Pre mnohých pasažierov leteckých spoločností, ktorí letia do Thajska alebo na iné miesta, je to veľká nepríjemnosť: operadlo sedadla, ktoré sa dáva späť bez konzultácie.
Drvivá väčšina cestovateľov si preto želá, aby sa skončila možnosť sklopenia operadla sedadla lietadla. Vyplýva to z medzinárodného prieskumu Skyscanner.
Možnosť oprieť sa musí zmiznúť
Nie menej ako 91 % opýtaných sa domnieva, že pri krátkych letoch by mala byť možnosť ležania úplne vylúčená alebo obmedzená na určité momenty. Prieskum medzi 1000 43 pasažiermi leteckej spoločnosti tiež zistil, že 3 % si myslí, že aj pri dlhých letoch by sa mali zaviesť pevné časy, kedy je možné sedadlo sklopiť. Tretina opýtaných uviedla, že zažila nepohodlie od spolucestujúceho, ktorý sa pred nimi opieral, a XNUMX % dokonca utrpeli zranenie.
Myšlienka zákazu bude pre palubných sprievodcov znieť pravdepodobne ako hudba: 60 % opýtaných medzinárodných palubných sprievodcov* sa zúčastnilo alebo bolo svedkom hádky medzi cestujúcimi v dôsledku sklápania sedadiel.
Hnev a stres
Podľa psychológa Dr. Becky Spelman, klinická riaditeľka súkromnej terapeutickej kliniky v Londýne, dáva zmysel, že toľko ľudí stojí za zmenou v tom, ako zaobchádzať so sklopnými sedadlami v lietadle. „Vplyv sklopeného sedadla na zadného pasažiera je rad negatívnych emócií, ako je hnev, stres, úzkosť, frustrácia a hnev na cestujúceho pred nimi. Tento emocionálny vplyv môže následne vyústiť do nežiaduceho správania až po výbuch hnevu.“
Je to čiastočne preto, že cestovanie prináša v ľuďoch hlavne dve charakterové črty, vysvetľuje Dr. Spelman von. Existuje typ altruistický, ktorý berie ohľad na svoje prostredie, a typ egoistický. Tí druhí dávajú na prvé miesto svoje pohodlie a nevadí im, ak je to na úkor iných. Štúdia zistila, že 70 % opýtaných by si ľahlo aj vtedy, ak by osoba za nimi bola tehotná, a 80 % áno, ak by osoba za nimi bola stará alebo slabá. Ženy vo veku 18 až 24 rokov boli najpravdepodobnejšie altruistického typu, muži vo veku 40 až 50 rokov najčastejšie vykazovali črty egoistického typu.
Negatívna letová skúsenosť
"Naklonené sedadlo má negatívny vplyv na zážitok z lietania, najmä ak sa osoba za ním vôbec neberie do úvahy," hovorí Dr. Spelman. Aj keď sa tomu dá ľahko vyhnúť, ak požiadate spolucestujúceho o povolenie sadnúť si dozadu, prieskum ukazuje, že tretina cestujúcich sa bojí reakcie a väčšina ľudí (64 %) to nikdy neurobila.
„Zavedenie pevných časov pre sklopné sedadlá v lietadle by poskytlo lepší zážitok z lietania pre altruistických aj sebeckých typov,“ hovorí Dr. Spelman. Dospela k záveru, že takéto pravidlá vedú k lepším spoločenským normám, keďže ľudia vo všeobecnosti rešpektujú hranice. Napriek obmedzenému osobnému výberu to väčšina cestujúcich bude akceptovať ako rozumné. Pre väčšinu cestujúcich to povedie k príjemnejšiemu letu.
Aký je váš názor? Rozčuľuje vás na spolucestujúcich, ak vám bez porady znížia operadlo sedadla, aby ste uviazli na lete do Thajska? Hovoríte o tom niečo alebo je vám to jedno?
*Medzinárodný prieskum medzi 900 medzinárodnými členmi palubných sprievodcov cez Cabincrew.com.
S naklonením kresla nemám veľký problém.
Oveľa viac mi prekáža niekto, kto sedí s kolenami v mojom operadle a potom ma núti rytmicky sa pohybovať. To je zriedka rytmus, ktorý oceňujem. A ešte horšie. Nohy proti mojej opierke hlavy. Očividne páchnuce nohy.
Áno, je mi nepríjemné, keď je operadlo pre mňa sklopené. V skutočnosti o tom nemôžete povedať nič, pokiaľ cestujúcim ponúkajú túto možnosť. Doteraz lietam vždy so Singapore Airlines a tam je našťastie štandardný postup, že pri jedle musia byť sedadlá vzpriamené. Palubný personál to prísne dodržiava, v prípade potreby zobudí cestujúcich. V opačnom prípade by bolo stravovanie v už aj tak stiesnenom priestore veľmi ťažké......
Aký rozruch pre nič, ľudia, ktorí si prenajímajú sedadlo v lietadle, majú právo ho používať tak, ako chcú. Jedinou výnimkou je, že operadlo sedadla musí byť rovné počas vzletu/pristátia a pri jedle. Ak musím / smiem sedieť v lietadle 12 hodín, je tak príjemné, ak si môžete na chvíľu oddýchnuť pri prehodení operadla dozadu. Mám sa o tom porozprávať s osobou, ktorá sedí za mnou? Nie, predpokladajme, že osoba predo mnou má sklopené operadlo sedadla a môj sused vzadu by uprednostňoval, aby ste to nerobili tiež, potom sa naozaj necítite pohodlne, však? Naozaj opäť Holandsko, sťažujte sa a sťažujte sa.. Ak ste v lietadle, zvyčajne sa nemáte na čo sťažovať, sú ľudia, ktorí nikdy nesedia v lietadle, pretože si to nemôžu dovoliť. NAUČTE SA TO ZVLÁDNUŤ.
Henk
Ahoj Hanka. Dobre si to vyjadril. Agitácia pre nič za nič. Ale vlastne vôbec nič. Arjen má tiež pravdu. Nie je príjemné takto lietať. Osobne nemám vôbec problém s tým, že si niekto dá operadlo späť. Teda nie stoličku, páni. Každý, kto nastúpi, to vie vopred.
V lietadle Emirates je medzi radmi sedadiel dostatok miesta. Často lietam obchodne. Vôbec s tým nemám problém - to tu nechajte bokom. Je tiež ťažké jesť s opierkou chrbta.
To, čo Cornelis povedal vyššie, platí aj v Emirátoch. Tak prečo tu ten rozruch? Môžete alebo niekedy musíte stáť v električke, autobuse a vlaku. Výhoda v lietadle – MUSÍTE byť v lietadle, inak vás do lietadla nepustia.
Oprite sa za cca 50&, slúchadlá a výber najlepšieho zábavného programu na svete v lietadlách v Emirates. Nemám s tým problém. Martina
Suhlasim s tebou Hanka. Všetci chceme ísť tam a späť do Bangkoku za 400 eur a potom sa aj sťažovať?! Ak chcete sedieť priestrannejšie, stačí si priplatiť za viac miesta na nohy. Väčšinou rezervujeme ekonomické miesta, ale rezervujeme veľmi skoro, aby sme mali slobodný výber a hneď si vyberám rady, kde za sebou nemám ľudí. Mne sa to teraz opäť podarilo a o dva týždne letíme tam a späť s KLM za 446 eur na osobu bez steny či pasažierov za nami, takže si pokojne môžeme spustiť sedadlá.
Milý Henk,
Ja sám mám 1,9 m a verte, že to nie je žiadna sranda, keď vám ten egoista nakloní stoličku.
Ale nebojte sa, som uštipačný typ. Tesne pred spaním pocítiš moje kurčatá v chrbte a ak chceš jesť, drž sa vidličky. Zakaždým, keď si ho budeš chcieť vložiť do úst, zmením ti polohu pri sedení.
Pokiaľ ide o mňa, utiahnite to zábradlie!!!
Nielen vy, ale aj človek, ktorý za vami stojí, zaplatil za svoj lístok nemalé peniaze. Každý chce tých 12 hodín stráviť čo najpríjemnejšie. Sotva je niečo otravnejšie, ako keď mi niekto ako ty hodí stoličku do lona bez opýtania. Som silne stavaný človek. Raz som s China Airlines zažil, že tam bolo tak málo miesta na nohy, že som sa nemohol 12 hodín pohnúť. Muž predo mnou si potom chcel tiež posunúť sedadlo dozadu. Ak by sa to skutočne stalo, nezostalo by mi nič, aj keď som si ešte zaplatil lístok.
Je to príliš veľa pýtať sa, keď sa pýtate svojho suseda / manželky, či je to vhodné? Stavím sa, že let bude pre všetkých oveľa príjemnejší.
Znepokojuje ma, keď si ľudia opierajú sedadlá dozadu a určite aj vtedy, keď musia stále jesť a to je niekedy niečo, čo neberú do úvahy, odo mňa môžu a môžu byť pevné časy alebo možno ešte lepšie pevné sedadlá v lietadle a takže podľa zákona sú si všetci rovní
Operadlo by malo byť povolené iba pri zhasnutých svetlách počas nočných letov.
Toto považujem za bezproblémové. Dostaneš to, za čo platíš. Letecké spoločnosti umiestnia toľko sedadiel, koľko považujú za primerané vzhľadom na cenu, ktorú zákazníci platia. Pri dlhých letoch sa sedadlo musí dať samozrejme sklopiť. To niekedy spôsobuje problémy, ak je veľa miest na sedenie (cena je nízka).
Nespokojný? Potom si musíte vybrať vyššiu triedu alebo inú leteckú spoločnosť.
Rovnako ako ja... vždy biznis trieda... žiadne problémy so sedadlami, žiadni výhodní turisti, žiadne fňukajúce deti. Závan čerstvého vzduchu počas celého letu. Áno, stojí to viac... ale dostanete to, za čo zaplatíte. Len sa nesťažujte, keď si rezervujete svoju ekonomickú triedu, pretože viete, čo môžete očakávať, a môžete nastaviť hodiny správne, že niečo nie je v poriadku. Bezpečná cesta.
Úplne súhlasím! Nesmierne ma rozčuľujú všetci tí výhodní turisti, ktorí sa stále sťažujú na priestor na nohy, miesta na sedenie.
Niektorí sa už s obavami obzerajú, či je voľné miesto vedľa nich obsadené alebo nie.
Rezerváciou obchodnej triedy sa zbavíte všetkého otravovania.
Niektorým pasažierom je asi fajn dať operadlo dozadu, ale najprv si to skontrolujte alebo sa opýtajte spolujazdca za vami, či je to možné!! Už dvakrát som mal drink a to nie je naozaj pekné, ak musíte letieť ďalších 2 hodín!!
Vždy sa obzriem späť a ak vidím, že ľudia stále pijú, tak len čakám... a nie je na tom nič zlé! Ale áno, ako sa tu dočítate aj vy, je len množstvo sebcov, ktorí si myslia... mám zaplatené... takže si môžem dovoliť všetko!!! Keď príde jedlo a stolička predo mnou je v sklopnej polohe, vždy toho človeka slušne požiadam, aby vyrovnal opierku chrbta a doteraz som s tým nikdy nemal problém.
Takže si myslím, že sa to dá všetko zariadiť priateľsky.
Tiež to nenávidím a nikdy to nerobím sám, pokiaľ za mnou nie je nikto alebo malé dieťa, ale ak je za mnou dospelý človek, nikdy sa nevrátim do ekonomiky. Osobne by som bol za to, aby boli sedadlá všetky pevné a nedali sa sklopiť pri krátkych aj dlhých letoch.
Letecké spoločnosti musia do videoprezentácie bezpečnostných pokynov zahrnúť pravidlo, že pri zmene polohy sedadla vždy informujú zadného pasažiera. Toto je súčasť spoločenských noriem, v lietadle nie ste sami.
Praktický príklad: na podnose máte drink a váš predchodca bez varovania upraví stoličku, následky sú známe.
Poznámka v zmysle „rozhodni sa sám, mám na to právo“ niečo o tejto dobe hovorí.
Je pravda, že sa okolo toho veľa narieka. To, že sa 3 % zrania od sklápacích stoličiek, sa mi však zdá veľmi nepravdepodobné.
Možnosť sa vám ponúka a chrbtovú opierku si môže dať aj osoba za vami a mimochodom, ak to urobí osoba pred vami, nemáte veľmi na výber. Obmedzený priestor sa rozhodnú zariadiť tak, aby ste si mohli ešte trochu pospať. Myslím si, že problém je skôr v ľuďoch, ktorí sú proti. Dokonca som sa pobil s jednou pani, ktorá si myslela, že by som si nemal posunúť sedadlo dozadu, aj keď miesto vedľa nej bolo tiež voľné.
Bolo by dobré, keby firmy dali nejaké jasné pravidlá.
Okrem toho je samozrejme vždy zdvorilé diskutovať o záležitostiach a najprv sa obzrieť za seba, aby ste sa uistili, že nikoho nedostanete do problémov.
Väčšinou lietam s Cathay Pacific (economy), iný systém sedadiel, takže žiadne problémy s operadlami, ktoré v nechcených momentoch lietajú dozadu.
Keďže sa sedadlo posúva dopredu, pri vzpriamenej opierke máte hneď viac miesta na nohy.
Mám s tým málo problémov. Čo je pre mňa veľmi nepríjemné, keď sa niekto postaví za mňa a použije moju stoličku ako opierku, takže vás nečakane dostane rana. Obzvlášť úžasné, keď práve zaspíte...
Aký ston o operadlách stoličiek pri jedení sú stále hore a potom si opäť ľahnú. Nesedíte vzpriamene pred 12. hodinou, takže si oddýchnite alebo lette prvou triedou.
Vždy ma veľmi hnevajú ľudia, ktorí si len odložia stoličku. Sám som dosť vysoký, ale nikdy si nenakláňaj stoličku. Ak to niekto urobí pre mňa, potom mám tú zadnú časť hlavy meter ďaleko predo mnou... nie veľmi svieže a zvyčajne veľmi neatraktívne.
Zdá sa mi veľmi dobrý nápad dať zábradlie späť len v stanovených časoch …….
Smiešne, aká zbytočná diskusia! Každý vie, že sedadlá v lietadle sa môžu a mali by sklopiť. Pri krátkych letoch to nie je problém, ale pri dlhých letoch MUSÍ sedadlo sklopiť, aby ľudia mohli spať. Pri bežných aerolinkách sa sedadlo posúva dopredu a nemení pohodlie tých, ktorí sedia za ním. Samozrejme sedadlá vzpriamené počas vzlietania, pristávania a jedenia. Prísne to sledujú aj letecké spoločnosti ako KLM, EVA AIR, CHINA AIRWAYS atď. Lietame veľa a na dlhých letoch vždy busine trieda alebo medzitrieda s veľkými sedadlami, nikdy nie je problém. Sú to ľudia s malými skúsenosťami s lietaním, ktorým to prekáža. Ak sa už sedadlá nebudú dať sklopiť, poletím len s leteckými spoločnosťami, ktoré to dokážu, alebo ktoré ponúkajú triedu s touto možnosťou. Celá diskusia je príliš smiešna na slová. Človek počúva bádateľa, o ktorom sa ani nevie, koľko ľudí je pod
Sú žiadané, na dlhých alebo krátkych letoch a z ktorých krajín alebo častí sveta. Bezcenné vyšetrovanie, v ktorom sa niekto opäť pokúša dokázať jej/jeho právo.
Kto je ten sebec, ktorý sa oprie sedadlom alebo neznesie, že počas dlhého letu sa dá stále pohodlne sedieť a zdriemnuť si, mám 1,73 m a vážim 110 kg a málokedy mám problémy so sedadlom? osobu predo mnou a vždy si v povolenom období sklápajte sedadlo, pretože počas vzletu a pristátia, ako aj počas jedla to nikde v aerolinkách, s ktorými letím, nie je povolené. Lietam hlavne s EVA AIR a predtým byť v „večne zelenom deluxe“, ale s novými prístrojmi sa stôl vysúva zo zábradlia a môj cateringový nádor sa medzi to nezmestí, inak by bol výber pre mňa rýchlo urobený, ale teraz mi tá extra cena za to nestojí , nemôžem sa poriadne najesť.
Ahojte DUTCHERS!
Prepáčte, že som to povedal takto.
Ak sa na tomto blogu bude diskutovať o lacných letenkách, za deň prídu desiatky odpovedí.
Chcú lietať čo najlacnejšie. A to je pochopiteľné, pretože väčšina cestovateľov v Thajsku má obmedzený rozpočet. Inak na výhodnú honičku nepôjdu.
Títo cestovatelia si chcú počas dlhej a únavnej cesty aj oddýchnuť (prespať). Pokojne mi môžu dať chrbtovú opierku späť. Majú na to právo.
Je úplne neopodstatnené fňukať a sťažovať sa spolucestujúcim.
Chyba je jednoducho v leteckých spoločnostiach. Sú tak chamtiví a chcú čo najrýchlejšie zhrabnúť čo najviac peňazí.
Musia zabezpečiť, aby bolo k dispozícii MENEJ miest na sedenie, čím sa ponechá viac miesta pre drahých cestujúcich. Bez týchto pasažierov radšej zatvoria stan, pretože nie každý si môže dovoliť lístok do biznis triedy.
Cathay Pacific má už niekoľko rokov nové sedadlá, kde tento problém už nie je prítomný. Dole sa šmýkate akoby v tuhej škrupine. Nikto týmto netrpí. Je to pekné riešenie, ale má nevýhodu v tom, že sedadlá sú veľmi tenké a teda dosť tvrdé.
Je to také jednoduché.
Ak sa spýtate, či je v poriadku vrátiť sedadlo späť, zvyčajne to nie je problém.
Zvyčajne sa pýtam, keď sme sa najedli, zdá sa mi to ako dobrý čas na chvíľu si sadnúť.
Ak to naozaj spôsobuje toľko mrzutosti, ako teraz čítam, potom je lepšie, keď si v určitých časoch môžete položiť stoličku späť.
Žiaľ, vo všeobecnosti sa mi zdá, že medzi sedadlami je príliš málo miesta. Na krátkom lete to nie je až taký problém, ale ak letíte 10 hodín je to katastrofa.
úplne súhlasím.
stanoviť pevné časy, aby každý vedel, čo ho čaká.
Ahoj…
@Khunflip.
Pardon moderátor, offtopic...
446 € tam a späť??? Odlietam 12 na skoro dva mesiace a platil som 850.74€ v Economy s Thai Airway...priamo zo Zaventemu do Bkk...ale keby som letel z Antverp najprv do Amsterdamu a odtial do Bangkoku, cena bola menej ako O 100 € menej... Moja letenka mi umožňuje zostať mesiac navyše, teda tri mesiace, za predpokladu, že zaplatím 250 € navyše v kancelárii Thai Airway v Bangkoku... Zaujímalo by ma, odkiaľ máte takú nízku sumu? A potom tam a späť???
MVG.
rudy
Ahoj Liesbeth a ďalší. Máte správny prístup. Ďakujem. Ale aj bez toho, aby som sa vopred opýtal, môže si so mnou niekto sklopiť operadlo dozadu. Ak je to pomalé. Potom sa tomu viem prispôsobiť. Neodsúvajte mu stoličku, ako všetci hovoria. To nie je možné, pretože je pevne priskrutkovaný.
Každý, kto úmyselne absolvuje priamy let, vopred vie, do čoho ide. To určite nie je potrebné, pretože pri rezervácii u inej spoločnosti môžete urobiť medzipristátie po cca 6 hodinách. Ide teda o vedomú voľbu. Potom sa prosím nesťažujte. Ľudia, ktorí radi lietajú lacno, napríklad povedali, že ak je letenka lacnejšia ako inde, musia šetriť niekde inde. Napríklad umiestnením viacerých stoličiek do nej. Nemôžete sedieť v biznis triede za ekonomickú cenu. Mercedes je len o niečo drahší ako VW golf. Je to tiež iný pocit sedenia. Prajem príjemný let. Martina
Martin, myslím, že si trafil klinec po hlavičke, ale biznis trieda je pre mňa v skutočnosti príliš drahá. Vždy som našiel Evaair s jeho strednou triedou perfektným gua priestorom medzi tým, s predchodcom ste nemali žiadne problémy, bohužiaľ teraz tiež dosť drahý.
Argument, že si môžete rezervovať lístok aj tam, kde pre vás nie je miesto, u mňa neplatí, lebo mám problém chodiť, a potom tie miesta nedostanete, s niektorými mojimi.
Tentokrat ostavam aj v Thajsku na 8 mesiacov, tak chod s etihadom teraz, prvy krat, lebo to je vlastne jediny o com viem, ze sa nepredražuje dlhodobá spiatočná letenka a podobne. povedali ste, že máte medzipristátie po 6:XNUMX.
Ahoj…
@ Hans K…
Musím niečo opraviť... druhá možnosť bola zo Zaventemu do Amsterdamu, a nie z Antverp... a potom z Amsterdamu priamo do Bangkoku, ale to trvá o viac ako dve hodiny dlhšie a ušetrí mu to menej ako 100 €…
Myslím, že to všetko súvisí s tým, s ktorou leteckou spoločnosťou letíte a za čo platíte... Odlietam 12. decembra až 30. januára s Thai Airways zo Zaventemu (Brusel), priamo do Bangkoku bez medzipristátia... s novým Boeingom 707... I za spiatočnú letenku som zaplatil 840.74 EUR v Economy… s klauzulou, ako som uviedol vyššie vo svojej predchádzajúcej odpovedi, že zaplatím ďalších 250 EUR v kancelárii Thai Airwais, ak chcem zostať o mesiac dlhšie…
A myslím, že práve tam ho štípe topánka pri "nízkorozpočtových" aerolinkách... Ja mám tiež problémy s nohami, ale miesto v prvom rade som dostal bez problémov, vonkajšie sedadlo strednej uličky. Nie som si istý, či teraz vľavo alebo vpravo, ale to je jedno, predo mnou nie sú žiadni pasažieri… Tiež som si bez problémov mohol sadnúť na miesto pri východe alebo núdzovom východe… tiež oveľa viac miesta a žiadni cestujúci aj pred vami... aby som nemusel obťažovať pasažierov, aby si na chvíľu vytiahli nohy alebo šli na záchod...
A to som si rezerváciu neurobil pol roka dopredu, ale vo štvrtok 29. augusta tohto roku... to je menej ako dva mesiace a o pár dní som mal v schránke elektronickú letenku... takže sotva 6 týždňov pred… tromi týždňami Bkk a takmer 4 týždňami Pattaya… uprostred hlavnej sezóny…
To miesto som mal takmer okamžite, takže myslím, že všetko závisí od leteckej spoločnosti... a nepočul som veľa sťažností od Thai Airways... práve naopak...
A aby som bol úprimný, s Thai Airways… ok, zaplatíte o niečo viac, ale boli mimoriadne nápomocní a priateľskí a dokonale viacjazyční…
S pozdravom…
Rudy…
Prajem pekný let Hans. Určite nelietate v úplne novom Boeingu 707. Povedal by som, že aj z toho budete mať radosť. Výroba a dodávka tohto modelu sa skončila v roku 1978. Pokiaľ viem, v pravidelnej prevádzke už nelieta ani jedna 707. Letíte 777-200 alebo typu 300, ktoré Thajci používajú na trase Brusel-Bangkok. A to je oveľa príjemnejšie lietanie ako s 707. Zdroj: Boeing-Saettle and TH. top martin.
Ahoj…
@Top Martin…
Máš pravdu, skontroloval som si letenku a je to Boeing 777 – 300ER…
S pozdravom
Rudy.
Veľmi ma rozčuľuje to, ako sa môj predchodca nakláňa dozadu. Často sa to stáva aj pri jedle. Týmto egoistom by bolo lepšie v oddelených kupé a navzájom by si ubližovali
Pravidlo 1 noriem slušnosti je správať sa k niekomu inému tak, ako by ste chceli, aby sa správali k vám. Mnohí to vedia a rešpektujú to, hoci ľudia prirodzene robia chyby v úsudku (tak sa hneď nehnevajte, ak sa k vám niekto iný nepriblíži dokonale, ide o nesprávne hodnotenie osoby, zarývate si päty alebo sa môžete hnevať neskôr...). Žiaľ, sú aj asovia, ktorí myslia v prvom rade alebo len na seba. Aj to musí byť možné: rozprávanie, jemné náznaky ako dotyk sedadla pred vami, rozhovor s posádkou atď.
Málokedy problémy so sedadlami v autobuse, lietadle alebo inde. Zdá sa mi normálne, že ľudia chcú počas dlhej cesty spať aj s operadlom. Tiež sa mi zdá, že to robím tak, aby to ostatným neprekážalo. A namietajte, ak je to možné, vašu trpezlivosť a úsmev, alebo som snáď znovuzrodený východoázijčan? Nie, sú globálne normy slušnosti.
Vážení, pravidelne lietam do Thajska a niekoľkokrát som mal negatívnu skúsenosť so spolujazdcom na sedadle predo mnou.
Raz došlo dokonca k násilnej hádke medzi tým pasažierom a mnou, dokonca to bolo také zlé, že musela zasiahnuť stevardka a pasažiera mi posadila na iné miesto. Našťastie bolo v lietadle ešte pár voľných miest. Toto bola moja skúsenosť týkajúca sa sklápania operadla sedadla v lietadle.
Willy
Opieranie sa o stoličku je a zostáva zbytočnou diskusiou. Koniec koncov, každý tak môže urobiť, pretože táto možnosť sa ponúka.
Ak je kreslo v režime spánku, musíte to akceptovať. Ja sám považujem za ťažké, ak to robí váš predný sused.
Úplne nepohodlné, ak si sám otvoril svoj stôl a potom chce ujsť napríklad na návštevu toalety.
Potom odsunie stoličku tak ďaleko, že je viac ako asociálna.
Nepríjemná je aj pohyblivosť vášho suseda, ak neustále odsúva stoličku dozadu.
Máte tablet postavený a každý musí myslieť na to, že môže spadnúť. .
Potom mám tendenciu kreslo občas zatlačiť. Nič tým nevyriešiš. Zaplatil si aj letenku.
Nedostanete však pochopenie, takže zbytočná energia.
Do Thajska by mal byť zakázaný vstup ľuďom s dlhými nohami ako aj hašterivý @ willy.
Je pozoruhodné, že sa tu dá čítať, koľkým ľuďom extrémne vadí normálna skutočnosť, že si v lietadle môžete vrátiť sedadlo. Tu ide o operadlo stoličky a nie o stoličku. Je priskrutkovaná. Pravdepodobne sú to tí istí ľudia, ktorým je tiež nepríjemné, keď pasažier z okna potrebuje ísť na toaletu a 2 ďalším je dovolené kvôli tomu vstať?. Tolerancia je pre týchto cestujúcich zrejme cudzie slovo?. Nezachádza to príliš ďaleko, že mladá letuška musí upokojiť dvoch dospelých?. Možno by sa aerolinky mali zamyslieť nad tým, že takýmto rebelujúcim pasažierom odoprú napríklad každú letenku na rok? Dúfajme, že to podporí reflexiu a správny postoj k spolucestujúcim. Martina
Rozčuľujú ma ľudia, ktorí mi narážajú do opierky a keď idú cikať, opierajú sa o opierku hlavy, a to pravidelne, keď to vôbec nie je potrebné.
Vôbec neberú ohľad na ľudí, na takúto postavu som sa hneval pravidelne.
„Zavedenie pevných časov pre sklápanie sedadiel v lietadlách by poskytlo lepší zážitok z lietania pre altruistických aj sebeckých typov“
To sa skutočne javí ako dobré riešenie, rovnako ako riešenie komentátora 'Vriesacker Danny', ktoré umožňuje nastavenie iba vtedy, keď sú svetlá zhasnuté.
Ale aj tak vám ostanú otravní a tvrdohlaví ľudia, ktorí si myslia, že pravidlá sú tu pre iných.
Žiaľ, väčšinou ide o holandské…
Preto lietam s EVA-AIR Evergreen Deluxe Class ... Viac miesta a teda menej otravovania.
To je len na spiatočnej ceste, pretože veci sa potom balia...na ceste tam letím ekonomickou triedou. Nikdy som nezažil, aby bolo lietadlo [747] úplne plné.
Potom mám často celý rad pre seba, hahahaha!
Osobne si myslím, že toto je najnepríjemnejšia vec v lietadle. Chcel by som obrátiť karty. Pozrite sa, ako by reagovali.
Ale bohužiaľ si netrúfam.
francúzsky