečo sa môže stať človeku.
Len ešte jedna vec, skutočne sa odporúča pozerať sa pri prechádzaní cez cestu najskôr DOPRAVA a potom DOĽAVA. Urobte to aspoň trikrát. A to najmä v súvislosti s jazdou motocyklistov proti premávke. Platí to aj vtedy, ak riadite auto, vystupujete alebo do STI.
Dobré cestovné poistenie je vždy potrebné. Predtým, ako sme sa natrvalo usadili v Thajsku, sme vždy mali nepretržité cestovné poistenie s „De Europeese“. pre 2 osoby 150 eur ročne.
Hoci v Európe väčšinu nákladov prepláca zdravotná poisťovňa, mimoriadne výdavky, ako je preprava taxíkom atď., prepláca cestovná poisťovňa. V Thajsku sme dokonca dostali k telefónu holandsky hovoriacu osobu, ktorá tiež kontaktovala lekára. Úhľadne pomohol.
Je to len upokojujúca myšlienka mať dobré cestovné poistenie. A to za 20 centov na osobu a deň-
Čoskoro sa vraciam na mesiac do Holandska a pre moju priateľku a mňa som uzavrel cestovné poistenie v Allianz. Ale viete, že dovolenku môžem mať poistenú len na tri roky. O tri roky budem mať 70 a už si nemôžem uzavrieť cestovné poistenie v Allianz.
Dobrá rada ísť na dovolenku dobre poistená, no ak sú riziká ešte vyššie, cestovné poistenie domov nedáva. Zostať pre mňa doma alebo nepoistený na dovolenke.