Cestou na juh je Rama II obetovaný vode

Podľa redakcie
Publikované v Povodne 2011
Tagy: , , , ,
Novembra 6 2011

Najdôležitejšia a v súčasnosti jediná cesta na juh, cesta Ráma II, je obetovaná vode.

Vládne krízové ​​centrum sa rozhodlo nestavať protipovodňové múry. „Je zbytočné blokovať prúdenie vody do mora. Ak to urobíme, zasiahne to viac ľudí.“

Minister Sukumpol Suwanatat (Doprava) hovorí, že ministerstvo sa pokúsi urobiť alternatívnu trasu bez vody. Na 12 km dlhom úseku cesty 340 má voda výšku 80 cm až 1,2 metra. Po oboch stranách cesty bude vybudovaný protipovodňový múr, po ktorom bude voda odčerpávaná. Cesta by mala byť prejazdná v pondelok.

Strata Rámu II má vážne dôsledky na zásobovanie Bangkoku a dostupnosť dovolenkového ubytovania na juhu. Podľa senátora zo Samut Sakhon bude postihnutých 5.000 tovární v jeho provincii. Nedostatok spotrebného tovaru v Bangkoku sa podľa dopravcov pravdepodobne ešte zhorší. Prezident spoločnosti Thai Federácia poskytovateľov logistických služieb dúfa, že kamióny môžu stále používať cestu, keď voda nebude príliš vysoká.

www.dickvanderlugt.nl

13 odpovedí na „Cesta na juh, Ráma II je obetovaný vode“

  1. Jacques Dezeure hovorí hore

    Ešte raz podotýkam, že spravodajstvo (a potom z thajských novín, ktoré tiež odoberám: „Bangkok Post“; veď v Bangkoku žijem 21 rokov) je z hľadiska spoľahlivosti úplne bezcenné.
    Keby nebolo toho, že som práve v deň tej poplašnej správy zobral dotyčného Rámu II a išiel som na ňom vrátiť sa z Kanchanaburi (W od BKK), ani by som na to nereagoval. Vaše hlásenie je tiež založené na nepravdivých (vypožičaných a ani neoverených) informáciách a úplne zmätených a neusporiadaných hláseniach! Fíha! Mali by ste sa za seba hanbiť! Žiadam popravu!
    Ráma II bol doteraz suchý. A ak niekedy dôjde k prevýšeniu povrchu vozovky, nebude to viac ako 10 až 20 cm a aj tak o tom najviac pochybujem. Z týchto panických správ mi je v poslednej dobe zle. Tlač je len pre senzáciu a stráca všetky objektívne správy, a to nie je adresované len vašej organizácii, ale najmä thajskej tlači, ktorá úplne stratila Sever (a od ktorej ste si požičali túto správu, ale nepochopili ste skutočnú význam toho stratený), tieto hĺbky vody som sám zažil na ceste do Kanchanaburi cez Nonthaburi (najsevernejšie spojenie, ktoré je naznačené aj na vašej mape, prevzaté z príspevku BKK) a priznám sa, že som prešiel vodou 90 cm hĺbka! Našťastie to pre mňa dobre dopadlo! Zneužili ste pravý význam tohto tlačového článku a možno ste mu vôbec nerozumeli: FROC sa vzdal obhajoby tejto cesty, pretože je jednoducho zbytočné brániť sa proti nej a všetky ostatné zdroje by pohltil na úkor oveľa dôležitejších vecí. Táto cesta je takmer na úrovni mora v dĺžke takmer 70 km a prevýšenie povrchu cesty nebude nikdy väčšie ako 20 cm, čo znamená, že v dôsledku toho bude prerušená Rama II. A aj to je niečo, čo chcem vidieť ako prvé po tom všetkom, čo som čítal o tej potope, kým som sám uprostred nej (suchý, suchý!). Ale tvrdím, že sever BKK je vo veľmi zlom stave. Teraz som to zažil na svojej ceste Nonthaburi do Kanchanaburi! ! !
    Ocenil by som, keby bol tento príspevok zverejnený na vašej webovej stránke, pretože sa spolieha na nepravdivé (a zmiešané) informácie, ktoré sú bezcenné a slúžia len na senzačné účely. Toto si nezaslúžia vaši čitatelia a nezaslúžia si to ani vaše noviny!
    Nebudem odoberať vaše noviny: už od začiatku ste stratili body! Takéto príspevky by ste mali pred zverejnením skontrolovať, inak sa z vás stanú senzáciechtiví a papperazzi!
    Jacques Dezeure
    Odborník na vodné cesty
    Stavebný inžinier hydraulika a stabilita

  2. Dick van der Lugt hovorí hore

    Noviny neurobili nič iné, len informovali, že Froc sa rozhodol obetovať Rámu II. Uniká mi, akú chybu tu urobil Bangkok Post.
    Požadujete exekúciu. Čo má čítať?

  3. Ferdinand hovorí hore

    Sám som prešiel 90 cm vody (nie osobné auto?) Rama II je skutočne 20 cm pod vodou atď. atď. všetko je správne, ale stále bezcenné, nespoľahlivé, zneužívanie, falošné, zmätené, senzácia, neskontrolované, panické, choré , nepochopený, bezcenný, papperazzi atď. atď. Typický prípad vodného stresu?

    • Hans Bos (redaktor) hovorí hore

      Dobrý deň, je to varovanie pred tým, čo príde, aj podľa Dr. Seriho, ktorý mal vždy pravdu. Zlá odpoveď od vás, Ferdinand.

      • Jacques Dezeure hovorí hore

        DR. Seri môže mať pravdu. Musím uznať, že doteraz sa ani zďaleka nemýlil! Mimochodom, poznám ho osobne a veľmi si ho vážim.

    • Khun Peter (redaktor) hovorí hore

      @ Trpíte vodným stresom Ferdinand?

    • Jacques Dezeure hovorí hore

      Zjavne tam sedíš veľmi sucho. Hovorte o veciach, ktoré ste sami nikdy nezažili, klasickí kormidelníci stojaci na brehu! Naozaj, chabá odpoveď od teba, Ferdinand... Neodvažujem sa ti to priať!
      A ak chcete vedieť: naozaj, nie osobné auto: obyčajný džíp!

  4. Ferdinand hovorí hore

    Ospravedlňujem sa, ak mi uniká pointa. Myslel som, že je to skvelý článok s dobrými informáciami. Jacques so všetkým súhlasí, ale potom ako „odborník na vodné cesty“ naznačuje, že informácie a článok sú bezcenné atď. Chvíľu som teda Jacquesovi nerozumel a prekvapil ma spomínaný zoznam všetkého, čo bolo v správe v príspevku BKK a tvojom článku nesprávne... Kde sa vyjadrujem nejasne a nesprávne? Nechcel som nikoho podceňovať. Prepáč.

  5. Ferdinand hovorí hore

    Jaques, Peter a Hans. Diskusia sa uberá úplne zlým smerom. Zrejme bolo použité nesprávne slovo. Zoznam všetkých relevantných slov pochádzal z Jacquesovho článku, ktorý naznačoval, že mnohé správy o potope sú panické a založené na senzáciách. Zároveň súhlasí s tým, že musel prejsť 90 cm vody a že Ráma II je niekedy ponorený do 20 cm. Nerozumel som teda jeho kritike informácií o tomto bode od BKK post a THB.
    Možno inak pochopíte, že nerozumiem tomu, čo sa deje, ak si prečítate moje predchádzajúce reakcie, v ktorých súcitím so všetkými tými ľuďmi, ktorí sa "topia" ako takmer celá naša rodina v Nonthaburi, Rangsit a za Dreamworld. Ich domy sú 1 až 2 metre pod vodou, v 4 z týchto domov sa takmer všetko stratilo, pretože sa veci udiali tak nečakane rýchlo a nemohli nič zachrániť. Do niektorých sa zapojili aj starí ľudia, ktorí potrebovali pomoc a žiadna pomoc neprišla. Časť stien silne poškodená, ako aj inštalácie, vodné nádrže atď. Takmer žiadna pitná voda a žiadna lekárska starostlivosť.
    A áno, sme vysoko a suchí, ale bezmocne sa pozeráme a snažíme sa zostať v kontakte a prehovoriť a keď sa všetko skončí, budeme mať len možnosť poskytnúť finančnú pomoc.
    Ach dobre, sám som nič nezažil, dom nášho svokra sme postavili v Rangsite, bol už niekoľko rokov predtým zaplavený a prišli sme o všetko (teraz opäť), zasiahla naša vlastná dedina v Isaane pri tornáde sa stratila časť strechy, zatiaľ čo časť ulice bola úplne zničená. bola plochá, chorým starým ľuďom nepomohli v lejakom daždi a na prestavbu chrámu boli k dispozícii iba vojaci.
    O niekoľko rokov skôr zaplavil Mekong susedné dediny, kde naši priatelia prišli o všetko. Požehnanie pri nehode, žiadne osobné obete.
    Stále neviem, čo bolo na mojej reakcii zlé, čo vyvolalo tvoju, ale úplne neúmyselne. Aj keď máme osobne šťastie a sucho, žijeme 24 hodín denne biedou našej rodiny a známych.
    Takže ak som vyprovokoval túto hádku alebo bola veta zle pochopená, prestaňme, všetci sú uprostred neporiadku.

    • Khun Peter (redaktor) hovorí hore

      @ Ferdinand, áno zle som to pochopil. Dobre, Mai Pen Rai.

  6. Jacques Dezeure hovorí hore

    žiadny veľký problém. Tiež som tu chcel kritizovať „senzačný štýl“ tlače, pretože nezahŕňa oveľa viac ako len preklad. Mimochodom, nie ich chyba, pretože (senzačné) správy pochádzajú priamo z Bangkoku (The Bangkok Post). Bangkok je teraz skutočne v panike a teraz sa robia tie najbláznivejšie veci, aby zostali mimo vody. Ľudia si pred dverami stavajú tehlové múry, aby sa nedostali do vody, a niektorí dokonca nahromadili vrecia s pieskom až do výšky dvoch metrov. Teraz prichádzajú tie najdivokejšie správy a žiadna z nich sa nezdá byť správna. DR. Seri, veľmi skromný a rozumný muž, je podľa mňa jediný, kto pozná skutočnú situáciu. verim mu. Všetci teraz zadržiavajú dych, pretože voda pomaly presakuje do centra mesta. Bolestivo pomalé, ale stabilné!
    Hlásenie paniky je to, bez čoho sa teraz môžeme zaobísť ako bez bolesti zubov. Ale to je snívanie za bieleho dňa. Naďalej mám dôveru v Dr. Seriho názor a výhľad sú do značnej miery v súlade s mojimi vlastnými pozorovaniami. Drenážny systém v BKK je veľmi zložitý a chyby pri otváraní alebo zatváraní vodných brán sa nedajú opraviť. Tieto rozhodnutia znamenajú sucho alebo mokro pre štvrte za týmito bránami.
    Pre centrum mesta to bude trochu výzva, ale ja sa cesty Ráma II nebojím! Snad som to odhadol spravne.

    • Khun Peter (redaktor) hovorí hore

      @ Jacques, čo tým myslíš senzáciu? Možno by ste mali upraviť svoj záver? Dnes v BP:
      Dr Seri poznamenal, že jeho predpoveď a rada o evakuácii pred týždňom pre Phetkasem Rd sa splnila. Predbežné varovanie je pre ľudí, aby sa pripravili, nie je cieľom vyvolať paniku. Rovnako aj varovanie pre Rama II Rd je úplne zaplavené.

      • Jacques Dezeure hovorí hore

        Možno, ale tiež som nikdy nepovedal, že cesta Ráma II NEBUDE prevyšovať (a ešte som to nevidel, ale kto som, ak to Dr. Seri dôrazne tvrdí). Geometria Petchkasemskej cesty (NR.4) a cesty Rama II (NR.35) je zásadne odlišná. Cesta Petchkasem, ktorá sa nachádza severnejšie (vo vnútrozemí), viac sleduje zvlnenie terénu a v najnižších studniach (kde si voda nachádza cestu do mora) je teraz voda vysoká 1,50 m. Cesta Rama II je takmer vodorovná, aj keď nemožno ignorovať, že niektoré miesta sa nachádzajú o niečo nižšie. Tie by sa potom stali slabými miestami, ak by niekedy došlo k preplneniu.
        Nerozumiem, prečo RID neuvažuje o maximálnych možnostiach odvodnenia pozdĺž západu. Existuje množstvo kanálov, ktoré môžu poskytnúť dodatočnú úľavu vodnej mase cez rieku Maekhlong v Samut Songkram.
        Keď som videl túto masu vody, nič sa nedá povedať s istotou...
        Chcem však zopakovať, že takéto správy (a hovorím hlavne o týchto názvoch) vyvolávajú paniku a ich cieľom je jednoznačne upútať pozornosť a vyvolať senzáciu. Je to forma názvu, ktorá určuje, či sa článok predáva alebo nie... súhlasíte? No v časoch biedy je to to posledné, čo potrebujeme!


Zanechať komentár

Thailandblog.nl používa súbory cookie

Naša stránka funguje najlepšie vďaka cookies. Takto si zapamätáme vaše nastavenia, urobíme vám osobnú ponuku a pomôžete nám zlepšiť kvalitu webu. čítajte viac

Áno, chcem dobrý web